Beechcraft Bonanza

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بيتشكرافت بونانزا (بالإنجليزية: Beechcraft Bonanza)‏ هي طائرة استخدامات عامة أنتجت وأدخلت في الخدمة عام 1947 فيالولايات المتحدة. من صناعة بيتشكرافت في ويتشيتا بولاية كنساس. كان أول طيران لها في 22 ديسمبر 1945. ومازالت في الخدمة حتى الآن. وسعر الطائرة الواحدة منها هو ≈700,000 (2006) دولار. ولا يزال يتم إنتاجها من قبل بيتش كرافت، وأستمرت الطائرة في الإنتاج لفترة أطول من أي طائرة أخرى في التاريخ. وقد تم بناء أكثر من 17,000 تشمل جميع الإصدارات والمتغيرات. rdf:langString

El Beechcraft Bonanza és model d'avioneta monoplana introduït el 1947 per la companyia estatunidenca Beechcraft. L'any 2008 encara es produïen variants fabricats per la , convertint-se en l'aeronau amb la producció més prolongada de la història amb més de 17.000 unitats construïdes. rdf:langString

The Beechcraft Bonanza is an American general aviation aircraft introduced in 1947 by Beech Aircraft Corporation of Wichita, Kansas. The six-seater, single-engined aircraft is still being produced by Beechcraft and has been in continuous production longer than any other aircraft in history. More than 17,000 Bonanzas of all variants have been built, produced in both distinctive V-tail and conventional tail configurations; early conventional-tail versions were marketed as the Debonair. rdf:langString

El Beechcraft Bonanza es un monoplano utilitario fabricado en Estados Unidos e introducido en 1947 por la compañía The Beech Aircraft Corporation. En 2008 todavía se producían variantes fabricadas por , convirtiendo a esta aeronave en la producción más larga de una aeronave en la historia. Más de 17 000 unidades han sido construidas. rdf:langString

Beechcraft Bonanza adalah sebuah pesawat penerbangan umum Amerika diperkenalkan pada tahun 1947 oleh The Beech Aircraft Corporation dari Wichita, Kansas. Pesawat ini masih diproduksi oleh Beechcraft, dan telah di produksi terus menerus lebih lama daripada pesawat lainnya dalam sejarah. Lebih dari 17.000 Bonanza dari seluruh varian telah dibangun. rdf:langString

ビーチクラフトボナンザ (Beechcraft Bonanza) は、ビーチ・エアクラフト社（現ホーカー・ビーチクラフト社）が開発した単発レシプロ軽飛行機シリーズ。 rdf:langString

Il Beechcraft Bonanza è un aereo da turismo monomotore prodotto dalla americana Beechcraft a partire dal 1947 ed ancora in produzione, reso celebre dal particolare impennaggio a V. Con oltre 17 000 esemplari prodotti, il Bonanza detiene il record di aereo in produzione senza interruzioni su un arco temporale più lungo di qualunque altro velivolo. rdf:langString

Beechcraft Bonanza – lekki zaprezentowany przez przedsiębiorstwo Beechcraft w 1947 roku, nadal w produkcji, najdłużej produkowany model samolotu na świecie. Samolot jest w całości skonstruowany z metalu i może pomieścić pilota oraz 3-5 pasażerów. rdf:langString

Бичкрафт Бонанза — американский лёгкий самолёт общего назначения. Первая версия этого легендарного самолёта поднялась в воздух 22 декабря 1945 года. С тех пор самолёт претерпел множество изменений и модернизаций (всего выпускалось более 45 модификаций) и выпускался фирмой Hawker Beechcraft Corporation до 1996 года. Сейчас выпускается Textron Aviation Inc в версии Beechcraft Bonanza G36. rdf:langString

Beechcraft Bonanza — американський легкий одномоторний літак загального призначення, оснащений поршневим двигуном внутрішнього згорання. Перша версія цього літака піднялась у повітря 22 грудня 1945 року. На даний момент триває серійне виробництво моделі Bonanza G36 оснащеною цифровою авіонікою Garmin G1000. rdf:langString

Die Beechcraft Bonanza wird seit mehr als 70 Jahren von der Beech Aircraft Corporation als Reise- und Geschäftsflugzeug produziert. Sie ist damit das Flugzeug mit der längsten Serienproduktion. Mit mehr als 17.000 Exemplaren ist sie auch eines der am meisten gebauten Flugzeuge. Als dritter Entwurf von Beech, nach den Vorkriegsmustern Model 17 und Model 18, war die 1945 vorgestellte Model 35 Bonanza von Beginn an ein kommerzieller Erfolg. Schon bevor genaue Leistungsdaten über das neue Modell bekannt wurden, gab es 500 Vorbestellungen. In einem Zeitraum von acht Monaten konnte Beech im Jahr 1947 fast 1000 Exemplare herstellen. rdf:langString

Le Bonanza est un aéronef présenté pour la première fois par Beechcraft en 1947 . Il avait fait son premier vol en décembre 1945, et était apparu comme un avion de tourisme révolutionnaire pour son époque. Il est toujours fabriqué mais dans une nouvelle version (Beechcraft G36) par la Hawker Beechcraft. Plus de 17 000 Bonanza, toutes variantes confondues, ont été construits. rdf:langString

De Beechcraft Bonanza is een Amerikaans eenmotorig laagdekker sportvliegtuig. Het toestel maakte zijn eerste vlucht op 22 december 1945. Totaal zijn er door de firma Beechcraft, inclusief alle varianten, meer dan 17.000 van gemaakt. Het toestel wordt nog steeds gebouwd en is het langst geproduceerde vliegtuig uit de geschiedenis van de luchtvaart. De Rijksluchtvaartschool (RLS) op vliegveld Eelde heeft in totaal zeventien Beechcraft Bonanza's als lesvliegtuig in gebruik gehad. rdf:langString

O Beechcraft Bonanza A-36 é uma aeronave monomotor executiva a pistão de pequeno porte, com capacidade para transportar com razoável conforto um piloto e cinco passageiros em viagens domésticas, lançada na década de 1970 e fabricada nos Estados Unidos pela então Beech Aircraft Company, atualmente Beechcraft Corporation, de propriedade da holding americana Textron Company. O Beechcraft Bonanza é uma das mais conhecidas aeronaves civis da história da aviação, e é um dos mais respeitados projetos de monomotores a pistão para uso executivo, com manutenção simples e fácil de pilotar. rdf:langString

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rdf:langString بيتشكرافت بونانزا (بالإنجليزية: Beechcraft Bonanza)‏ هي طائرة استخدامات عامة أنتجت وأدخلت في الخدمة عام 1947 فيالولايات المتحدة. من صناعة بيتشكرافت في ويتشيتا بولاية كنساس. كان أول طيران لها في 22 ديسمبر 1945. ومازالت في الخدمة حتى الآن. وسعر الطائرة الواحدة منها هو ≈700,000 (2006) دولار. ولا يزال يتم إنتاجها من قبل بيتش كرافت، وأستمرت الطائرة في الإنتاج لفترة أطول من أي طائرة أخرى في التاريخ. وقد تم بناء أكثر من 17,000 تشمل جميع الإصدارات والمتغيرات.

rdf:langString El Beechcraft Bonanza és model d'avioneta monoplana introduït el 1947 per la companyia estatunidenca Beechcraft. L'any 2008 encara es produïen variants fabricats per la , convertint-se en l'aeronau amb la producció més prolongada de la història amb més de 17.000 unitats construïdes.

rdf:langString Die Beechcraft Bonanza wird seit mehr als 70 Jahren von der Beech Aircraft Corporation als Reise- und Geschäftsflugzeug produziert. Sie ist damit das Flugzeug mit der längsten Serienproduktion. Mit mehr als 17.000 Exemplaren ist sie auch eines der am meisten gebauten Flugzeuge. Als dritter Entwurf von Beech, nach den Vorkriegsmustern Model 17 und Model 18, war die 1945 vorgestellte Model 35 Bonanza von Beginn an ein kommerzieller Erfolg. Schon bevor genaue Leistungsdaten über das neue Modell bekannt wurden, gab es 500 Vorbestellungen. In einem Zeitraum von acht Monaten konnte Beech im Jahr 1947 fast 1000 Exemplare herstellen. Derzeit (2017) wird die Bonanza in der Version G36 angeboten.

rdf:langString The Beechcraft Bonanza is an American general aviation aircraft introduced in 1947 by Beech Aircraft Corporation of Wichita, Kansas. The six-seater, single-engined aircraft is still being produced by Beechcraft and has been in continuous production longer than any other aircraft in history. More than 17,000 Bonanzas of all variants have been built, produced in both distinctive V-tail and conventional tail configurations; early conventional-tail versions were marketed as the Debonair.

rdf:langString El Beechcraft Bonanza es un monoplano utilitario fabricado en Estados Unidos e introducido en 1947 por la compañía The Beech Aircraft Corporation. En 2008 todavía se producían variantes fabricadas por , convirtiendo a esta aeronave en la producción más larga de una aeronave en la historia. Más de 17 000 unidades han sido construidas.

rdf:langString Le Bonanza est un aéronef présenté pour la première fois par Beechcraft en 1947 . Il avait fait son premier vol en décembre 1945, et était apparu comme un avion de tourisme révolutionnaire pour son époque. Il est toujours fabriqué mais dans une nouvelle version (Beechcraft G36) par la Hawker Beechcraft. Plus de 17 000 Bonanza, toutes variantes confondues, ont été construits. Les premières versions étaient équipées d'une queue de type papillon (« V tail » en anglais), semblable à celle du Fouga Magister). Par la suite, à partir de 1982, les versions équipées d'un empennage conventionnel (dérive verticale et stabilisateur horizontal) sont les seules restées en production. À sa sortie en 1947 le Bonanza, entièrement métallique, rapide, équipé d'un train d'atterrissage rétractable, d'un moteur 6 cylindres à plat, avec une aérodynamique très soignée et une traînée réduite, construit sans surfaces entoilées était un avion très innovant, plus fin à piloter que les appareils concurrents à train fixe. À la suite d'accidents avec des pilotes peu familiarisés avec ses caractéristiques et ses performances, il reçut le sobriquet de « tueur de médecins ».

rdf:langString Beechcraft Bonanza adalah sebuah pesawat penerbangan umum Amerika diperkenalkan pada tahun 1947 oleh The Beech Aircraft Corporation dari Wichita, Kansas. Pesawat ini masih diproduksi oleh Beechcraft, dan telah di produksi terus menerus lebih lama daripada pesawat lainnya dalam sejarah. Lebih dari 17.000 Bonanza dari seluruh varian telah dibangun.

rdf:langString ビーチクラフトボナンザ (Beechcraft Bonanza) は、ビーチ・エアクラフト社（現ホーカー・ビーチクラフト社）が開発した単発レシプロ軽飛行機シリーズ。

rdf:langString De Beechcraft Bonanza is een Amerikaans eenmotorig laagdekker sportvliegtuig. Het toestel maakte zijn eerste vlucht op 22 december 1945. Totaal zijn er door de firma Beechcraft, inclusief alle varianten, meer dan 17.000 van gemaakt. Het toestel wordt nog steeds gebouwd en is het langst geproduceerde vliegtuig uit de geschiedenis van de luchtvaart. Tijdens de introductie vlak na de Tweede Wereldoorlog was de geheel van metaal geconstrueerde Bonanza een snel en modern toestel. Met zijn twee staartvlakken in V-vorm, gestroomlijnde romp en intrekbaar landingsgestel was het een karakteristieke verschijning. In 1982 verliet de laatste Bonanza met V-staart de fabriek. De latere modellen hadden allemaal weer een conventioneel staartvlak. De Rijksluchtvaartschool (RLS) op vliegveld Eelde heeft in totaal zeventien Beechcraft Bonanza's als lesvliegtuig in gebruik gehad.

rdf:langString Il Beechcraft Bonanza è un aereo da turismo monomotore prodotto dalla americana Beechcraft a partire dal 1947 ed ancora in produzione, reso celebre dal particolare impennaggio a V. Con oltre 17 000 esemplari prodotti, il Bonanza detiene il record di aereo in produzione senza interruzioni su un arco temporale più lungo di qualunque altro velivolo.

rdf:langString O Beechcraft Bonanza A-36 é uma aeronave monomotor executiva a pistão de pequeno porte, com capacidade para transportar com razoável conforto um piloto e cinco passageiros em viagens domésticas, lançada na década de 1970 e fabricada nos Estados Unidos pela então Beech Aircraft Company, atualmente Beechcraft Corporation, de propriedade da holding americana Textron Company. Anteriormente, a versão alongada do modelo Bonanza era vendida como A-36 pela Beech Aircraft Company, que utilizou como base o projeto de grande sucesso de monomotor a pistão denominado Bonanza 35, aeronave menor e mais leve, e na década de 2000 a versão alongada A-36 foi modernizada e renomeada para Beechcraft Bonanza G-36 pela fabricante Hawker Beechcraft Corporation, que passou a disponibilizar o modelo G-36 com o moderno sistema de navegação (Electronic Flight Instrument System), composto pelas telas PFD (primária) e MFD (multifuncional). O Beechcraft Bonanza é uma das mais conhecidas aeronaves civis da história da aviação, e é um dos mais respeitados projetos de monomotores a pistão para uso executivo, com manutenção simples e fácil de pilotar.

rdf:langString Beechcraft Bonanza – lekki zaprezentowany przez przedsiębiorstwo Beechcraft w 1947 roku, nadal w produkcji, najdłużej produkowany model samolotu na świecie. Samolot jest w całości skonstruowany z metalu i może pomieścić pilota oraz 3-5 pasażerów.

rdf:langString Бичкрафт Бонанза — американский лёгкий самолёт общего назначения. Первая версия этого легендарного самолёта поднялась в воздух 22 декабря 1945 года. С тех пор самолёт претерпел множество изменений и модернизаций (всего выпускалось более 45 модификаций) и выпускался фирмой Hawker Beechcraft Corporation до 1996 года. Сейчас выпускается Textron Aviation Inc в версии Beechcraft Bonanza G36.

rdf:langString Beechcraft Bonanza — американський легкий одномоторний літак загального призначення, оснащений поршневим двигуном внутрішнього згорання. Перша версія цього літака піднялась у повітря 22 грудня 1945 року. На даний момент триває серійне виробництво моделі Bonanza G36 оснащеною цифровою авіонікою Garmin G1000.

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