Baldwin DS-4-4-1000

http://dbpedia.org/resource/Baldwin_DS-4-4-1000 an entity of type: Thing

The Baldwin DS-4-4-1000 were two models of four-axle 1,000 horsepower (746 kW) diesel-electric switching locomotives built by the Baldwin Locomotive Works between 1946 and 1951. The first models (56 locomotives) were powered by an 8-cylinder normally aspirated prime mover, but from 1948, a change was made to the second model powered by a 6-cylinder turbocharged engine. These two models replaced the VO-1000 in Baldwin's catalogue, and were in turn replaced by the S-12 in 1951. rdf:langString
La Baldwin DS-4-4-1000 un locotracteur diesel produit par Baldwin Locomotive Works entre juin 1946 et janvier 1951 La compagnie Baldwin a construit deux versions de cette locomotive ; la première commence en 1946 en utilisant un moteur diesel 608NA capable de produire 1 000 chevaux en utilisant un arrangement de roues BB (deux essieux par bougie). Tous les composants internes sont d'une sous-traitance de la firme Westinghouse. Cette première version du modèle a été construit jusqu'en janvier 1951 et se vend plutôt mal (seulement 56 exemplaires construits pour une poignée chemins de fer de Classe I). Cependant, la deuxième version, qui a utilisé un moteur diesel 606SC produisant également 1 000 chevaux offrait aussi la suralimentation, le premier locotracteur Baldwin à présenter une telle o rdf:langString
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rdf:langString Baldwin DS-4-4-1000
rdf:langString Baldwin DS-4-4-1000-NA (608NA)
rdf:langString Baldwin DS-4-4-1000-NA
rdf:langString Balwin DS-4-4-1000-SC
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rdf:langString DC traction motors
rdf:langString Westinghouse 362-D, 4 off
rdf:langString January 1948 – November 1951
rdf:langString June 1946 – January 1948
rdf:langString Diesel-electric
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rdf:langString Pennsylvania Railroad DS4-4-1000-SC #5586 in Conway Yard, Conway, Pennsylvania
rdf:langString North America
rdf:langString The Baldwin DS-4-4-1000 were two models of four-axle 1,000 horsepower (746 kW) diesel-electric switching locomotives built by the Baldwin Locomotive Works between 1946 and 1951. The first models (56 locomotives) were powered by an 8-cylinder normally aspirated prime mover, but from 1948, a change was made to the second model powered by a 6-cylinder turbocharged engine. These two models replaced the VO-1000 in Baldwin's catalogue, and were in turn replaced by the S-12 in 1951.
rdf:langString La Baldwin DS-4-4-1000 un locotracteur diesel produit par Baldwin Locomotive Works entre juin 1946 et janvier 1951 La compagnie Baldwin a construit deux versions de cette locomotive ; la première commence en 1946 en utilisant un moteur diesel 608NA capable de produire 1 000 chevaux en utilisant un arrangement de roues BB (deux essieux par bougie). Tous les composants internes sont d'une sous-traitance de la firme Westinghouse. Cette première version du modèle a été construit jusqu'en janvier 1951 et se vend plutôt mal (seulement 56 exemplaires construits pour une poignée chemins de fer de Classe I). Cependant, la deuxième version, qui a utilisé un moteur diesel 606SC produisant également 1 000 chevaux offrait aussi la suralimentation, le premier locotracteur Baldwin à présenter une telle option. La production de cette deuxième version s'arrête en novembre 1951. Toutefois, en seulement 11 mois, Baldwin a réussi à vendre quelque 446 exemplaires à plusieurs lignes de classe I aux États-Unis et au Canada.
rdf:langString B-B
rdf:langString DS-4-4-1000
rdf:langString total
rdf:langString per cylinder
rdf:langString DC generator
rdf:langString Westinghouse 480DC
rdf:langString Baldwin 606SC
rdf:langString Baldwin 608NA
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xsd:gYear 1948
xsd:gYear 1946
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