Austin Champ
http://dbpedia.org/resource/Austin_Champ an entity of type: Thing
The Austin Champ was a military and civilian jeep-like vehicle made by the Austin Motor Company in the 1950s. The army version was officially known as "Truck, 1/4 ton, CT, 4×4, Cargo & FFW, Austin Mk.1" however the civilian name "Champ" was universally, if unofficially, applied to it.The majority of Champs produced went to the British Army.
rdf:langString
Der Austin Champ war die zivile wie auch militärische Version eines britischen Geländewagens, der 1952 gebaut wurde. Er wurde von der Austin Motor Company hergestellt. Die Militärversion hieß offiziell Truck 1/4 Ton 4x4 CT. Die zivile Version wurde mit einem anderen einfacheren Motor und anderen Kotflügeln (vorne) ausgestattet. In der Sueskrise 1956 wurden einige Fahrzeuge in einer eilig geänderten Wüstenversion eingesetzt. Die Besatzungen dieser Fahrzeuge nahmen später eine Vielzahl individueller Änderungen an ihrem Champ vor.
rdf:langString
Austin Champ adalah versi sipil dari kendaraan Angkatan Darat Inggris yang dibuat oleh Austin Motor Company. Versi militer secara resmi dikenal sebagai "Truk, 1/4 ton, CT, 4 × 4, Cargo & FFW, Austin Mk.1" namun nama sipil "Champ" secara universal, dan secara tidak resmi, diterapkan untuk kendaraan itu.
rdf:langString
Austin Champ − wojskowy samochód terenowy produkowany przez brytyjską firmę Austin Motor Company w latach 1951-1956. Do napędu samochodu używano silnika produkcji Rolls-Royce pojemności 2,8 litra (71 KM przy 3750 obr./min.). Moment obrotowy przenoszony był na oś tylną przez 5-biegową manualną skrzynię biegów.
rdf:langString
L'Austin Champ est la version civile d'un véhicule de l'armée britannique fabriqué par Austin Motor Company. La version militaire, bien que presque toujours appelée elle aussi Austin Champ par commodité, portait officiellement le nom de Truck, 1/4 ton, CT, 4×4, Cargo & FFW, Austin Mk.1. L'Austin Champ n'a été produite qu'à 13 000 exemplaires (au lieu de 15 000 prévus) pour l'armée britannique entre 1951 et 1956. Elle coûtait en effet deux fois le prix d'une Land Rover, et n'était pas aussi appréciée de la troupe que sa rivale, plus spacieuse et protégeant mieux ses passagers des intempéries.
rdf:langString
rdf:langString
Austin Champ
rdf:langString
Austin Champ
rdf:langString
Austin Champ
rdf:langString
Austin Champ
rdf:langString
Austin Champ
rdf:langString
Austin Champ
rdf:langString
Truck, 1/4 ton, CT, 4×4, Cargo & FFW, Austin Mk.1
rdf:langString
Austin Champ
rdf:langString
Truck, 1/4 ton, CT, 4×4, Cargo & FFW, Austin Mk.1
xsd:integer
2101865
xsd:integer
1089287088
rdf:langString
FV1801, WN1, WN2, WN3.
rdf:langString
Four-seat "Jeep"-style tub
rdf:langString
Rolls Royce 2838 cc I4 petrol
rdf:langString
1.87 m
rdf:langString
3.66 m
xsd:gMonthDay
--09-01
rdf:langString
1.65 m
rdf:langString
The Austin Champ was a military and civilian jeep-like vehicle made by the Austin Motor Company in the 1950s. The army version was officially known as "Truck, 1/4 ton, CT, 4×4, Cargo & FFW, Austin Mk.1" however the civilian name "Champ" was universally, if unofficially, applied to it.The majority of Champs produced went to the British Army.
rdf:langString
Der Austin Champ war die zivile wie auch militärische Version eines britischen Geländewagens, der 1952 gebaut wurde. Er wurde von der Austin Motor Company hergestellt. Die Militärversion hieß offiziell Truck 1/4 Ton 4x4 CT. Die zivile Version wurde mit einem anderen einfacheren Motor und anderen Kotflügeln (vorne) ausgestattet. In der Sueskrise 1956 wurden einige Fahrzeuge in einer eilig geänderten Wüstenversion eingesetzt. Die Besatzungen dieser Fahrzeuge nahmen später eine Vielzahl individueller Änderungen an ihrem Champ vor.
rdf:langString
L'Austin Champ est la version civile d'un véhicule de l'armée britannique fabriqué par Austin Motor Company. La version militaire, bien que presque toujours appelée elle aussi Austin Champ par commodité, portait officiellement le nom de Truck, 1/4 ton, CT, 4×4, Cargo & FFW, Austin Mk.1. L'Austin Champ n'a été produite qu'à 13 000 exemplaires (au lieu de 15 000 prévus) pour l'armée britannique entre 1951 et 1956. Elle coûtait en effet deux fois le prix d'une Land Rover, et n'était pas aussi appréciée de la troupe que sa rivale, plus spacieuse et protégeant mieux ses passagers des intempéries. Le moteur de l'Austin Champ était un Rolls Royce 4 cylindres à essence de 2 838 cm3 développant 80 ch (60 kW), plus gros et plus puissant donc que celui des Land Rover. Ce moteur fut d'abord fabriqué dans les ateliers de Rolls Royce, puis très vite sous licence par Austin lui-même. L'Austin Gipsy, plus spacieuse, produite de 1958 à 1968, lui a succédé.
rdf:langString
Austin Champ adalah versi sipil dari kendaraan Angkatan Darat Inggris yang dibuat oleh Austin Motor Company. Versi militer secara resmi dikenal sebagai "Truk, 1/4 ton, CT, 4 × 4, Cargo & FFW, Austin Mk.1" namun nama sipil "Champ" secara universal, dan secara tidak resmi, diterapkan untuk kendaraan itu.
rdf:langString
Austin Champ − wojskowy samochód terenowy produkowany przez brytyjską firmę Austin Motor Company w latach 1951-1956. Do napędu samochodu używano silnika produkcji Rolls-Royce pojemności 2,8 litra (71 KM przy 3750 obr./min.). Moment obrotowy przenoszony był na oś tylną przez 5-biegową manualną skrzynię biegów.
<millimetre>
1870.0
<millimetre>
3660.0
<millimetre>
1650.0
xsd:nonNegativeInteger
14950
rdf:langString
FV1801(a), WN1, WN2, WN3.
xsd:double
1.87
xsd:double
3.66
xsd:gYear
1956
xsd:gYear
1951
xsd:double
1.65
xsd:date
1951-09-01