BMW N43
http://dbpedia.org/resource/BMW_N43 an entity of type: Thing
El BMW N43 es el actual motor de 4 cilindros en línea de BMW, hizo su debut en el 2006, es utilizado en las series 1,3 y 5 de la marca, los modelos 116i y 118i en 3 y 5 puertas emiten menos de 140g/km de CO2, siendo los únicos a gasolina de la marca con esta cifra.
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BMW N43 adalah mesin piston 4 segaris yang menggantikan dan dijual pada tahun 2007-2011. Dibandingkan dengan pendahulunya , N43 dilengkapi injeksi langsung. N43 dijual bersamaan dengan mesin N45 (yang tidak dilengkapi atau injeksi langsung) dan N46 (yang tidak dilengkapi injeksi langsung).
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Con la sigla BMW N43 si intende una piccola famiglia di motori a scoppio alimentati a benzina prodotti dal 2007 al 2014 dalla casa automobilistica tedesca BMW.
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BMW・N43エンジンとは、BMWの直列4気筒ガソリンエンジンの系列である。2007年に1シリーズおよび3シリーズに搭載され、N45エンジンおよびが順次このエンジンに置き換えられた。
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The BMW N43 is a naturally aspirated four-cylinder petrol engine which was sold from 2006-2013. It replaced both the BMW N46 and BMW N45 engines. However the N43 was not sold in countries with high sulfur fuel, therefore the N45/N46 engines remained in production alongside the N43. Compared with its N46 predecessor, the N43 features direct injection.
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Der BMW N43 ist eine Ottomotor-Baureihe des Automobilherstellers BMW mit vier Zylindern in Reihenanordnung. Der Leichtmetall-Motor verfügt über zwei obenliegende Nockenwellen und 16 Ventile. Er besitzt eine strahlgeführte Benzindirekteinspritzung, die im Teillastbereich im Magerbetrieb arbeitet. So konnte beim 116i im Vergleich zum Vorgängermotor N45 eine Leistungssteigerung von sechs Prozent bei gleichzeitiger Verbrauchsreduktion um 23 % erzielt werden. Da für den Magerbetrieb schwefelarmes Benzin benötigt wird, konnte der N43 auf vielen Märkten nicht angeboten werden. Auf diesen Märkten wurden deshalb die Vorgängermotoren N45 und N46 in modifizierter Form angeboten.
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BMW N43
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BMW N43
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BMW N43
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BMW N43
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BMW・N43エンジン
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BMW N43 engine
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BMW N43 engine
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DOHC, with VVT
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Aluminium
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2007
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The BMW N43 is a naturally aspirated four-cylinder petrol engine which was sold from 2006-2013. It replaced both the BMW N46 and BMW N45 engines. However the N43 was not sold in countries with high sulfur fuel, therefore the N45/N46 engines remained in production alongside the N43. Compared with its N46 predecessor, the N43 features direct injection. In 2011, as part of BMW's shift to turbocharging, the N43 was replaced by the BMW N13 turbocharged four-cylinder engine. The N43 suffered various problems in service - breakage of the cam chain plastic guides leading to oil starvation as the debris blocked the oil strainer, and problems with the injectors, coil packs and the NOx sensor.
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Der BMW N43 ist eine Ottomotor-Baureihe des Automobilherstellers BMW mit vier Zylindern in Reihenanordnung. Der Leichtmetall-Motor verfügt über zwei obenliegende Nockenwellen und 16 Ventile. Er besitzt eine strahlgeführte Benzindirekteinspritzung, die im Teillastbereich im Magerbetrieb arbeitet. So konnte beim 116i im Vergleich zum Vorgängermotor N45 eine Leistungssteigerung von sechs Prozent bei gleichzeitiger Verbrauchsreduktion um 23 % erzielt werden. Da für den Magerbetrieb schwefelarmes Benzin benötigt wird, konnte der N43 auf vielen Märkten nicht angeboten werden. Auf diesen Märkten wurden deshalb die Vorgängermotoren N45 und N46 in modifizierter Form angeboten. Der N43B20 ist dem Vorgänger N46B20 in vielen Teilen baugleich, darunter die Kurbelwelle und die Ölwanne, die Valvetronic fiel jedoch weg. Er löste auch den technisch ähnlichen, jedoch ohne Direkteinspritzung arbeitenden BMW-N42-Motor ab, der von 2001 bis 2004 eingesetzt wurde. Gegenüber den Vorgängern wurde der N43 auch mit Start-Stopp-System und Bremsenergierückgewinnung aufgewertet; siehe auch BMW EfficientDynamics. Ab 2011 wurde der N43 durch den N13 mit Turbolader ersetzt.
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El BMW N43 es el actual motor de 4 cilindros en línea de BMW, hizo su debut en el 2006, es utilizado en las series 1,3 y 5 de la marca, los modelos 116i y 118i en 3 y 5 puertas emiten menos de 140g/km de CO2, siendo los únicos a gasolina de la marca con esta cifra.
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BMW N43 adalah mesin piston 4 segaris yang menggantikan dan dijual pada tahun 2007-2011. Dibandingkan dengan pendahulunya , N43 dilengkapi injeksi langsung. N43 dijual bersamaan dengan mesin N45 (yang tidak dilengkapi atau injeksi langsung) dan N46 (yang tidak dilengkapi injeksi langsung).
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Con la sigla BMW N43 si intende una piccola famiglia di motori a scoppio alimentati a benzina prodotti dal 2007 al 2014 dalla casa automobilistica tedesca BMW.
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BMW・N43エンジンとは、BMWの直列4気筒ガソリンエンジンの系列である。2007年に1シリーズおよび3シリーズに搭載され、N45エンジンおよびが順次このエンジンに置き換えられた。
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Aluminium
<millimetre>
82.0
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1599.0
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84.0
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2007
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DOHC