Anichkov Bridge
http://dbpedia.org/resource/Anichkov_Bridge an entity of type: WikicatBridgesCompletedIn1842
El pont Anitxkov (en rus: Аничков мост) és el primer pont i el més famós dels que travessen el riu Fontanka a Sant Petersburg, Rússia El pont actual, construït entre els anys 1841 i 1842 i reconstruït entre 1906 i 1908, combina una forma simple amb detalls elaborats. A més dels seus quatre cèlebres escultures de cavalls (1849–50), té baranes de ferro ornats que ho distingeixen d'altres estructures similars de la ciutat. El pont apareix esmentat en les obres de Aleksandr Puixkin, Nikolai Gógol i Fiódor Dostoievski.
rdf:langString
El puente Aníchkov (en ruso, Аничков мост) es el primer puente y el más famoso de los que atraviesan el río Fontanka en San Petersburgo, Rusia. El puente actual, construido entre los años 1841 y 1842 y reconstruido entre 1906 y 1908, combina una forma simple con detalles elaborados. Además de sus cuatro célebres esculturas de caballos (1849–50), tiene antepechos de hierro ornados que lo distinguen de otras estructuras similares de la ciudad. El puente aparece mencionado en las obras de Pushkin, Gógol y Dostoyevsky.
rdf:langString
Le pont Anitchkov (en russe : Аничков мост) est un pont situé dans les quartiers anciens de la ville de Saint-Pétersbourg, en Russie, sur la rivière Fontanka, bras gauche du fleuve Néva. C'est le pont le plus connu de la Fontanka. Il est emprunté par la Perspective Nevski, l'avenue principale de la ville. Le pont actuel a été construit en 1841-1842, puis reconstruit en 1906-1908. Il est célèbre pour les quatre sculptures de chevaux (1849-1850) de Piotr Klodt qui le décorent.
rdf:langString
A Ponte Anitchkov (em russo: Аничков мост) foi a primeira e mais importante ponte a cruzar o rio Fontanka em São Petersburgo, na Rússia. A ponte atual, construída entre 1841 e 1842 e reconstruída entre 1906 e 1908, combina uma forma simples com detalhes elaborados. Além de suas quatro famosas esculturas de cavalos, feitas entre 1849 e 1850, a ponte tem alguns dos mais célebres trilhos de ferro ornamentado em São Petersburgo. A estrutura é mencionada nos trabalhos de Pushkin, Gogol, e Dostoievski.
rdf:langString
阿尼奇科夫桥（俄语：Аничков мост，羅馬化：Anichkov most）是俄罗斯圣彼得堡的一座桥梁，跨丰坦卡河。目前的桥梁，在1841年至1842年建成，1906年至1908年重建，该桥有著名的马雕塑（1849年至1850年），华丽的铁栏杆。普希金、果戈理和陀思妥耶夫斯基在作品中都提到这座桥。
*
*
*
*
rdf:langString
The Anichkov Bridge (Russian: Аничков мост, Anichkov Most) is the oldest and most famous bridge across the Fontanka River in Saint Petersburg, Russia. The current bridge, built in 1841-42 and reconstructed in 1906-08, combines a simple form with some spectacular decorations. As well as its four famous horse sculptures (1849–50), the bridge has some of the most celebrated ornate iron railings in Saint Petersburg. The structure is mentioned in the works of Pushkin, Gogol, and Dostoevsky.
rdf:langString
Die Anitschkow-Brücke (russisch Аничков мост) in Sankt Petersburg überquert den Fluss Fontanka im Zuge des Newski-Prospekts. Sie wurde nach dem Oberstleutnant Ingenieur Michail Anitschkow benannt, der die erste, hölzerne Brücke 1715 mit seinem Ingenieurbau-Bataillon Anitschkows noch auf Befehl Peters I. erbaut hatte. Ein steinerner, mit Türmchen versehener Neubau vom Ende des 18. Jahrhunderts musste um 1840 einer Verbreiterung weichen, die dem zunehmenden Verkehr und den Dimensionen des Newski-Prospektes angepasst war. Das aus Eisenguss gefertigte, schwere Geländer der Brücke geht auf den Entwurf des preußischen Architekten Karl Friedrich Schinkel für die Berliner Schlossbrücke von 1824 zurück.
rdf:langString
アニチコフ橋（アニチコフばし、ロシア語: Аничков мост）とはロシア、サンクトペテルブルクのフォンタンカ川にかけられた最初の橋である。現在の橋は1841-1842年に建てられ、1906-1908年に再建されたもので、シンプルな外観のなかに凝った装飾もみられる。4つの馬の彫刻(1849-1850)も知られているが、この鉄橋はペテルブルクでも有数の美しい高欄で名高い。またこの建物はプーシキン、ゴーゴリ、そしてドストエフスキーの作品でも言及されている。 ピョートル大帝の命により最初の橋が1715-1716年に建造され、技術者のミハイル・アニチコフにちなんで名前がつけられた。複数スパンの木橋がフォンタンカ川の真上にある支持杭にそって建てられている。意匠はドメニコ・トレジーニの手になるものだったが、いまでは最初の橋は面影もない。 街が大きくなり交通量も増えると、1721年に新しい跳ね橋をつくる計画が公開される。18世紀後半にフォンタンカ川を渡して建てられた３スパンの石造りの跳ね橋は7本あるが、アニチコフ橋はその一つであり、ほかにもロモノーソフ橋やカリンキン橋が現存している。当時からアニチコフ橋はネフスキー大通りの呼び物としてつとに有名であり、挿絵や絵画などの題材としても人気があった。
rdf:langString
Ани́чков мост — автодорожный каменный арочный мост через реку Фонтанку в Центральном районе Санкт-Петербурга, соединяющий Спасский и Безымянный острова. Один из самых известных мостов Санкт-Петербурга. Мост знаменит скульптурными группами «Укрощение коня человеком», созданными скульптором П. К. Клодтом и ставшими одним из символов города. Несмотря на небольшие размеры, Аничков мост — одно из главных сооружений архитектурного ансамбля Невского проспекта. В 2001 году включён в список объектов культурного наследия России федерального значения, находится под охраной государства.
rdf:langString
rdf:langString
Pont Anitxkov
rdf:langString
Anitschkow-Brücke
rdf:langString
Anichkov Bridge
rdf:langString
Puente Aníchkov
rdf:langString
Pont Anitchkov
rdf:langString
アニチコフ橋
rdf:langString
Ponte Anitchkov
rdf:langString
Аничков мост
rdf:langString
阿尼奇科夫桥
xsd:float
59.93299865722656
xsd:float
30.3430004119873
xsd:integer
5372112
xsd:integer
1123039805
xsd:string
59.933 30.343
rdf:langString
El pont Anitxkov (en rus: Аничков мост) és el primer pont i el més famós dels que travessen el riu Fontanka a Sant Petersburg, Rússia El pont actual, construït entre els anys 1841 i 1842 i reconstruït entre 1906 i 1908, combina una forma simple amb detalls elaborats. A més dels seus quatre cèlebres escultures de cavalls (1849–50), té baranes de ferro ornats que ho distingeixen d'altres estructures similars de la ciutat. El pont apareix esmentat en les obres de Aleksandr Puixkin, Nikolai Gógol i Fiódor Dostoievski.
rdf:langString
The Anichkov Bridge (Russian: Аничков мост, Anichkov Most) is the oldest and most famous bridge across the Fontanka River in Saint Petersburg, Russia. The current bridge, built in 1841-42 and reconstructed in 1906-08, combines a simple form with some spectacular decorations. As well as its four famous horse sculptures (1849–50), the bridge has some of the most celebrated ornate iron railings in Saint Petersburg. The structure is mentioned in the works of Pushkin, Gogol, and Dostoevsky. The first bridge was built in 1715-16 by order of Peter the Great, and named after its engineer, . The bridge was made of wood with several spans built on piles of supports lying just above the Fontanka River. It was designed by Domenico Trezzini. Nothing remains of this first bridge. As the city grew and river traffic increased, plans were unveiled in 1721 to create a new drawbridge. The Anichkov Bridge was one of seven three-span stone drawbridges with towers built across the Fontanka River in the late 18th century, of which the Lomonosov Bridge and the are the two still extant. At that time, the Anichkov Bridge was an especially popular attraction on Nevsky Prospekt, as well as a popular subject for illustrations and paintings. By the 1840s the 18th-century design, especially its large towers, was deemed unsuitable for the growing amount of traffic passing over the Anichkov Bridge along Nevsky Prospekt. In 1841-42 a grander structure, more appropriate to the width of Nevsky Prospekt, was built on the site under the supervision of Lt. General . The new bridge was made of stone, and had three spans closed off with gently sloping arches. This simple, concise form corresponded well with the massive cast-iron fencing bordering Anichkov Bridge and mermaid cast-iron railings, originally designed by Karl Friedrich Schinkel for the Palace Bridge in Berlin. However, the bridge's stone arches were a continual source of problems, and in 1906-08 the bridge had once again to be reconstructed and its arches reinforced.
rdf:langString
Die Anitschkow-Brücke (russisch Аничков мост) in Sankt Petersburg überquert den Fluss Fontanka im Zuge des Newski-Prospekts. Sie wurde nach dem Oberstleutnant Ingenieur Michail Anitschkow benannt, der die erste, hölzerne Brücke 1715 mit seinem Ingenieurbau-Bataillon Anitschkows noch auf Befehl Peters I. erbaut hatte. Ein steinerner, mit Türmchen versehener Neubau vom Ende des 18. Jahrhunderts musste um 1840 einer Verbreiterung weichen, die dem zunehmenden Verkehr und den Dimensionen des Newski-Prospektes angepasst war. Das aus Eisenguss gefertigte, schwere Geländer der Brücke geht auf den Entwurf des preußischen Architekten Karl Friedrich Schinkel für die Berliner Schlossbrücke von 1824 zurück. International bekannt ist die Brücke vor allem durch die vier, eine Sequenz bildenden Skulpturengruppen der bronzenen „Rossebändiger“ des deutschbaltischen Bildhauers Peter Clodt von Jürgensburg. Kunstgeschichtlich stammen die Figurenmotive von den römischen Monumentalplastiken der Dioskuren ab, die in der rekonstruierten Wiederaufstellung des Dioskurenbrunnens auf dem Quirinal in Rom allen späteren Bildhauern wohlbekannt waren. Unmittelbare Anregung dürften die Pariser Rossebändiger von Guillaume Coustou gegeben haben (1743–1745, ursprünglich Marly, dann Avenue des Champs-Élysées, Originale heute im Louvre). Nach der Brücke wurde das 1754 errichtete benachbarte Anitschkow-Palais am Newski-Prospekt benannt. 1941, während der Leningrader Blockade, wurde die Brücke durch die deutsche Artillerie heftig unter Beschuss genommen. Um die Figuren zu schützen, wurden sie im Garten des Anitschkow-Palastes begraben. Allerdings wurde die Brücke selbst stark in Mitleidenschaft gezogen. Beim Wiederaufbau entschied man sich, bei einem Figurensockel die Beschädigung durch die explodierten Granaten nicht zu beseitigen und stattdessen als Erinnerung an den Krieg zu belassen. Dieser Umstand wird Passanten mit einer dort angebrachten Plakette erklärt.
rdf:langString
El puente Aníchkov (en ruso, Аничков мост) es el primer puente y el más famoso de los que atraviesan el río Fontanka en San Petersburgo, Rusia. El puente actual, construido entre los años 1841 y 1842 y reconstruido entre 1906 y 1908, combina una forma simple con detalles elaborados. Además de sus cuatro célebres esculturas de caballos (1849–50), tiene antepechos de hierro ornados que lo distinguen de otras estructuras similares de la ciudad. El puente aparece mencionado en las obras de Pushkin, Gógol y Dostoyevsky.
rdf:langString
Le pont Anitchkov (en russe : Аничков мост) est un pont situé dans les quartiers anciens de la ville de Saint-Pétersbourg, en Russie, sur la rivière Fontanka, bras gauche du fleuve Néva. C'est le pont le plus connu de la Fontanka. Il est emprunté par la Perspective Nevski, l'avenue principale de la ville. Le pont actuel a été construit en 1841-1842, puis reconstruit en 1906-1908. Il est célèbre pour les quatre sculptures de chevaux (1849-1850) de Piotr Klodt qui le décorent.
rdf:langString
アニチコフ橋（アニチコフばし、ロシア語: Аничков мост）とはロシア、サンクトペテルブルクのフォンタンカ川にかけられた最初の橋である。現在の橋は1841-1842年に建てられ、1906-1908年に再建されたもので、シンプルな外観のなかに凝った装飾もみられる。4つの馬の彫刻(1849-1850)も知られているが、この鉄橋はペテルブルクでも有数の美しい高欄で名高い。またこの建物はプーシキン、ゴーゴリ、そしてドストエフスキーの作品でも言及されている。 ピョートル大帝の命により最初の橋が1715-1716年に建造され、技術者のミハイル・アニチコフにちなんで名前がつけられた。複数スパンの木橋がフォンタンカ川の真上にある支持杭にそって建てられている。意匠はドメニコ・トレジーニの手になるものだったが、いまでは最初の橋は面影もない。 街が大きくなり交通量も増えると、1721年に新しい跳ね橋をつくる計画が公開される。18世紀後半にフォンタンカ川を渡して建てられた３スパンの石造りの跳ね橋は7本あるが、アニチコフ橋はその一つであり、ほかにもロモノーソフ橋やカリンキン橋が現存している。当時からアニチコフ橋はネフスキー大通りの呼び物としてつとに有名であり、挿絵や絵画などの題材としても人気があった。 1840年代にはそれまでの18世紀の意匠、とくにその大きな橋塔が、ネフスキー大通りを通ってアニチコフ橋を通る人の数が増えている現状にあわないと判断された。1841-1842年に大通りの幅に見合うより広い橋が陸軍中将のA.D.ゴットマンの監督のもと、同所に建てられている。新しい橋は石造りで、なだらかに傾斜したアーチに区切られて３つのスパンがもうけられた。素朴で簡潔なつくりはアニチコフ橋を縁取る重厚な鋳鉄製の柵とよくあうが、これはもともとベルリンの宮殿橋のためにカルル・フリードリッヒ・シンケルが設計したものである。しかし石造りのアーチには問題も多く、1906年から1908年にかけて橋はもう一度建て直され、アーチ部分も補強された。
rdf:langString
A Ponte Anitchkov (em russo: Аничков мост) foi a primeira e mais importante ponte a cruzar o rio Fontanka em São Petersburgo, na Rússia. A ponte atual, construída entre 1841 e 1842 e reconstruída entre 1906 e 1908, combina uma forma simples com detalhes elaborados. Além de suas quatro famosas esculturas de cavalos, feitas entre 1849 e 1850, a ponte tem alguns dos mais célebres trilhos de ferro ornamentado em São Petersburgo. A estrutura é mencionada nos trabalhos de Pushkin, Gogol, e Dostoievski.
rdf:langString
阿尼奇科夫桥（俄语：Аничков мост，羅馬化：Anichkov most）是俄罗斯圣彼得堡的一座桥梁，跨丰坦卡河。目前的桥梁，在1841年至1842年建成，1906年至1908年重建，该桥有著名的马雕塑（1849年至1850年），华丽的铁栏杆。普希金、果戈理和陀思妥耶夫斯基在作品中都提到这座桥。
*
*
*
*
rdf:langString
Ани́чков мост — автодорожный каменный арочный мост через реку Фонтанку в Центральном районе Санкт-Петербурга, соединяющий Спасский и Безымянный острова. Один из самых известных мостов Санкт-Петербурга. Мост знаменит скульптурными группами «Укрощение коня человеком», созданными скульптором П. К. Клодтом и ставшими одним из символов города. Несмотря на небольшие размеры, Аничков мост — одно из главных сооружений архитектурного ансамбля Невского проспекта. В 2001 году включён в список объектов культурного наследия России федерального значения, находится под охраной государства. Первый деревянный мост построен в 1716 году. В течение XVIII века мост неоднократно перестраивался в дереве. В 1784—1785 годах сооружён трёхпролётный каменный мост с башнями по типовому проекту мостов через Фонтанку. В 1841 году по проекту инженеров И. Ф. Буттаца и А. Х. Редера построен существующий арочный трёхпролётный мост. Мост капитально ремонтировался в 1906—1908 и 2007—2008 годах.
xsd:nonNegativeInteger
5521
<Geometry>
POINT(30.343000411987 59.932998657227)
