Aviadvigatel
http://dbpedia.org/resource/Aviadvigatel an entity of type: Thing
Awiadwigatel (russisch Авиадвигатель, ‚Flugmotor‘) ist seit 1939 das führende Konstruktionsbüro für zivile und militärische Luftfahrtantriebe in Perm in Russland. Hinzu kamen in der Zwischenzeit Gasturbinen und darauf basierende Kraftwerke. Heute ist Awiadwigatel eine Tochter der United Engine Corporation und damit mittelbar Teil von Rostec.
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UEC-Aviadvigatel JSC (Russian: АО "ОДК-Авиадвигатель", lit. Aeroengine) is a Russian developer and builder of aircraft engines, most notably jet engines for commercial aircraft. Based at the Perm Engine Plant, its products power the Ilyushin Il-76MF, Ilyushin Il-96, Tupolev Tu-204, and Tupolev Tu-214. It also designs and builds high-efficiency gas turbine units for electric power stations and for gas pumping plants. The company has its background in the Experimental Design Bureau-19 plant, set up to manufacture aircraft engines.
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株式公開会社「アヴィアドヴィガーテリ」 (ロシア語:ОАО «Авиадвигатель»オアオー・アヴィアドヴィガーチェリ 欧文表記:Aviadvigatel) は、ロシア連邦の航空用エンジン・タービンエンジン一般の設計企業である。 ソ連時代の1939年に創設されたのペルミ設計局（OKB-19、非公式に）の流れをくみ、シュベツォフの死後がソ連航空産業大臣令により設計局を率いた。このことからこの時代のペルミ設計局のことをソロヴィヨーフ設計局（日本語文献では「ソロビエフ」や「ソロヴィヨフ」とも）とすることもある。ソロヴィヨーフの特筆すべきエンジンにD-25ターボシャフトやD-20やD-30ターボファンがある。 1989年から2001年6月まで小休止したのち、ユーリ・E・レシェニコフが企業を率い、その後企業形態をジョイント・ストック・カンパニーに変え、市場経済への移行が困難な時期に新しいビジネスの方向性をマスターした。後に名称はアヴィアドヴィガーテリと改名された。なお改名後月刊エアライン等の日本の航空関連雑誌においては、「アビアドビガテル」と表記されることが多い。 2008年現在の経営責任者は主任技師。現在はペルミ・エンジン工場 などとともにを形成している。 設計されたエンジンは主に関連するペルミ・エンジン工場とルイビンスクモーターズ(今日のNPO サトゥールン)の2つの工場で生産された。
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Awiadwigatiel (Авиадвигатель, Опытное Конструкторское Бюро № 19, ОКБ-19) – rosyjskie przedsiębiorstwo konstruujące, projektujące silniki do samolotów m.in. Ił-96, Tu-204, Tu-214. Również projektuje instalacje turbin gazowych na gaz ziemny do elektrowni i tłoczni gazu ziemnego.
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Aviadvigatel OJSC (em russo: ОАО "Авиадвигатель" - literalmente "Motor aeronáutico") é um desenvolvedor e fabricante de motores aeronáuticos, mais notavelmente de motores a jato para aeronaves militares e civis. Baseado em Perm, seus produtos são utilizados no Ilyushin Il-76MF, Ilyushin Il-96, Tupolev Tu-204 e Tupolev Tu-214. Projeta e constrói também turbinas a gás de alta eficiência para uso em estações de energia elétrica e para plantas de bombeamento de gás. A empresa tem sua história desde os tempos da OKB-19, montada para fabricar motores aeronáuticos.
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АО «ОДК-Авиадвигатель» — конструкторское бюро-разработчик газотурбинных двигателей для гражданской авиации, а также промышленных газотурбинных установок для энергетики, транспортировки газа и нефти, поставщик газотурбинных электростанций. Основное производство расположено в Перми. Входит в состав госкорпорации «Ростех» (имеет 17 % её акций).
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UEC-航空发动机股份有限公司是一家俄罗斯的飞机发动机的开发商和制造商，主要产品为商用飞机使用的喷气式发动机。该设计局以UEC-彼尔姆航空发动机公司为总基地，其生产的产品为伊尔-76MF、伊尔-96、图-204和图-214等机型提供动力。它还为发电站和燃气泵站设计和建造高效的燃气涡轮机组。该公司的前身为19号试验设计局（OKB-19），是前苏联为专门制造飞机发动机而设立的。
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Aviadvigatěl PAO (rusky ОАО "Авиадвигатель", "letecký motor") je ruský letecký výrobce, který se zabývá vývojem a výrobou leteckých motorů, především proudových motorů pro civilní i vojenské letouny. Sídlí ve městě Perm a motory zde vyrobené pohánějí stroje Iljušin Il-76MF, Iljušin Il-96, Tupolev Tu-204 a Tupolev Tu-214. Také se zde vyrábějí plynové turbíny pro průmyslové využití. Původ společnosti se dá vystopovat ke vytvořené speciálně pro letecké motory.
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Aviadvigatel (en ruso АО "Авиадвигатель", transliterado como Aviadvigatel: "Aeromotores" y actualmente después de la fusión con Perm Engine se comercializó como:Perm Motors) es una sociedad rusa dedicada al desarrollo y construcción de motores de aviación, especialmente motores a reacción para aviones comerciales y militares. Ubicada en la localidad de Perm, la empresa tiene su sede en la Planta de Motores de Perm. Entre otras, sus productos motorizan a las aeronaves Ilyushin Il-76MF, Ilyushin Il-96, Tupolev Tu-204, y Tupolev Tu-214. También diseña y construye turbinas de gas de alta eficiencia para grupos electrógenos y plantas de bombeo de gas.
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Aviadvigatel (en russe : Авиадвигатель, dvigatel signifiant « moteur » en russe), est une entreprise russe de construction de turbines à gaz industrielles qui a succédé en 1992 à l'OKB-19 dirigé par Arkadi Chvetsov puis par Pavel Soloviev.
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Aviadvigatel OJSC (Rusia: ОАО "Авиадвигатель") adalah pengembang dan pembangun aero-mesin untuk Ilyushin Il-76MF, Ilyushin Il-96, Tupolev Tu-204, Tupolev Tu-214, dan pesawat lainnya. Hal ini juga merancang dan membangun unit turbin gas efisiensi tinggi untuk pembangkit tenaga listrik dan pabrik gas untuk memompa.
* PS-90A1, versi yang lebih kuat dikembangkan untuk Ilyushin Il-96-400
* PS-90A2, yang dikembangkan dalam kerjasama dengan Pratt & Whitney .
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Aviadvigatěl
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Awiadwigatel
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Aviadvigatel
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Aviadvigatel
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Aviadvigatel
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Aviadvigatel
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アヴィアドヴィガーテリ
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Awiadwigatiel
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Aviadvigatel
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Авиадвигатель (компания)
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什韦措夫发动机设计局
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UEC-Aviadvigatel JSC
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UEC-Aviadvigatel JSC
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May 2016
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OKB-19, OJSC Aviadvigatel
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Russia
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Aero-engine manufacture
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Alexander A. Inozemtsev
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Aviadvigatel_logo.png
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Aeroengines, aeroengine derived gas turbines, gensets
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Unclear narrative.
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Aviadvigatěl PAO (rusky ОАО "Авиадвигатель", "letecký motor") je ruský letecký výrobce, který se zabývá vývojem a výrobou leteckých motorů, především proudových motorů pro civilní i vojenské letouny. Sídlí ve městě Perm a motory zde vyrobené pohánějí stroje Iljušin Il-76MF, Iljušin Il-96, Tupolev Tu-204 a Tupolev Tu-214. Také se zde vyrábějí plynové turbíny pro průmyslové využití. Původ společnosti se dá vystopovat ke vytvořené speciálně pro letecké motory. Továrna byla založena 1. června 1934 za účelem výroby motoru Švecov M-25 odvozeného z amerického Wright Cyclone. Šéfkonstruktérem byl jmenován Arkadij Švecov. Konstrukční kancelář dostala označení OKB-19 a neformálně se nazývala Konstrukční kancelář Švecov. První motor, který OKB-19 vyráběla, byla licenční varianta hvězdicového motoru Wright R-1820-F3 Cyclone 9, označená Švecov M-25. Mezi další motory zde vyráběné patřily M-11, , AŠ-21, , a AŠ-82. Za pouhé čtyři roky se OKB-19 stala hlavním ruským dodavatelem hvězdicových leteckých motorů pro sovětský letecký průmysl. Ostatní kanceláře jako Mikulinova a Klimovova byly určeny k práci na řadových a vidlicových motorech. Po Švecovově smrti v roce 1953 vedení převzal Pavel Alexandrovič Solovjov a název se změnil na Konstrukční kancelář Solovjov. Pod jeho vedením vznikly motory pro letoun Mjasiščev M-50. Mezi další patřily motory , D-20 a D-30.
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Awiadwigatel (russisch Авиадвигатель, ‚Flugmotor‘) ist seit 1939 das führende Konstruktionsbüro für zivile und militärische Luftfahrtantriebe in Perm in Russland. Hinzu kamen in der Zwischenzeit Gasturbinen und darauf basierende Kraftwerke. Heute ist Awiadwigatel eine Tochter der United Engine Corporation und damit mittelbar Teil von Rostec.
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UEC-Aviadvigatel JSC (Russian: АО "ОДК-Авиадвигатель", lit. Aeroengine) is a Russian developer and builder of aircraft engines, most notably jet engines for commercial aircraft. Based at the Perm Engine Plant, its products power the Ilyushin Il-76MF, Ilyushin Il-96, Tupolev Tu-204, and Tupolev Tu-214. It also designs and builds high-efficiency gas turbine units for electric power stations and for gas pumping plants. The company has its background in the Experimental Design Bureau-19 plant, set up to manufacture aircraft engines.
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Aviadvigatel (en ruso АО "Авиадвигатель", transliterado como Aviadvigatel: "Aeromotores" y actualmente después de la fusión con Perm Engine se comercializó como:Perm Motors) es una sociedad rusa dedicada al desarrollo y construcción de motores de aviación, especialmente motores a reacción para aviones comerciales y militares. Ubicada en la localidad de Perm, la empresa tiene su sede en la Planta de Motores de Perm. Entre otras, sus productos motorizan a las aeronaves Ilyushin Il-76MF, Ilyushin Il-96, Tupolev Tu-204, y Tupolev Tu-214. También diseña y construye turbinas de gas de alta eficiencia para grupos electrógenos y plantas de bombeo de gas. La compañía tiene sus orígenes en la Oficina de Diseño Experimental OKB-19, creada para la fabricación de motores de aviones.
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Aviadvigatel (en russe : Авиадвигатель, dvigatel signifiant « moteur » en russe), est une entreprise russe de construction de turbines à gaz industrielles qui a succédé en 1992 à l'OKB-19 dirigé par Arkadi Chvetsov puis par Pavel Soloviev. Sa filiale Permski Motorny zavod (en russe : Пермский Моторный Завод : Usine de moteurs de Perm) est implantée dans la ville de Perm, en Russie. Elle construit des moteurs d'avions commercialisés sous le nom d'Aviadvigatel. Ses produits les plus connus sont le PS-90 équipant les avions Iliouchine Il-96, Tupolev Tu-214, et les versions modernisées de l'Iliouchine Il-76, ainsi que le PD-14 développé pour le nouvel avion moyen courrier MC-21.
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Aviadvigatel OJSC (Rusia: ОАО "Авиадвигатель") adalah pengembang dan pembangun aero-mesin untuk Ilyushin Il-76MF, Ilyushin Il-96, Tupolev Tu-204, Tupolev Tu-214, dan pesawat lainnya. Hal ini juga merancang dan membangun unit turbin gas efisiensi tinggi untuk pembangkit tenaga listrik dan pabrik gas untuk memompa. Perusahaan saat ini menawarkan beberapa versi mesin Aviadvigatel PS-90 yang mentenagai Ilyushin Il-96-300, -400, T, Tupolev Tu-204, Tu-214 series dan Ilyushin Il-76 -MD-90. Modifikasi PS-90A-76 ini dipasang pada pesawat angkut militer dan komersial Ilyushin Il-76. Ada dua varian modern dari PS-90A:
* PS-90A1, versi yang lebih kuat dikembangkan untuk Ilyushin Il-96-400
* PS-90A2, yang dikembangkan dalam kerjasama dengan Pratt & Whitney . Perusahaan saat ini sedang mengembangkan baru mesin Aviadvigatel PD-14 untuk pesawat Rusia baru Irkut MS-21. Turbofan versi gear Aviadvigatel PD-18 sedang direncanakan.
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株式公開会社「アヴィアドヴィガーテリ」 (ロシア語:ОАО «Авиадвигатель»オアオー・アヴィアドヴィガーチェリ 欧文表記:Aviadvigatel) は、ロシア連邦の航空用エンジン・タービンエンジン一般の設計企業である。 ソ連時代の1939年に創設されたのペルミ設計局（OKB-19、非公式に）の流れをくみ、シュベツォフの死後がソ連航空産業大臣令により設計局を率いた。このことからこの時代のペルミ設計局のことをソロヴィヨーフ設計局（日本語文献では「ソロビエフ」や「ソロヴィヨフ」とも）とすることもある。ソロヴィヨーフの特筆すべきエンジンにD-25ターボシャフトやD-20やD-30ターボファンがある。 1989年から2001年6月まで小休止したのち、ユーリ・E・レシェニコフが企業を率い、その後企業形態をジョイント・ストック・カンパニーに変え、市場経済への移行が困難な時期に新しいビジネスの方向性をマスターした。後に名称はアヴィアドヴィガーテリと改名された。なお改名後月刊エアライン等の日本の航空関連雑誌においては、「アビアドビガテル」と表記されることが多い。 2008年現在の経営責任者は主任技師。現在はペルミ・エンジン工場 などとともにを形成している。 設計されたエンジンは主に関連するペルミ・エンジン工場とルイビンスクモーターズ(今日のNPO サトゥールン)の2つの工場で生産された。
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Awiadwigatiel (Авиадвигатель, Опытное Конструкторское Бюро № 19, ОКБ-19) – rosyjskie przedsiębiorstwo konstruujące, projektujące silniki do samolotów m.in. Ił-96, Tu-204, Tu-214. Również projektuje instalacje turbin gazowych na gaz ziemny do elektrowni i tłoczni gazu ziemnego.
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Aviadvigatel OJSC (em russo: ОАО "Авиадвигатель" - literalmente "Motor aeronáutico") é um desenvolvedor e fabricante de motores aeronáuticos, mais notavelmente de motores a jato para aeronaves militares e civis. Baseado em Perm, seus produtos são utilizados no Ilyushin Il-76MF, Ilyushin Il-96, Tupolev Tu-204 e Tupolev Tu-214. Projeta e constrói também turbinas a gás de alta eficiência para uso em estações de energia elétrica e para plantas de bombeamento de gás. A empresa tem sua história desde os tempos da OKB-19, montada para fabricar motores aeronáuticos.
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АО «ОДК-Авиадвигатель» — конструкторское бюро-разработчик газотурбинных двигателей для гражданской авиации, а также промышленных газотурбинных установок для энергетики, транспортировки газа и нефти, поставщик газотурбинных электростанций. Основное производство расположено в Перми. Входит в состав госкорпорации «Ростех» (имеет 17 % её акций).
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UEC-航空发动机股份有限公司是一家俄罗斯的飞机发动机的开发商和制造商，主要产品为商用飞机使用的喷气式发动机。该设计局以UEC-彼尔姆航空发动机公司为总基地，其生产的产品为伊尔-76MF、伊尔-96、图-204和图-214等机型提供动力。它还为发电站和燃气泵站设计和建造高效的燃气涡轮机组。该公司的前身为19号试验设计局（OKB-19），是前苏联为专门制造飞机发动机而设立的。
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OKB-19, OJSC Aviadvigatel
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