August Belmont Jr.

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أوقست بيلمونت جونيور (بالإنجليزية: August Belmont, Jr.)‏ هو ‏ أمريكي، ولد في 18 فبراير 1853 في نيويورك في الولايات المتحدة، وتوفي في 10 ديسمبر 1924 في مانهاتن في الولايات المتحدة. rdf:langString
August Belmont junior (* 18. Februar 1853 in New York City; † 10. Dezember 1924 in , New York) war ein amerikanischer Bankier, Pferdezüchter und Besitzer eines Pferderennstalls. Er war Sohn des aus Alzey stammenden Bankiers und Politikers August Belmont, Bruder von Oliver Belmont und Perry Belmont. rdf:langString
August Belmont Jr. (February 18, 1853 – December 10, 1924) was an American financier. He financed the construction of the original New York City subway (1900–1904) and for many years headed the Interborough Rapid Transit Company, which ran the transit system. He also financed and led the construction of the Cape Cod Canal in Massachusetts, which opened in 1914. Belmont bought the land for and built New York's Belmont Park racetrack—named for his father—and was a major owner/breeder of thoroughbred racehorses. He served as chairman of the board of the Louisville and Nashville Railroad. He also served as a director of the Southern Pacific Co., parent of the railroad, and National Park Bank. rdf:langString
オーガスト・ベルモント2世(August Belmont Jr.、1853年2月18日 - 1924年12月10日)は、アメリカ合衆国の金融業者、競走馬のオーナーブリーダー。 黎明期のニューヨーク市地下鉄(1900年 - 1904年)の建設に資金を供給し、その運営会社であるインターボロー・ラピッド・トランジット(IRT)を長年保有していた。 それ以外にもルイビル・アンド・ナッシュビル鉄道の理事長を務め、また同鉄道の親会社であるサザン・パシフィック鉄道、およびナショナルパーク銀行の取締役も務めた。また、1914年にマサチューセッツ州に作られたケープコッド運河の建設にも資金を提供している。 サラブレッド競走馬のオーナーブリーダーとしても著名で、ベルモントパーク競馬場の創設者でもある。 rdf:langString
August Belmont, Jr. (né le 18 février 1853, mort le 10 décembre 1924) était un financier et un banquier américain. Passionné d'équitation et éleveur et propriétaire de nombreux chevaux Pur-sang, il finança notamment la construction de l'hippodrome de dans la ville d'Elmont (située sur Long Island à la frontière avec le Queens). Il joua également un rôle important dans la construction du métro de New York avec son associé John B. McDonald en finançant la construction des premières lignes souterraines de la ville, et en fondant la Rapid Transit Subway Construction Company, devenue l'Interborough Rapid Transit Company (IRT) en 1902. Il en devint le président en 1907. rdf:langString
rdf:langString August Belmont Jr.
rdf:langString أوقست بيلمونت جونيور
rdf:langString August Belmont junior
rdf:langString August Belmont, Jr.
rdf:langString オーガスト・ベルモント2世
rdf:langString August Belmont II
rdf:langString August Belmont II
rdf:langString Manhattan, New York City, U.S.
xsd:date 1924-12-10
rdf:langString Manhattan, New York City, U.S.
xsd:date 1853-02-18
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rdf:langString Newport, Rhode Island, U.S.
xsd:date 1853-02-18
rdf:langString Belmont circa 1890
xsd:date 1924-12-10
rdf:langString Businessman
rdf:langString Racehorse owner/breeder
rdf:langString August Belmont Jr.
rdf:langString Caroline Slidell Perry
rdf:langString Matthew C. Perry
xsd:integer 1881
xsd:integer 1898
xsd:integer 1910
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rdf:langString Elizabeth Hamilton Morgan
rdf:langString أوقست بيلمونت جونيور (بالإنجليزية: August Belmont, Jr.)‏ هو ‏ أمريكي، ولد في 18 فبراير 1853 في نيويورك في الولايات المتحدة، وتوفي في 10 ديسمبر 1924 في مانهاتن في الولايات المتحدة.
rdf:langString August Belmont junior (* 18. Februar 1853 in New York City; † 10. Dezember 1924 in , New York) war ein amerikanischer Bankier, Pferdezüchter und Besitzer eines Pferderennstalls. Er war Sohn des aus Alzey stammenden Bankiers und Politikers August Belmont, Bruder von Oliver Belmont und Perry Belmont.
rdf:langString August Belmont Jr. (February 18, 1853 – December 10, 1924) was an American financier. He financed the construction of the original New York City subway (1900–1904) and for many years headed the Interborough Rapid Transit Company, which ran the transit system. He also financed and led the construction of the Cape Cod Canal in Massachusetts, which opened in 1914. Belmont bought the land for and built New York's Belmont Park racetrack—named for his father—and was a major owner/breeder of thoroughbred racehorses. He served as chairman of the board of the Louisville and Nashville Railroad. He also served as a director of the Southern Pacific Co., parent of the railroad, and National Park Bank.
rdf:langString August Belmont, Jr. (né le 18 février 1853, mort le 10 décembre 1924) était un financier et un banquier américain. Passionné d'équitation et éleveur et propriétaire de nombreux chevaux Pur-sang, il finança notamment la construction de l'hippodrome de dans la ville d'Elmont (située sur Long Island à la frontière avec le Queens). Il joua également un rôle important dans la construction du métro de New York avec son associé John B. McDonald en finançant la construction des premières lignes souterraines de la ville, et en fondant la Rapid Transit Subway Construction Company, devenue l'Interborough Rapid Transit Company (IRT) en 1902. Il en devint le président en 1907. Alors qu'il hérita de la direction de la banque fondée par son père, August Belmont, il entretenait également des relations étroites avec plusieurs personnalités importante de la seconde moitié du XIXe siècle comme J.P. Morgan ou John D. Rockefeller. Il est également le petit-fils de Matthew Perry, et le frère d'Oliver Belmont et de Perry Belmont.
rdf:langString オーガスト・ベルモント2世(August Belmont Jr.、1853年2月18日 - 1924年12月10日)は、アメリカ合衆国の金融業者、競走馬のオーナーブリーダー。 黎明期のニューヨーク市地下鉄(1900年 - 1904年)の建設に資金を供給し、その運営会社であるインターボロー・ラピッド・トランジット(IRT)を長年保有していた。 それ以外にもルイビル・アンド・ナッシュビル鉄道の理事長を務め、また同鉄道の親会社であるサザン・パシフィック鉄道、およびナショナルパーク銀行の取締役も務めた。また、1914年にマサチューセッツ州に作られたケープコッド運河の建設にも資金を提供している。 サラブレッド競走馬のオーナーブリーダーとしても著名で、ベルモントパーク競馬場の創設者でもある。
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xsd:gYear 1853
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