BOR-4
http://dbpedia.org/resource/BOR-4 an entity of type: Thing
BOR-4 (БОР-4 en cirílico, acrónimo de "avión cohete orbital no tripulado") fue un avión no tripulado experimental para pruebas de vuelo, de una a versión a escala 1:2 del proyecto de "avión espacial" de la soviético Spiral. Tras la cancelación del proyecto Spiral, fue usado para probar nuevos materiales termorresistentes que serían usados en el escudo térmico del transbordador Buran. Fue lanzado cuatro veces sobre la punta de un cohete, realizando una órbita por cada vuelo, tras la cual reentraba en la atmósfera y desplegaba un paracaídas, para posteriormente caer al océano, donde era recuperado por las fuerzas navales soviéticas.
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17° S, 98° E(
Pour les articles homonymes, voir BOR. ) La navette spatiale soviétique BOR-4 (en russe : БОР-4) est une version non pilotée à l'échelle un demi de l'avion spatial Spiral — le MiG-105 — de type corps portant utilisée pour tester les tuiles du bouclier thermique ainsi que les parties en carbone-carbone renforcé de la navette spatiale Bourane, alors en cours de développement. BOR est l'acronyme russe pour avion-fusée orbital sans pilote (en russe : Беспилотный Орбитальный Ракетоплан 4, Bespilotnyi Orbital'nyi Raketoplan 4).
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BOR-4は旧ソ連のブラン計画において、再突入実験に使用された実験機。
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BOR-4 (БОР-4 em cirílico, acrônimo de "avião-foguete orbital não tripulado") foi um avião não tripulado para teste de voo, uma versão da escala de 1:2 do proposto "avião espacial" da União Soviética, o Spiral. Após o cancelamento do projeto Spiral, foi usado para testar novos materiais resistentes ao calor que seriam utilizados no escudo térmico do ônibus espacial Buran, então em desenvolvimento. Ele foi lançado quatro vezes na ponta de um foguete, realizando uma órbita para cada voo, após o qual reentrava na atmosfera e abria um paraquedas, para posteriormente cair no oceano, onde era recuperado por forças navais soviéticas.
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The BOR-4 (БОР-4 Russian: Беспилотный Орбитальный Ракетоплан 4, Bespilotnyi Orbital'nyi Raketoplan 4, "Unpiloted Orbital Rocketplane 4") flight vehicle is a scaled (1:2) prototype of the Soviet Spiral VTHL (vertical takeoff, horizontal landing) spaceplane. An uncrewed, subscale spacecraft, its purpose was to test the heatshield tiles and reinforced carbon-carbon for the Buran space shuttle, then under development.
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BOR-4
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1980-12-05
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Uncrewed 1:2 scale re-entry test vehicle
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The BOR-4 (БОР-4 Russian: Беспилотный Орбитальный Ракетоплан 4, Bespilotnyi Orbital'nyi Raketoplan 4, "Unpiloted Orbital Rocketplane 4") flight vehicle is a scaled (1:2) prototype of the Soviet Spiral VTHL (vertical takeoff, horizontal landing) spaceplane. An uncrewed, subscale spacecraft, its purpose was to test the heatshield tiles and reinforced carbon-carbon for the Buran space shuttle, then under development. Several of them were built and flown between 1982 and 1984 from the Kapustin Yar launch site at speeds of up to Mach 25. After reentry, they were designed to parachute to an ocean splashdown for recovery by the Soviet Navy. The testing was nearly identical to that carried out by the US Air Force ASSET program in the 1960s, which tested the heatshield design for the X-20 Dyna-Soar. On 16 March 1983 a Royal Australian Air Force P-3 Orion reconnaissance aircraft captured the first Western images of the craft as it was recovered by a Soviet ship near the Cocos Islands.
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BOR-4 (БОР-4 en cirílico, acrónimo de "avión cohete orbital no tripulado") fue un avión no tripulado experimental para pruebas de vuelo, de una a versión a escala 1:2 del proyecto de "avión espacial" de la soviético Spiral. Tras la cancelación del proyecto Spiral, fue usado para probar nuevos materiales termorresistentes que serían usados en el escudo térmico del transbordador Buran. Fue lanzado cuatro veces sobre la punta de un cohete, realizando una órbita por cada vuelo, tras la cual reentraba en la atmósfera y desplegaba un paracaídas, para posteriormente caer al océano, donde era recuperado por las fuerzas navales soviéticas.
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17° S, 98° E(
Pour les articles homonymes, voir BOR. ) La navette spatiale soviétique BOR-4 (en russe : БОР-4) est une version non pilotée à l'échelle un demi de l'avion spatial Spiral — le MiG-105 — de type corps portant utilisée pour tester les tuiles du bouclier thermique ainsi que les parties en carbone-carbone renforcé de la navette spatiale Bourane, alors en cours de développement. BOR est l'acronyme russe pour avion-fusée orbital sans pilote (en russe : Беспилотный Орбитальный Ракетоплан 4, Bespilotnyi Orbital'nyi Raketoplan 4).
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BOR-4は旧ソ連のブラン計画において、再突入実験に使用された実験機。
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BOR-4 (БОР-4 em cirílico, acrônimo de "avião-foguete orbital não tripulado") foi um avião não tripulado para teste de voo, uma versão da escala de 1:2 do proposto "avião espacial" da União Soviética, o Spiral. Após o cancelamento do projeto Spiral, foi usado para testar novos materiais resistentes ao calor que seriam utilizados no escudo térmico do ônibus espacial Buran, então em desenvolvimento. Ele foi lançado quatro vezes na ponta de um foguete, realizando uma órbita para cada voo, após o qual reentrava na atmosfera e abria um paraquedas, para posteriormente cair no oceano, onde era recuperado por forças navais soviéticas.
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