Astram Line
http://dbpedia.org/resource/Astram_Line an entity of type: Thing
El metro d'Hiroshima, anomenat línia Astram (アストラムライン , Asutoramurain?) oficialment Hiroshima New Transit Line 1 (広島新交通1号線 , Hiroshima Shin Kōtsu 1-gō-sen?), és un metro pneumàtic propietat de l'empresa Hiroshima Rapid Transit (広島高速交通 , Hiroshima Kōsoku Kōtsu?). Es va posar en servei el 20 d'agost de 1994 a Hiroshima, Japó, pels Jocs Asiàtics.
rdf:langString
Hiroshima New Transit Line 1 (広島新交通1号線, Hiroshima Shin Kōtsū 1-gō-sen), also known as the Astram Line (アストラムライン, Asutoramurain), is a rubber-tired transit system operated by Hiroshima Rapid Transit in Hiroshima, Japan. Astram opened on August 20, 1994, for the 1994 Asian Games in Hiroshima. The line connects central Hiroshima and Hiroshima Big Arch, which was the main stadium of the Asian Games. On March 14, 2015, a new station, Shin-Hakushima, opened to make a new connection between the Astram Line and JR lines.
rdf:langString
Línea 1 de Hiroshima New Transit (広島新交通1号線 Hiroshima Shin Kōtsū 1-gō-sen), también como conocido la Línea Astram (アストラムライン Asutoramurain), es una línea de metro que sirve la ciudad de Hiroshima, Japón. La línea fue inaugurada en 20 de agosto de 1994 con 21 estaciones, entre las estaciones Koiki-koen-mae (cerca del Estadio del Gran Arco de Hiroshima, que fue el lugar principal de los Juegos Asiáticos de 1994) y Hondori (en el centro de Hiroshima). En el 14 de marzo de 2015, la estación de Shin-Hakushima fue abierta para proporcionar un punto de transferencia entre la línea Astram y la línea Sanyo de JR West.
rdf:langString
Le métro d'Hiroshima, surnommé ligne Astram (アストラムライン, Asutoramurain), officiellement appelé Hiroshima New Transit Line 1 (広島新交通1号線, Hiroshima Shin Kōtsu 1-gō-sen), est un métro sur pneumatiques appartenant à la compagnie Hiroshima Rapid Transit (広島高速交通, Hiroshima Kōsoku Kōtsu). Il a été mis en service le 20 août 1994 à Hiroshima, au Japon, pour les Jeux asiatiques.
rdf:langString
広島新交通1号線（ひろしましんこうつういちごうせん）は、広島県広島市中区の本通駅から同市安佐南区の広域公園前駅に至る広島高速交通の自動案内軌条式旅客輸送システム (AGT) 路線である。日本語の「明日」に英語の「トラム」（路面電車）という意味から付けられたアストラムライン (Astram line) の通称がある。
rdf:langString
히로시마 신교통 1호선(広島新交通1号線)은 히로시마현 히로시마시 나카구의 으로부터 아사미나미구의 에 이르는 히로시마 고속 교통의 신교통 시스템 노선이다. 애칭은 아스트램 라인으로, 일본어의 「내일」에 영어의 「트램」(노면 전차)이라고 하는 의미로부터 붙여졌다. 시민에게서는 '아스트램','아톰'이라고 하는 애칭으로 사랑받고 있다.
rdf:langString
La metropolitana di Hiroshima, linea 1 del nuovo trasporto di Hiroshima (広島高速交通広島新交通1号線 Hiroshima Kōsoku Kōtsū Hiroshima Shinkōtsū 1-gō-sen?) è una linea di metropolitana che serve la città giapponese di Hiroshima e la sua periferia nordovest. La linea è lunga 18,4 km e possiede 21 stazioni ed è soprannominata linea Astram (アストラムライン Asutoramu rain?). Il sistema corre per un breve tratto centrale in sotterraneo per poi continuare per tutta la sua lunghezza in viadotto.
rdf:langString
Astram-linjen är en stadsbana i form av betongbana med tåg på gummihjul som betjänar japanska staden Hiroshima. Banan drivs av . Namnet Astram kommer från det japanska ordet asu, som betyder "imorgon". Linjen går från Hondōri i centrala Hiroshima till Kōikikōen-mae i nordvästra förorterna. Banan har 22 stationer och en längd på 18,4 km. Tågen drivs med 750 V likström.
rdf:langString
Метрополитен Хиросимы — аналогичная метро система метрополитена на шинном ходу в японском городе Хиросима.
rdf:langString
Хіросімський метрополітен (яп. 広島新交通1号線) — також відомий як «Лінія Астрам», переважно естакадна лінія метро в місті Хіросіма, Японія. У місті 22 станції, з яких 18 естакадних та 4 підземних. У системі використовуються шестивагонні потяги що живляться від третьої рейки.
rdf:langString
廣島新交通1號線（日语：広島新交通1号線 Hiroshima Shinkōtsū Ichigō sen */?）是一條連結日本廣島縣廣島市中區的本通站至同市安佐南區的廣域公園前站，屬於廣島高速交通的路線。愛稱是Astram線，帶有日語的「明日」和英語的「Tram」（路面電車）的意思。當地簡稱Atram。
rdf:langString
Astram ist ein automatisches, spurgeführtes Nahverkehrssystem in der japanischen Stadt Hiroshima. Der Name Astram ist eine Kombination aus dem japanischen Wort asa (朝, „Morgen“) und dem Englischen tram. Die Astram-Linie ist 18,4 km lang, davon verlaufen 1,6 km (3 Haltestellen) im Innenstadtbereich unterirdisch, der Rest auf Stelzen. Die Endstellen sind Hondōri (本通り) und Kōiki-Kōen-mae (広域公園前). Um die insgesamt 22 Haltestellen anzufahren, werden 37 Minuten benötigt. Betrieben wird sie von der Hiroshima Rapid Transit Co. Ltd.
rdf:langString
rdf:langString
Astram Line
rdf:langString
Metro d'Hiroshima
rdf:langString
Astram
rdf:langString
Línea Astram
rdf:langString
Métro d'Hiroshima
rdf:langString
Metropolitana di Hiroshima
rdf:langString
広島高速交通広島新交通1号線
rdf:langString
히로시마 고속 교통 히로시마 신교통 1호선
rdf:langString
Метрополитен Хиросимы
rdf:langString
Astram
rdf:langString
Хіросімський метрополітен
rdf:langString
广岛新交通1号线
rdf:langString
Astram Line
rdf:langString
(Hiroshima Rapid Transit Line 1)
rdf:langString
Astram Line
rdf:langString
xsd:integer
4263707
xsd:integer
1114777409
xsd:integer
22
rdf:langString
A 6000 series train on the Astram Line in July 2007
rdf:langString
ffa500
xsd:integer
300
rdf:langString
Astram Logo.svg
xsd:integer
20
xsd:date
1994-08-20
xsd:integer
1
xsd:integer
2
rdf:langString
El metro d'Hiroshima, anomenat línia Astram (アストラムライン , Asutoramurain?) oficialment Hiroshima New Transit Line 1 (広島新交通1号線 , Hiroshima Shin Kōtsu 1-gō-sen?), és un metro pneumàtic propietat de l'empresa Hiroshima Rapid Transit (広島高速交通 , Hiroshima Kōsoku Kōtsu?). Es va posar en servei el 20 d'agost de 1994 a Hiroshima, Japó, pels Jocs Asiàtics.
rdf:langString
Astram ist ein automatisches, spurgeführtes Nahverkehrssystem in der japanischen Stadt Hiroshima. Der Name Astram ist eine Kombination aus dem japanischen Wort asa (朝, „Morgen“) und dem Englischen tram. Die Astram-Linie ist 18,4 km lang, davon verlaufen 1,6 km (3 Haltestellen) im Innenstadtbereich unterirdisch, der Rest auf Stelzen. Die Endstellen sind Hondōri (本通り) und Kōiki-Kōen-mae (広域公園前). Um die insgesamt 22 Haltestellen anzufahren, werden 37 Minuten benötigt. Betrieben wird sie von der Hiroshima Rapid Transit Co. Ltd. Technisch handelt es sich um eine spurgeführte Bahn auf Gummireifen, die von seitlich angebrachten Stromabnehmern mit 750 V Gleichstrom versorgt wird. Die Züge haben sechs Waggons. Ähnliche Systeme sind in mehreren anderen Städten Japans gebaut worden.
rdf:langString
Hiroshima New Transit Line 1 (広島新交通1号線, Hiroshima Shin Kōtsū 1-gō-sen), also known as the Astram Line (アストラムライン, Asutoramurain), is a rubber-tired transit system operated by Hiroshima Rapid Transit in Hiroshima, Japan. Astram opened on August 20, 1994, for the 1994 Asian Games in Hiroshima. The line connects central Hiroshima and Hiroshima Big Arch, which was the main stadium of the Asian Games. On March 14, 2015, a new station, Shin-Hakushima, opened to make a new connection between the Astram Line and JR lines.
rdf:langString
Línea 1 de Hiroshima New Transit (広島新交通1号線 Hiroshima Shin Kōtsū 1-gō-sen), también como conocido la Línea Astram (アストラムライン Asutoramurain), es una línea de metro que sirve la ciudad de Hiroshima, Japón. La línea fue inaugurada en 20 de agosto de 1994 con 21 estaciones, entre las estaciones Koiki-koen-mae (cerca del Estadio del Gran Arco de Hiroshima, que fue el lugar principal de los Juegos Asiáticos de 1994) y Hondori (en el centro de Hiroshima). En el 14 de marzo de 2015, la estación de Shin-Hakushima fue abierta para proporcionar un punto de transferencia entre la línea Astram y la línea Sanyo de JR West.
rdf:langString
Le métro d'Hiroshima, surnommé ligne Astram (アストラムライン, Asutoramurain), officiellement appelé Hiroshima New Transit Line 1 (広島新交通1号線, Hiroshima Shin Kōtsu 1-gō-sen), est un métro sur pneumatiques appartenant à la compagnie Hiroshima Rapid Transit (広島高速交通, Hiroshima Kōsoku Kōtsu). Il a été mis en service le 20 août 1994 à Hiroshima, au Japon, pour les Jeux asiatiques.
rdf:langString
広島新交通1号線（ひろしましんこうつういちごうせん）は、広島県広島市中区の本通駅から同市安佐南区の広域公園前駅に至る広島高速交通の自動案内軌条式旅客輸送システム (AGT) 路線である。日本語の「明日」に英語の「トラム」（路面電車）という意味から付けられたアストラムライン (Astram line) の通称がある。
rdf:langString
히로시마 신교통 1호선(広島新交通1号線)은 히로시마현 히로시마시 나카구의 으로부터 아사미나미구의 에 이르는 히로시마 고속 교통의 신교통 시스템 노선이다. 애칭은 아스트램 라인으로, 일본어의 「내일」에 영어의 「트램」(노면 전차)이라고 하는 의미로부터 붙여졌다. 시민에게서는 '아스트램','아톰'이라고 하는 애칭으로 사랑받고 있다.
rdf:langString
La metropolitana di Hiroshima, linea 1 del nuovo trasporto di Hiroshima (広島高速交通広島新交通1号線 Hiroshima Kōsoku Kōtsū Hiroshima Shinkōtsū 1-gō-sen?) è una linea di metropolitana che serve la città giapponese di Hiroshima e la sua periferia nordovest. La linea è lunga 18,4 km e possiede 21 stazioni ed è soprannominata linea Astram (アストラムライン Asutoramu rain?). Il sistema corre per un breve tratto centrale in sotterraneo per poi continuare per tutta la sua lunghezza in viadotto.
rdf:langString
Astram-linjen är en stadsbana i form av betongbana med tåg på gummihjul som betjänar japanska staden Hiroshima. Banan drivs av . Namnet Astram kommer från det japanska ordet asu, som betyder "imorgon". Linjen går från Hondōri i centrala Hiroshima till Kōikikōen-mae i nordvästra förorterna. Banan har 22 stationer och en längd på 18,4 km. Tågen drivs med 750 V likström.
rdf:langString
Метрополитен Хиросимы — аналогичная метро система метрополитена на шинном ходу в японском городе Хиросима.
rdf:langString
Хіросімський метрополітен (яп. 広島新交通1号線) — також відомий як «Лінія Астрам», переважно естакадна лінія метро в місті Хіросіма, Японія. У місті 22 станції, з яких 18 естакадних та 4 підземних. У системі використовуються шестивагонні потяги що живляться від третьої рейки.
rdf:langString
廣島新交通1號線（日语：広島新交通1号線 Hiroshima Shinkōtsū Ichigō sen */?）是一條連結日本廣島縣廣島市中區的本通站至同市安佐南區的廣域公園前站，屬於廣島高速交通的路線。愛稱是Astram線，帶有日語的「明日」和英語的「Tram」（路面電車）的意思。當地簡稱Atram。
rdf:langString
Chōrakuji
xsd:double
18400.0
xsd:nonNegativeInteger
22
xsd:nonNegativeInteger
8563
xsd:date
1994-08-20
xsd:gYear
1994
