Auto GP
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L'Auto GP va ser un campionat automobilístic, d'àmbit europeu, que es va disputar des de l'any 1999 fins a l'any 2016, en la categoria monoplaces. Es van utilitzar vehicles amb una sola plaça amb xassís Lola i motors Zytek. El 2010, el campionat va realitzar quatre carreres en conjunt amb l'Open Internacional de GT. Després va realitzar un acord amb el Campionat Mundial de Turismes per a realitzar sis carreres en conjunt en 2011, set a 2012, quatre el 2013 i tres en 2014. El darrer campió, l'any 2016, va ser Luis Michael Dörrbecker, pilot mexicà.
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Die Auto GP war eine Rennserie für Formelfahrzeuge, die auf verschiedenen Rennstrecken in Europa gastierte und zeitweise auch weltweit auftrat. Bei ihrem Debüt hieß die Serie Italienische Formel-3000-Meisterschaft, später wurde sie als Euro Formel 3000 (2001–2004) bzw. Euroseries 3000 (2006–2009) bezeichnet, bevor 2010 der Serienname in Auto GP geändert wurde. Ab 2005 wurde die Serie von Coloni Motorsport organisiert. Nachdem die Serie 2015 wegen eines zu schwach besetzten Starterfelds vorzeitig abgebrochen worden und eine Wiederbelebung 2016 gescheitert war, legte Coloni die Auto GP mit der zusammen. Die Saison 2016 war das bislang letzte Jahr der AutoGP. Ab 2017 wird keine Meisterschaft mehr ausgetragen.
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L'Auto GP (anciennement Euro Formule 3000, puis Euroseries 3000) est un championnat de course automobile. Dans un schéma monotype, il utilise depuis 2009 des monoplaces Lola B05/52 motorisées par Zytek.
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L'Euroseries 3000, già conosciuta come Euro Formula 3000, è stato un campionato motoristico utilizzante vetture di Formula 3000. Dal 2010 prende il nome di Auto GP e impiega solamente vetture derivanti dall'A1 Grand Prix.
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ユーロ3000選手権（Euroseries 3000、Euro Formula 3000）は、かつてイタリアを中心にヨーロッパ各国を転戦していた、フォーミュラカーによるレースシリーズ。フォーミュラ3000規格の車を用いて争われた。
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Auto GP（オートジーピー）は、2010年から2015年まで欧州で行われていた、フォーミュラカーによるレースカテゴリー。
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De Auto GP is een opstapklasse naar de GP2, vergelijkbaar met de World Series by Renault. De klasse werd opgericht in 1985 om de Formule 2 te vervangen. Een seizoen bestaat uit 8 races in heel Europa. Er zijn 12 coureurs in 14 teams. Alle auto's zijn gelijkwaardig. Het kampioenschap was voorheen bekend als de Euroseries 3000, en werd vooral in Italië verreden.
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Auto GP World Series – seria wyścigowa która w 2010 roku zastąpiła Formułę Euroseries 3000. Zawody Auto GP World Series były rozgrywane tylko w Europie, lecz w 2012 roku, włodarze serii potwierdzili rundy wyścigowe poza starym kontynentem.
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Auto GP World Series, tidigare Euro Formula 3000, Euroseries 3000 och Auto GP, är ett europeiskt formelbilsmästerskap. Klassen var den ledande serien för Formel 3000-bilar, och var länge en konkurrerande serie till det internationella Formel 3000 (som kördes som ett EM tillsammans med Formel 1). Den daterar tillbaka till , och har därmed inne på sin trettonde säsong. Serien har aldrig haft någon riktigt betydande roll, men Felipe Massa tog sig därifrån till Formel 1 genom att vinna 2001. Serien har haft många skepnader genom åren, och från och med heter den Auto GP Formula Open Championship.
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Auto GP (ранее известна под названиями Евро Формула-3000 и Евросерия 3000) — европейская серия на машинах с открытыми колёсами. В 2016 году была объединена с чемпионатом .
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Auto GP, sometimes referred to as the Auto GP World Series and formerly known as both Euro Formula 3000 and the Euroseries 3000, was a European formula racing series. The series' roots can be traced back to 1999 and the Italian Formula 3000 series, organised by Pierluigi Corbari, which used old Lola chassis with Zytek engines. The teams used the Lola T96/50 in the first two years. At the beginning nearly all races were held in Italy, but very quickly the series expanded and had venues in different European countries.
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La Auto GP fue un campeonato de automovilismo que se disputó desde el año 1999 al año 2016. Se utilizaron monoplazas con chasis Lola y motores . Tras los problemas sufridos por el campeonato en 2015, desde la temporada siguiente este se compone del reglamento y organización del , siendo la última de la categoría. En 2010, el campeonato realizó cuatro carreras en conjunto con el Open Internacional de GT. Luego realizó un acuerdo con el Campeonato Mundial de Turismos para realizar seis carreras en conjunto en 2011, siete en 2012, cuatro en 2013 y tres en 2014.
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L'Auto GP è stata un campionato motoristico, gestito dalla Coloni Motorsport, erede dell'Euroseries 3000. La serie ha utilizzato, nelle sue prime edizioni, esclusivamente le vetture Lola modello B05/52, precedentemente usate nel campionato A1 Grand Prix. Dal 2016 la partecipazione al campionato fu aperta a tutte le vetture da competizione, a ruote scoperte, con motore dai 2000 ai 4000 cc. Il nome del campionato divenne Auto GP Formula Open. Dalla seconda gara della stagione 2016 le vetture iscritte al campionato disputarono le gare del campionato BOSS GP, pur mantenendo anche una classifica a loro dedicata.
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A Auto GP, às vezes chamada de Auto GP World Series, e anteriormente conhecida como Euro Formula 3000 e Euroseries 3000 (Fórmula 3000 europeia), foi uma categoria de automobilismo criada em 1999, como Fórmula 3000 italiana, nomenclatura que foi usada até 2000, e voltou a ser utilizada em 2005. Em 2009, a organização da Euroseries 3000 definiu que os chassis Lola competiriam com os carros da recém-extinta A1 Grand Prix, que os substituiriam na temporada seguinte, quando a categoria ganhou o nome atual.
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Auto GP
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Auto GP
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Auto GP
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Auto GP
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Auto GP
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Euroseries 3000
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Auto GP
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L'Auto GP va ser un campionat automobilístic, d'àmbit europeu, que es va disputar des de l'any 1999 fins a l'any 2016, en la categoria monoplaces. Es van utilitzar vehicles amb una sola plaça amb xassís Lola i motors Zytek. El 2010, el campionat va realitzar quatre carreres en conjunt amb l'Open Internacional de GT. Després va realitzar un acord amb el Campionat Mundial de Turismes per a realitzar sis carreres en conjunt en 2011, set a 2012, quatre el 2013 i tres en 2014. El darrer campió, l'any 2016, va ser Luis Michael Dörrbecker, pilot mexicà.
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Die Auto GP war eine Rennserie für Formelfahrzeuge, die auf verschiedenen Rennstrecken in Europa gastierte und zeitweise auch weltweit auftrat. Bei ihrem Debüt hieß die Serie Italienische Formel-3000-Meisterschaft, später wurde sie als Euro Formel 3000 (2001–2004) bzw. Euroseries 3000 (2006–2009) bezeichnet, bevor 2010 der Serienname in Auto GP geändert wurde. Ab 2005 wurde die Serie von Coloni Motorsport organisiert. Nachdem die Serie 2015 wegen eines zu schwach besetzten Starterfelds vorzeitig abgebrochen worden und eine Wiederbelebung 2016 gescheitert war, legte Coloni die Auto GP mit der zusammen. Die Saison 2016 war das bislang letzte Jahr der AutoGP. Ab 2017 wird keine Meisterschaft mehr ausgetragen.
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Auto GP, sometimes referred to as the Auto GP World Series and formerly known as both Euro Formula 3000 and the Euroseries 3000, was a European formula racing series. The series' roots can be traced back to 1999 and the Italian Formula 3000 series, organised by Pierluigi Corbari, which used old Lola chassis with Zytek engines. The teams used the Lola T96/50 in the first two years. At the beginning nearly all races were held in Italy, but very quickly the series expanded and had venues in different European countries. The series became European Formula 3000 in 2001. The next three years (2001–2003) saw the Lola B99/50 in use. For 2004, Superfund became the series' title sponsor, planning to use a new car with a new set of regulations, named Formula Superfund, but the funding was pulled before the 2005 season got under way and the series was cancelled. For 2005, Coloni Motorsport established an Italian national-level championship, using the Italian Formula 3000 name. In 2006, Coloni expanded this to form a new European championship named Euroseries 3000 with the Lola B02/50. The Italian series continued to run as part of Euroseries races. In 2009, the organisers announced that the first-generation A1 Grand Prix Lola B05/52 were allowed alongside the Lola F3000 chassis, replacing the old cars completely from 2010. The championship itself was rebranded for the 2010 season, with it adopting the Auto GP name. As well as that, the championship offered a €200,000 prize fund at each of its six rounds. 2015 marked the start of the Auto GP World Series working with ISRA, a company from the Netherlands who set up the 2014 FA1 Series, this partnership, however, has not lasted long with the Auto GP Organisation announcing at Round 1 (of the 2015 season) that the two companies have parted ways. The 2015 season was "archived" midway through the season and midway through the 2016 season the series merged with the BOSS GP series.
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La Auto GP fue un campeonato de automovilismo que se disputó desde el año 1999 al año 2016. Se utilizaron monoplazas con chasis Lola y motores . Tras los problemas sufridos por el campeonato en 2015, desde la temporada siguiente este se compone del reglamento y organización del , siendo la última de la categoría. La categoría surgió como la Fórmula 3000 Italiana, ya que únicamente una fecha de la temporada 1999 y dos fechas de la temporada 2000 se celebraron fuera de ese país. Para 2001, solamente la mitad del calendario comprendía fechas de Italia, por lo cual la categoría cambió de denominación. La categoría fue nuevamente italiana en 2005, y al año siguiente retornó al formato europeo. En 2010, el campeonato realizó cuatro carreras en conjunto con el Open Internacional de GT. Luego realizó un acuerdo con el Campeonato Mundial de Turismos para realizar seis carreras en conjunto en 2011, siete en 2012, cuatro en 2013 y tres en 2014. El Auto GP realizó fechas con el DTM, Blancpain Endurance Series, Superstars Series y la Copa Europea de Turismos en 2013. En 2014 compartió dos fechas con la European Le Mans Series y una con el DTM. Debido a problemas de inscripciones, disputó solamente dos rondas en 2015.
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L'Auto GP (anciennement Euro Formule 3000, puis Euroseries 3000) est un championnat de course automobile. Dans un schéma monotype, il utilise depuis 2009 des monoplaces Lola B05/52 motorisées par Zytek.
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L'Euroseries 3000, già conosciuta come Euro Formula 3000, è stato un campionato motoristico utilizzante vetture di Formula 3000. Dal 2010 prende il nome di Auto GP e impiega solamente vetture derivanti dall'A1 Grand Prix.
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ユーロ3000選手権（Euroseries 3000、Euro Formula 3000）は、かつてイタリアを中心にヨーロッパ各国を転戦していた、フォーミュラカーによるレースシリーズ。フォーミュラ3000規格の車を用いて争われた。
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Auto GP（オートジーピー）は、2010年から2015年まで欧州で行われていた、フォーミュラカーによるレースカテゴリー。
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L'Auto GP è stata un campionato motoristico, gestito dalla Coloni Motorsport, erede dell'Euroseries 3000. La serie ha utilizzato, nelle sue prime edizioni, esclusivamente le vetture Lola modello B05/52, precedentemente usate nel campionato A1 Grand Prix. Dal 2016 la partecipazione al campionato fu aperta a tutte le vetture da competizione, a ruote scoperte, con motore dai 2000 ai 4000 cc. Il nome del campionato divenne Auto GP Formula Open. Dalla seconda gara della stagione 2016 le vetture iscritte al campionato disputarono le gare del campionato BOSS GP, pur mantenendo anche una classifica a loro dedicata. Nella stagione 2012 il nome del campionato fu, ufficialmente, Auto GP World Series.
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De Auto GP is een opstapklasse naar de GP2, vergelijkbaar met de World Series by Renault. De klasse werd opgericht in 1985 om de Formule 2 te vervangen. Een seizoen bestaat uit 8 races in heel Europa. Er zijn 12 coureurs in 14 teams. Alle auto's zijn gelijkwaardig. Het kampioenschap was voorheen bekend als de Euroseries 3000, en werd vooral in Italië verreden.
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Auto GP World Series – seria wyścigowa która w 2010 roku zastąpiła Formułę Euroseries 3000. Zawody Auto GP World Series były rozgrywane tylko w Europie, lecz w 2012 roku, włodarze serii potwierdzili rundy wyścigowe poza starym kontynentem.
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Auto GP World Series, tidigare Euro Formula 3000, Euroseries 3000 och Auto GP, är ett europeiskt formelbilsmästerskap. Klassen var den ledande serien för Formel 3000-bilar, och var länge en konkurrerande serie till det internationella Formel 3000 (som kördes som ett EM tillsammans med Formel 1). Den daterar tillbaka till , och har därmed inne på sin trettonde säsong. Serien har aldrig haft någon riktigt betydande roll, men Felipe Massa tog sig därifrån till Formel 1 genom att vinna 2001. Serien har haft många skepnader genom åren, och från och med heter den Auto GP Formula Open Championship.
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Auto GP (ранее известна под названиями Евро Формула-3000 и Евросерия 3000) — европейская серия на машинах с открытыми колёсами. В 2016 году была объединена с чемпионатом .
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A Auto GP, às vezes chamada de Auto GP World Series, e anteriormente conhecida como Euro Formula 3000 e Euroseries 3000 (Fórmula 3000 europeia), foi uma categoria de automobilismo criada em 1999, como Fórmula 3000 italiana, nomenclatura que foi usada até 2000, e voltou a ser utilizada em 2005. Nos primeiros anos da categoria, foram usados chassis e motores . Como o nome já dizia, era uma categoria baseada na Itália, embora algumas corridas fora do país seriam disputadas. A Fórmula 3000 italiana ganharia um novo formato, que durou 3 anos (se chamou Euroseries 3000 entre 2001-2004, sendo que nesta última denominava-se Superfund Euroseries 3000 por questões de patrocínio) quando voltou a ter a maior parte das provas em território italiano. Em 2006, passaria de vez a abranger outros países da Europa. Em 2009, a organização da Euroseries 3000 definiu que os chassis Lola competiriam com os carros da recém-extinta A1 Grand Prix, que os substituiriam na temporada seguinte, quando a categoria ganhou o nome atual.
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Luis Michael Dörrbecker
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Torino Squadra Corse
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