Arturo Soria y Mata

http://dbpedia.org/resource/Arturo_Soria_y_Mata an entity of type: Thing

كان أرتورو ماتا (مدريد ، 15 ديسمبر 1844 - مدريد ، 6 نوفمبر 1920) مخططًا حضريًا ومهندسًا وصحفيًا إسبانيًا ، اشتهر بتصميمه وتطويره لمفهوم المدينة الخطية. rdf:langString
Arturo Soria Mata va ser un urbanista espanyol conegut especialment per la seva formulació de la ciutat lineal. Nat a Madrid el 1844, fou de formació autodidacta. Hom hi veu influències de Herbert Spencer i Cerdà. Començà a desenvolupar la seva teoria a partir de 1886. Morí el 1920. rdf:langString
Arturo Soria y Mata (* 15. Dezember 1844 in Madrid; † 6. November 1920 ebenda) war ein spanischer Beamter und Verkehrs- und Stadtplaner sowie der Entwickler des sogenannten Bandstadt-Modells. Er plante im 19. Jahrhundert die Straßenbahn von Madrid und war Leiter des Betriebes. rdf:langString
Arturo Soria y Mata (n. en Madrido, la 15-a de decembro 1844 - m. la 6-a de novembro 1920) estis inĝeniero kaj urbanizadisto de Hispanio, fama ĉefe pro lia koncipiĝo de la Linia Urbo de Madrido. Je lia omaĝo, la ĉefa strato de la madrida distrikto Linia Urbo portas la nomon . rdf:langString
Arturo Soria y Mata (Madrid, 15 de diciembre de 1844 — Madrid, 6 de noviembre de 1920) fue un urbanista, constructor, geómetra y periodista español, conocido por el diseño y desarrollo de la ciudad lineal de Madrid, cuya arteria principal lleva su nombre en el actual distrito de Ciudad Lineal.​​ rdf:langString
Arturo Soria y Mata (Madril, 1844ko abenduaren 15a - ib., 1920ko azaroaren 6a) espainiar hirigile, eraikitzaile, geometra eta kazetaria izan zen, Madrilgo hiri linealaren diseinu eta garapenagatik ezaguna. rdf:langString
Arturo Soria y Mata, né le 15 décembre 1844 à Madrid et mort le 6 novembre 1920 dans la même ville, est un urbaniste espagnol connu par son projet de Cité linéaire. rdf:langString
アルトゥーロ・ソリア・イ・マータ(Arturo Soria y Mata、1844年12月15日 - 1920年11月6日)は、スペインの都市理論家、都市計画家、発明家。幾何学者で地理学者、ジャーナリスト。交通の発達により都市が線的に形成されて行く線状都市理論 (es:Ciudad Lineal) を提唱した。 シウダ・リネアル区のマドリッドからの地区の大通りは、現在の地区の名前の由来者。マータに敬意を表し、アルトゥーロ・ソリア通りと名づけられている。 彼は土木技師(Ingeniero de Caminos)の教育を受けてましたが、その課程を終えませんでした。 マータの線型都市の考え(1882) は、中心部と周辺部という都市の伝統的な考えを、道路、鉄道、ガス、水などのインフラの線形部分を構築するという考えに置き換えました。最適な線を構成してから、この線の長さに沿って都市の他の構成要素を取り付けるというもので、同時期のエベネザー・ハワードの同心円図と比較すると、ソリアの直線的な都市は母都市と衛生都市両方の都市を拡大させるのではなく、合理的な方法で1つの成長都市を次々に結合する制御された拡大プロセスのためのインフラストラクチャーを形成していくものであった。 rdf:langString
Arturo Soria y Mata (Madrid, 15 dicembre 1844 – Madrid, 6 novembre 1920) è stato un urbanista, ingegnere e giornalista spagnolo, noto in particolar modo per aver ideato e sviluppato il concetto di città lineare. rdf:langString
Arturo Soria y Mata (Madrid 15 december 1844 - aldaar 6 november 1920) was een internationale belangrijk Spaanse stadsontwerper. Hij is bekend om zijn concept de Lineaire stad, zoals toegepast in Ciudad Lineal in Madrid. Hij studeerde civiele techniek, maar heeft deze opleiding niet afgerond. Hij doorbrak het traditionele idee door in steden lijnen aan te brengen waar verschillende infrastructuren tegelijk aangelegd konden worden als wegen, sporen, gas, water, elektriciteit, riool, etc. Hierdoor was er meer controle bij de uitbreiding van steden en was er meer logica aanwezig. rdf:langString
Arturo Soria y Mata (ur. 15 grudnia 1844 w Madrycie, zm. 6 listopada 1920 tamże) – hiszpański urbanista. Zasłynął projektem Miasta Linearnego (Ciudad Lineal). Pierwszy raz opublikował on swoje projekty w roku 1882, na łamach pisma El Progreso. Soria zajmował się problemami Madrytu i domagał się wprowadzenia ulepszeń, podobnych do stosowanych ówcześnie w innych miastach europejskich i amerykańskich. Chciał unowocześnienia systemu kanalizacji, kontroli czystości wody; przede wszystkim fascynowała go tematyka komunikacji. Wysunął pomysł poszerzenia ulic i budowę linii transportu publicznego, podziemnego bądź napowietrznego. rdf:langString
Arturo Soria y Mata (Madrid, 15 december 1844 - 6 november 1920) var en spansk stadsbyggnadsingenjör och arkitekt, berömd speciellt för sin idé om bandstaden (Ciudad lineal) i Madrid (Spanien). Till hans ära bär den viktigaste gatan i Ciudad Lineal hans namn: Calle de Arturo Soria. rdf:langString
Arturo Soria y Mata (1844-1920) was an internationally important Spanish urban planner whose work remains highly inspirational today. He is most well known for his concept of the Linear City (exemplified in Madrid's Ciudad Lineal). He studied the civil engineer career (Ingeniero de Caminos), but he didn't finish it. rdf:langString
Arturo Soria y Mata (Madrid, 15 de dezembro de 1844 — Madrid, 6 de novembro de 1920) foi um político, empresário e urbanista espanhol. Concebeu a cidade linear em fins do século XIX, construindo um trecho de cinco quilómetros do seu modelo de cidade nos arredores de Madrid, Espanha. Engenheiro espanhol especializado em trabalhos públicos, ocupou diversos cargos na administração da cidade Madri e desenvolveu a primeira linha de Tramways para a cidade em 1875 – sistema de linhas de transporte público comum e elevado e subterrâneo. rdf:langString
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rdf:langString Arturo Soria
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rdf:langString Arturo Soria y Mata
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rdf:langString كان أرتورو ماتا (مدريد ، 15 ديسمبر 1844 - مدريد ، 6 نوفمبر 1920) مخططًا حضريًا ومهندسًا وصحفيًا إسبانيًا ، اشتهر بتصميمه وتطويره لمفهوم المدينة الخطية.
rdf:langString Arturo Soria Mata va ser un urbanista espanyol conegut especialment per la seva formulació de la ciutat lineal. Nat a Madrid el 1844, fou de formació autodidacta. Hom hi veu influències de Herbert Spencer i Cerdà. Començà a desenvolupar la seva teoria a partir de 1886. Morí el 1920.
rdf:langString Arturo Soria y Mata (* 15. Dezember 1844 in Madrid; † 6. November 1920 ebenda) war ein spanischer Beamter und Verkehrs- und Stadtplaner sowie der Entwickler des sogenannten Bandstadt-Modells. Er plante im 19. Jahrhundert die Straßenbahn von Madrid und war Leiter des Betriebes.
rdf:langString Arturo Soria y Mata (1844-1920) was an internationally important Spanish urban planner whose work remains highly inspirational today. He is most well known for his concept of the Linear City (exemplified in Madrid's Ciudad Lineal). He studied the civil engineer career (Ingeniero de Caminos), but he didn't finish it. Arturo Soria y Mata's idea of the Linear City (1882) replaced the traditional idea of the city as a centre and a periphery with the idea of constructing linear sections of infrastructure - roads, railways, gas, water, etc.- along an optimal line and then attaching the other components of the city along the length of this line. As compared to the concentric diagrams of Ebenezer Howard and other in the same period, Soria's linear city creates the infrastructure for a controlled process of expansion that joins one growing city to the next in a rational way, instead of letting them both sprawl. The linear city was meant to ‘ruralize the city and urbanize the countryside’, and to be universally applicable as a ring around existing cities, as a strip connecting two cities, or as an entirely new linear town across an unurbanized region.
rdf:langString Arturo Soria y Mata (n. en Madrido, la 15-a de decembro 1844 - m. la 6-a de novembro 1920) estis inĝeniero kaj urbanizadisto de Hispanio, fama ĉefe pro lia koncipiĝo de la Linia Urbo de Madrido. Je lia omaĝo, la ĉefa strato de la madrida distrikto Linia Urbo portas la nomon .
rdf:langString Arturo Soria y Mata (Madrid, 15 de diciembre de 1844 — Madrid, 6 de noviembre de 1920) fue un urbanista, constructor, geómetra y periodista español, conocido por el diseño y desarrollo de la ciudad lineal de Madrid, cuya arteria principal lleva su nombre en el actual distrito de Ciudad Lineal.​​
rdf:langString Arturo Soria y Mata (Madril, 1844ko abenduaren 15a - ib., 1920ko azaroaren 6a) espainiar hirigile, eraikitzaile, geometra eta kazetaria izan zen, Madrilgo hiri linealaren diseinu eta garapenagatik ezaguna.
rdf:langString Arturo Soria y Mata, né le 15 décembre 1844 à Madrid et mort le 6 novembre 1920 dans la même ville, est un urbaniste espagnol connu par son projet de Cité linéaire.
rdf:langString アルトゥーロ・ソリア・イ・マータ(Arturo Soria y Mata、1844年12月15日 - 1920年11月6日)は、スペインの都市理論家、都市計画家、発明家。幾何学者で地理学者、ジャーナリスト。交通の発達により都市が線的に形成されて行く線状都市理論 (es:Ciudad Lineal) を提唱した。 シウダ・リネアル区のマドリッドからの地区の大通りは、現在の地区の名前の由来者。マータに敬意を表し、アルトゥーロ・ソリア通りと名づけられている。 彼は土木技師(Ingeniero de Caminos)の教育を受けてましたが、その課程を終えませんでした。 マータの線型都市の考え(1882) は、中心部と周辺部という都市の伝統的な考えを、道路、鉄道、ガス、水などのインフラの線形部分を構築するという考えに置き換えました。最適な線を構成してから、この線の長さに沿って都市の他の構成要素を取り付けるというもので、同時期のエベネザー・ハワードの同心円図と比較すると、ソリアの直線的な都市は母都市と衛生都市両方の都市を拡大させるのではなく、合理的な方法で1つの成長都市を次々に結合する制御された拡大プロセスのためのインフラストラクチャーを形成していくものであった。
rdf:langString Arturo Soria y Mata (Madrid, 15 dicembre 1844 – Madrid, 6 novembre 1920) è stato un urbanista, ingegnere e giornalista spagnolo, noto in particolar modo per aver ideato e sviluppato il concetto di città lineare.
rdf:langString Arturo Soria y Mata (Madrid 15 december 1844 - aldaar 6 november 1920) was een internationale belangrijk Spaanse stadsontwerper. Hij is bekend om zijn concept de Lineaire stad, zoals toegepast in Ciudad Lineal in Madrid. Hij studeerde civiele techniek, maar heeft deze opleiding niet afgerond. Hij doorbrak het traditionele idee door in steden lijnen aan te brengen waar verschillende infrastructuren tegelijk aangelegd konden worden als wegen, sporen, gas, water, elektriciteit, riool, etc. Hierdoor was er meer controle bij de uitbreiding van steden en was er meer logica aanwezig.
rdf:langString Arturo Soria y Mata (Madrid, 15 de dezembro de 1844 — Madrid, 6 de novembro de 1920) foi um político, empresário e urbanista espanhol. Concebeu a cidade linear em fins do século XIX, construindo um trecho de cinco quilómetros do seu modelo de cidade nos arredores de Madrid, Espanha. Engenheiro espanhol especializado em trabalhos públicos, ocupou diversos cargos na administração da cidade Madri e desenvolveu a primeira linha de Tramways para a cidade em 1875 – sistema de linhas de transporte público comum e elevado e subterrâneo. Publicou artigos no jornal “El Progresso”, abordando a questão dos problemas urbanos municipais. A proposta da cidade linear aparece pela primeira vez num desses artigos. O Pensamento A idéia da Cidade Linear de Sorio Y Mata basea-se na expansão das cidades sobre território rural. O processo de “ruralização da vida urbana e urbanização da vida campestre”. Em 1833, num artigo tema: Cidade – problemática: condições das vias urbanas, insalubridade das habitações, sistema de saneamento e aumento da população, Sorio y Mata critica o congestionamento dos centros tradicionais com traçado radioconcêntrico. Seu pensamento racionalista aborda que o maior problema dos grandes centros está associado ao congestionamento das áreas centrais, ao fluxo e ao tráfego urbano.
rdf:langString Arturo Soria y Mata (ur. 15 grudnia 1844 w Madrycie, zm. 6 listopada 1920 tamże) – hiszpański urbanista. Zasłynął projektem Miasta Linearnego (Ciudad Lineal). Pierwszy raz opublikował on swoje projekty w roku 1882, na łamach pisma El Progreso. Soria zajmował się problemami Madrytu i domagał się wprowadzenia ulepszeń, podobnych do stosowanych ówcześnie w innych miastach europejskich i amerykańskich. Chciał unowocześnienia systemu kanalizacji, kontroli czystości wody; przede wszystkim fascynowała go tematyka komunikacji. Wysunął pomysł poszerzenia ulic i budowę linii transportu publicznego, podziemnego bądź napowietrznego.
rdf:langString Arturo Soria y Mata (Madrid, 15 december 1844 - 6 november 1920) var en spansk stadsbyggnadsingenjör och arkitekt, berömd speciellt för sin idé om bandstaden (Ciudad lineal) i Madrid (Spanien). Till hans ära bär den viktigaste gatan i Ciudad Lineal hans namn: Calle de Arturo Soria.
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