Armenian Railways
http://dbpedia.org/resource/Armenian_Railways an entity of type: Thing
Armenian Railways (Armenian: Հայկական երկաթուղի) was a rail operator in Armenia.
rdf:langString
Le Ferrovie Armene (HYU) è un'azienda ferroviaria della Armenia, interamente controllata dal governo. La sua rete ferroviaria si estende per 845 km, è elettrificata a 3000 volt in corrente continua, mentre lo scartamento adottato è quello largo di tipo russo da 1520 mm. Le condizioni delle ferrovie armene sono precarie a causa della mancanza di investimenti. Dal crollo dell'Unione Sovietica, il materiale rotabile, i ponti e i viadotti non ricevono manutenzione. La rete ferroviaria dell'Armenia
rdf:langString
Армя́нская желе́зная доро́га (арм. Հայկական երկաթուղի) — система железных дорог, охватывающая 9 из 10 областей Армении, находится под управлением дочерним ЗАО «Южно-Кавказская железная дорога» (арм. Հարավկովկասյան Երկաթուղի), созданным в Армении ОАО «РЖД». Существующие пограничные переходы с Турцией и Азербайджаном закрыты. Железнодорожное сообщение осуществляется через территорию Грузии и оттуда паромом через Чёрное море. Поезда дальнего следования курсируют через Араратскую, Армавирскую, Арагацотнскую, Ширакскую, Лорийскую и Тавушскую области.
rdf:langString
Вірменська залізниця — національний власник залізниці у Вірменії. Електрифікація 3 кВ постійний струм. Стан залізниці різко погіршився після руйнації Радянського Союзу. За даними Світового банку, вірменська залізниця конче потребує інвестиції для заміни рухомого складу, відновлення сполучення між Єреваном і грузинським кордоном, відновлення електрифікації і реконструкції мостів. Потяги дуже повільні і не надійні, обсяг перевезень лишається низьким у порівнянні з аналогічною європейською мережею. На 2004 рік товарообіг становив 2.6 млн тонн фрахта на рік і 0.85 млн пасажирів.
rdf:langString
Ferrocarriles Armenios (en armenio, Հայկական երկաթուղի, Haykakan yerkat’ughi), también conocida por sus siglas HYU, es la empresa estatal de transporte ferroviario de Armenia. La compañía fue creada en 1992 como una de las empresas sucesoras de Ferrocarriles Soviéticos, tras el colapso de la Unión Soviética y tiene su sede en la capital, Ereván. La empresa está bajo control de (en armenio, Հարավկովկասյան Երկաթուղի), creado especialmente en Armenia, una filial 100% propiedad de Ferrocarriles Rusos.
rdf:langString
rdf:langString
Armenian Railways
rdf:langString
Ferrocarriles Armenios
rdf:langString
Ferrovie Armene
rdf:langString
Армянская железная дорога
rdf:langString
Вірменська залізниця
rdf:langString
rdf:langString
Armenian Railways
rdf:langString
Армянская железная дорога
rdf:langString
Հայկական երկաթուղի
xsd:integer
13165627
xsd:integer
1032636839
rdf:langString
South Caucasus Railway
rdf:langString
Armenian Railway.png
xsd:integer
3
rdf:langString
Armenia's railway network.
xsd:integer
250
xsd:integer
1992
xsd:integer
2008
rdf:langString
Armenian Railways (Armenian: Հայկական երկաթուղի) was a rail operator in Armenia.
rdf:langString
Ferrocarriles Armenios (en armenio, Հայկական երկաթուղի, Haykakan yerkat’ughi), también conocida por sus siglas HYU, es la empresa estatal de transporte ferroviario de Armenia. La compañía fue creada en 1992 como una de las empresas sucesoras de Ferrocarriles Soviéticos, tras el colapso de la Unión Soviética y tiene su sede en la capital, Ereván. La empresa está bajo control de (en armenio, Հարավկովկասյան Երկաթուղի), creado especialmente en Armenia, una filial 100% propiedad de Ferrocarriles Rusos. El entorno operativo del ferrocarril en Armenia quedó fuertemente deteriorado tras la disolución de la Unión Soviética. Según el Banco Mundial, Ferrocarriles Armenios estuvo en una dramática necesidad de grandes inversiones, incluida la sustitución del material rodante, la rehabilitación de la línea principal entre Ereván y la frontera de Georgia, la renovación de la electrificación y la reconstrucción de puentes. El transporte ferroviario era lento y poco fiable, y el tráfico sigue siendo bajo en comparación con los países europeos con redes de tamaño similar, que asciende a sólo 2,6 millones de toneladas de carga y 0,85 millones de pasajeros en 2004.
rdf:langString
Le Ferrovie Armene (HYU) è un'azienda ferroviaria della Armenia, interamente controllata dal governo. La sua rete ferroviaria si estende per 845 km, è elettrificata a 3000 volt in corrente continua, mentre lo scartamento adottato è quello largo di tipo russo da 1520 mm. Le condizioni delle ferrovie armene sono precarie a causa della mancanza di investimenti. Dal crollo dell'Unione Sovietica, il materiale rotabile, i ponti e i viadotti non ricevono manutenzione. La rete ferroviaria dell'Armenia
rdf:langString
Армя́нская желе́зная доро́га (арм. Հայկական երկաթուղի) — система железных дорог, охватывающая 9 из 10 областей Армении, находится под управлением дочерним ЗАО «Южно-Кавказская железная дорога» (арм. Հարավկովկասյան Երկաթուղի), созданным в Армении ОАО «РЖД». Существующие пограничные переходы с Турцией и Азербайджаном закрыты. Железнодорожное сообщение осуществляется через территорию Грузии и оттуда паромом через Чёрное море. Поезда дальнего следования курсируют через Араратскую, Армавирскую, Арагацотнскую, Ширакскую, Лорийскую и Тавушскую области.
rdf:langString
Вірменська залізниця — національний власник залізниці у Вірменії. Електрифікація 3 кВ постійний струм. Стан залізниці різко погіршився після руйнації Радянського Союзу. За даними Світового банку, вірменська залізниця конче потребує інвестиції для заміни рухомого складу, відновлення сполучення між Єреваном і грузинським кордоном, відновлення електрифікації і реконструкції мостів. Потяги дуже повільні і не надійні, обсяг перевезень лишається низьким у порівнянні з аналогічною європейською мережею. На 2004 рік товарообіг становив 2.6 млн тонн фрахта на рік і 0.85 млн пасажирів.
rdf:langString
HYU
rdf:langString
Armenian Railways
rdf:langString
rdf:langString
Armenian Railways
rdf:langString
Армянская железная дорога
rdf:langString
Հայկական երկաթուղի
xsd:nonNegativeInteger
18927
xsd:gYear
2008
xsd:gYear
1992
xsd:string
HYU
xsd:double
845000.0
