Autobahns of Austria
http://dbpedia.org/resource/Autobahns_of_Austria an entity of type: WikicatAutobahnsInAustria
Dálnice a rychlostní silnice v Rakousku K 1. lednu 2010 je v Rakousku 1.719 km dálnic a 466 km rychlostních silnic, z nichž 288 km má dálniční parametry. Celkem je tedy k 1.1.2010 v Rakousku 2.185 km vysokokapacitních komunikací. Tato síť představuje 26 km dálnic na 1000 km² (nejvyšší hustotu dálnic na 1000 km² mají v Evropě Lucembursko 56,8 km, Nizozemsko 56,4 km a Belgie 53,7 km – údaje k roku 2005). Česko má hustotu (údaje k 11.7.2011) dálnic a rychlostních silnice 15,1 km na 1000 km². Dálniční síť RakouskaDálniční značení na dálnici A9Dálnice A2
rdf:langString
The Austrian autobahns are controlled-access highways in Austria. They are officially called Bundesstraßen A (Bundesautobahnen) under the authority of the Federal Government according to the Austrian Federal Road Act (Bundesstraßengesetz), not to be confused with the former Bundesstraßen highways maintained by the Austrian states since 2002.
rdf:langString
Diese Liste der Autobahnen und Schnellstraßen in Österreich gibt einen Überblick über das hochrangige Straßennetz in Österreich.
rdf:langString
L'Autriche comptait en 2010, un réseau autoroutier d'environ 1 719 km, qui est généralement soumis à péage. Les autoroutes (en allemand : Autobahnen) sont limitées à 130 km/h. La vitesse maximale est abaissée à 100 km/h sur certaines sections en cas des augmentations temporaires de polluants. Ce réseau d'autoroutes participe aux réseaux autoroutiers européens.
rdf:langString
オーストリアのアウトバーン（Autobahnen）は、同国の高速道路のことである。公式にはBundesstraßen A (Bundesautobahnen) と呼ばれ、オーストリア連邦国家道路法に基づき、連邦政府の管理下にある。
rdf:langString
De federale overheid van Oostenrijk heeft ASFiNAG belast met het beheer, onderhoud en het innen van tolgelden. Er zijn twee soorten rijkswegen: de Autobahn (autosnelweg) en de Schnellstraße (autoweg/expresweg). De Schnellstraße kunnen soms ook een wegprofiel van een snelweg hebben, waardoor het verschil tussen beide wegsoorten soms heel klein is.
rdf:langString
Австрійські автобани — це автомагістралі в Австрії. Спочатку вони називалися Bundesstraßen A (Bundesautobahnen) під керівництвом уряду Австрії у відповідності з Федеральною постановою по шляхам (Bundesstraßengesetz),, які не слід плутати з колишніми автомагістралями Bundesstraßen, що підтримуються землями Австрії з 2002 року.
rdf:langString
Il sistema autostradale austriaco Autobahn si sviluppa per circa 1.677 km ed è caratterizzato da un limite massimo di velocità di 130 km/h. Sono contrassegnate dalla lettera A. La prima autostrada, la A1, venne costruita durante gli anni del nazismo per collegare la capitale Vienna con la Germania. I mezzi pesanti vengono anche tassati grazie all'ausilio di un'apparecchiatura elettronica chiamata GoBox, installata a bordo dell'autoveicolo stesso, che consente di monitorarne i movimenti.
rdf:langString
Autostrady i drogi ekspresowe w Austrii (niem. Autobahnen und Schnellstraßen in Österreich) – sieć najważniejszych dróg dwu- i jednojezdniowych o łącznej długości 2231 km, którą tworzy 1745 km autostrad i 486 km dróg ekspresowych (w 2018 r.). Od 1997 r. zarządcą i operatorem wszystkich autostrad oraz dróg ekspresowych w Austrii jest – utworzona 11 września 1982 – spółka akcyjna (niem. Autobahnen- und Schnellstraßen-Finanzierungs-Aktiengesellschaft).
rdf:langString
I Österrike finns det 1677 kilometer motorväg. De är avgiftsbelagda, man måste köpa ett klistermärke som finns i års-, 2-månads- och 10-dagarsvariant. Motorvägarna i Österrike är inte helt sammanhängande. Det finns motorvägar i den västra och den östra delen av landet men i den mittersta delen saknas dessa. Detta beror på att naturen med alla berg gör vägbyggen komplicerade. För den som ska från Salzburg till Innsbruck finns visserligen vägar som förbinder dessa två städer inom landet men dessa rekommenderas inte då detta är smala vägar som dessutom tar längre tid att köra på. Motorvägar finns inte på denna sträcka. Istället rekommenderas trafikanterna att ta motorvägen från Salzburg via Tyskland för att sedan åter komma till Österrike på den motorväg som går via Kufstein till Innsbruck. I
rdf:langString
rdf:langString
Dálnice v Rakousku
rdf:langString
Liste der Autobahnen und Schnellstraßen in Österreich
rdf:langString
Autobahns of Austria
rdf:langString
Liste des autoroutes d'Autriche
rdf:langString
Autostrade in Austria
rdf:langString
オーストリアの高速道路
rdf:langString
Lijst van Oostenrijkse autosnelwegen
rdf:langString
Autostrady i drogi ekspresowe w Austrii
rdf:langString
Motorvägar i Österrike
rdf:langString
Автошляхи Австрії
xsd:integer
5819766
xsd:integer
1103653303
rdf:langString
center
xsd:integer
350
xsd:integer
800
rdf:langString
Interactive map of Autobahns of Austria
xsd:integer
7
rdf:langString
Dálnice a rychlostní silnice v Rakousku K 1. lednu 2010 je v Rakousku 1.719 km dálnic a 466 km rychlostních silnic, z nichž 288 km má dálniční parametry. Celkem je tedy k 1.1.2010 v Rakousku 2.185 km vysokokapacitních komunikací. Tato síť představuje 26 km dálnic na 1000 km² (nejvyšší hustotu dálnic na 1000 km² mají v Evropě Lucembursko 56,8 km, Nizozemsko 56,4 km a Belgie 53,7 km – údaje k roku 2005). Česko má hustotu (údaje k 11.7.2011) dálnic a rychlostních silnice 15,1 km na 1000 km². Dálniční síť RakouskaDálniční značení na dálnici A9Dálnice A2
rdf:langString
The Austrian autobahns are controlled-access highways in Austria. They are officially called Bundesstraßen A (Bundesautobahnen) under the authority of the Federal Government according to the Austrian Federal Road Act (Bundesstraßengesetz), not to be confused with the former Bundesstraßen highways maintained by the Austrian states since 2002.
rdf:langString
Diese Liste der Autobahnen und Schnellstraßen in Österreich gibt einen Überblick über das hochrangige Straßennetz in Österreich.
rdf:langString
L'Autriche comptait en 2010, un réseau autoroutier d'environ 1 719 km, qui est généralement soumis à péage. Les autoroutes (en allemand : Autobahnen) sont limitées à 130 km/h. La vitesse maximale est abaissée à 100 km/h sur certaines sections en cas des augmentations temporaires de polluants. Ce réseau d'autoroutes participe aux réseaux autoroutiers européens.
rdf:langString
オーストリアのアウトバーン（Autobahnen）は、同国の高速道路のことである。公式にはBundesstraßen A (Bundesautobahnen) と呼ばれ、オーストリア連邦国家道路法に基づき、連邦政府の管理下にある。
rdf:langString
Il sistema autostradale austriaco Autobahn si sviluppa per circa 1.677 km ed è caratterizzato da un limite massimo di velocità di 130 km/h. Sono contrassegnate dalla lettera A. La prima autostrada, la A1, venne costruita durante gli anni del nazismo per collegare la capitale Vienna con la Germania. Tutti i tratti sono a pedaggio con l'utilizzo, similmente a Svizzera, Repubblica Ceca, Slovacchia e Slovenia, di una speciale vignetta acquistabile con validità di 10 giorni, 2 mesi oppure 1 anno solare (dal 2018 disponibile anche in formato digitale). In aggiunta è da segnalare un pedaggio suppletivo, incassato tramite barriere autostradali, per alcuni punti in cui il costo di manutenzione dell'infrastruttura è particolarmente oneroso; tipicamente in tratti montagnosi o ricchi di gallerie. I mezzi pesanti vengono anche tassati grazie all'ausilio di un'apparecchiatura elettronica chiamata GoBox, installata a bordo dell'autoveicolo stesso, che consente di monitorarne i movimenti. In caso di code, occorre formare la Rettungsgasse (corridoio di emergenza o passaggio di soccorso): i veicoli della corsia più a sinistra si avvicinano il più possibile allo spartitraffico, tutti gli altri accostano a destra, anche utilizzando la corsia di emergenza, ove presente, in modo da lasciare uno spazio sufficiente per il transito dei mezzi di soccorso. I segnali di direzione sono su sfondo blu, mentre solo quelli relativi alle aree di servizio hanno sfondo verde. Esiste anche una rete di superstrade (Schnellstraßen) contrassegnate dalla lettera S e con obbligo di vignetta. Sono catalogate come Autobahnen oppure come Autostraßen, le quali possono presentare tratti a carreggiata singola ed altri a doppia carreggiata e velocità massima di 100 km/h.
rdf:langString
De federale overheid van Oostenrijk heeft ASFiNAG belast met het beheer, onderhoud en het innen van tolgelden. Er zijn twee soorten rijkswegen: de Autobahn (autosnelweg) en de Schnellstraße (autoweg/expresweg). De Schnellstraße kunnen soms ook een wegprofiel van een snelweg hebben, waardoor het verschil tussen beide wegsoorten soms heel klein is.
rdf:langString
Autostrady i drogi ekspresowe w Austrii (niem. Autobahnen und Schnellstraßen in Österreich) – sieć najważniejszych dróg dwu- i jednojezdniowych o łącznej długości 2231 km, którą tworzy 1745 km autostrad i 486 km dróg ekspresowych (w 2018 r.). Od 1997 r. zarządcą i operatorem wszystkich autostrad oraz dróg ekspresowych w Austrii jest – utworzona 11 września 1982 – spółka akcyjna (niem. Autobahnen- und Schnellstraßen-Finanzierungs-Aktiengesellschaft). W ciągach austriackich autostrad i dróg ekspresowych zlokalizowane są 182 tunele o całkowitej długości 341 km, z których 174 km stanowią tunele dwutubowe (dwa równoległe tunele, po jednej jezdni dla każdego kierunku). Wszystkie węzły na autostradach oraz drogach ekspresowych w Austrii oznaczone są numerami zgodnymi z pikietażem. Węzeł 72 nie jest zatem 72. węzłem na danej drodze, lecz obiektem znajdującym się około 72. kilometra drogi.
rdf:langString
I Österrike finns det 1677 kilometer motorväg. De är avgiftsbelagda, man måste köpa ett klistermärke som finns i års-, 2-månads- och 10-dagarsvariant. Motorvägarna i Österrike är inte helt sammanhängande. Det finns motorvägar i den västra och den östra delen av landet men i den mittersta delen saknas dessa. Detta beror på att naturen med alla berg gör vägbyggen komplicerade. För den som ska från Salzburg till Innsbruck finns visserligen vägar som förbinder dessa två städer inom landet men dessa rekommenderas inte då detta är smala vägar som dessutom tar längre tid att köra på. Motorvägar finns inte på denna sträcka. Istället rekommenderas trafikanterna att ta motorvägen från Salzburg via Tyskland för att sedan åter komma till Österrike på den motorväg som går via Kufstein till Innsbruck. Idag är detta inga problem då Schengenavtalet förenklar resor av detta slag. Förr var det däremot mer komplicerat då det var pass och tull mellan Tyskland och Österrike. Det kunde vara långa köer vid Salzburgs gränskontroll. Fortfarande är de internationella motorvägssträckorna i Österrike bristfälliga. Motorvägsförbindelser finns till Slovakien, Italien, Slovenien, Tyskland och Ungern. Till Schweiz och Tjeckien saknas dock fortfarande flera av de motorvägssträckor som egentligen behövs. Senast blev det förbindelse med Slovakien och Bratislava som började byggas ut 2004 och som var den felande länken mellan Bratislava och Wien. Den blev klar i november 2007. När det gäller motorvägen mot Schweiz är det främst schweizarna som av hänvisning till miljö- och naturskäl lyckats fördröja projektet. Luckan är ett fåtal km. Ska man färdas i nordsydlig riktning över Alperna i förlängning mellan Tyskland och Italien är vägen via Kufstein och Innsbruck enda möjliga alternativet om man vill färdas på motorväg hela tiden. Nära gränsen mot Italien finns det så kallade Brennerpasset, som alltså är en del av denna nordsydliga motorvägsförbindelse. Även Tauernmotorvägen (A10 i Österrike, ej motorväg i tunnlar) är ett möjligt alternativ, främst för trafik som ska från norra Europa till sydöstra (Venedig, Trieste, Slovenien, Kroatien m.m.). En annan nästan komplett motorvägssträcka i nordsydlig riktning över Alperna i förlängning mellan Tyskland och Italien är vägen i Schweiz via Sankt Gotthardstunneln, som också är utbyggd till motorväg hela vägen förutom genom tunneln.
rdf:langString
Австрійські автобани — це автомагістралі в Австрії. Спочатку вони називалися Bundesstraßen A (Bundesautobahnen) під керівництвом уряду Австрії у відповідності з Федеральною постановою по шляхам (Bundesstraßengesetz),, які не слід плутати з колишніми автомагістралями Bundesstraßen, що підтримуються землями Австрії з 2002 року.
xsd:double
47.7
xsd:double
13.6
rdf:langString
Q700578
xsd:nonNegativeInteger
15105
