Aston Martin DBR1

http://dbpedia.org/resource/Aston_Martin_DBR1 an entity of type: Thing

Der Aston Martin DBR1 war ein Rennsportwagen, der von 1956 bis 1962 bei Sportwagenrennen eingesetzt wurde. rdf:langString
L'Aston Martin DBR1 est une voiture de course construite pour les 24 Heures du Mans, qui remporte l'édition 1959. Il s'agit de la première et de la seule victoire d'Aston Martin dans l'épreuve. rdf:langString
La DBR1 è un'autovettura da competizione prodotta dalla Aston Martin dal 1956 al 1962 in cinque esemplari. rdf:langString
Aston Martin DBR är en sportvagn, tillverkad av den brittiska biltillverkaren Aston Martin mellan 1956 och 1959. rdf:langString
The Aston Martin DBR1 was a sports racing car built by Aston Martin starting in 1956, intended for the World Sportscar Championship as well as non-championship sportscar races at the time. It is most famous as the victor of the 1959 24 Hours of Le Mans, Aston Martin's only outright victory at the endurance classic. It is one of only three cars in the 1950s to win both the World Sports Car Championship and Le Mans 24 Hours in the same year (the others being the Ferrari 375 Plus in 1954 and the Ferrari 250TR in 1958). In addition the six World Sports Car Championship victories was a record for any car in the 1950s and remained a record in the championship until surpassed by the Ferrari 250TR. The three consecutive triumphs in 1959 at the Nürburgring, Le Mans and the Tourist Trophy equalled t rdf:langString
Aston Martin DBR1 — спортивний гоночний автомобіль, створеним Aston Martin в 1956 році, призначеним для Чемпіонату світу для спортивних автомобілів, а також для гонок спортивних автомобілів, які не відбулися в той час. Найбільш відомий як переможець 24 годин Ле-Мана 1959 року, єдина безперечна перемога Aston Martin у класиці на витривалість. Це один із трьох автомобілів 1950-х років, які виграли чемпіонат світу зі спортивних автомобілів і 24 години Ле-Мана в тому ж році (іншими були Ferrari 375 Plus у 1954 році та Ferrari 250TR в 1958 році). Крім того, шість перемог у чемпіонаті світу зі спортивних автомобілів були рекордом для будь-якого автомобіля в 1950-х роках і залишалися рекордом чемпіонату, поки їх не обігнав Ferrari 250TR. Три тріумфи поспіль у 1959 році на Нюрбургрингу, Ле-Мані та rdf:langString
rdf:langString Aston Martin DBR1
rdf:langString Aston Martin DBR1
rdf:langString Aston Martin DBR1
rdf:langString Aston Martin DBR1
rdf:langString 애스턴 마틴 DBR1
rdf:langString Aston Martin DBR
rdf:langString Aston Martin DBR1
xsd:integer 8785447
xsd:integer 1097582998
xsd:integer 2493
rdf:langString Aston Martin DBR1/4, next to an Aston Martin DB3S/10 at Silverstone Classic 2008
xsd:integer 195624
rdf:langString Aston Martin DBR1 at Goodwood Festival of Speed 2009
rdf:langString Aston Martin DBR1 .ogg
rdf:langString left
rdf:langString Border Reivers
rdf:langString David Brown
rdf:langString Aston Martin DBR1
xsd:integer 9
rdf:langString Inc 1959 Le Mans
xsd:integer 18
rdf:langString Inc 4 Le Mans
rdf:langString The Aston Martin DBR1 was a sports racing car built by Aston Martin starting in 1956, intended for the World Sportscar Championship as well as non-championship sportscar races at the time. It is most famous as the victor of the 1959 24 Hours of Le Mans, Aston Martin's only outright victory at the endurance classic. It is one of only three cars in the 1950s to win both the World Sports Car Championship and Le Mans 24 Hours in the same year (the others being the Ferrari 375 Plus in 1954 and the Ferrari 250TR in 1958). In addition the six World Sports Car Championship victories was a record for any car in the 1950s and remained a record in the championship until surpassed by the Ferrari 250TR. The three consecutive triumphs in 1959 at the Nürburgring, Le Mans and the Tourist Trophy equalled the record set by the Ferrari 250TR with its three consecutive victories at the start of the 1958 season. In August 2017, car DBR1/1 was sold for a world record price for a British-made car of US$22,555,000.
rdf:langString Der Aston Martin DBR1 war ein Rennsportwagen, der von 1956 bis 1962 bei Sportwagenrennen eingesetzt wurde.
rdf:langString L'Aston Martin DBR1 est une voiture de course construite pour les 24 Heures du Mans, qui remporte l'édition 1959. Il s'agit de la première et de la seule victoire d'Aston Martin dans l'épreuve.
rdf:langString La DBR1 è un'autovettura da competizione prodotta dalla Aston Martin dal 1956 al 1962 in cinque esemplari.
rdf:langString Aston Martin DBR är en sportvagn, tillverkad av den brittiska biltillverkaren Aston Martin mellan 1956 och 1959.
rdf:langString Aston Martin DBR1 — спортивний гоночний автомобіль, створеним Aston Martin в 1956 році, призначеним для Чемпіонату світу для спортивних автомобілів, а також для гонок спортивних автомобілів, які не відбулися в той час. Найбільш відомий як переможець 24 годин Ле-Мана 1959 року, єдина безперечна перемога Aston Martin у класиці на витривалість. Це один із трьох автомобілів 1950-х років, які виграли чемпіонат світу зі спортивних автомобілів і 24 години Ле-Мана в тому ж році (іншими були Ferrari 375 Plus у 1954 році та Ferrari 250TR в 1958 році). Крім того, шість перемог у чемпіонаті світу зі спортивних автомобілів були рекордом для будь-якого автомобіля в 1950-х роках і залишалися рекордом чемпіонату, поки їх не обігнав Ferrari 250TR. Три тріумфи поспіль у 1959 році на Нюрбургрингу, Ле-Мані та Tourist Trophy зрівняли рекорд, встановлений Ferrari 250TR з його трьома послідовними перемогами на початку сезону 1958 року. У серпні 2017 року автомобіль DBR1/1 був проданий за 22 555 000 доларів США, що є рекордом для спортивних автомобілів британського виробництва.
rdf:langString Aston Martin DBR1
rdf:langString Multi-tubular, space frame design
rdf:langString Straight six,
xsd:integer 1
rdf:langString Jim Clark
rdf:langString Carroll Shelby,
rdf:langString Jack Brabham,
rdf:langString Jack Fairman,
rdf:langString Les Leston,
rdf:langString Maurice Trintignant,
rdf:langString Noël Cunningham-Reid,
rdf:langString Paul Frere,
rdf:langString Reg Parnell,
rdf:langString Roy Salvadori,
rdf:langString Stirling Moss,
rdf:langString Stuart Lewis-Evans,
rdf:langString Tony Brooks,
rdf:langString Torsion bar and trailing arms
rdf:langString David Brown CG537
xsd:integer 5
rdf:langString De Dion with longitudinal torsion bars and Watt linkage
xsd:nonNegativeInteger 16397

data from the linked data cloud