Area forecast
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An Aviation Area Forecast (FA or ARFOR) was a message product of the National Weather Service (NWS) in the United States. It has been replaced by Graphic Area Forecasts, or GFA, in 2017. There are also weather charts forecast like SIGWX. FA encompasses the weather conditions over a large regional area and is considered one of the better sources of information for en-route weather. It is also beneficial in verifying airport conditions at airports that do not have terminal aerodrome forecasts. FA's were issued three times daily in all 48 contiguous states of the United States, and modified as required. The NWS offices also issued FA's for Alaska and Hawaii, but Alaska used a slightly different format.
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Une prévision de zone pour l'aviation est une prévision météorologique générale destinée à la circulation aérienne. Elle décrit les systèmes météorologiques et les conditions associées de nuages, de visibilité, de givrage et de turbulence que vont rencontrer les avions lors de leurs vols au-dessus d'un territoire. Ces prévisions peuvent être présentées sous forme de texte ou de carte et elles sont utilisées par les pilotes pour la planification du vol. Sous forme graphique, on l'appelle carte TEMSI, pour carte du TEMps SIgnificatif (en anglais : significant weather chart).
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Area forecast
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Prévision de zone pour l'aviation
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An Aviation Area Forecast (FA or ARFOR) was a message product of the National Weather Service (NWS) in the United States. It has been replaced by Graphic Area Forecasts, or GFA, in 2017. There are also weather charts forecast like SIGWX. FA encompasses the weather conditions over a large regional area and is considered one of the better sources of information for en-route weather. It is also beneficial in verifying airport conditions at airports that do not have terminal aerodrome forecasts. FA's were issued three times daily in all 48 contiguous states of the United States, and modified as required. The NWS offices also issued FA's for Alaska and Hawaii, but Alaska used a slightly different format.
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Une prévision de zone pour l'aviation est une prévision météorologique générale destinée à la circulation aérienne. Elle décrit les systèmes météorologiques et les conditions associées de nuages, de visibilité, de givrage et de turbulence que vont rencontrer les avions lors de leurs vols au-dessus d'un territoire. Ces prévisions peuvent être présentées sous forme de texte ou de carte et elles sont utilisées par les pilotes pour la planification du vol. Sous forme graphique, on l'appelle carte TEMSI, pour carte du TEMps SIgnificatif (en anglais : significant weather chart). Chaque pays a sa propre zone de responsabilité pour la production des prévisions aéronautiques. Habituellement, les météorologues émettent une prévision des prochaines 24 heures, pour chaque période de 6 heures, pour les conditions en dessous de 24 000 pieds (7 300 mètres) couvrant leur pays. Cependant, des ententes internationales existent pour couvrir la couche au-dessus de cette altitude et les océans. Ce sont alors certains centres nationaux (par exemple États-Unis et Canada) ou continentaux (par exemple : centre européen) qui en ont la responsabilité. Pour la prévision sur un aéroport particulier, il faut se référer aux prévisions d'aérodrome ou TAF.
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