BELAM
http://dbpedia.org/resource/BELAM an entity of type: Place
BELAM (Serbian Cyrillic: БЕЛАМ; Serbian: Београдски лаки метро / Beogradski laki metro, lit. 'Belgrade Light Metro') is a defunct plan for a rapid transit system in Belgrade. It was due to begin construction in 2008. It was intended to relieve Belgrade's growing traffic congestion issues, with the first stretch of line opening in 2012. The first line has an estimated cost of 450 million euro, taking some 5 years to complete.
rdf:langString
BELAM (serbe en écriture cyrillique : БЕЛАМ; serbe : Београдски лаки метро / Beogradski laki metro, "Métro léger de Belgrade") est un projet de système de métro léger de 3 lignes, destiné à soulager Belgrade des embouteillages, de plus en plus nombreux dans la capitale serbe. Initialement prévue en 2012, l'ouverture du premier tronçon a été repoussée en 2017. Cependant les travaux commenceront en 2020 avec la construction de 2 lignes de métro sur les 3 initialement prévues.
rdf:langString
O Light Rail de Belgrado ou BELAM (Sérvio: Београдски лаки метро / Beogradski laki metro) está planejado para ser um Metropolitano de trânsito devido a construção começará em 2008. É destinada a aliviar o congestionamento do tráfego crescente de Belgrado, com o primeira parte da linha com abertura em 2012. A primeira linha tem um custo estimado de 450 milhões de euros e deverá ser completa em 5 anos.
rdf:langString
Lehké metro v Bělehradu (srbsky Beogradski Laki Metro – BeLaM / Београдски лаки метро – БеЛаМ) je v současné době[kdy?] ve stavbě. Systém mají tvořit tři linky značené čísly i názvy (1 – Централна / Centralna, 2 – Врачарска / Vračarska, 3 – Савска / Savska), budou i barevně oddělené. Na okrajových úsecích, které se mají nacházet na sídlištích, se bude systém podobat spíše , naopak v centru bude připomínat metro – podzemní úsek s hloubenými stanicemi a ostrovními nástupišti. Přestože celý provoz bude relativně podobný tomu tramvajovému, oba propojeny nebudou a v některých případech povedou tratě lehkého metra a tramvají dokonce souběžně.
rdf:langString
rdf:langString
Lehké metro v Bělehradu
rdf:langString
BELAM
rdf:langString
Métro léger de Belgrade
rdf:langString
Trem ligeiro de Belgrado
xsd:integer
9082202
xsd:integer
992160259
rdf:langString
red
rdf:langString
BELAM – Line 1
rdf:langString
Lehké metro v Bělehradu (srbsky Beogradski Laki Metro – BeLaM / Београдски лаки метро – БеЛаМ) je v současné době[kdy?] ve stavbě. Systém mají tvořit tři linky značené čísly i názvy (1 – Централна / Centralna, 2 – Врачарска / Vračarska, 3 – Савска / Savska), budou i barevně oddělené. Na okrajových úsecích, které se mají nacházet na sídlištích, se bude systém podobat spíše , naopak v centru bude připomínat metro – podzemní úsek s hloubenými stanicemi a ostrovními nástupišti. Přestože celý provoz bude relativně podobný tomu tramvajovému, oba propojeny nebudou a v některých případech povedou tratě lehkého metra a tramvají dokonce souběžně. Celý systém po svém dokončení vytvoří přestupní trojúhelník v centru města; v jeho středu se bude nacházet soutok Sávy a Dunaje. nejdelší bude první linka, která spojí východ a západ města; její výstavba začala právě v roce 2007 a skončit má za několik let. Později se přidá i druhá linka (datum otevření naplánováno na rok 2010) a třetí (2012). Celý systém metra doplní stávající prostředky bělehradské MHD – tramvaje, a a , tj. síť příměstské železnice v okolí Bělehradu.
rdf:langString
BELAM (Serbian Cyrillic: БЕЛАМ; Serbian: Београдски лаки метро / Beogradski laki metro, lit. 'Belgrade Light Metro') is a defunct plan for a rapid transit system in Belgrade. It was due to begin construction in 2008. It was intended to relieve Belgrade's growing traffic congestion issues, with the first stretch of line opening in 2012. The first line has an estimated cost of 450 million euro, taking some 5 years to complete.
rdf:langString
BELAM (serbe en écriture cyrillique : БЕЛАМ; serbe : Београдски лаки метро / Beogradski laki metro, "Métro léger de Belgrade") est un projet de système de métro léger de 3 lignes, destiné à soulager Belgrade des embouteillages, de plus en plus nombreux dans la capitale serbe. Initialement prévue en 2012, l'ouverture du premier tronçon a été repoussée en 2017. Cependant les travaux commenceront en 2020 avec la construction de 2 lignes de métro sur les 3 initialement prévues.
rdf:langString
O Light Rail de Belgrado ou BELAM (Sérvio: Београдски лаки метро / Beogradski laki metro) está planejado para ser um Metropolitano de trânsito devido a construção começará em 2008. É destinada a aliviar o congestionamento do tráfego crescente de Belgrado, com o primeira parte da linha com abertura em 2012. A primeira linha tem um custo estimado de 450 milhões de euros e deverá ser completa em 5 anos.
xsd:nonNegativeInteger
9546
