Autopista C-33
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La C-33 és una autopista catalana, anteriorment de peatge, que enllaça Barcelona amb l'autopista AP-7 a l'altura de Montmeló. Amb una longitud d'uns 14 km, connecta l'autopista AP-7, al nord-est de l'Àrea Metropolitana de Barcelona amb el Nus de la Trinitat. Aquesta autopista formava part del primer tram que es va construir de l'AP-7, que aleshores només connectava Barcelona amb la Jonquera. La concessionària de l'autopista era , del grup Abertis. Abans que se'n traspassés la titularitat a la Generalitat de Catalunya, portava la denominació A-17.
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The Autopista C-33 is a highway in Catalonia. It connects the Autopista AP-7 north of Barcelona to the City Centre and the Autovía C-17. For the 1992 Summer Olympics when the highway was known as A-17, it was used as part of the road team time trial cycling event that started and ended at the Circuit de Catalunya.
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Die Autopista C-33 ist eine Autobahn in Katalonien. Die Autobahn verbindet die mautpflichtige AP-7 (nördlich von Barcelona) mit der Stadt und mit der Autovía C-17. Bei den Olympischen Sommerspielen 1992 wurde sie für Radrennen genutzt.
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La Autopista C-33 es una autopista, anteriormente de peaje, que conecta Barcelona con la Autopista del Mediterráneo AP-7 a la altura de Parets. La concesionaria de la autopista fue Invicat del grupo Abertis (antes Acesa), antes de que la Generalidad de Cataluña se hiciera cargo de ella era conocida como la A-17. La concesión finalizó el 31 de agosto de 2021, revirtiendo a la Generalidad de Cataluña.
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De autopista C-33 is een autosnelweg in Catalonië. Deze weg verbindt de AP-7 ten noorden van Barcelona met het centrum en de C-17.
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L'autoroute C-33 est une autoroute urbaine catalane payante qui permet d'accéder à Barcelone depuis l'AP-7 en venant du nord. Elle se détache l'AP-7 à Mollet del Vallès et longe l'autoroute C-17. D'une longueur de 14 km environ, elle relie l'AP-7 au nord-est de l'agglomération au centre urbain de Barcelone au niveau du Nudo de Trinitat qui regroupe le Périphérique nord de Barcelone (B-20), le Périphérique sud de Barcelone (B-10) ainsi que la C-58 (Barcelone - Terrassa). Elle est composée d'un échangeur incomplet jusqu'au périphérique.
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C-33
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Autopista C-33
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Autopista C-33
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C-33
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Autoroute espagnole C-33
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C-33 (Spanje)
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Autopista Barcelona-Montmeló
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Autopista Barcelona-Montmeló
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ESP
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Autopista
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La C-33 és una autopista catalana, anteriorment de peatge, que enllaça Barcelona amb l'autopista AP-7 a l'altura de Montmeló. Amb una longitud d'uns 14 km, connecta l'autopista AP-7, al nord-est de l'Àrea Metropolitana de Barcelona amb el Nus de la Trinitat. Aquesta autopista formava part del primer tram que es va construir de l'AP-7, que aleshores només connectava Barcelona amb la Jonquera. La concessionària de l'autopista era , del grup Abertis. Abans que se'n traspassés la titularitat a la Generalitat de Catalunya, portava la denominació A-17.
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The Autopista C-33 is a highway in Catalonia. It connects the Autopista AP-7 north of Barcelona to the City Centre and the Autovía C-17. For the 1992 Summer Olympics when the highway was known as A-17, it was used as part of the road team time trial cycling event that started and ended at the Circuit de Catalunya.
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Die Autopista C-33 ist eine Autobahn in Katalonien. Die Autobahn verbindet die mautpflichtige AP-7 (nördlich von Barcelona) mit der Stadt und mit der Autovía C-17. Bei den Olympischen Sommerspielen 1992 wurde sie für Radrennen genutzt.
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La Autopista C-33 es una autopista, anteriormente de peaje, que conecta Barcelona con la Autopista del Mediterráneo AP-7 a la altura de Parets. La concesionaria de la autopista fue Invicat del grupo Abertis (antes Acesa), antes de que la Generalidad de Cataluña se hiciera cargo de ella era conocida como la A-17. La concesión finalizó el 31 de agosto de 2021, revirtiendo a la Generalidad de Cataluña.
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L'autoroute C-33 est une autoroute urbaine catalane payante qui permet d'accéder à Barcelone depuis l'AP-7 en venant du nord. Elle se détache l'AP-7 à Mollet del Vallès et longe l'autoroute C-17. D'une longueur de 14 km environ, elle relie l'AP-7 au nord-est de l'agglomération au centre urbain de Barcelone au niveau du Nudo de Trinitat qui regroupe le Périphérique nord de Barcelone (B-20), le Périphérique sud de Barcelone (B-10) ainsi que la C-58 (Barcelone - Terrassa). Elle est composée d'un échangeur incomplet jusqu'au périphérique. La C-33 était géré par Acesa qui gérait déjà l'AP-2, une partie de la C-32 et une partie de l'AP-7.
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De autopista C-33 is een autosnelweg in Catalonië. Deze weg verbindt de AP-7 ten noorden van Barcelona met het centrum en de C-17.
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