AlphaTauri AT02
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Der AlphaTauri AT02 ist der Formel-1-Rennwagen von AlphaTauri für die Formel-1-Weltmeisterschaft 2021. Er ist der 16. Formel-1-Wagen des Teams, seit es sich im Besitz von Red Bull befindet, und der zweite, der unter der Bezeichnung AlphaTauri gemeldet ist. Er wurde am 19. Februar 2021 in Salzburg präsentiert.
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The AlphaTauri AT02 is a Formula One racing car designed and constructed by Scuderia AlphaTauri to compete in the 2021 Formula 1 World Championship. The car was driven by Yuki Tsunoda and Pierre Gasly. The AT02 is the second car to be built and run under the AlphaTauri name
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L'AlphaTauri AT02 è una monoposto di Formula 1 costruita dalla Scuderia AlphaTauri per disputare il campionato mondiale di Formula 1 2021. La vettura è stata presentata il 19 febbraio 2021 ed è una stretta evoluzione della precedente AT01, essendo basata sullo stesso telaio e condividendone molti componenti non modificabili per regolamento.
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De AlphaTauri AT02 is een Formule 1-auto die gebruikt werd door het Formule 1-team van AlphaTauri in het seizoen 2021. De auto is de opvolger van de AlphaTauri AT01. De AT02 rijdt met een motor van Honda.
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AlphaTauri AT02 – samochód Formuły 1, skonstruowany przez AlphaTauri na sezon 2021. Jego kierowcami zostali Pierre Gasly i debiutant Yuki Tsunoda.
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アルファタウリ・AT02 (AlphaTauri AT02) は、スクーデリア・アルファタウリが2021年のF1世界選手権参戦用に開発したフォーミュラ1カーである。
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艾法托利AT02是2021年世界一级方程式锦标赛艾法托利车队的比賽用車。由艾法托利车队在指導下设计和制造的一级方程式赛车。由角田裕毅和皮埃爾·蓋斯利駕駛。 AT02是第二款以 AlphaTauri 名義建造和運行的賽車。
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L'AlphaTauri AT02 est la monoplace de Formule 1 engagée par la Scuderia AlphaTauri dans le cadre de la saison 2021 du championnat du monde de Formule 1. Elle est pilotée par le Français Pierre Gasly, une victoire, ainsi que le jeune japonais Yuki Tsunoda qui fait ses débuts dans la discipline.
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O AlphaTauri AT02 é o modelo de carro de Fórmula 1 projetado e desenvolvido pela Scuderia AlphaTauri para a disputa do Campeonato Mundial de Fórmula 1 de 2021, está sendo pilotado por Pierre Gasly e Yuki Tsunoda. O AT02 foi lançado em 19 de fevereiro de 2021 e sua estreia ocorreu no Grande Prêmio do Barém, a primeira etapa da temporada.
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AlphaTauri AT02
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AlphaTauri AT02
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AlphaTauri AT02
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AlphaTauri AT02
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アルファタウリ・AT02
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AlphaTauri AT02
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AlphaTauri AT02
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AlphaTauri AT02
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艾法托利AT02
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Pirelli Cinturato
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Pirelli P Zero
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Brembo 6-piston aluminium-lithium calipers, Brembo carbon discs and carbon pads
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Yuki Tsunoda in the AT02 during practice at the Austrian Grand Prix 2021
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2021
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Dickon Balmforth
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Jody Egginton
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Paolo Marabini
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Pete Machin
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Trygve Rangen
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including rear wing
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sequential gearbox with eight forward and one reverse gears, longitudinally mounted with hydraulic system for power shift and clutch operation
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Der AlphaTauri AT02 ist der Formel-1-Rennwagen von AlphaTauri für die Formel-1-Weltmeisterschaft 2021. Er ist der 16. Formel-1-Wagen des Teams, seit es sich im Besitz von Red Bull befindet, und der zweite, der unter der Bezeichnung AlphaTauri gemeldet ist. Er wurde am 19. Februar 2021 in Salzburg präsentiert.
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The AlphaTauri AT02 is a Formula One racing car designed and constructed by Scuderia AlphaTauri to compete in the 2021 Formula 1 World Championship. The car was driven by Yuki Tsunoda and Pierre Gasly. The AT02 is the second car to be built and run under the AlphaTauri name
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L'AlphaTauri AT02 è una monoposto di Formula 1 costruita dalla Scuderia AlphaTauri per disputare il campionato mondiale di Formula 1 2021. La vettura è stata presentata il 19 febbraio 2021 ed è una stretta evoluzione della precedente AT01, essendo basata sullo stesso telaio e condividendone molti componenti non modificabili per regolamento.
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L'AlphaTauri AT02 est la monoplace de Formule 1 engagée par la Scuderia AlphaTauri dans le cadre de la saison 2021 du championnat du monde de Formule 1. Elle est pilotée par le Français Pierre Gasly, une victoire, ainsi que le jeune japonais Yuki Tsunoda qui fait ses débuts dans la discipline. La monoplace est la dernière motorisée officiellement par Honda qui se retire de la Formule 1 à la fin de la saison 2021. Les plans du moteur ont été rachetés par Red Bull et AlphaTauri afin de ne pas avoir à créer un moteur complet, ce qui veut dire que ce moteur sera encore dans l'Alpha Tauri l'an prochain. Cette voiture est la dernière de l'écurie avant la révolution technique qui interviendra en 2022.
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De AlphaTauri AT02 is een Formule 1-auto die gebruikt werd door het Formule 1-team van AlphaTauri in het seizoen 2021. De auto is de opvolger van de AlphaTauri AT01. De AT02 rijdt met een motor van Honda.
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AlphaTauri AT02 – samochód Formuły 1, skonstruowany przez AlphaTauri na sezon 2021. Jego kierowcami zostali Pierre Gasly i debiutant Yuki Tsunoda.
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アルファタウリ・AT02 (AlphaTauri AT02) は、スクーデリア・アルファタウリが2021年のF1世界選手権参戦用に開発したフォーミュラ1カーである。
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O AlphaTauri AT02 é o modelo de carro de Fórmula 1 projetado e desenvolvido pela Scuderia AlphaTauri para a disputa do Campeonato Mundial de Fórmula 1 de 2021, está sendo pilotado por Pierre Gasly e Yuki Tsunoda. O AT02 foi lançado em 19 de fevereiro de 2021 e sua estreia ocorreu no Grande Prêmio do Barém, a primeira etapa da temporada. Devido ao impacto da pandemia de COVID-19, os regulamentos técnicos que estavam planejados para serem introduzidos em 2021 foram adiados para 2022. Com isso, sob um acordo entre as equipes e a FIA, os carros com especificações de 2020 — incluindo o AlphaTauri AT01 — tiveram sua vida útil estendida para competir em 2021, com a AlphaTauri produzindo um chassi atualizado denominado "AlphaTauri AT02".
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艾法托利AT02是2021年世界一级方程式锦标赛艾法托利车队的比賽用車。由艾法托利车队在指導下设计和制造的一级方程式赛车。由角田裕毅和皮埃爾·蓋斯利駕駛。 AT02是第二款以 AlphaTauri 名義建造和運行的賽車。
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AlphaTauri AT02
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Carbon-fibre monocoque and Halo safety cockpit protection device
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Hydraulically-activated carbon multiplate
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direct injection V6 turbocharged engine limited to 15,000 rpm
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and limited-slip differential
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Honda kinetic and thermal energy recovery systems
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Honda RA621H
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in a mid-mounted, rear-wheel drive layout
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Scuderia AlphaTauri/Red Bull Technology carbon composite wishbones and upright assemblies with pushrod-operated inboard torsion bars and dampers
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Red Bull Technology
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Red Bull Technology carbon composite wishbones with pullrod-operated inboard torsion bars and dampers
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