Around the world sailing record

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O recorde da volta ao mundo à vela é um desafio náutico que tal como as modalidades do recorde da travessia do Atlântico Norte à vela pode ser realizado : * nos dois sentidos: Este-Oeste ou Oeste-Este; * em equipagem ou em solitário; * em monocasco ou multicasco. Devido às correstes e ventos favoráveis é muito mais rápida e mesmo menos perigoso o percurso Oeste-Este. rdf:langString
The first around the world sailing record for circumnavigation of the world was Juan Sebastián Elcano and the remaining members of Ferdinand Magellan's crew who completed their journey in 1522. The first solo record was set by Joshua Slocum in the Spray (1898). The current record holders are IDEC 3, skippered by Francis Joyon in 40 days, 23 hours, 30 minutes and 30 seconds for a crewed journey, and François Gabart with Macif in 42 days, 16 hours, 40 minutes and 35 seconds for a solo journey. rdf:langString
Le record du tour du monde à la voile est l'un des enjeux majeurs de la catégorie des courses au large. Il récompense l'équipage ou bien le marin solitaire ayant effectué le plus rapidement la circumnavigation autour du globe. Le World Sailing Speed Record Council (WSSRC), qui est depuis 1972 l'organe seul habilité à homologuer un tel record, définit un tour du monde valide de la façon suivante : rdf:langString
rdf:langString Around the world sailing record
rdf:langString Record du tour du monde à la voile
rdf:langString Recorde da volta ao mundo à vela
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rdf:langString The first around the world sailing record for circumnavigation of the world was Juan Sebastián Elcano and the remaining members of Ferdinand Magellan's crew who completed their journey in 1522. The first solo record was set by Joshua Slocum in the Spray (1898). The current record holders are IDEC 3, skippered by Francis Joyon in 40 days, 23 hours, 30 minutes and 30 seconds for a crewed journey, and François Gabart with Macif in 42 days, 16 hours, 40 minutes and 35 seconds for a solo journey. Most races or solo attempts start from Europe. Due to the configuration of the continents, sailing around the world consists of sailing on the Southern Ocean around the Antarctica continent, passing south of Cape Horn, Cape of Good Hope and Cape Leeuwin. Since 1918 the Panama Canal is an option but the locks must be entered and exited using engine power. Large stretches of the canal can be crossed under sail power. Sailing around the world can be done by two directions: eastward or westward. The dominant winds and currents (outside tropical areas) make the voyage eastwards on the Southern hemisphere faster, most skippers and yachts who race prefer this route. Today, the multihulls perform much better than monohulls and hold the best times. Leisure yacht skippers who prefer tropical seas more often go westward, using the trade winds (and the Panama canal). The Jules Verne Trophy is awarded to the skipper who breaks the previous Jules Verne record, starting from an imaginary line between the Créac'h lighthouse on Ushant island, France, and the Lizard Lighthouse, UK. The records are homologated by the World Sailing Speed Record Council (WSSRC). WSSRC rules state that qualifying round-the-world voyages must be at least 21,600 nmi long, calculated along the shortest possible track from the starting port and back that does not cross land and does not go below 63°S. The great-circle distance formulas are to be used, assuming that the great circle length is 21,600 nmi. It is allowed to have one single waypoint to lengthen the calculated track. The equator must be crossed. In reality, this means that the boat should pass a waypoint at or not far from the antipode of the starting port of the journey (the exact position depends on how short the shortest possible track is). For example, the Vendée Globe starts at 46°N 2°W, has a waypoint at 57°S 180°E, and barely makes the distance requirement. The participants don't have to go to the antipode at 46°S 178°E since the rounding of Africa gives extra distance.
rdf:langString Le record du tour du monde à la voile est l'un des enjeux majeurs de la catégorie des courses au large. Il récompense l'équipage ou bien le marin solitaire ayant effectué le plus rapidement la circumnavigation autour du globe. Le World Sailing Speed Record Council (WSSRC), qui est depuis 1972 l'organe seul habilité à homologuer un tel record, définit un tour du monde valide de la façon suivante : « Pour naviguer autour du monde, un navire doit partir et revenir au même point, doit traverser tous les méridiens de longitude et doit traverser l'équateur. Il peut traverser certains, mais pas tous les méridiens plus d'une fois. La plus courte distance orthodromique de la course doit être d'au moins 21 600 milles nautiques. Pour le calcul de cette distance, il faut supposer que le navire naviguera autour de l'Antarctique sans passer au sud du 63e parallèle sud. Aucun point de départ ne sera autorisé plus au sud que le 45e parallèle sud. » Il est possible de tenter le record en monocoque ou en multicoque, en équipage, en solitaire ou en double. Il existe donc six catégories différentes de record du tour du monde à la voile possédant leur record propre. Le meilleur temps réalisé dans l'ensemble de ces catégories est considéré par le WSSRC comme le record officiel. Quels que soient la classe du navire et le volume de l'équipage, le tour du monde doit être réalisé sans assistance pour être validé. Le record actuel est détenu par IDEC Sport, skippé par Francis Joyon, en 40 jours 23 heures 30 minutes et 30 secondes depuis janvier 2017. Le record en solitaire est détenu par François Gabart sur Macif, en 42 jours 16 heures 40 minutes et 35 secondes depuis le 17 décembre 2017.
rdf:langString O recorde da volta ao mundo à vela é um desafio náutico que tal como as modalidades do recorde da travessia do Atlântico Norte à vela pode ser realizado : * nos dois sentidos: Este-Oeste ou Oeste-Este; * em equipagem ou em solitário; * em monocasco ou multicasco. Devido às correstes e ventos favoráveis é muito mais rápida e mesmo menos perigoso o percurso Oeste-Este.
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