BMW R51/3
http://dbpedia.org/resource/BMW_R51/3 an entity of type: Thing
Die BMW R 51/3 ist ein von 1951 bis 1954 in 18.420 Stück produziertes seitenwagentaugliches Zweizylinder-Motorrad des Herstellers BMW mit 500 cm³ Hubraum, Boxermotor mit 18 kW (24 PS) und Kardanantrieb. Der Verkaufspreis betrug 2750 DM. Zusammen mit der gleichzeitig erschienenen BMW R 67 war sie die erste wesentliche BMW-Motorrad-Neuentwicklung nach dem Zweiten Weltkrieg, die auf die BMW R 51 (1938–1940) und die nur 1950 produzierte R 51/2 folgte.
rdf:langString
The BMW R51/3 was BMW's second post-World War II 500 cc motorcycle, following the briefly produced R51/2. It featured a flat-twin engine and exposed drive shaft. In 1951, the R51/3 succeeded and modernized the 1950 R51/2, which was essentially a pre-war design that was produced after the war. The 600 cc R67, R67/2, and R67/3 series and the more sporting R68 model also followed the R51/2.
rdf:langString
De BMW R 51/3 is een motorfiets van het merk BMW.
rdf:langString
BMW R 51/3 – produkowany od 1951 do 1954 dwucylindrowy (bokser) motocykl firmy BMW. Był następcą modelu R 51/2. Wraz z równolegle pokazanym R 67 stanowił pierwszą większą modyfikację przedwojennego R 51 na którym opierał się jego poprzednik R 51/2.
rdf:langString
rdf:langString
BMW R51/3
rdf:langString
BMW R 51/3
rdf:langString
BMW R51/3
rdf:langString
BMW R51/3
rdf:langString
BMW R 51/3
rdf:langString
BMW R51/3
rdf:langString
BMW R51/3
xsd:integer
8483751
xsd:integer
962638765
<kilometrePerHour>
140.0
<kilogram>
190.0
<millimetre>
1400.0
xsd:integer
200
rdf:langString
A 1952 R51/3 – note the half-width brakes before 1954
xsd:integer
494
<litre>
17.0
<millimetre>
985.0
<millimetre>
2130.0
rdf:langString
BMW
<horsepower>
24.0
xsd:integer
1951
rdf:langString
Front telescopic forks, rear plunger
rdf:langString
Single-plate dry clutch, 4-Speed manual
<millimetre>
790.0
rdf:langString
Die BMW R 51/3 ist ein von 1951 bis 1954 in 18.420 Stück produziertes seitenwagentaugliches Zweizylinder-Motorrad des Herstellers BMW mit 500 cm³ Hubraum, Boxermotor mit 18 kW (24 PS) und Kardanantrieb. Der Verkaufspreis betrug 2750 DM. Zusammen mit der gleichzeitig erschienenen BMW R 67 war sie die erste wesentliche BMW-Motorrad-Neuentwicklung nach dem Zweiten Weltkrieg, die auf die BMW R 51 (1938–1940) und die nur 1950 produzierte R 51/2 folgte.
rdf:langString
The BMW R51/3 was BMW's second post-World War II 500 cc motorcycle, following the briefly produced R51/2. It featured a flat-twin engine and exposed drive shaft. In 1951, the R51/3 succeeded and modernized the 1950 R51/2, which was essentially a pre-war design that was produced after the war. The 600 cc R67, R67/2, and R67/3 series and the more sporting R68 model also followed the R51/2.
rdf:langString
De BMW R 51/3 is een motorfiets van het merk BMW.
rdf:langString
BMW R 51/3 – produkowany od 1951 do 1954 dwucylindrowy (bokser) motocykl firmy BMW. Był następcą modelu R 51/2. Wraz z równolegle pokazanym R 67 stanowił pierwszą większą modyfikację przedwojennego R 51 na którym opierał się jego poprzednik R 51/2.
<millimetre>
68.0
xsd:double
6.3
xsd:double
4.5
rdf:langString
Magneto
<litre>
2.0
xsd:nonNegativeInteger
5291
