Balticconnector

rdf:langString Balticconnector

rdf:langString Balticconnector är en naturgasledning under Finska viken mellan Ingå i Finland och Paldiski i Estland, vilken förbinder naturgasnäten i Finland och Estland, med anknytning också till Inčukalns underjordiska naturgasdepå i Lettland. Investeringskostnaden för Balticconnector på omkring 300 miljoner euro finansierades till en tredjedel av Europeiska Unionen. Den togs i drift i januari 2020. Naturgasledningen är sammanlagt 152 kilometer lång och består av en 21 kilometer lång ledning på land i Finland, en 77 kilometer lång havsledning samt 54 kilometer landledning i Estland. Den kan transportera naturgas i båda riktningarna, sammanlagt 7 miljoner kubikmeter per dag. Naturgasledningen invigdes i december 2019. Ledningens kapacitet är inledningsvis 0.9 miljoner kubikmeter per dag. Den planeras att utökas till 2,6 miljoner kubikmeter per dag. https://www.fortum.com/media/2022/06/finlands-first-floating-lng-terminal-be-placed-fortums-inkoo-porthttps://www.fortum.com/media/2022/06/finlands-first-floating-lng-terminal-be-placed-fortums-inkoo-port==Historik==Projektekt föreslogs ursprungligen av det finländska gasföretaget Gasum och estniska Eesti Gaas, vilken senare ersattes som partner av EG Võrguteenus efter Estlands implementering av . EG Võrguteenus köptes senare av , Estlands statliga ägare av landets transmissionsnät för elektricitet, naturgas och olja. Gasum hoppade 2015 av projektet med hänvisning till otillräcklig kommersiell lönsamhet. År 2010 finansierade EU utredningar om ett utökat naturgasnät i och omkring Östersjön, vilka också innefattade Balticconnectorprojektet. Naturgasledningen under Finska viken byggdes av med hjälp av utläggningsfartyget Lorelay.