Benelli Adiva
http://dbpedia.org/resource/Benelli_Adiva an entity of type: Thing
The Benelli Adiva is the first scooter manufactured as a joint venture between Benelli and Adiva SRL.
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Il Benelli Adiva è uno scooter prodotto dal 2000 al 2006 dalla joint venture tra i costruttori italiani Benelli e Adiva SRL. È stato commercializzato anche a marchio Renault come Renault Fulltime.
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アディバ(Adiva)は、1996年にNicola Pozioによって創業した、イタリアのオートバイメーカーブランドである。主に屋根付きスクーターの製造販売を行っている。
* 1994年 - Nicola Pozioがコンセプトモデルを発表。
* 1996年 - アディバ創業。ベネリ、ルノー・スポールとのOEM協定の下、世界市場へ進出
* 2000年 - ミラノモーターサイクルショーへ出展
* 2002年 - 生産拠点をイタリアから台湾に移設。
* 2004年 - 折りたたみ式の開閉式ルーフが特許取得
* 2006年 - アディバブランド生産開始
* 2008年 - 前2輪後1輪の三輪スクーターAD3を発表。
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Benelli Adiva ist der Name eines von dem italienischen Zweiradhersteller Benelli im Jahr 1999 präsentierten und von 2001 bis 2006 angebotenen Dachrollers. Er ist ein Fahrzeug mit weitestgehend konventioneller (Roller-)Technik, dessen augenfällige Besonderheit jedoch ein Faltdach ist, das zusammen mit der verhältnismäßig sehr großen Frontverkleidung/-scheibe mit Scheibenwischer und seitlichen Windabweisern besonders ausgeprägten Wetterschutz bietet. Im Unterschied zur ähnlich erscheinenden Konstruktion des BMW C1 ist es aber keine Sicherheitszelle. Das Dach dient allein dem Wetterschutz des Fahrers und des Sozius, weshalb uneingeschränkte Helmpflicht besteht. Bei Nichtbedarf lässt sich das Dach zusammenklappen und im Topcase (80 Liter) verstauen.
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Benelli Adiva
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Benelli Adiva
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Benelli Adiva
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アディバ
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Benelli Adiva
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Benelli Adiva
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36687107
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1078975306
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Renault Fulltime
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Piaggio LEADER
125 - 124 cm³
150 - 151 cm³
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2000
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Benelli Adiva ist der Name eines von dem italienischen Zweiradhersteller Benelli im Jahr 1999 präsentierten und von 2001 bis 2006 angebotenen Dachrollers. Er ist ein Fahrzeug mit weitestgehend konventioneller (Roller-)Technik, dessen augenfällige Besonderheit jedoch ein Faltdach ist, das zusammen mit der verhältnismäßig sehr großen Frontverkleidung/-scheibe mit Scheibenwischer und seitlichen Windabweisern besonders ausgeprägten Wetterschutz bietet. Im Unterschied zur ähnlich erscheinenden Konstruktion des BMW C1 ist es aber keine Sicherheitszelle. Das Dach dient allein dem Wetterschutz des Fahrers und des Sozius, weshalb uneingeschränkte Helmpflicht besteht. Bei Nichtbedarf lässt sich das Dach zusammenklappen und im Topcase (80 Liter) verstauen. Das Fahrzeug wurde in einer 125-cm³-Variante und einer 150-cm³-Variante angeboten, die sich äußerlich nicht unterscheiden. Es wurde zeitweilig baugleich auch von dem Automobilhersteller Renault unter dem Namen Renault Fulltime angeboten. Seit dem Jahr 2007 sind – nunmehr unter dem (alleinigen) Marken-Label „Adiva“ – die Nachfolger des Fahrzeugs erhältlich.
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The Benelli Adiva is the first scooter manufactured as a joint venture between Benelli and Adiva SRL.
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Il Benelli Adiva è uno scooter prodotto dal 2000 al 2006 dalla joint venture tra i costruttori italiani Benelli e Adiva SRL. È stato commercializzato anche a marchio Renault come Renault Fulltime.
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アディバ(Adiva)は、1996年にNicola Pozioによって創業した、イタリアのオートバイメーカーブランドである。主に屋根付きスクーターの製造販売を行っている。
* 1994年 - Nicola Pozioがコンセプトモデルを発表。
* 1996年 - アディバ創業。ベネリ、ルノー・スポールとのOEM協定の下、世界市場へ進出
* 2000年 - ミラノモーターサイクルショーへ出展
* 2002年 - 生産拠点をイタリアから台湾に移設。
* 2004年 - 折りたたみ式の開閉式ルーフが特許取得
* 2006年 - アディバブランド生産開始
* 2008年 - 前2輪後1輪の三輪スクーターAD3を発表。
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