BFW M.20
http://dbpedia.org/resource/BFW_M.20 an entity of type: Thing
The BFW M.20 (also known as the Messerschmitt M.20 after the designer's surname) was a German single-engine, high-wing monoplane ten-seat passenger transport aircraft, developed in the late 1920s and early 1930s. Deutsche Luft Hansa used it throughout the 1930s on a variety of routes.
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Die Messerschmitt M20 war ein für zehn Passagiere ausgelegtes Verkehrsflugzeug der Bayerischen Flugzeugwerke AG in Augsburg. Es wurde von Willy Messerschmitt entworfen.
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El BFW M-20 fue un transporte civil monomotor, de ala alta (monoplano) de 10 asientos, desarrollado en la década de 1920 y principios de 1930 . Deutsche LuftHansa lo utilizó en la década de 1930 en una variedad de rutas..
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Le BFW M.20 (également connu sous le nom Messerschmitt M 20) est un avion de ligne monomoteur pour le transport de passagers ou de marchandises. Lors de son premier vol, le prototype s'écrasa.
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Il Messerschmitt M 20, noto anche come BFW M 20 dall'azienda costruttrice, era un monomotore di linea ad ala alta prodotto dall'azienda tedesca Bayerische Flugzeugwerke AG (BFW) tra i tardi anni venti ed i primi anni trenta.
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メッサーシュミット M20(Messerschmitt M 20)は、1920年代から1930年にかけて開発された、乗客10名のドイツの旅客機である。1930年代にルフトハンザドイツ航空の多くの航路で使用された。
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. O BFW M.20 (também conhecido como Messerschmitt M.20 devido ao sobrenome de seu criador) foi um avião comercial monoplano monomotor alemão de dez assentos e asa alta, desenvolvido no final da década de 1920 e início da década de 1930. A Deutsche Luft Hansa o utilizou na década de 1930 em várias de suas rotas.
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梅塞施密特M20（Messerschmitt M20）是一架德國生產的單引擎單翼飛機。由巴伐利亞飛機製造廠於1920年代末至1930年代初開發生產。 M20由威利·梅塞施密特博士設計，提供至漢莎航空和其他航空公司。飛機於1928年2月26日進行它的處女航。它裝配著一具500馬力的BMW-V1發動機。 M20的原型機發生過幾次事故，其中一次導致了漢斯·哈克曼的身故。漢莎航空和德國民航局的頭頭艾爾哈德·米爾希對於他摯友的死亡十分的不滿，認為這一切都是梅塞施密特博士造成的，並對這位設計家產生極大的厭惡，以至於他後來極力阻饒梅塞施密特的事業發展。然而，威利·梅塞施密特還是靠他有利的人脈關係成立了梅塞施密特股份公司。
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Messerschmitt M20
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BFW M.20
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B.F.W. M-20
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Messerschmitt M 20
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BFW M.20
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メッサーシュミット M20
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BFW M.20
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梅塞施密特M20
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15674020
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1068081932
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* Focke-Wulf A 17
* Fokker F.XIV
* Kalinin K-5
* Latécoère 28
* Nieuport-Delage NiD 540
* Stout 2-AT Pullman
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25.5
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met
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1928-02-26
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main tank:; oil tank:
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1929
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Messerschmitt: an aircraft album, 'Flugzeug-Typenbuch 1936'', Flight 281028
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* Messerschmitt M 18
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1948
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Passenger transport
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The BFW M.20 (also known as the Messerschmitt M.20 after the designer's surname) was a German single-engine, high-wing monoplane ten-seat passenger transport aircraft, developed in the late 1920s and early 1930s. Deutsche Luft Hansa used it throughout the 1930s on a variety of routes.
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Die Messerschmitt M20 war ein für zehn Passagiere ausgelegtes Verkehrsflugzeug der Bayerischen Flugzeugwerke AG in Augsburg. Es wurde von Willy Messerschmitt entworfen.
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El BFW M-20 fue un transporte civil monomotor, de ala alta (monoplano) de 10 asientos, desarrollado en la década de 1920 y principios de 1930 . Deutsche LuftHansa lo utilizó en la década de 1930 en una variedad de rutas..
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Le BFW M.20 (également connu sous le nom Messerschmitt M 20) est un avion de ligne monomoteur pour le transport de passagers ou de marchandises. Lors de son premier vol, le prototype s'écrasa.
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Il Messerschmitt M 20, noto anche come BFW M 20 dall'azienda costruttrice, era un monomotore di linea ad ala alta prodotto dall'azienda tedesca Bayerische Flugzeugwerke AG (BFW) tra i tardi anni venti ed i primi anni trenta.
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メッサーシュミット M20(Messerschmitt M 20)は、1920年代から1930年にかけて開発された、乗客10名のドイツの旅客機である。1930年代にルフトハンザドイツ航空の多くの航路で使用された。
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. O BFW M.20 (também conhecido como Messerschmitt M.20 devido ao sobrenome de seu criador) foi um avião comercial monoplano monomotor alemão de dez assentos e asa alta, desenvolvido no final da década de 1920 e início da década de 1930. A Deutsche Luft Hansa o utilizou na década de 1930 em várias de suas rotas.
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梅塞施密特M20（Messerschmitt M20）是一架德國生產的單引擎單翼飛機。由巴伐利亞飛機製造廠於1920年代末至1930年代初開發生產。 M20由威利·梅塞施密特博士設計，提供至漢莎航空和其他航空公司。飛機於1928年2月26日進行它的處女航。它裝配著一具500馬力的BMW-V1發動機。 M20的原型機發生過幾次事故，其中一次導致了漢斯·哈克曼的身故。漢莎航空和德國民航局的頭頭艾爾哈德·米爾希對於他摯友的死亡十分的不滿，認為這一切都是梅塞施密特博士造成的，並對這位設計家產生極大的厭惡，以至於他後來極力阻饒梅塞施密特的事業發展。然而，威利·梅塞施密特還是靠他有利的人脈關係成立了梅塞施密特股份公司。
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3.5
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passengers; freight
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For take-off , continuous
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V-12 water-cooled piston engine
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passengers; freight
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15.8
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205
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* Landing Speed:
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wooden fixed pitch propeller
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