Antique car
http://dbpedia.org/resource/Antique_car an entity of type: Thing
السيارات العتيقة (بالإنجليزية: Antique car) ، بالمعنى العام للكلمة، هي السيارات التي تعتبر . تختلف تعريفات هذه السيارات على المدى الأضيق أساسا على العمر، يجب أن تعيش السيارة حقبة زمنية معينة للتأهل. في الولايات المتحدة، السيارات العتيقة تعرف تعريفا عاما كسيارة لها أكثر من 25 عاما من العمر، وهذا التعريف هو التعريف المستخدم من قبل نادي السيارات الأثرية الأمريكية.نجد ان هنالك عصور وعهود للسيارات عصر السيارات المخضرمة' عصر سيارة النحاس الأصفر' وعهد، السيارة العتيقة' هي جزء من تصنيف 'السيارة العتيقة أنتجت كل السيارات التي أنتجت قبل الحرب العالمية الأولى تعتبر من التحف.
rdf:langString
Das Wort Oldtimer ist ein Scheinanglizismus, der im deutschen Sprachgebrauch ein Kraftfahrzeug (insbesondere ein Automobil, einen Lastkraftwagen, einen Omnibus, ein Motorrad oder einen Traktor) bezeichnet, daneben auch eine Lokomotive oder ein Schiff, die je nach Klassifizierung eine bestimmte Altersgrenze von beispielsweise 30 Jahren überschritten haben.
rdf:langString
An antique car is an automobile that is an antique. Narrower definitions vary based on how old a car must be to qualify. The Antique Automobile Club of America defines an antique car as over 25 years of age. However, the legal definitions for the purpose of antique vehicle registration vary widely. The antique car era includes the Veteran era, the Brass era, and the Vintage era, which range from the beginning of the automobile up to the 1930s. Later cars are often described as classic cars. In original or originally restored condition antiques are very valuable and are usually either protected and stored or exhibited in car shows but are very rarely driven.
rdf:langString
Une automobile de collection, ou automobile ancienne, est un modèle d’automobile âgé généralement de plus de 30 ans, conservé pour son intérêt historique, patrimonial ou esthétique et non d’abord comme moyen de transport. Du fait de son âge, elle peut faire l’objet de spécificités de réglementation ou d’assurance. Selon les pays, les termes d’automobile ancêtre, antique, vétéran, oldtimer ou, plus récemment, youngtimer, peuvent également être employés.
rdf:langString
Een oldtimer is een voertuig waarvan het model al lange tijd niet meer gefabriceerd wordt. Bij een auto spreekt men doorgaans van oldtimer als deze periode meer dan 30 jaar is. Ook voor andere voertuigen, zoals een bromfiets of een motorfiets rekent men een periode van meer dan 30 jaar.
rdf:langString
Jako veterán (také oldtimer) bývá označováno vozidlo starší více než 30 let, ačkoliv tato definice se konkrétní různí po celém světě. Jednoduchou obecnou definicí tak je: Starší vozidlo s dostatečně zajímavou historií aby bylo sběratelsky přitažlivé a bylo výhodnějšího ho skladovat, zrestaurovat a opečovávat než jej nechat sešrotovat/recyklovat. FIVA definuje historické vozidlo jako mechanicky poháněné silniční vozidlo, které: A – je minimálně 30 let staré B – je uchováváno a udržováno v historicky věrném stavu C – NENÍ užíváno ke každodenní přepravě
rdf:langString
Un vehículo histórico, es aquel que tiene una antigüedad mínima de 30 años. Para la FIA, esta clasificación, incluye cualquier vehículo construido desde los albores del automovilismo hasta la actualidad. Un Ford Escort RS 1600 o un monoplaza de Fórmula 1, de los años 50, son vehículos históricos. En automovilismo, los vehículos históricos solo pueden participar en el conocido como automovilismo histórico, donde se celebran las pruebas de clásicos, como los rally de históricos. En esta disciplina existen tres tipos de coches históricos:
rdf:langString
Nel linguaggio corrente il termine veicolo d'epoca indica un veicolo che, essendo di vecchia generazione (due o più spesso alcuni decenni), ha raggiunto un determinato valore collezionistico. Dal punto di vista del riconoscimento ufficiale ed ai fini assicurativi, la definizione comune non coincide con quella ufficiale; quella data in Italia e quindi attribuita al termine nella lingua italiana prevede ad esempio un'età minima di trent' anni affinché si possa parlare di auto d'epoca. I regolamenti cambiano da paese a paese.
rdf:langString
Pojazd zabytkowy – wedle ustawy Prawo o ruchu drogowym pojazd, który na podstawie specjalnych przepisów został wpisany do rejestru zabytków ruchomych lub znajduje się w wojewódzkiej ewidencji zabytków, a także pojazd wpisany do inwentarza muzealiów, zgodnie z odrębnymi przepisami.
* ma przynajmniej 30 lat w przypadku pospolitych pojazdów
* minęło 15 lat od zakończenia jego produkcji
* ma minimum 75 proc. oryginalnych części Pojazd historyczny – jest to określenie pochodzące z ustawy o ubezpieczeniach obowiązkowych OC.
rdf:langString
Veteranfordon kallas motorfordon av äldre årsmodell. Normalt avses numera bilar som är äldre än 30 år, men historiskt sett har denna regel gällt för fordon som är äldre än 20 år. Trafikverkets definition för veteranfordon är bilar som är 30 år eller äldre. FIVA, (Fédération Internationale des Vehiculés Anciens), indelar veteranbilar i följande åldersklasser: Antique tillverkad före 1905; Veteran 1905–1918; Vintage 1919–1930; Classic 1931–1945 och Post 45 1946–1960.
rdf:langString
rdf:langString
سيارة عتيقة
rdf:langString
Veterán (vozidlo)
rdf:langString
Oldtimer
rdf:langString
Antique car
rdf:langString
Vehículo histórico
rdf:langString
Automobile de collection
rdf:langString
Veicolo d'epoca
rdf:langString
Oldtimer
rdf:langString
Pojazd zabytkowy
rdf:langString
Veteranfordon
xsd:integer
415724
xsd:integer
1114912069
rdf:langString
السيارات العتيقة (بالإنجليزية: Antique car) ، بالمعنى العام للكلمة، هي السيارات التي تعتبر . تختلف تعريفات هذه السيارات على المدى الأضيق أساسا على العمر، يجب أن تعيش السيارة حقبة زمنية معينة للتأهل. في الولايات المتحدة، السيارات العتيقة تعرف تعريفا عاما كسيارة لها أكثر من 25 عاما من العمر، وهذا التعريف هو التعريف المستخدم من قبل نادي السيارات الأثرية الأمريكية.نجد ان هنالك عصور وعهود للسيارات عصر السيارات المخضرمة' عصر سيارة النحاس الأصفر' وعهد، السيارة العتيقة' هي جزء من تصنيف 'السيارة العتيقة أنتجت كل السيارات التي أنتجت قبل الحرب العالمية الأولى تعتبر من التحف.
rdf:langString
Jako veterán (také oldtimer) bývá označováno vozidlo starší více než 30 let, ačkoliv tato definice se konkrétní různí po celém světě. Jednoduchou obecnou definicí tak je: Starší vozidlo s dostatečně zajímavou historií aby bylo sběratelsky přitažlivé a bylo výhodnějšího ho skladovat, zrestaurovat a opečovávat než jej nechat sešrotovat/recyklovat. V různých zemích světa existují asociace a kluby, které monitorují a vedou registrovaný seznam veteránů, kterým udělují legislativně uznávaný status veteránského vozidla. Pokud vozidlo splňuje (Fédération Internationale des Véhicules Anciens) může být jedním z klubů testováno na úrovni klubové a krajské testace. FIVA definuje historické vozidlo jako mechanicky poháněné silniční vozidlo, které: A – je minimálně 30 let staré B – je uchováváno a udržováno v historicky věrném stavu C – NENÍ užíváno ke každodenní přepravě D – je z těchto důvodů součástí našeho technického a kulturního dědictví VĚKOVÉ KRITÉRIUM JE PODMÍNKA NUTNÁ, NIKOLIV VŠAK POSTAČUJÍCÍ. K zařazení mezi historická vozidla musí být splněny všechny čtyři výše uvedené podmínky, tedy A, B, C i D.
rdf:langString
Das Wort Oldtimer ist ein Scheinanglizismus, der im deutschen Sprachgebrauch ein Kraftfahrzeug (insbesondere ein Automobil, einen Lastkraftwagen, einen Omnibus, ein Motorrad oder einen Traktor) bezeichnet, daneben auch eine Lokomotive oder ein Schiff, die je nach Klassifizierung eine bestimmte Altersgrenze von beispielsweise 30 Jahren überschritten haben.
rdf:langString
An antique car is an automobile that is an antique. Narrower definitions vary based on how old a car must be to qualify. The Antique Automobile Club of America defines an antique car as over 25 years of age. However, the legal definitions for the purpose of antique vehicle registration vary widely. The antique car era includes the Veteran era, the Brass era, and the Vintage era, which range from the beginning of the automobile up to the 1930s. Later cars are often described as classic cars. In original or originally restored condition antiques are very valuable and are usually either protected and stored or exhibited in car shows but are very rarely driven.
rdf:langString
Un vehículo histórico, es aquel que tiene una antigüedad mínima de 30 años. Para la FIA, esta clasificación, incluye cualquier vehículo construido desde los albores del automovilismo hasta la actualidad. Un Ford Escort RS 1600 o un monoplaza de Fórmula 1, de los años 50, son vehículos históricos. En automovilismo, los vehículos históricos solo pueden participar en el conocido como automovilismo histórico, donde se celebran las pruebas de clásicos, como los rally de históricos. En esta disciplina existen tres tipos de coches históricos:
* Original: el mismo ejemplar que compitió en su época.
* Réplica: automóviles preparados en la actualidad con las mismas características y especificaciones con las que competían en su época.
* Clon: automóviles preparados en la actualidad que intentan ser una réplica fiel con el coche de época. En los mejores casos, es difícil distinguir entre el original y su clon.
rdf:langString
Une automobile de collection, ou automobile ancienne, est un modèle d’automobile âgé généralement de plus de 30 ans, conservé pour son intérêt historique, patrimonial ou esthétique et non d’abord comme moyen de transport. Du fait de son âge, elle peut faire l’objet de spécificités de réglementation ou d’assurance. Selon les pays, les termes d’automobile ancêtre, antique, vétéran, oldtimer ou, plus récemment, youngtimer, peuvent également être employés.
rdf:langString
Nel linguaggio corrente il termine veicolo d'epoca indica un veicolo che, essendo di vecchia generazione (due o più spesso alcuni decenni), ha raggiunto un determinato valore collezionistico. Dal punto di vista del riconoscimento ufficiale ed ai fini assicurativi, la definizione comune non coincide con quella ufficiale; quella data in Italia e quindi attribuita al termine nella lingua italiana prevede ad esempio un'età minima di trent' anni affinché si possa parlare di auto d'epoca. I regolamenti cambiano da paese a paese. Si riscontrano in alcuni paesi il termine inventato di oldtimer o simili; tali termini, coniati sull'inglese, non corrispondono affatto all'uso corrente dei vari paesi anglofoni. Talvolta è inoltre possibile osservare come all'interno di un determinato paese si usino differenti termini per indicare in maniera specifica modelli di vario grado di anzianità, oppure si distingue il valore puramente collezionistico da quello storico.
rdf:langString
Een oldtimer is een voertuig waarvan het model al lange tijd niet meer gefabriceerd wordt. Bij een auto spreekt men doorgaans van oldtimer als deze periode meer dan 30 jaar is. Ook voor andere voertuigen, zoals een bromfiets of een motorfiets rekent men een periode van meer dan 30 jaar.
rdf:langString
Pojazd zabytkowy – wedle ustawy Prawo o ruchu drogowym pojazd, który na podstawie specjalnych przepisów został wpisany do rejestru zabytków ruchomych lub znajduje się w wojewódzkiej ewidencji zabytków, a także pojazd wpisany do inwentarza muzealiów, zgodnie z odrębnymi przepisami. W praktyce definicja pojazdu zabytkowego jest bardzo szeroka i płynna. Wedle polskiego portalu Oldtimery.com jest to każdy pojazd, którego produkcję rozpoczęto przed rokiem 1980. Zabytkowym pojazdem (mimo że młodszym niż wyprodukowanym po roku 1980) może być także każdy inny, który przysłużył się rozwojowi motoryzacji, wpłynął na bieg i rozwój przyszłych modeli lub jest na tyle rzadki, że jego udokumentowanie można zaliczyć jako do ważnego wydarzenia motoryzacyjnej historii na które dane auto miało wpływ. Wg polskich przepisów o rejestrze ruchomych zabytków auto, które:
* ma przynajmniej 30 lat w przypadku pospolitych pojazdów
* minęło 15 lat od zakończenia jego produkcji
* ma minimum 75 proc. oryginalnych części Autem taki może stać się zarówno model już nieprodukowany, klasyczny np. Mercedes W115 220D (ilustracja obok), którego produkcja skończyła się wiele lat temu, lub też auta dużo nowsze jakimi są Alpina B10 Bi-Turbo czy Lotus Omega z lat 1990–1992, auta które zostały wyprodukowane w liczbie mniejszej niż 1000 sztuk i które były najszybszymi sedanami na świecie w początku lat 90., z technologią podwójnego doładowania, o których seryjny przemysł motoryzacyjny (z wyłączeniem pojazdów wyścigowych) w tych czasach nie słyszał. Youngtimer – terminem tym określa się też stosunkowo młode (lata 60.– 90. XX wieku), ale już zabytkowe pojazdy utrzymane w swoim oryginalnym stylu. Tego określenia używa się również w stosunku do pojazdów, które jeszcze nie są zabytkami, ale wkrótce będą nimi i tak. Polski portal Oldtimery.com definiuje youngtimery jako samochody wyprodukowane w latach 1981–1990, jednak termin youngtimer jest bardzo płynnym zagadnieniem i ciężko jednoznacznie określić jakie auta mogą się w nim znaleźć. Oldtimer – określenie pojazdu zabytkowego pochodzące na pierwszy rzut oka z języka angielskiego, lecz zostało utworzone w Niemczech jako pseudoanglicyzm. Określenie oldtimer posiada w języku angielskim inne znaczenie, nie związane z pojazdami. Zapożyczony termin Oldtimer również powszechnie używany jest w Polsce. Pojazd historyczny – jest to określenie pochodzące z ustawy o ubezpieczeniach obowiązkowych OC. W myśl tej ustawy pojazd musi spełniać jeden z poniższych warunków by mógł być uznany za historyczny:
* pojazd zabytkowy w rozumieniu przepisów ustawy – Prawo o ruchu drogowym
* pojazd wpisany do księgi inwentarza muzealiów zgodnie z przepisami dotyczącymi ewidencjonowania dóbr kultury w muzeach
* pojazd mający co najmniej 40 lat
* pojazd mający co najmniej 25 lat, który został uznany przez rzeczoznawcę samochodowego za pojazd unikatowy lub mający szczególne znaczenie dla udokumentowania historii motoryzacji.
rdf:langString
Veteranfordon kallas motorfordon av äldre årsmodell. Normalt avses numera bilar som är äldre än 30 år, men historiskt sett har denna regel gällt för fordon som är äldre än 20 år. Trafikverkets definition för veteranfordon är bilar som är 30 år eller äldre. FIVA, (Fédération Internationale des Vehiculés Anciens), indelar veteranbilar i följande åldersklasser: Antique tillverkad före 1905; Veteran 1905–1918; Vintage 1919–1930; Classic 1931–1945 och Post 45 1946–1960. Tävlingar för veteranfordon förekommer, liksom utställningar av olika slag, i Sverige exempelvis Wheels & Wings på Falkenbergs Motorbana. Den årliga, engelska veteranbilstävlingen London-Brighton fram och åter (cirka 2x75 km) är endast öppen för fordon ur den äldsta klassen ”Antique”, tillverkade före 1905. Beträffande skatt och besiktning finns vissa lättnader för veteranfordon. De är befriade från fordonsskatt från 1 januari 30 år efter sitt modellår, besiktning sker inom två kalenderår från sista besiktning oavsett månad, och vissa regellättnader förekommer, bland annat gällande vinterdäck. Med begränsning av användningssätt eller årlig körsträcka finns också försäkringar till lägre kostnad och bättre försäkringsskydd än andra bilförsäkringar.
xsd:nonNegativeInteger
7704