Angus L. Macdonald Bridge
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Die Angus L. Macdonald Bridge ist die südliche der beiden mautpflichtigen Brückenverbindungen zwischen der Provinzhauptstadt von Nova Scotia Halifax mit Dartmouth. Die aufgehängte Länge der Hängebrücke beträgt 762,1 Meter. Die Halifax-Dartmouth Bridge Commission war für die Errichtung und ist heute noch für die Unterhaltung dieser und der nördlich gelegenen A. Murray MacKay Bridge zuständig. Die Brücke ist nach dem früheren Premierminister von Nova Scotia (1890–1954) benannt. Im Jahr 1999 wurde die Brücke modernisiert.
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The Angus L. Macdonald Bridge is a suspension bridge crossing Halifax Harbour in Nova Scotia, Canada; it opened on April 2, 1955. The bridge is one of two suspension bridges linking the Halifax Peninsula to Dartmouth in the Halifax Regional Municipality. As of January 3, 2022 the toll charge to cross for regular passenger vehicles is $1.25 cash or $1.00 with the MACPASS electronic toll system. The original toll, when the Macdonald opened in 1955, was 40 cents plus 5 cents per passenger. There was also a separate toll for trucks, cyclists, pedestrians, motorcycles and horses/rider.
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Le pont Angus L. Macdonald connu localement comme « le vieux pont » est un pont suspendu qui traverse le port de Halifax en Nouvelle-Écosse, une province du Canada ; il a été ouvert le 2 avril 1955 . Il s'agit d'un des deux ponts suspendus entre la (en) et la ville de Dartmouth dans la municipalité régionale de Halifax.
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Angus L. Macdonald Bridge
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Pont Angus L. Macdonald
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Macdonald Bridge
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The Old Bridge
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Angus L. Macdonald Bridge
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The Macdonald Bridge in July 2015.
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Motor vehicles, pedestrians, and bicycles
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Henry Hugh Lewis Pratley
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Halifax Regional Municipality
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Die Angus L. Macdonald Bridge ist die südliche der beiden mautpflichtigen Brückenverbindungen zwischen der Provinzhauptstadt von Nova Scotia Halifax mit Dartmouth. Die aufgehängte Länge der Hängebrücke beträgt 762,1 Meter. Die Halifax-Dartmouth Bridge Commission war für die Errichtung und ist heute noch für die Unterhaltung dieser und der nördlich gelegenen A. Murray MacKay Bridge zuständig. Die Brücke ist nach dem früheren Premierminister von Nova Scotia (1890–1954) benannt. Im Jahr 1999 wurde die Brücke modernisiert.
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The Angus L. Macdonald Bridge is a suspension bridge crossing Halifax Harbour in Nova Scotia, Canada; it opened on April 2, 1955. The bridge is one of two suspension bridges linking the Halifax Peninsula to Dartmouth in the Halifax Regional Municipality. It is named after the former premier of Nova Scotia, Angus L. Macdonald, who had died in 1954 and had been instrumental in having the bridge built. The bridge was designed by Philip Louis Pratley, one of Canada's foremost long-span bridge designers who had also been responsible for the Lions Gate Bridge in Vancouver. The bridges have a similar design, which is most notable in the towers. The contractor was Dominion Bridge Company Ltd. The bridge regularly experiences traffic congestion during rush hours as a result of the structure's proximity to the downtown cores of Halifax and Dartmouth, as well as its narrow width. Large commercial vehicles are not permitted to cross and must use the wider MacKay Bridge to the northwest. Public transit buses are allowed to cross and the bridge links several Halifax Transit routes. In 2014/15 the average number of vehicle crossings per month was 1,183,095. As of January 3, 2022 the toll charge to cross for regular passenger vehicles is $1.25 cash or $1.00 with the MACPASS electronic toll system. The original toll, when the Macdonald opened in 1955, was 40 cents plus 5 cents per passenger. There was also a separate toll for trucks, cyclists, pedestrians, motorcycles and horses/rider.
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Le pont Angus L. Macdonald connu localement comme « le vieux pont » est un pont suspendu qui traverse le port de Halifax en Nouvelle-Écosse, une province du Canada ; il a été ouvert le 2 avril 1955 . Il s'agit d'un des deux ponts suspendus entre la (en) et la ville de Dartmouth dans la municipalité régionale de Halifax. Il porte le nom de l'ancien premier ministre de la Nouvelle-Écosse, Angus L. Macdonald[réf. nécessaire], décédé en 1954, et qui a joué un rôle déterminant dans la construction du pont. Il a été conçu par Philip Louis Pratley, l'un des principaux concepteurs de ponts à longue portée au Canada et à qui l'on doit également le pont Lions Gate à Vancouver. Les deux ponts sont de conceptions similaires, ce qui se remarque tout particulièrement dans les tours. Le commanditaire du pont Angus L. Macdonald était la (en). Du fait de sa proximité avec les centres-villes de Halifax et de Dartmouth, le pont connait régulièrement des embouteillages, notamment aux heures de pointe, encore aggravés par son étroitesse. Les véhicules commerciaux de grande taille n'ont pas le droit d'utiliser le pont et doivent emprunter le (en), plus grand, et situé au nord-ouest du pont Angus L. Macdonald. Les autobus publics faisant le transit peuvent quant à eux faire la traversée via plusieurs itinéraires de (en). En 2014-15, le nombre moyen de passages de véhicules par mois était de 1 183 095. Depuis 2015, le péage pour les véhicules de tourisme ordinaires est de 1,00 $ en espèces ou de 0,80 $ avec le système de péage électronique MACPASS (des jetons de 60 ¢ étaient autrefois utilisés mais ne sont plus acceptés depuis le 1er mai 2008). Le péage initial, à l'ouverture du Macdonald en 1955, était de 40 cents plus 5 cents par passager. Il existait également un péage distinct pour les camions, les cyclistes, les piétons, les motos et les chevaux/cavaliers.
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