Ballochmyle Viaduct
http://dbpedia.org/resource/Ballochmyle_Viaduct an entity of type: Thing
Der Ballochmyle Viaduct ist eine Eisenbahnbrücke zwischen den schottischen Ortschaften Mauchline und Catrine in der Council Area East Ayrshire. 1971 wurde das Bauwerk in die schottischen Denkmallisten zunächst in der Denkmalkategorie B aufgenommen. Die Hochstufung in die höchste Kategorie A erfolgte 1989. Unweit der Brücke befinden sich die Felsritzungen von Ballochmyle.
rdf:langString
Le viaduc de Ballochmyle est un viaduc ferroviaire situé en Écosse. C'est l'ouvrage ferroviaire le plus élevé existant en Grande-Bretagne. D'une hauteur de 52 mètres, le viaduc, qui franchit le fleuve Ayr, est situé dans l'est du comté d'Ayrshire, à proximité des villes de Mauchline et de Catrine.
rdf:langString
Viadukt Ballochmyle je nejvyšší železniční viadukt v Británii. Vede železnici přes ve Východním Ayrshiru ve Skotsku, poblíž měst a . Má sedm oblouků; hlavní oblouk je 50 metrů nad řekou Ayr. Oblouky jsou všechny polokruhovité, s obloukovým kruhem postaveným z tvrdého kamene z lomu nedaleko Dundee, ale pro zbytek konstrukce byl použit lokální červený pískovec. Most je stále používán a byl modernizován, aby se vyrovnal s těžkými vlaky bez změny vnějšího vzhledu. Nese dvojitou železniční dráhu přes řeku přibližně mezi Mauchline a Catrine.
rdf:langString
The Ballochmyle Viaduct is the tallest extant railway viaduct in Britain. It is 169 feet (52 m) high, and carries the railway over the River Ayr near Mauchline and Catrine in East Ayrshire, Scotland. It carries the former Glasgow and South Western Railway line between Glasgow and Carlisle.
rdf:langString
rdf:langString
Ballochmyle Viaduct
rdf:langString
Viadukt Ballochmyle
rdf:langString
Ballochmyle Viaduct
rdf:langString
Viaduc de Ballochmyle
rdf:langString
Ballochmyle Viaduct
xsd:float
55.49143218994141
xsd:float
-4.399044990539551
xsd:integer
13941415
xsd:integer
1061515650
rdf:langString
March 1846
xsd:date
1848-03-02
xsd:integer
7
rdf:langString
Ballochmyle Viaduct
rdf:langString
Stone
xsd:date
1850-08-09
xsd:string
55.4914308 -4.3990452
rdf:langString
Viadukt Ballochmyle je nejvyšší železniční viadukt v Británii. Vede železnici přes ve Východním Ayrshiru ve Skotsku, poblíž měst a . Má sedm oblouků; hlavní oblouk je 50 metrů nad řekou Ayr. Oblouky jsou všechny polokruhovité, s obloukovým kruhem postaveným z tvrdého kamene z lomu nedaleko Dundee, ale pro zbytek konstrukce byl použit lokální červený pískovec. Most je stále používán a byl modernizován, aby se vyrovnal s těžkými vlaky bez změny vnějšího vzhledu. Nese dvojitou železniční dráhu přes řeku přibližně mezi Mauchline a Catrine. Viadukt navrhl inženýr z Edinburghu pro železnice . Tato železnice byla severní částí trati z Glasgow do Carlisle přes Kilmarnock. Inženýr pro stavbu byl William McCandlish a dodavatelem byli Ross & Mitchell. Stavba kamenného mostu byla zahájena v březnu 1846 a poslední kámen byl umístěn 2. března 1848, ale samotná železnice nebyla dokončena do roku 1850. V době své výstavby to byl největší zděný oblouk na světě. Viadukt byl v lednu 1989 uveden jako chráněná stavba kategorie A. Zahrál si ve filmu Mission:Impossible (1996). V roce 2014 byl označen jako National Historic Civil Engineering Landmark.
rdf:langString
Der Ballochmyle Viaduct ist eine Eisenbahnbrücke zwischen den schottischen Ortschaften Mauchline und Catrine in der Council Area East Ayrshire. 1971 wurde das Bauwerk in die schottischen Denkmallisten zunächst in der Denkmalkategorie B aufgenommen. Die Hochstufung in die höchste Kategorie A erfolgte 1989. Unweit der Brücke befinden sich die Felsritzungen von Ballochmyle.
rdf:langString
The Ballochmyle Viaduct is the tallest extant railway viaduct in Britain. It is 169 feet (52 m) high, and carries the railway over the River Ayr near Mauchline and Catrine in East Ayrshire, Scotland. It carries the former Glasgow and South Western Railway line between Glasgow and Carlisle. Designed by John Miller, the viaduct was built in the 1840s for the Glasgow, Paisley, Kilmarnock and Ayr Railway Company. Work commenced on its construction during March 1846; it was built under contract by Ross & Mitchell and William McCandlish was the resident engineer. It is built of local red sandstone and stronger stone sourced from Dundee was used for the arch rings. On completion on 2 March 1848, the viaduct had the largest masonry arch in the world and remains amongst the largest ever been constructed. The viaduct was listed in April 1971 and became a Category A listed structure in January 1989. It was designated a "Historic Civil Engineering Landmark" by the Institution of Civil Engineers (ICE) in 2014. Network Rail undertook strengthening work on the viaduct in the 2010s. The Ballochmyle Viaduct is used for passenger and freight traffic through to the present day.
rdf:langString
Le viaduc de Ballochmyle est un viaduc ferroviaire situé en Écosse. C'est l'ouvrage ferroviaire le plus élevé existant en Grande-Bretagne. D'une hauteur de 52 mètres, le viaduc, qui franchit le fleuve Ayr, est situé dans l'est du comté d'Ayrshire, à proximité des villes de Mauchline et de Catrine.
xsd:nonNegativeInteger
11571
xsd:string
2 March 1848
xsd:string
March 1846
xsd:double
51.5112
xsd:double
55.1688
xsd:nonNegativeInteger
7
xsd:date
1850-08-09
xsd:gYear
1850
<Geometry>
POINT(-4.3990449905396 55.491432189941)
