Ayacucho Tram
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El Tranvía de Medellín es un medio de transporte de pasajeros ferroviario, urbano y eléctrico que opera en Medellín. Consta de una línea tranviaria de 4.3 km, desde la estación San Antonio del Metro hasta el barrio Alejandro Echavarría, con un total de 9 estaciones, 3 de ellas de transferencia. Para la construcción del Tranvía, el Municipio de Medellín gestionó a través de la Agencia Francesa para el Desarrollo - AFD- un crédito cuyo fin es la construcción del Tranvía de Ayacucho y dos cables. Forma parte del SITVA, junto con el Metro, el Metroplús, el Metrocable, EnCicla y el SIT.
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Le tramway de Medellin ou Tramway d'Ayacucho est un système de transport en commun de la ville de Medellin en Colombie. Le réseau inauguré en 2016 est constitué d'une ligne unique longue de 4,3 kilomètres comprenant 9 arrêts. Il utilise des tramways sur pneumatiques du constructeur français Translohr de type STE5 à 5 voitures.
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Ayacucho Tram (linia T-A) – jedyna funkcjonująca obecnie linia tramwajowa (system Translohr) w kolumbijskim mieście Medellín oraz pierwszy zbudowany od podstaw nowoczesny system tramwajowy Translohr w Ameryce Łacińskiej.
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Die Ayacucho-Tram ist eine sogenannte „Tramway sur pneumatiques“ (frz. für „Straßenbahn auf Gummireifen“) in der kolumbianischen Stadt Medellín. Die nach dem französischen System Translohr betriebene Radiallinie verbindet das Stadtzentrum mit dem Osten der Stadt und wurde 64 Jahre nach Aufgabe des alten Straßenbahnsystems eröffnet.
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The Ayacucho Tram (or Medellín Tram) is a Translohr tram system that serves the Metropolitan Area of the Aburrá Valley in Medellín, Antioquia, Colombia. It started trial operations on 20 October 2015. The tramline consists of 9 stations with three of those allowing interchanges with the Medellín Metro and the Metrocable systems. The Ayacucho Tram is operated by Medellín Metro and is the only (rubber-tyred or otherwise) tram in Colombia.
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A tranvia de Ayacucho, também conhecida como Linha T-A, é um sistema de que opera nas três comunas da zona centro-oriental do município de Medellín, na Colômbia. É operado pela Empresa de Transporte Masivo del Valle de Aburrá Limitada (ETMVA).
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Ayacucho Tram
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Ayacucho-Tram
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Tranvía de Medellín
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Tramway de Medellín
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Ayacucho Tram
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Tranvia de Ayacucho
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None .
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Medellín rubber-tyred tram
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Die Ayacucho-Tram ist eine sogenannte „Tramway sur pneumatiques“ (frz. für „Straßenbahn auf Gummireifen“) in der kolumbianischen Stadt Medellín. Die nach dem französischen System Translohr betriebene Radiallinie verbindet das Stadtzentrum mit dem Osten der Stadt und wurde 64 Jahre nach Aufgabe des alten Straßenbahnsystems eröffnet. In der zweitgrößten Stadt des Landes hat sich der Name „Tranvía de Ayacucho“ eingebürgert, abgeleitet von der nach Südosten verlaufenden Ausfallstraße Avenida Ayacucho, deren Verlauf die Tram großteils verfolgt. Das System wird vom Verkehrsunternehmen Empresa de Transporte Masivo del Valle de Aburrá – Metro de Medellín Ltda geführt, das auch die örtliche Metro betreibt und in dessen Netz die Ayacucho-Tram als Linie T-A integriert ist.
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The Ayacucho Tram (or Medellín Tram) is a Translohr tram system that serves the Metropolitan Area of the Aburrá Valley in Medellín, Antioquia, Colombia. It started trial operations on 20 October 2015. The tramline consists of 9 stations with three of those allowing interchanges with the Medellín Metro and the Metrocable systems. The Ayacucho Tram is operated by Medellín Metro and is the only (rubber-tyred or otherwise) tram in Colombia. Medellín once had a standard steel-wheeled tramway network. It first was opened as a horse tramway and was later converted to electric trams. Routes were built in stages, and the network reached its maximum size in 1945, served by a fleet of 61 tramcars. However, like most cities around the world during the 1950s and 1960s, the tram service was completely abandoned in 1951. In the late 2000, plans to return trams to Medellín began to come together. The first contracts for the project, to be known as the Tranvía de Ayacucho (Ayacucho Tram), were signed in 2011. It was decided that the new Medellín tramway would uses Translohr vehicles, imported from France, as rubber-tyred trams would be able to handle the line's steep hills better than a conventional steel-wheeled tramway. Construction of the line began in 2012, and delivery of the Translohr vehicles began in 2014. On 13 July 2015, the first test runs took place. Free, limited passenger service began on 15 October 2015, and on 31 March 2016 regular passenger operations officially started.
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El Tranvía de Medellín es un medio de transporte de pasajeros ferroviario, urbano y eléctrico que opera en Medellín. Consta de una línea tranviaria de 4.3 km, desde la estación San Antonio del Metro hasta el barrio Alejandro Echavarría, con un total de 9 estaciones, 3 de ellas de transferencia. Para la construcción del Tranvía, el Municipio de Medellín gestionó a través de la Agencia Francesa para el Desarrollo - AFD- un crédito cuyo fin es la construcción del Tranvía de Ayacucho y dos cables. Forma parte del SITVA, junto con el Metro, el Metroplús, el Metrocable, EnCicla y el SIT.
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Le tramway de Medellin ou Tramway d'Ayacucho est un système de transport en commun de la ville de Medellin en Colombie. Le réseau inauguré en 2016 est constitué d'une ligne unique longue de 4,3 kilomètres comprenant 9 arrêts. Il utilise des tramways sur pneumatiques du constructeur français Translohr de type STE5 à 5 voitures.
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A tranvia de Ayacucho, também conhecida como Linha T-A, é um sistema de que opera nas três comunas da zona centro-oriental do município de Medellín, na Colômbia. É operado pela Empresa de Transporte Masivo del Valle de Aburrá Limitada (ETMVA). É composto atualmente por uma única linha em operação, que possui 9 estações e 4,3 km de extensão. O sistema foi inaugurado no dia 20 de outubro de 2015 pelo presidente colombiano Juan Manuel Santos. Já a operação comercial, com cobrança de tarifa, foi iniciada em 31 de março de 2016. O sistema beneficia cerca de 360 mil habitantes das seguintes comunas: Buenos Aires, La Candelaria e Villa Hermosa. Faz parte do Sistema Integrado de Transporte do Vale do Aburrá (SITVA), junto com o metropolitano de Medellín, o Metrocable de Medellín, o Metroplús e o EnCicla. As seguintes estações possibilitam integração física com outros sistemas do SITVA: a Estação San Antonio, com as duas linhas do metro de Medellín; a Estação San José, com a Linha 2 do Metroplús; e a Estação Oriente, com a Linha H do Metrocable de Medellín.
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Ayacucho Tram (linia T-A) – jedyna funkcjonująca obecnie linia tramwajowa (system Translohr) w kolumbijskim mieście Medellín oraz pierwszy zbudowany od podstaw nowoczesny system tramwajowy Translohr w Ameryce Łacińskiej.
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