BMW IV
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Der BMW IV war ein flüssigkeitsgekühlter Sechszylinder-Reihenmotor mit 22,9 Liter Hubraum, der als Flugmotor ab 1918 vom deutschen Hersteller BMW gebaut wurde.
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The BMW IV was a six-cylinder, water-cooled inline aircraft engine built in Germany in the 1920s. Power was in the 180 kW (250 hp) range.
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BMW IV は1920年代にドイツのBMWで製造された航空機用水冷直列6気筒エンジンである。
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Il BMW IV era un motore aeronautico a 6 cilindri in linea raffreddato ad acqua realizzato dalla tedesca BMW Flugmotorenbau GmbH negli anni venti e che occupava la fascia di potenza dei 250 CV. Il BMW IV venne prodotto su licenza sia in patria, dalla Junkers Flugzeug und Motorenwerke AG con il nome di , il cui sviluppo fu il più noto Junkers L5, e dalla cecoslovacca Walter e commercializzato come .
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BMW IV
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BMW IV
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BMW IV
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BMW IV
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10563381
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1101553440
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*Liberty L-6
<millimetre>
190.0
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Overhead camshaft, two valves per cylinder
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Nominal 230 PS, maximum continuous 250 PS
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BMW Type IV description and user manual.
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Six-cylinder inline piston engine
<kilogram>
290.0
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Der BMW IV war ein flüssigkeitsgekühlter Sechszylinder-Reihenmotor mit 22,9 Liter Hubraum, der als Flugmotor ab 1918 vom deutschen Hersteller BMW gebaut wurde.
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The BMW IV was a six-cylinder, water-cooled inline aircraft engine built in Germany in the 1920s. Power was in the 180 kW (250 hp) range.
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BMW IV は1920年代にドイツのBMWで製造された航空機用水冷直列6気筒エンジンである。
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Il BMW IV era un motore aeronautico a 6 cilindri in linea raffreddato ad acqua realizzato dalla tedesca BMW Flugmotorenbau GmbH negli anni venti e che occupava la fascia di potenza dei 250 CV. Il BMW IV venne prodotto su licenza sia in patria, dalla Junkers Flugzeug und Motorenwerke AG con il nome di , il cui sviluppo fu il più noto Junkers L5, e dalla cecoslovacca Walter e commercializzato come .
<millimetre>
160.0
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5.5
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Water-cooled
<litre>
23.0
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1919
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*List of aircraft engines
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