Bentley 4 Litre
http://dbpedia.org/resource/Bentley_4_Litre an entity of type: Thing
ベントレー・4リットルはベントレーが1931年から製造した乗用自動車である。 ベントレー・8リットルがまさにそれまでのベントレーそのものでありその集大成と言えるべき存在だったのに対し、このモデルは苦しくなった経営を背景に吸気OHV、排気サイドバルブと大幅にグレードダウンされていた。内径φ85mm×行程115mmの水冷直列6気筒で排気量は3,913cc、最高出力は120hpに留まった。 トランスミッションは4MT。 コストダウンの努力にもかかわらずベントレーは数台を生産したところで倒産し、ロールス・ロイス傘下に入ることになった。1934年までロールス・ロイス傘下で生産が継続され、総生産台数は50台。
rdf:langString
Bentley 4 Litre − luksusowy samochód osobowy produkowany przez brytyjską firmę Bentley w roku 1931. Następca modelu Speed Six. Do jego napędu użyto sześciocylindrowego silnika rzędowego o pojemności 3,9 litra. Moc przenoszona była na tylną oś poprzez 4-biegową manualną skrzynię biegów. Został zastąpiony przez model 3½ Litre.
rdf:langString
Bentley 4 Litre — спортивный автомобиль, выпускавшийся британской компанией Bentley Motors в 1931 году. Последняя самостоятельная модель, разработанная на Bentley перед её поглощения компанией Rolls-Royce.
rdf:langString
The Bentley 4 Litre was a motor car built on rolling chassis made by Bentley Motors Limited. The 4 litre chassis was conceived and built in a failed attempt to restore Bentley to a good financial state. Announced 15 May 1931, it used a modified four litre Ricardo IOE engine in a shortened 8 litre chassis at two-thirds of the price of the 8 Litre in an attempt to compete with the Rolls-Royce 20/25. Instead, Bentley went into receivership shortly afterward, from which it was purchased by Rolls-Royce Limited.
rdf:langString
Der Bentley 4 Litre war ein Pkw-Modell des Herstellers Bentley. Die Fahrzeuge entstanden zwischen 1931 und 1933 aus den von Bentley angebotenen Fahrgestellen und Karosserieaufbauten verschiedener Stellmacherbetriebe. Bei einem Preis von 1.225 £ war das Chassis des 4 Litre um 175 £ teurer als der Standard 4 ½ litre und um rund 75 £ teurer als der 4 ½ litre supercharged („Blower“), dessen Preis man im Januar 1931 von 1.475 £ auf 1.150 £ gesenkt hatte.
rdf:langString
La Bentley 4 Litre est une berline de luxe développée par le constructeur automobile britannique Bentley à une époque où l’entreprise fait face à d’importantes difficultés financières. Son fondateur, Walter Owen Bentley, espère rétablir l’équilibre financier de son entreprise grâce à cette nouvelle automobile. Seul 50 exemplaires seront produits sur la seule année 1931, Bentley ayant été acquis par Rolls-Royce en novembre de la même année.
rdf:langString
La 4 Litre è un'autovettura costruita dalla Bentley nel 1931. All'epoca la Casa automobilistica britannica era in difficoltà finanziaria ed il lancio del modello era un tentativo per risanare la situazione economica ed avvicinare nuovi clienti. L'azienda si trovò comunque a rischio fallimento poco dopo il lancio della vettura, e la rivale di sempre, la Rolls-Royce, rilevò la Bentley stessa.
rdf:langString
Bentley 4 Litre är en personbil, tillverkad av den brittiska biltillverkaren Bentley 1931. Bentley hade kämpat med dålig lönsamhet under hela tjugotalet och 1931 försökte man minska kostnaderna genom att köpa in motorn till en ny, mindre modell från den fristående tillverkaren Ricardo. Det var en sexcylindrig motor med F-topp. Cylinderdiametern var 85 mm och slaglängden 115 mm. Effekten låg på 120 hk.
rdf:langString
rdf:langString
Bentley 4 Litre
rdf:langString
Bentley 4 Litre
rdf:langString
Bentley 4 Litre
rdf:langString
Bentley 4 Litre
rdf:langString
ベントレー・4リットル
rdf:langString
Bentley 4 Litre
rdf:langString
Bentley 4 Litre
rdf:langString
Bentley 4 Litre
rdf:langString
Bentley 4 Litre
rdf:langString
Bentley 4 Litre
xsd:integer
3831591
xsd:integer
1063004042
rdf:langString
Cricklewood, London
<inch>
134.0
rdf:langString
as arranged with coachbuilder by customer
rdf:langString
Brooklands Motor Museum, Weybridge, Surrey
xsd:double
3.9
xsd:integer
6
xsd:integer
50
1931
rdf:langString
uk
xsd:integer
3
rdf:langString
Der Bentley 4 Litre war ein Pkw-Modell des Herstellers Bentley. Die Fahrzeuge entstanden zwischen 1931 und 1933 aus den von Bentley angebotenen Fahrgestellen und Karosserieaufbauten verschiedener Stellmacherbetriebe. Der mit dem 8 Litre begonnene Wandel von straßentauglichen Rennmobilen hin zu sportlichen Reiselimousinen wurde mit dem 4 Litre fortgesetzt. Das neue Modell sollte im Marktsegment der Oberklassen-Reiselimousinen mit überlegener Leistung neue Kunden gewinnen. Dazu wurden Chassis des Bentley 8 Litre geringfügig modifiziert und mit einem von Ricardo entwickelten IOE-Motor versehen, der jedoch nicht die Ansprüche der Kundschaft traf. Bei einem Preis von 1.225 £ war das Chassis des 4 Litre um 175 £ teurer als der Standard 4 ½ litre und um rund 75 £ teurer als der 4 ½ litre supercharged („Blower“), dessen Preis man im Januar 1931 von 1.475 £ auf 1.150 £ gesenkt hatte. Der erste Bentley 4 Litre wurde im Mai 1931 zugelassen, der letzte im Juni 1933. Auch nach der Zahlungsunfähigkeit von Bentley Motors im Juli 1931 wurde der 4 Litre unter Führung des neuen Eigentümers Rolls-Royce weiterproduziert. Insgesamt entstanden 50 Chassis, davon 11 mit verlängertem Radstand (140 statt 134 Zoll).
rdf:langString
The Bentley 4 Litre was a motor car built on rolling chassis made by Bentley Motors Limited. The 4 litre chassis was conceived and built in a failed attempt to restore Bentley to a good financial state. Announced 15 May 1931, it used a modified four litre Ricardo IOE engine in a shortened 8 litre chassis at two-thirds of the price of the 8 Litre in an attempt to compete with the Rolls-Royce 20/25. Instead, Bentley went into receivership shortly afterward, from which it was purchased by Rolls-Royce Limited. The conventional straight-6 engine used an 85 mm (3.3 in) bore and a 115 mm (4.5 in) stroke for a total displacement of 3.9 L (3,915 cc (238.9 cu in)) and a power output of 120 bhp (89 kW) at 4,000 rpm. The engine power was not suitable for the heavy chassis.
rdf:langString
La Bentley 4 Litre est une berline de luxe développée par le constructeur automobile britannique Bentley à une époque où l’entreprise fait face à d’importantes difficultés financières. Son fondateur, Walter Owen Bentley, espère rétablir l’équilibre financier de son entreprise grâce à cette nouvelle automobile. Alors que la 4 Litre devait s’emparer de nouvelles parts de marché et attirer de nouveaux clients – c’est d’ailleurs la raison pour laquelle elle est dotée d’un nouveau moteur 6 cylindres en ligne F-head dessiné par Harry Ricardo et développé par Bentley –, elle se positionne finalement en concurrence directe avec la Rolls-Royce 20/25 HP. Seul 50 exemplaires seront produits sur la seule année 1931, Bentley ayant été acquis par Rolls-Royce en novembre de la même année.
rdf:langString
ベントレー・4リットルはベントレーが1931年から製造した乗用自動車である。 ベントレー・8リットルがまさにそれまでのベントレーそのものでありその集大成と言えるべき存在だったのに対し、このモデルは苦しくなった経営を背景に吸気OHV、排気サイドバルブと大幅にグレードダウンされていた。内径φ85mm×行程115mmの水冷直列6気筒で排気量は3,913cc、最高出力は120hpに留まった。 トランスミッションは4MT。 コストダウンの努力にもかかわらずベントレーは数台を生産したところで倒産し、ロールス・ロイス傘下に入ることになった。1934年までロールス・ロイス傘下で生産が継続され、総生産台数は50台。
rdf:langString
La 4 Litre è un'autovettura costruita dalla Bentley nel 1931. All'epoca la Casa automobilistica britannica era in difficoltà finanziaria ed il lancio del modello era un tentativo per risanare la situazione economica ed avvicinare nuovi clienti. L'azienda si trovò comunque a rischio fallimento poco dopo il lancio della vettura, e la rivale di sempre, la Rolls-Royce, rilevò la Bentley stessa. Il modello utilizzava un motore “Ricardo” con testata “ad F”. Il motore con testata ad F era un propulsore usato nel XX secolo con valvole di aspirazione posizionate in testa e valvole di scarico su un lato del monoblocco. Il convenzionale motore in linea a sei cilindri aveva un alesaggio di 85 mm ed una corsa di 115 mm, che portavano la cilindrata a 3915 cm³. Questo propulsore rappresentò un'involuzione rispetto a quelli montati sui modelli precedenti, sia come potenza che come innovazioni tecnologiche.
rdf:langString
Bentley 4 Litre − luksusowy samochód osobowy produkowany przez brytyjską firmę Bentley w roku 1931. Następca modelu Speed Six. Do jego napędu użyto sześciocylindrowego silnika rzędowego o pojemności 3,9 litra. Moc przenoszona była na tylną oś poprzez 4-biegową manualną skrzynię biegów. Został zastąpiony przez model 3½ Litre.
rdf:langString
Bentley 4 Litre är en personbil, tillverkad av den brittiska biltillverkaren Bentley 1931. Bentley hade kämpat med dålig lönsamhet under hela tjugotalet och 1931 försökte man minska kostnaderna genom att köpa in motorn till en ny, mindre modell från den fristående tillverkaren Ricardo. Det var en sexcylindrig motor med F-topp. Cylinderdiametern var 85 mm och slaglängden 115 mm. Effekten låg på 120 hk. W O Bentley modifierade motorn, men det var inte tillräckligt för att de traditionella kunderna skulle acceptera bilen som en ”riktig” Bentley. Samtidigt var bilen inte så bra att den tog kunder från andra märken, som Rolls-Royce. Sommaren 1931 lämnade de sista bilarna fabriken i och därefter upphörde Bentley som självständig biltillverkare.
rdf:langString
Bentley 4 Litre — спортивный автомобиль, выпускавшийся британской компанией Bentley Motors в 1931 году. Последняя самостоятельная модель, разработанная на Bentley перед её поглощения компанией Rolls-Royce.
<millimetre>
3403.6
xsd:nonNegativeInteger
5055
xsd:gYear
1931
xsd:gYear
1931
xsd:double
3.4036