Bergen Light Rail
http://dbpedia.org/resource/Bergen_Light_Rail an entity of type: Thing
Le métro léger de Bergen (Bybanen i Bergen) est un réseau de métro léger dans la ville de Bergen en Norvège. Il est exploité, depuis 2010 et jusqu'en 2026, par (en) filiale norvégienne de Keolis et transporte chaque année 12 millions de voyageurs .
rdf:langString
Tramwaje w Bergen (norw. Bybanen i Bergen) – system tramwajowy działający w norweskim mieście Bergen.
rdf:langString
La tranvia di Bergen (in norvegese Bybanen i Bergen) è una linea di trasporto pubblico urbano che serve la città norvegese di Bergen.
rdf:langString
Bybanen i Bergen är en spårvägslinje i Bergen i Norge, som invigdes 2010. Längden är 20 kilometer. Den går mellan centrala Bergen och Bergens flygplats med totalt 27 hållplatser. Ägare till banan är Vestland fylke genom bolaget Bybanen AS. Det är en snabbspårväg, som går på egen banvall. Tjugoåtta Variotram-spårvagnar med 41,1 meters längd levererades av Stadler Rail. De tjugo första spårvagnarna var vid leverans 32,3 meter långa, men har därefter förlängts till 41,4 meter. Trafiken på linjen ingår i Vestland fylkes trafikbolag trafiksystem.
rdf:langString
卑爾根輕鐵（挪威語：Bybanen i Bergen，簡稱Bybanen）是挪威城市卑爾根的輕軌運輸系統。現時已開通了27個車站，其中第一期工程包括了連接市中心的和的15個車站於2010年6月22日開業，第2期則由奈斯頓伸延至，於2013年6月開通。第3期再伸延至，於2017年4月開通。至於第4期工程，則由現時繞經新路線至後再前往進入的烏雅遜總站（Oasen terminal），共增設5個車站，暫定2022年11月21日通車，全長9公里。而第5期工程亦已於2020年獲中央政府批准興建，預計2031年度落成通車。 卑爾根輕鐵採用全線雙軌配置，因此能夠提過十分頻密的班次，上、下午繁忙時間每5分鐘便開出班；清晨、深夜時段為15分鐘班，其餘時間則維持10分鐘一班。沿線亦設有多處轉轍器，有需要時能提供區間列車。2018年度卑爾根輕鐵的年度載客量達1490萬人次，升幅比上一年度達18%，成為市內使用率第二多的公共交通工具。
rdf:langString
Bybanen (Бюба́нен) — скоростная трамвайная система, состоящая из одной линии в городе Берген, Норвегия.
rdf:langString
Die Stadtbahn Bergen (norwegisch Bybanen i Bergen) ist ein schienengebundenes Nahverkehrsmittel in der norwegischen Stadt Bergen. Der erste Abschnitt des Stadtbahn-Systems wurde im Juni 2010 in Form einer 9,8 km langen Teilstrecke von der Innenstadt südwärts nach Nesttun im Stadtbezirk Fana eröffnet. Erweiterungen erfolgten am 21. Juni 2013 von Nesttun nach Rådal und im April 2017 weiter zum Flughafen Bergen sowie zum 21. November 2022 von der Innenstadt in den südwestlichen Stadtteil Fyllingsdalen. Eine Strecke in den nördlichen Stadtteil Åsane soll bis etwa 2035 folgen.
rdf:langString
Bergen Light Rail (Norwegian: Bybanen) is a light rail system in Bergen, Norway. The first stage of the project was a twenty-station stretch between the city center and Lagunen Storsenter, where the first 15 stations comprising a 9.8-kilometre (6.1 mi) stretch opened in 2010, and the second was a 3.6-kilometre (2.2 mi) stretch from Nesttun to Lagunen which opened in June 2013. A third stretch from Lagunen to Bergen Airport, Flesland opened in 2017. The second line between Kaigaten and Fyllingsdalen opened on 21 November 2022. Further plans for the project involve mooted extensions to Åsane and Storavatnet.
rdf:langString
Bybanen ("de stadsbaan"), ook wel Bybanen i Bergen genoemd, is een lightrail-verbinding in de Noorse stad Bergen die sinds 2010 in bedrijf is. De trambaan werd in 2017 verlengd tot de Luchthaven Bergen Flesland. Voor de verlenging vervoerde Bybanen dagelijks naar schatting 45.000 passagiers.
rdf:langString
Бергенський швидкісний трамвай (норв. Bybanen) — система легкорейкового транспорту в Бергені, Норвегія. Проект трамвая складався з двох етапів, що містили створення лінії з двадцяти станцій між центром міста і торговим центром Лагунен. Хронологія відкриття дільниць
rdf:langString
rdf:langString
Bergen Light Rail
rdf:langString
Stadtbahn Bergen
rdf:langString
Métro léger de Bergen
rdf:langString
Tranvia di Bergen
rdf:langString
Bybanen
rdf:langString
Szybki tramwaj w Bergen
rdf:langString
Bybanen
rdf:langString
Bybanen, Bergen
rdf:langString
Бергенський швидкісний трамвай
rdf:langString
卑爾根輕鐵
rdf:langString
Bergen Light Rail
rdf:langString
Bergen Light Rail
xsd:float
60.39250183105469
xsd:float
5.323333263397217
xsd:integer
9113069
xsd:integer
1123279545
xsd:integer
35
rdf:langString
Network of Bergen light rail
rdf:langString
Trams 224 and 204 at the Byparken terminus
rdf:langString
November 2022
rdf:langString
Karte_Stadtbahn_Bergen_2022.png
rdf:langString
Skyss 224, 204, Byparken terminal, 2019 .jpg
xsd:integer
200
300
xsd:integer
2
rdf:langString
show
rdf:langString
Keolis Norge on behalf of Skyss
rdf:langString
Vestland County Municipality through Bybanen AS
rdf:langString
Additionally, in general much of the article has not been changed since 2011. Hence the first section is described well and in full detail, whereas later changes − the extensions to Lagunen and the airport − are only mentioned rather briefly
rdf:langString
Severely out of date regarding sections 4 and 5 of Bybanen. The article does cover the decisions to build these sections, but not the construction and opening of section 4 to Fyllingsdalen via Haukeland hospital in November 2022 and the plans for section 5.
rdf:langString
Out of date, November 2022
xsd:string
60.3925 5.323333333333333
rdf:langString
Die Stadtbahn Bergen (norwegisch Bybanen i Bergen) ist ein schienengebundenes Nahverkehrsmittel in der norwegischen Stadt Bergen. Der erste Abschnitt des Stadtbahn-Systems wurde im Juni 2010 in Form einer 9,8 km langen Teilstrecke von der Innenstadt südwärts nach Nesttun im Stadtbezirk Fana eröffnet. Erweiterungen erfolgten am 21. Juni 2013 von Nesttun nach Rådal und im April 2017 weiter zum Flughafen Bergen sowie zum 21. November 2022 von der Innenstadt in den südwestlichen Stadtteil Fyllingsdalen. Eine Strecke in den nördlichen Stadtteil Åsane soll bis etwa 2035 folgen. Eine Straßenbahn gab es bereits zwischen 1897 und 1965 in Bergen.
rdf:langString
Bergen Light Rail (Norwegian: Bybanen) is a light rail system in Bergen, Norway. The first stage of the project was a twenty-station stretch between the city center and Lagunen Storsenter, where the first 15 stations comprising a 9.8-kilometre (6.1 mi) stretch opened in 2010, and the second was a 3.6-kilometre (2.2 mi) stretch from Nesttun to Lagunen which opened in June 2013. A third stretch from Lagunen to Bergen Airport, Flesland opened in 2017. The second line between Kaigaten and Fyllingsdalen opened on 21 November 2022. Further plans for the project involve mooted extensions to Åsane and Storavatnet. Plans for rail transit have existed since the 1970s, following the 1965 closing of the Bergen Tramway. A rapid transit design was first discarded, and in the 1990s a light rail line was proposed. The decision to start construction was made in 2005. The first stage was built by the municipality, with financing from the state and the toll road ring, based on the Bergen Program. Ownership, maintenance and further extensions and vehicles are the responsibility of Hordaland County Municipality through its wholly owned subsidiary Bybanen AS. Operation is governed by public service obligation contracts issued by the county public transport authority Skyss. From 2010 to 2017 the line and its 20 Variobahn trams were operated by Keolis Norge (formerly Fjord1 Partner).
rdf:langString
Le métro léger de Bergen (Bybanen i Bergen) est un réseau de métro léger dans la ville de Bergen en Norvège. Il est exploité, depuis 2010 et jusqu'en 2026, par (en) filiale norvégienne de Keolis et transporte chaque année 12 millions de voyageurs .
rdf:langString
Bybanen ("de stadsbaan"), ook wel Bybanen i Bergen genoemd, is een lightrail-verbinding in de Noorse stad Bergen die sinds 2010 in bedrijf is. De trambaan werd in 2017 verlengd tot de Luchthaven Bergen Flesland. Voor de verlenging vervoerde Bybanen dagelijks naar schatting 45.000 passagiers. Het traject loopt van het park Byparken in het centrum van Bergen, via onder meer het busstation en Brann Stadion, naar de voorstad in het zuidelijk gelegen stadsdeel Fana. De trambaan bestaat uit 9,8 kilometer dubbelspoor met 15 haltes. Het spoor ligt hoofdzakelijk op eigen baan, wat relatief brede wagens en een hoge snelheid mogelijk maakt. Het traject omvat vier tunnels en een spoorbrug die naast de brug Nygårdsbroen ligt. De totale kosten van het eerste traject zijn berekend op 2,2 miljard Noorse kronen, ongeveer 270 miljoen euro. De eigenaar van de trambaan is het bedrijf Bybanen AS, dat geheel in handen is van de provincie Hordaland. Het traject wordt geëxploiteerd door de Noorse vervoermaatschappij . De reistijd tussen het centrum en Nesttun bedraagt ongeveer 28 minuten, met een gemiddelde snelheid van 21 kilometer per uur. Op 26 maart 2010 gaf de Noorse overheid goedkeuring voor de financiering van het tweede traject, waarmee de lightrail-verbinding doorgetrokken werd naar in Fana, een van de grootste winkelcentra van Noorwegen. Op 7 januari 2011 begon de bouw van dit tweede deel. Het bestaat uit 3,6 kilometer dubbelspoor met zeven haltes. Het traject kent zes tunnels, drie bruggen, zes onderdoorgangen en omvat drie voetgangersbruggen. Het nieuwe stuk opende op 21 juni 2013.
rdf:langString
Tramwaje w Bergen (norw. Bybanen i Bergen) – system tramwajowy działający w norweskim mieście Bergen.
rdf:langString
La tranvia di Bergen (in norvegese Bybanen i Bergen) è una linea di trasporto pubblico urbano che serve la città norvegese di Bergen.
rdf:langString
Bybanen i Bergen är en spårvägslinje i Bergen i Norge, som invigdes 2010. Längden är 20 kilometer. Den går mellan centrala Bergen och Bergens flygplats med totalt 27 hållplatser. Ägare till banan är Vestland fylke genom bolaget Bybanen AS. Det är en snabbspårväg, som går på egen banvall. Tjugoåtta Variotram-spårvagnar med 41,1 meters längd levererades av Stadler Rail. De tjugo första spårvagnarna var vid leverans 32,3 meter långa, men har därefter förlängts till 41,4 meter. Trafiken på linjen ingår i Vestland fylkes trafikbolag trafiksystem.
rdf:langString
卑爾根輕鐵（挪威語：Bybanen i Bergen，簡稱Bybanen）是挪威城市卑爾根的輕軌運輸系統。現時已開通了27個車站，其中第一期工程包括了連接市中心的和的15個車站於2010年6月22日開業，第2期則由奈斯頓伸延至，於2013年6月開通。第3期再伸延至，於2017年4月開通。至於第4期工程，則由現時繞經新路線至後再前往進入的烏雅遜總站（Oasen terminal），共增設5個車站，暫定2022年11月21日通車，全長9公里。而第5期工程亦已於2020年獲中央政府批准興建，預計2031年度落成通車。 卑爾根輕鐵採用全線雙軌配置，因此能夠提過十分頻密的班次，上、下午繁忙時間每5分鐘便開出班；清晨、深夜時段為15分鐘班，其餘時間則維持10分鐘一班。沿線亦設有多處轉轍器，有需要時能提供區間列車。2018年度卑爾根輕鐵的年度載客量達1490萬人次，升幅比上一年度達18%，成為市內使用率第二多的公共交通工具。
rdf:langString
Бергенський швидкісний трамвай (норв. Bybanen) — система легкорейкового транспорту в Бергені, Норвегія. Проект трамвая складався з двох етапів, що містили створення лінії з двадцяти станцій між центром міста і торговим центром Лагунен. Перші плани будівництва почали з'являтися в 1970-х роках після закриття в 1965 році . Початкова ідея будівництва метрополітену була відхилена і лише в 1990-х роках було запропоновано створення лінії швидкісного трамвая, а рішення про початок її спорудження прийнято в 2005 році. Перша ділянка швидкісного трамвая була побудована завдяки зусиллям місцевого муніципалітету, фінансовій підтримці з боку держави і платній кільцевій автодорозі міста. Права на власність, експлуатацію, подальше розширення і транспортні засоби належать окружному муніципалітету Гордаланн через його дочірню компанію Bybanen AS. У період з 2010 по 2017 роки лінія та її 20 трамваїв Stadler Variobahn будуть обслуговуватися підприємством «Fjord Partner». Хронологія відкриття дільниць
rdf:langString
Bybanen (Бюба́нен) — скоростная трамвайная система, состоящая из одной линии в городе Берген, Норвегия.
xsd:date
2010-06-22
xsd:integer
750
<second>
-600.0
xsd:integer
50000
xsd:nonNegativeInteger
35
xsd:double
750.0
xsd:nonNegativeInteger
44884
xsd:double
28.0
xsd:nonNegativeInteger
2
xsd:date
2010-06-22
xsd:gYear
2010
xsd:double
70.0
xsd:nonNegativeInteger
50000
<Geometry>
POINT(5.3233332633972 60.392501831055)
