Arsenal VG 90

http://dbpedia.org/resource/Arsenal_VG_90 an entity of type: Thing

The Arsenal VG 90 was a French carrier-based jet-engined interceptor developed in the late 1940s. It was intended to compete for an Aéronavale (French Naval Aviation) contract and first flew in 1949. It set a speed record for a French aircraft the following year, but both of the completed prototypes were destroyed in fatal crashes and the program was cancelled in 1952 before the third prototype was finished. The Aéronavale contract was eventually awarded to a license-built British aircraft. The remains of the last VG 90 were scrapped in 1978. rdf:langString

Die Arsenal VG-90 war ein strahlgetriebenes trägergestütztes Jagdflugzeug des französischen Herstellers . rdf:langString

L'Arsenal VG 90 est un chasseur embarqué français construit après la Seconde Guerre mondiale. Il n'a pas dépassé le stade du prototype. rdf:langString

Arsenal VG 90 adalah pesawat tempur berbasis kapal induk yang dibangun di Prancis pada tahun 1949, tetapi tidak dikembangkan. Itu untuk bersaing melawan NC SNCAC 1.080 dan Nord N.2200 untuk Aéronavale kontrak, namun kedua VG 90 prototipe hancur dalam kecelakaan fatal di awal program pembangunan. VG 90 memiliki konfigurasi yang sama dengan Arsenal VG 70 dan pesawat penelitian VG 80, dengan sayap yang tinggi. Intake dipasang di sisi pesawat. rdf:langString

アルセナル VG 90（Arsenal VG 90）は、1949年にフランスのアルスナル国営航空工廠で開発された艦上戦闘機である。試作段階まで進んだが、それ以上の開発はなされなかった。本機はフランス海軍航空隊向けにSNCAC NC 1080とノール 2200に対抗して製作されたが、開発初期の段階での致命的な墜落により破壊された。最初の墜落は1950年5月25日の飛行中に降着装置の扉が引きちぎられて尾翼に当たったことが原因で引き起こされ、パイロットの（Pierre Decroo）は死亡した。1952年2月21日の2度目の墜落ではフラッター現象により機体後部が破壊されてパイロットの（Claude Dellys）の生命を奪った。Dellysの射出座席は不調で点火しなかった。当時試作3号機が製作中であったが、この重大事故により放棄された。 VG 90は、実験機のVG 70やVG 80と同様に全ての翼が後退翼の高翼機で、空気取り入れ口は胴体側面に取り付けられていた。 rdf:langString

Arsenal VG 90 – francuski, prototypowy myśliwiec pokładowy wybudowany w zakładach Arsenal de l'Aéronautique po zakończeniu II wojny światowej. Była to druga konstrukcja tego typu samolotu zbudowana we Francji. rdf:langString

Arsenal VG 90 byl palubní proudový stíhací letoun vyrobený ve Francii v roce 1949, který nepřekročil stádium prototypů. Měl být posuzován proti typům a v soutěži vypsané Aéronavale, ale oba vyrobené prototypy VG 90 byly zničeny při smrtelných nehodách v raných fázích vývoje. K první došlo 25. května 1950, když během letu utržený kryt podvozku zasáhl , a zahynul při ní zkušební pilot Pierre Decroo. Při druhé, 21. února 1952 se ocasní plochy odtrhly následkem aerodynamického , a zahynul pilot Claude Dellys, jehož vystřelovací sedadlo selhalo. Stavba třetího rozestavěného prototypu pak byla zastavena. rdf:langString

rdfs:label

rdf:langString Arsenal VG 90

rdf:langString Arsenal VG-90

rdf:langString Arsenal VG 90

rdf:langString アルセナル VG 90

rdf:langString Arsenal VG 90

dbpedia-owl:wikiPageID

xsd:integer 11078708

dbpedia-owl:wikiPageRevisionID

xsd:integer 1117493650

dbpprop:similarAircraft

rdf:langString *Hawker P.1052 *Hawker Sea Hawk *McDonnell FH Phantom *North American FJ-1 Fury *Supermarine Attacker

dbpprop:spanM

xsd:double 12.6

dbpprop:wingAreaSqm

xsd:double 30.7

dbpprop:primeUnits%3F_

rdf:langString met

dbpprop:firstFlight

xsd:date 1949-09-27

dbpprop:crew

xsd:integer 1

dbpprop:manufacturer

rdf:langString Arsenal de l'Aéronautique

dbpprop:ref

rdf:langString X-Planes of Europe II: Military Prototype Aircraft from the Golden Age 1945–1974

dbpprop:status

rdf:langString Cancelled

dbpprop:type

rdf:langString Prototype carrier-based interceptor

dbpedia-owl:abstract

rdf:langString Arsenal VG 90 byl palubní proudový stíhací letoun vyrobený ve Francii v roce 1949, který nepřekročil stádium prototypů. Měl být posuzován proti typům a v soutěži vypsané Aéronavale, ale oba vyrobené prototypy VG 90 byly zničeny při smrtelných nehodách v raných fázích vývoje. K první došlo 25. května 1950, když během letu utržený kryt podvozku zasáhl , a zahynul při ní zkušební pilot Pierre Decroo. Při druhé, 21. února 1952 se ocasní plochy odtrhly následkem aerodynamického , a zahynul pilot Claude Dellys, jehož vystřelovací sedadlo selhalo. Stavba třetího rozestavěného prototypu pak byla zastavena. VG 90 byl konstrukčně příbuzný předchozímu experimentálnímu letounu VG 70 a jeho variantě VG 80, hornoplošníkům se , ale vstupy vzduchu k motoru měl na bocích trupu.

rdf:langString The Arsenal VG 90 was a French carrier-based jet-engined interceptor developed in the late 1940s. It was intended to compete for an Aéronavale (French Naval Aviation) contract and first flew in 1949. It set a speed record for a French aircraft the following year, but both of the completed prototypes were destroyed in fatal crashes and the program was cancelled in 1952 before the third prototype was finished. The Aéronavale contract was eventually awarded to a license-built British aircraft. The remains of the last VG 90 were scrapped in 1978.

rdf:langString Die Arsenal VG-90 war ein strahlgetriebenes trägergestütztes Jagdflugzeug des französischen Herstellers .

rdf:langString L'Arsenal VG 90 est un chasseur embarqué français construit après la Seconde Guerre mondiale. Il n'a pas dépassé le stade du prototype.

rdf:langString Arsenal VG 90 adalah pesawat tempur berbasis kapal induk yang dibangun di Prancis pada tahun 1949, tetapi tidak dikembangkan. Itu untuk bersaing melawan NC SNCAC 1.080 dan Nord N.2200 untuk Aéronavale kontrak, namun kedua VG 90 prototipe hancur dalam kecelakaan fatal di awal program pembangunan. VG 90 memiliki konfigurasi yang sama dengan Arsenal VG 70 dan pesawat penelitian VG 80, dengan sayap yang tinggi. Intake dipasang di sisi pesawat.

rdf:langString アルセナル VG 90（Arsenal VG 90）は、1949年にフランスのアルスナル国営航空工廠で開発された艦上戦闘機である。試作段階まで進んだが、それ以上の開発はなされなかった。本機はフランス海軍航空隊向けにSNCAC NC 1080とノール 2200に対抗して製作されたが、開発初期の段階での致命的な墜落により破壊された。最初の墜落は1950年5月25日の飛行中に降着装置の扉が引きちぎられて尾翼に当たったことが原因で引き起こされ、パイロットの（Pierre Decroo）は死亡した。1952年2月21日の2度目の墜落ではフラッター現象により機体後部が破壊されてパイロットの（Claude Dellys）の生命を奪った。Dellysの射出座席は不調で点火しなかった。当時試作3号機が製作中であったが、この重大事故により放棄された。 VG 90は、実験機のVG 70やVG 80と同様に全ての翼が後退翼の高翼機で、空気取り入れ口は胴体側面に取り付けられていた。

rdf:langString Arsenal VG 90 – francuski, prototypowy myśliwiec pokładowy wybudowany w zakładach Arsenal de l'Aéronautique po zakończeniu II wojny światowej. Była to druga konstrukcja tego typu samolotu zbudowana we Francji.

dbpprop:armament

rdf:langString *3 × autocannon

dbpprop:ceilingM

xsd:integer 12000

dbpprop:climbRateFtmin

xsd:integer 2953

dbpprop:eng1Kn

xsd:double 22.2

dbpprop:eng1Name

rdf:langString Rolls-Royce Nene 102

dbpprop:eng1Number

xsd:integer 1