Autostrade per l'Italia

http://dbpedia.org/resource/Autostrade_per_l'Italia an entity of type: Thing

Die Autostrade per l’Italia S.p.A. (Aspi) ist der größte Betreiber mautpflichtiger Straßen in Italien. rdf:langString
Autostrade per l'Italia est une entreprise italienne, privatisée en 1999 et nationalisée en 2021, chargée notamment de la gestion de 3 256 km d'autostrada en Italie. Avant sa nationalisation, c'est une filiale du groupe Atlantia du groupe italien Benetton qui gère 12 904 km d'autoroutes dans le monde, plusieurs aéroports et des services de support comme les télépéages ou des bureaux d'études de conception d'ouvrages d'art. rdf:langString
アウトストラーデ・イタリア(イタリア語: Autostrade per l'Italia)は、イタリアの高速道路(アウトストラーダ)をコンセッション方式によって管理運営する民間企業である。アウトストラーデ・ペル・リタリア、アウトストラーデ・ペル・イタリアなどとも表記される。 同国の高速道路網の半分近い総延長3020㎞を受け持つヨーロッパ最大の高速道路運営会社であり、1925の道路情報板、4500のビデオカメラ、204のサービスエリアなども管理している。 2018年8月14日に担当施設のひとつモランディ橋が崩落し多くの死傷者が出た事故をめぐって、責任追及の動きが生じている。 rdf:langString
Autostrade per l'Italia SpA är ett italienskt företag som bygger och förvaltar avgiftsbelagda vägar i Italien, Brasilien, Chile, Indien och Polen. Företaget grundades 1956 som ett statligt företag. Det privatiserades 1999 och är idag ett dotterbolag till det börsnoterade italienska infrastrukturbolaget Atlantia SpA. Det första stora uppdraget var att efter ett avtal 1956 bygga och förvalta Autostrade del Sole mellan Milano och Neapel. År 1982 slogs de olika autostrada-företagen samman i ett företag. rdf:langString
Autostrade per l’Italia S.p.A. (pl. Autostrady dla Włoch) – jedna z włoskich spółek akcyjnych, utworzona w 2002 roku, będąca koncesjonariuszem wielu odcinków autostrad. Autostrade per l’Italia w całości należy do grupy i jest największym operatorem płatnych autostrad w Europie. Do 31 grudnia 2038 spółka operować będzie odcinkami o łącznej długości 2854,6 km. rdf:langString
إيطاليا للطرق السريعة بالإيطالية (Autostrade per l'Italia). هي شركة مساهمة إيطالية ، ولدت في الأصل كشركة مملوكة ملكية عامة تحت سيطرة أي أر أي ، ولكن تمت خصخصتها في عام 1999 ثم تأسست في شكلها الحالي في عام 2003. يتمثل نشاطها في إدارة أقسام الطرق السريعة الخاضعة للامتياز ، بالإضافة إلى إجراء الصيانة ذات الصلة. الشركة جزء من مجموعة أتلانتيا التي تمتلك 88.06٪ من رأس المال والتي تشير ، بصفتها المساهم الرئيسي ، إلى عائلة بنتون. rdf:langString
Autostrade per l'Italia S.p.A. is an Italian joint-stock company, originally born as a publicly owned company under the control of IRI, but privatized in 1999 and then incorporated in its current form in 2003. It has as its activity the management of motorway sections under concession, as well as the carrying out of related maintenance. Until 2021, the company is part of the Atlantia group, which owns 88.06% of the share capital and which refers, as the main shareholder, to the Benetton family. rdf:langString
Autostrade per l'Italia S.p.A. (in sigla Aspi) è una società per azioni italiana, nata originariamente come società di proprietà pubblica facente capo all'IRI, ma privatizzata nel 1999 e poi costituita nella forma attuale nel 2003. Ha come attività la gestione in concessione di tratte autostradali, nonché lo svolgimento della relativa manutenzione. rdf:langString
rdf:langString إيطاليا للطرق السريعة
rdf:langString Autostrade per l’Italia
rdf:langString Autostrade per l'Italia
rdf:langString Autostrade per l'Italia
rdf:langString Autostrade per l'Italia
rdf:langString アウトストラーデ・イタリア
rdf:langString Autostrade per l’Italia
rdf:langString Autostrade per l'Italia
rdf:langString Autostrade per l'Italia S.p.A.
rdf:langString Autostrade per l'Italia S.p.A.
xsd:integer 58143698
xsd:integer 1110497240
rdf:langString Rome
rdf:langString Italy
rdf:langString Company headquarters
rdf:langString Engineering and construction
rdf:langString Giuliano Mari, Chairman
xsd:integer 7335
rdf:langString Holding Reti Autostradali S.p.A.
rdf:langString Die Autostrade per l’Italia S.p.A. (Aspi) ist der größte Betreiber mautpflichtiger Straßen in Italien.
rdf:langString إيطاليا للطرق السريعة بالإيطالية (Autostrade per l'Italia). هي شركة مساهمة إيطالية ، ولدت في الأصل كشركة مملوكة ملكية عامة تحت سيطرة أي أر أي ، ولكن تمت خصخصتها في عام 1999 ثم تأسست في شكلها الحالي في عام 2003. يتمثل نشاطها في إدارة أقسام الطرق السريعة الخاضعة للامتياز ، بالإضافة إلى إجراء الصيانة ذات الصلة. الشركة جزء من مجموعة أتلانتيا التي تمتلك 88.06٪ من رأس المال والتي تشير ، بصفتها المساهم الرئيسي ، إلى عائلة بنتون. حتى ربيع عام 2021 ، سيتم تشكيل شركة جديدة ستنقل إليها أتلانتيا نسبة 70 ٪ من الإجراءات التي اتخذها بشأن حقوق ملكية أسبي. سيدفع البنك العام كاسا ديبوست اي بريستيتي زيادة مبدئية في رأس المال تبلغ أربعة مليارات يورو لتغطية ديون أسبي طويلة الأجل وملياري أخرى لشراء السعر المتبقي البالغ 18٪ الذي تملكه أتلانتيا في أسبي.
rdf:langString Autostrade per l'Italia S.p.A. is an Italian joint-stock company, originally born as a publicly owned company under the control of IRI, but privatized in 1999 and then incorporated in its current form in 2003. It has as its activity the management of motorway sections under concession, as well as the carrying out of related maintenance. Until 2021, the company is part of the Atlantia group, which owns 88.06% of the share capital and which refers, as the main shareholder, to the Benetton family. After the collapse of the Ponte Morandi of Genoa in August 2018 and the death of 43 people, the Italian government tried to enter in the property and management of the national highway network. In September 2020, a preliminary agreement was reached with Atlantia. Until the spring 2021, it will be constituted a new company to which Atlantia Will transfer the 70% of his actions taken on the equity of Aspi. The public bank Cassa Depositi e Prestiti will pay an initial capital increase of four billions euros to cover Aspi's long-term debts and other 2 billions to buy the residual quote of 18% held by Atlantia in Aspi. As of September 2020, Atlantia owns the 88% of the equity of Aspi, while Edizione, the holding of the Benetton family, owns the 30% of Atlantia. Autostrade per l'Italia as a whole is valued at 11 billion euros. In the following years, the Italian public property will have to finance extraordinary maintenance costs extimated of around 13 billion euros.
rdf:langString Autostrade per l'Italia est une entreprise italienne, privatisée en 1999 et nationalisée en 2021, chargée notamment de la gestion de 3 256 km d'autostrada en Italie. Avant sa nationalisation, c'est une filiale du groupe Atlantia du groupe italien Benetton qui gère 12 904 km d'autoroutes dans le monde, plusieurs aéroports et des services de support comme les télépéages ou des bureaux d'études de conception d'ouvrages d'art.
rdf:langString Autostrade per l'Italia S.p.A. (in sigla Aspi) è una società per azioni italiana, nata originariamente come società di proprietà pubblica facente capo all'IRI, ma privatizzata nel 1999 e poi costituita nella forma attuale nel 2003. Ha come attività la gestione in concessione di tratte autostradali, nonché lo svolgimento della relativa manutenzione. Dopo essere stata per ventidue anni una società privata, controllata da una holding della famiglia Benetton, nel maggio 2021 è ritornata pubblica: fa parte di Holding Reti Autostradali S.p.A., che ne possiede l'88,06% del capitale sociale e che fa riferimento a Cassa depositi e prestiti (51,0%), Blackstone Infrastructure Partners (24,5%) e Macquarie Asset Management (24,5%).
rdf:langString アウトストラーデ・イタリア(イタリア語: Autostrade per l'Italia)は、イタリアの高速道路(アウトストラーダ)をコンセッション方式によって管理運営する民間企業である。アウトストラーデ・ペル・リタリア、アウトストラーデ・ペル・イタリアなどとも表記される。 同国の高速道路網の半分近い総延長3020㎞を受け持つヨーロッパ最大の高速道路運営会社であり、1925の道路情報板、4500のビデオカメラ、204のサービスエリアなども管理している。 2018年8月14日に担当施設のひとつモランディ橋が崩落し多くの死傷者が出た事故をめぐって、責任追及の動きが生じている。
rdf:langString Autostrade per l'Italia SpA är ett italienskt företag som bygger och förvaltar avgiftsbelagda vägar i Italien, Brasilien, Chile, Indien och Polen. Företaget grundades 1956 som ett statligt företag. Det privatiserades 1999 och är idag ett dotterbolag till det börsnoterade italienska infrastrukturbolaget Atlantia SpA. Det första stora uppdraget var att efter ett avtal 1956 bygga och förvalta Autostrade del Sole mellan Milano och Neapel. År 1982 slogs de olika autostrada-företagen samman i ett företag.
rdf:langString Autostrade per l’Italia S.p.A. (pl. Autostrady dla Włoch) – jedna z włoskich spółek akcyjnych, utworzona w 2002 roku, będąca koncesjonariuszem wielu odcinków autostrad. Autostrade per l’Italia w całości należy do grupy i jest największym operatorem płatnych autostrad w Europie. Do 31 grudnia 2038 spółka operować będzie odcinkami o łącznej długości 2854,6 km.
xsd:nonNegativeInteger 4308
xsd:nonNegativeInteger 7335

data from the linked data cloud