BMW 1 Series (E87)

http://dbpedia.org/resource/BMW_1_Series_(E87) an entity of type: Thing

La sigla BMW E87 identifica la versione a 5 porte della prima generazione della Serie 1, un'autovettura di segmento C prodotta dalla casa automobilistica tedesca BMW dal 2004 al 2011 in sostituzione della Serie 3 Compact. Da tale versione sarebbero derivate in seguito la 3 porte (E81), prodotta dal 2007 al 2012, la coupé a due porte (E82) e la cabriolet (E88). Queste ultime due varianti di carrozzeria sono rimaste invece in listino dal 2007 fino alla fine del 2013. rdf:langString
De E87 1-serie is de eerste generatie van de BMW 1-serie, een compacte middenklassenauto die ontworpen werd door Chris Bangle en geproduceerd werd door de Duitse autofabrikant BMW in Regensburg of Leipzig. Het is sinds midden 2005 de kleinste en goedkoopste BMW. De eerste variant, de 5-deurshatchback, werd in september 2004 gelanceerd om te concurreren met de Audi A3 en de Alfa Romeo 147. Het was de opvolger van de BMW 3-serie Compact. De 1 serie deelt het chassis met de E90 3-serie. Zoals bij BMW gebruikelijk is, heeft de wagen een voorin langsgeplaatste motor en achterwielaandrijving. rdf:langString
BMW E87 är en personbilsmodell från BMW som introducerades i september 2004. Bilen tillverkades i Regensburg, Tyskland (5-dörrars) samt i den för tiden nya fabriken i Leipzig (3-dörrars, coupé och cabriolet). rdf:langString
BMW E81, E82, E87, E88 (укр. БМВ Е81, Е82, Е87, Е88) — компактний автомобіль з заднім приводом та повздовжним розміщенням двигуна виробництва компанії BMW. Це перше покоління BMW 1 Серії. rdf:langString
第一代BMW 1系列於2004年上市,以取代之前的BMW3系緊湊型。BMW 1系列是BMW最小型和最便宜的車款,分為三門掀背(E81)、五門掀背(E87)、轎跑車(E82)和二門敞篷車(E88)四款。BMW 1系列採用後輪驅動底盤。2008年,BMW 1系列佔BMW總銷量的近五分之一。 rdf:langString
The first generation of the BMW 1 Series consists of the BMW E81 (3-door hatchback), BMW E82 (coupe), BMW E87 (5-door hatchback) and BMW E88 (convertible) compact cars. The E81/E82/E87/E88 generation was produced from 2004 until 2013 and is sometimes collectively referred to as the E8x. The E8x replaced the 3 Series Compact as the entry level models of the BMW range. rdf:langString
El BMW E87 es la primera carrocería de la Serie 1 versión hatchback de 5 puertas, su lanzamiento se realizó en febrero del 2003 presentando el 118d, posteriormente salieron los otros modelos, en el 2006 se realizan pequeños cambios, incluyendo bumpers, el cambio de motor en el 118d y 120d e incluyendo el modelo 123d; la serie también está disponible en versiones hatchback de 3 puertas(E81), Coupe de 2 puertas(E82) y cabriolet de 2 puertas con techo de lona(E88). rdf:langString
Die erste Generation der 1er-Reihe (intern: E81 Dreitürer, E82 Coupé, E87 Fünftürer, E88 Cabrio) des Automobilherstellers BMW wurde als Fünftürer im März 2004 vorgestellt, im September 2004 eingeführt und gehört zur Kompaktklasse. Der Wagen mit Hinterradantrieb ist das Einstiegsmodell des Herstellers. Ende Mai 2007 kam die dreitürige Variante in den Handel. Ende November 2007 folgte das Coupé und im April 2008 kam das Cabrio als letztes Modell der Reihe auf den Markt. rdf:langString
La première génération de la Série 1 (code interne E81 pour la version trois portes, E82 pour le coupé, E87 pour la version cinq portes et E88 pour le cabriolet) du constructeur automobile BMW a été présentée en version cinq portes en mars 2004, puis introduite en septembre 2004, et elle appartient à la catégorie des automobile compacte. La voiture à propulsion arrière est le modèle d'entrée de gamme du constructeur. En juin 2011, la variante cinq portes a été remplacée par sa successeur, la F20. La variante trois portes, la F21, a suivi le 22 septembre 2012. rdf:langString
Generasi pertama BMW Seri 1 adalah mobil keluarga kecil yang diproduksi oleh BMW sejak tahun 2004. Seri ini menggantikan sebagai kendaraan terkecil dan termurah dari jajaran kendaraan BMW. Sampai bulan Mei 2013, hatchback 3 pintu dan 5pintu telah digantikan oleh model , sedangkan coupe E82 dan convertibel E88 tetap diproduksi. Penjualan Seri-1 kurang lebih seperlima dari total penjualan BMW tahun 2008. rdf:langString
BMW E81, E82, E87, E88 — компактный автомобиль с задним приводом и продольным расположением двигателя. Автомобиль выпускается с 2004 года. Последним автомобилем такого класса этого немецкого производителя был BMW 3 Compact (E36/5, E46/5). Машина имеет много общих решений с другими моделями. Так, передняя подвеска досталась от старшей модели — «Трёшки» E90: спереди стойки МакФерсон, сзади — многорычажка. Машина выпускается в четырёх кузовах: 3- и 5-дверные хетчбэки (E81, E87) (сняты с производства), купе (E82) и кабриолет (E88). rdf:langString
rdf:langString BMW E87
rdf:langString BMW 1 Series (E87)
rdf:langString BMW E87
rdf:langString BMW Seri 1 (E87)
rdf:langString BMW E87
rdf:langString BMW E87
rdf:langString BMW E87
rdf:langString BMW E87
rdf:langString BMW Série 1 (E87)
rdf:langString BMW E87
rdf:langString BMW E87
rdf:langString BMW 1系列 (E87)
rdf:langString BMW 1 Серії (E87)
rdf:langString BMW 1 Series
rdf:langString (E81/E82/E87/E88)
rdf:langString
rdf:langString BMW 1 Series
xsd:integer 415058
xsd:integer 1124713242
rdf:langString Germany: Leipzig; Regensburg
rdf:langString right
xsd:integer 2 3 5
xsd:integer 1
rdf:langString Post-facelift E87
rdf:langString Pre-facelift E87
rdf:langString Subcompact executive car
rdf:langString Chris Chapman
rdf:langString Peter Gabath, Marc Michael Markefka
rdf:langString vertical
xsd:double 1.6
xsd:integer 2
xsd:integer 3
rdf:langString Diesel:
rdf:langString Petrol:
xsd:integer 2004
<second> 1.0368E7
rdf:langString BMW 1er M Coupé – Heckansicht, 1. Juni 2013, Düsseldorf.jpg
rdf:langString BMW 1M - Flickr - Alexandre Prévot .jpg
xsd:integer 2005
xsd:integer 2004
rdf:langString E81/E87: 1 Series (F20/F21)
rdf:langString E82/E88: 2 Series (F22/F23)
xsd:integer 5 6 7
xsd:integer 220
rdf:langString Die erste Generation der 1er-Reihe (intern: E81 Dreitürer, E82 Coupé, E87 Fünftürer, E88 Cabrio) des Automobilherstellers BMW wurde als Fünftürer im März 2004 vorgestellt, im September 2004 eingeführt und gehört zur Kompaktklasse. Der Wagen mit Hinterradantrieb ist das Einstiegsmodell des Herstellers. Ende Mai 2007 kam die dreitürige Variante in den Handel. Ende November 2007 folgte das Coupé und im April 2008 kam das Cabrio als letztes Modell der Reihe auf den Markt. Der Fünftürer wurde im Werk Regensburg, die restlichen Varianten im BMW-Werk Leipzig gefertigt. Im April 2010 wurde das insgesamt 1.000.000. Modell, ein dreitüriger 118d, im BMW-Werk Leipzig produziert. Im Juni 2011 wurde zuerst der Fünftürer von seinem Nachfolger F20 abgelöst. Am 22. September 2012 folgte die dreitürige Variante F21. Im Oktober 2013 endete die Produktion von Coupé und Cabrio. Beide werden von der 2er-Reihe ersetzt, das zunächst als Coupé im März 2014 erschien.
rdf:langString The first generation of the BMW 1 Series consists of the BMW E81 (3-door hatchback), BMW E82 (coupe), BMW E87 (5-door hatchback) and BMW E88 (convertible) compact cars. The E81/E82/E87/E88 generation was produced from 2004 until 2013 and is sometimes collectively referred to as the E8x. The E8x replaced the 3 Series Compact as the entry level models of the BMW range. The chassis has an aluminum multi-link suspension, and a rear-wheel drive layout with a longitudinally-mounted engine giving 50:50 weight balance, which was a rare configuration in the hatchback market segment as cars use front-wheel drive. The engines available were four-cylinder turbo-diesel, four-cylinder naturally aspirated petrol, six-cylinder naturally aspirated petrol and six-cylinder turbocharged petrol (the latter only available on coupe and convertible models). The highest performance trim is the which was powered by the BMW N54 turbocharged inline-six engine mated to a six-speed manual transmission. It was produced in only the coupe body style and is considered the predecessor to the BMW M2. Following the introduction of the F20/F21 1 Series in 2011, the E81/E87 hatchback models began to be phased out, while the E82/E88 coupes and convertibles remained in production until 2013, when they were replaced by the F22/F23 2 Series models.
rdf:langString La première génération de la Série 1 (code interne E81 pour la version trois portes, E82 pour le coupé, E87 pour la version cinq portes et E88 pour le cabriolet) du constructeur automobile BMW a été présentée en version cinq portes en mars 2004, puis introduite en septembre 2004, et elle appartient à la catégorie des automobile compacte. La voiture à propulsion arrière est le modèle d'entrée de gamme du constructeur. Fin mai 2007, la variante trois portes a été mise en vente. Le coupé a suivi fin novembre 2007 et en avril 2008, le cabriolet était le dernier modèle de la gamme à arriver sur le marché. La variante cinq portes a été fabriquée dans l'usine de Ratisbonne, les variantes restantes dans l'usine BMW de Leipzig. En avril 2010, le total était de 1 000 000 de modèle, il s’agissait d’une 118d 3 portes, produite à l'usine BMW de Leipzig. En juin 2011, la variante cinq portes a été remplacée par sa successeur, la F20. La variante trois portes, la F21, a suivi le 22 septembre 2012. En octobre 2013, la production du coupé et du cabriolet a pris fin. Les deux seront remplacées par la Série 2, qui est apparue pour la première fois sous forme de coupé en mars 2014.
rdf:langString El BMW E87 es la primera carrocería de la Serie 1 versión hatchback de 5 puertas, su lanzamiento se realizó en febrero del 2003 presentando el 118d, posteriormente salieron los otros modelos, en el 2006 se realizan pequeños cambios, incluyendo bumpers, el cambio de motor en el 118d y 120d e incluyendo el modelo 123d; la serie también está disponible en versiones hatchback de 3 puertas(E81), Coupe de 2 puertas(E82) y cabriolet de 2 puertas con techo de lona(E88). Los modelos 116i, 118i, 118d, 120d y 123d forman parte de los 22 modelos que BMW en el 2008 presentó como vehículos que emitían menos de 140g/km de CO2.
rdf:langString Generasi pertama BMW Seri 1 adalah mobil keluarga kecil yang diproduksi oleh BMW sejak tahun 2004. Seri ini menggantikan sebagai kendaraan terkecil dan termurah dari jajaran kendaraan BMW. Sampai bulan Mei 2013, hatchback 3 pintu dan 5pintu telah digantikan oleh model , sedangkan coupe E82 dan convertibel E88 tetap diproduksi. BMW Seri-1 menggunakan sasis penggerak roda belakang, perbandingan berat 50:50, mesin longitudinal dan suspensi aluminium multilink suspension. Beberapa mesin 4 segaris dan 6 segaris berbahan bakar bensin dan diesel tersedia. Bentuk bodi yang tersedia antara lain hatchback 3 pintu (E81), hatchback 5 pintu (E87), coupe (E82) dan konvertibel 2 pintu (E88). Penjualan Seri-1 kurang lebih seperlima dari total penjualan BMW tahun 2008.
rdf:langString La sigla BMW E87 identifica la versione a 5 porte della prima generazione della Serie 1, un'autovettura di segmento C prodotta dalla casa automobilistica tedesca BMW dal 2004 al 2011 in sostituzione della Serie 3 Compact. Da tale versione sarebbero derivate in seguito la 3 porte (E81), prodotta dal 2007 al 2012, la coupé a due porte (E82) e la cabriolet (E88). Queste ultime due varianti di carrozzeria sono rimaste invece in listino dal 2007 fino alla fine del 2013.
rdf:langString De E87 1-serie is de eerste generatie van de BMW 1-serie, een compacte middenklassenauto die ontworpen werd door Chris Bangle en geproduceerd werd door de Duitse autofabrikant BMW in Regensburg of Leipzig. Het is sinds midden 2005 de kleinste en goedkoopste BMW. De eerste variant, de 5-deurshatchback, werd in september 2004 gelanceerd om te concurreren met de Audi A3 en de Alfa Romeo 147. Het was de opvolger van de BMW 3-serie Compact. De 1 serie deelt het chassis met de E90 3-serie. Zoals bij BMW gebruikelijk is, heeft de wagen een voorin langsgeplaatste motor en achterwielaandrijving.
rdf:langString BMW E87 är en personbilsmodell från BMW som introducerades i september 2004. Bilen tillverkades i Regensburg, Tyskland (5-dörrars) samt i den för tiden nya fabriken i Leipzig (3-dörrars, coupé och cabriolet).
rdf:langString BMW E81, E82, E87, E88 — компактный автомобиль с задним приводом и продольным расположением двигателя. Автомобиль выпускается с 2004 года. Последним автомобилем такого класса этого немецкого производителя был BMW 3 Compact (E36/5, E46/5). Машина имеет много общих решений с другими моделями. Так, передняя подвеска досталась от старшей модели — «Трёшки» E90: спереди стойки МакФерсон, сзади — многорычажка. Модель позиционируется в зависимости от комплектации как пяти или четырёхместный автомобиль. Центральная часть приборной панели слегка повёрнута в сторону водителя, а вместо ключа зажигания — брелок и кнопка «START» над ним. Машина выпускается в четырёх кузовах: 3- и 5-дверные хетчбэки (E81, E87) (сняты с производства), купе (E82) и кабриолет (E88). Первоначально предлагалось три бензиновых двигателя: 1,6 л (115 л.с.), 2,0 л (130 л.с.) и 2,0 л (150 л.с.), а также два дизельных силовых агрегата объёмом 2,0 литра 122 л.с. и 163 л.с. В 2005 году линейка бензиновых моторов была дополнена 3-литровым двигателем мощностью 265 л.с. В 2007 году двигатели были модернизированы. В 2008 появился двигатель с двумя турбокомпрессорами, объёмом 3 литра и мощностью 306 л.с. В апреле 2010 года общий объем производства превысил 1,000,000 автомобилей всех вариантов. Вопреки ранним утверждениям, в декабре 2010 года BMW представила новую модель — BMW 1M (версия подготовленная спортивным подразделением BMW Motorsport). Базируясь на кузове E82 (купе 1-й серии первого поколения) данная версия имеет мало общего со своим прародителем, BMW 135. Переработано всё — тормоза (от М3 E92), дифференциал от M3 E46, расширенная колея под подвеску от M3 E92, 19-дюймовые колеса от M3 Competition Package, 3-литровый 6-цилиндровый рядный двигатель N54 с двойным турбонаддувом от BMW Z4 35IS мощностью 340 л.с. и 500 н.м момента в режиме «полного газа». На трассе Top Gear данный автомобиль показал время меньшее, чем M3 E90/E92, Chevrolet Corvette C6, Noble M12 GTO-3R, Lotus Evora, Lexus IS-F, Lamborghini Gallardo Spyder и Ferrari 575. Пилот Алексей Бункевич на трассе Нюрбургринг на данном автомобиле показал время 8.15 (неофициальное 8.12), что на 7 секунд быстрее BMW M3 E46 и почти на 24 секунды быстрее BMW 135.
rdf:langString BMW E81, E82, E87, E88 (укр. БМВ Е81, Е82, Е87, Е88) — компактний автомобіль з заднім приводом та повздовжним розміщенням двигуна виробництва компанії BMW. Це перше покоління BMW 1 Серії.
rdf:langString 第一代BMW 1系列於2004年上市,以取代之前的BMW3系緊湊型。BMW 1系列是BMW最小型和最便宜的車款,分為三門掀背(E81)、五門掀背(E87)、轎跑車(E82)和二門敞篷車(E88)四款。BMW 1系列採用後輪驅動底盤。2008年,BMW 1系列佔BMW總銷量的近五分之一。
<millimetre> 2660.0
xsd:nonNegativeInteger 38694
xsd:gYear 2011
xsd:gYear 2005
xsd:gYear 2013
xsd:gYear 2004
xsd:string 5-speed Manual
xsd:string 6-speed GM 6L45automatic
xsd:string 6-speed Manual
xsd:string 6-speedZF 6HPAutomatic
xsd:string 7-speedMagna 7DCI600M-DCT dual-clutch
xsd:double 2.66

data from the linked data cloud