BR Standard Class 3 2-6-2T
http://dbpedia.org/resource/BR_Standard_Class_3_2-6-2T an entity of type: Thing
Die BR-Standardklasse 3MT 2-6-2T war eine von für British Railways konstruierte Dampflokomotivklasse. Sie war eine Zweizylinder-Tenderlokomotive in modularer Hybrid-Bauweise. Das Fahrwerk entsprach in wesentlichen Teilen dem der und der Kessel war ein modifizierter GWR-Standardkessel Nr. 2 wie er auch bei der und 5600 Klasse 0-6-2T verwendet wurde. Hergestellt wurden alle 45 Maschinen zusammen mit denen der Schlepptenderversion „2-6-0“ von April 1952 bis August 1955 bei der Swindon Railway Works Lokomotivfabrik der Great Western Railway (GWR) in Swindon, Grafschaft Wiltshire in England.
rdf:langString
The BR Standard Class 3 2-6-2T was a class of steam locomotive designed by Robert Riddles for British Railways. It was essentially a hybrid design, the chassis being closely based on and sharing a number of parts with the LMS Ivatt Class 4, and having a boiler derived from a GWR No.2 boiler as fitted to the GWR Large Prairie 2-6-2T and 5600 Class 0-6-2T tank engines.
rdf:langString
イギリス国鉄3形2-6-2T蒸気機関車（イギリスこくてつ3がた2-6-2Tじょうききかんしゃ）はイギリス国鉄のタンク式蒸気機関車。が設計した。ハイブリッド設計で、シャーシはLMS 2形2-6-0蒸気機関車に基づいて多くの部品を共有し、ボイラーはおよびが使用したGWR No.2ボイラーの改良型を備えていた。
rdf:langString
rdf:langString
BR Standard Class 3 2-6-2T
rdf:langString
BR-Standardklasse 3MT 2-6-2T
rdf:langString
イギリス国鉄3形2-6-2T蒸気機関車
rdf:langString
BR Standard Class 3 2-6-2T
rdf:langString
BR Standard Class 3 2-6-2T
xsd:integer
1228310
xsd:integer
1113501803
rdf:langString
February 1964 – July 1967
rdf:langString
April 1952 – August 1955
rdf:langString
Steam
xsd:integer
45
xsd:integer
1
xsd:integer
2
xsd:integer
82009
rdf:langString
R. A. Riddles
xsd:integer
82000
xsd:integer
300
rdf:langString
Die BR-Standardklasse 3MT 2-6-2T war eine von für British Railways konstruierte Dampflokomotivklasse. Sie war eine Zweizylinder-Tenderlokomotive in modularer Hybrid-Bauweise. Das Fahrwerk entsprach in wesentlichen Teilen dem der und der Kessel war ein modifizierter GWR-Standardkessel Nr. 2 wie er auch bei der und 5600 Klasse 0-6-2T verwendet wurde. Hergestellt wurden alle 45 Maschinen zusammen mit denen der Schlepptenderversion „2-6-0“ von April 1952 bis August 1955 bei der Swindon Railway Works Lokomotivfabrik der Great Western Railway (GWR) in Swindon, Grafschaft Wiltshire in England.
rdf:langString
The BR Standard Class 3 2-6-2T was a class of steam locomotive designed by Robert Riddles for British Railways. It was essentially a hybrid design, the chassis being closely based on and sharing a number of parts with the LMS Ivatt Class 4, and having a boiler derived from a GWR No.2 boiler as fitted to the GWR Large Prairie 2-6-2T and 5600 Class 0-6-2T tank engines.
rdf:langString
イギリス国鉄3形2-6-2T蒸気機関車（イギリスこくてつ3がた2-6-2Tじょうききかんしゃ）はイギリス国鉄のタンク式蒸気機関車。が設計した。ハイブリッド設計で、シャーシはLMS 2形2-6-0蒸気機関車に基づいて多くの部品を共有し、ボイラーはおよびが使用したGWR No.2ボイラーの改良型を備えていた。
rdf:langString
BR (WR): yellow
rdf:langString
Route availability 4
rdf:langString
BR6
rdf:langString
Two, outside
rdf:langString
All original locomotives scrapped; one new-build under construction
xsd:double
5.08
xsd:integer
3
<millimetre>
3962.4
<millimetre>
12192.0
<millimetre>
2438.4
xsd:nonNegativeInteger
12225
xsd:gYear
1955
xsd:gYear
1952
xsd:double
3.9624
xsd:double
12.192
xsd:nonNegativeInteger
45
xsd:double
2.4384
