Aloha Airlines Flight 243
http://dbpedia.org/resource/Aloha_Airlines_Flight_243 an entity of type: Thing
Der Aloha-Airlines-Flug 243 einer Boeing 737-200 sollte am 28. April 1988 von Hilo (Big Island) nach Honolulu (Oʻahu) in Hawaii führen. Nach dem Steigflug brach im vorderen Rumpfbereich ein Stück des oberen Rumpfes heraus. Es kam zu einer schlagartigen Dekompression, in deren Folge 65 Personen verletzt wurden und eine Flugbegleiterin aus dem Flugzeug herausgeschleudert wurde. Den Piloten gelang eine sichere Landung auf dem Flughafen Kahului auf Maui.
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خطوط ألوها الجوية الرحلة 243 هي رحلة طيران من هيلو إلي هونولولو في 28 أبريل 1988 وتحمل علي متنها 89 راكبا و6 من أفراد الطاقم وبسبب أنخفاض الضغط بسبب خطأ ميكانيكي وهبطت أضطراريا في بولاية جزر هاواي قتلت مضيفة جوية ونجا 94 شخصا من الحادث وجرح 65 شخصا.
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El vuelo 243 de Aloha Airlines fue un vuelo programado entre el Aeropuerto de Hilo y el Aeropuerto Internacional de Honolulú, ambos en el archipiélago de Hawái (Estados Unidos), que al alcanzar la altitud de crucero el 28 de abril de 1988, sufrió una descompresión explosiva que provocó que parte del techo de la cabina se desprendiera, obligando al piloto a realizar un aterrizaje de emergencia en el Aeropuerto de Kahului. El avión era un Boeing 737-200 matriculado N73711 de la compañía aérea Aloha Airlines.
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Le vol 243 d'Aloha Airlines était programmé sur un Boeing 737-200 entre Hilo et Honolulu à Hawaï aux États-Unis. Le 28 avril 1988, l'avion subit une décompression explosive en vol mais fut capable d'atterrir à l'aéroport de Kahului sur Maui. Une hôtesse de l'air fut emportée par la décompression et est portée disparue, supposée morte. 65 autres passagers et membres d'équipage furent blessés. L'étendue des dommages causés sur l'appareil fut juste en dessous d'une destruction complète de l'avion. La survie de l'avion avec une telle perte de structure (35 m2 de fuselage) est à ce jour encore unique.
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Aloha Airlines Penerbangan 243 - Kecelakaan terjadi pada maskapai Aloha Airlines Boeing 737 N73711 tanggal 28 April 1988 akibat lepasnya sepertiga atap di bagian belakang kokpit pesawat. Walau begitu pesawat masih dapat mengudara sekitar 15 menit setelah menukik turun dari ketinggian 24.000 kaki dengan kecepatan sekitar 600 km perjam karena hilangnya dekompresi di kabin pesawat. Pada saat kejadian berlangsung, para penumpang yang duduk dibagian depan (Kelas I) tidak mendapatkan tabung oksigan karena selang oksigan dibagian atas telah hilang. Salah seorang pramugari tersedot keluar pesawat dan tidak ditemukan mayatnya hingga saat ini di lautan Pasifik dekat Hawaii.
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알로하 항공 243편 사고(영어: Aloha Airlines Flight 243)는 1988년에 일어난 항공 사고이다.
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アロハ航空243便事故（アロハこうくうにひゃくよんじゅうさんびんじこ、英: Aloha Airlines Flight 243）は、1988年4月28日にハワイ諸島で発生した航空事故である。 アロハ航空のボーイング737型機がヒロ国際空港からホノルル国際空港へ向けて飛行していたところ、胴体の前方上部が突然分離した。幸い操縦が可能であったため、緊急降下を行いマウイ島のカフルイ空港に緊急着陸した。しかし空中で外に投げ出され行方不明となった客室乗務員1名が死亡と認定。残りの搭乗者93名全員は奇跡的に生還を果たした。 事故調査の結果、事故機の胴体には無数の疲労亀裂があり、飛行中にそれらが急速に拡大・結合したことで胴体が分離したと推定された。事故機は世界中の737型機で2番目の経年機で、亀裂が発生し見逃された背景として設計や整備に関する多くの問題点が浮き彫りになった。 本事故を受けてアメリカ合衆国では全機疲労試験（実機の全構造を使って行う疲労試験）が義務化されるなど各種法制度が強化され、経年機の安全対策が進んだ。
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Aloha Airlines-vlucht 243 werd uitgevoerd met een Boeing 737-297 die op 28 april 1988 tijdens een vlucht van Hilo naar Honolulu, een afstand van 340 km, zware schade opliep door explosieve decompressie. Het toestel kon veilig landen op Kahului Airport op Maui. De enige die het ongeluk niet overleefde, was stewardess Clarabelle Ho Lansing.
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Происшествие с Boeing 737 над Кахулуи — авиационное происшествие, произошедшее в четверг 28 апреля 1988 года. Авиалайнер Boeing 737-297 авиакомпании Aloha Airlines выполнял внутренний рейс AQ 243 по маршруту Хило—Гонолулу, а на его борту находились 6 членов экипажа и 89 пассажиров. Через 23 минуты после взлёта у самолёта внезапно сорвало значительную часть конструкции фюзеляжа в носовой части, в результате чего пассажиры и стюардессы подверглись действию набегающего потока воздуха и кислородному голоданию, а одна стюардесса погибла. Пилоты благополучно посадили самолёт в аэропорту Кахулуи на острове Мауи. Выжили 94 человека, 65 из них получили ранения.
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Aloha Airlines Flight 243 (AQ 243, AAH 243) var en flygning mellan Hilo och Honolulu på Hawaii, den 28 april 1988. Under flygningen, med totalt 90 passagerare ombord, slets flygplanstaket över första klass av på grund av en explosiv dekompression. Flygplanet lyckades nödlanda på Aiport med endast ett dödsfall, flygvärdinnan C.B. Lansing som sögs ut ur flygplanet vid olyckan. Resterade 94 ombord överlevde, varav 65 blev skadade.
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Lot Aloha Airlines 243 (ang. Aloha Airlines Flight 243) – planowy lot samolotu Boeing 737-200 linii Aloha Airlines z Hilo do Honolulu na Hawajach, który 28 kwietnia 1988 ucierpiał wskutek gwałtownej dekompresji w trakcie lotu. Mimo bardzo poważnych uszkodzeń zdołał bezpiecznie wylądować na lotnisku na wyspie Maui. Jeden z członków załogi zginął wyssany z wnętrza samolotu, a 65 osób z grona pasażerów i obsługi lotu zostało rannych. Bezpieczne lądowanie tak bardzo uszkodzonej maszyny pozostaje w dalszym ciągu niezwykłym wydarzeniem w całej historii lotnictwa.
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O Voo Aloha Airlines 243 foi um voo programado da Aloha Airlines entre Hilo e Honolulu, no Havaí. Em 28 de abril de 1988, um Boeing 737-200 que realizava o voo sofreu danos extensos após uma descompressão explosiva em voo, mas conseguiu pousar em segurança no Aeroporto de Kahului, em Maui. Houve apenas uma fatalidade, a comissária de voo Clarabelle Lansing, que foi levada embora do avião. Outros 65 passageiros e tripulantes ficaram feridos. Apesar dos danos substanciais infligidos pela descompressão e da perda de um membro da tripulação de cabine, o pouso seguro da aeronave estabeleceu o incidente como um evento significativo na história da aviação, com efeitos de longo alcance nas políticas e procedimentos de segurança aérea.
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阿羅哈航空243號班機是一班來往夏威夷的希洛和檀香山定期航班，使用波音737-200型客機飛行。1988年4月28日，飛機在飛行途中發生爆裂性事故，約頭等艙部位的上半部外殼完全破損，機頭與機身隨時有解體的危險，但10多分鐘後奇蹟地在茂宜島的安全迫降。事件中，一名機組人員被吸出機艙外死亡，而其餘65名機組人員及乘客則分別受到輕重傷。 由於航機在不可思議的狀態下飛行並且成功著陸，富具戲劇性，後拍攝為電視電影《》。
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Let Aloha Airlines 243 byl pravidelný spoj havajských aerolinek Aloha Airlines, létající z Hilo do Honolulu. 28. dubna 1988 došlo u Boeingu 737-297 (reg. N73711, přezdívka Queen Liliuokalani), který na něm létal, k doprovázené dezintegrací stěn a stropu trupu za pilotní kabinou. Posádka nouzově přistála na 43 km vzdáleném letišti na ostrově Maui. Kapitán Schornstheimer a první důstojnice Thompkinsová obdrželi v roce 1989 od . Podle havárie byl natočen film Zázračné přistání a jeden z dílů dokumentárního seriálu Letecké katastrofy.
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Aloha Airlines Flight 243 (IATA: AQ243, ICAO: AAH243) was a scheduled Aloha Airlines flight between Hilo and Honolulu in Hawaii. On April 28, 1988, a Boeing 737-297 serving the flight suffered extensive damage after an explosive decompression in flight, caused by part of the fuselage breaking due to poor maintenance and metal fatigue. The plane was able to land safely at Kahului Airport on Maui. The one fatality, flight attendant Clarabelle "C.B." Lansing, was ejected from the airplane. Another 65 passengers and crew were injured. The substantial damage inflicted by the decompression, the loss of one cabin crew member, and the safe landing of the aircraft established the incident as a significant event in the history of aviation, with far-reaching effects on aviation safety policies and pr
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Il volo Aloha Airlines 243 era un volo di linea passeggeri della tra le città di Hilo e Honolulu nelle Hawaii, Stati Uniti d'America. Il 28 aprile 1988, un Boeing 737-200 che operava il volo subì ingenti danni in seguito a una decompressione esplosiva avvenuta mentre si trovava alla quota di 24 000 piedi (7 300 m), scoperchiandosi per un quarto della sua lunghezza. Nonostante ciò, i piloti furono in grado di atterrare in sicurezza all'aeroporto di Kahului di Maui. L'unica vittima fu l'assistente di volo Clarabelle Lansing, risucchiata fuori dal velivolo attraverso l'enorme apertura creatasi nella fusoliera, ed il cui corpo non fu mai ritrovato; i feriti, alcuni gravi, furono 65.
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Aloha Airlines Flight 243
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خطوط ألوها الجوية الرحلة 243
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Let Aloha Airlines 243
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Aloha-Airlines-Flug 243
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Vuelo 243 de Aloha Airlines
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Aloha Airlines penerbangan 243
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Volo Aloha Airlines 243
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Vol Aloha Airlines 243
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알로하 항공 243편 사고
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アロハ航空243便事故
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Aloha Airlines-vlucht 243
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Katastrofa lotu Aloha Airlines 243
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Происшествие с Boeing 737 над Кахулуи
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Voo Aloha Airlines 243
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Aloha Airlines Flight 243
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阿羅哈航空243號班機事故
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Aloha Airlines Flight 243
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Queen Liliuokalani
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Fuselage remains after the emergency landing
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1988-04-28
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Explosive decompression caused by metal fatigue and maintenance error
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Incident
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N73711
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Let Aloha Airlines 243 byl pravidelný spoj havajských aerolinek Aloha Airlines, létající z Hilo do Honolulu. 28. dubna 1988 došlo u Boeingu 737-297 (reg. N73711, přezdívka Queen Liliuokalani), který na něm létal, k doprovázené dezintegrací stěn a stropu trupu za pilotní kabinou. Posádka nouzově přistála na 43 km vzdáleném letišti na ostrově Maui. Během nehody zahynula vrchní letuška Lansingová, která byla během dekomprese vymrštěna z letounu, a osm osob utrpělo těžká zranění při explozi či po ní v důsledku zásahu létajícími předměty. Dalších 57 osob utrpělo zranění lehká. Vyšetřování určilo za příčinu havárie kombinaci koroze a únavy materiálu a selhání údržby, která nebyla schopna riziko při kontrolách odhalit. Nehoda vyvolala zásadní změny v pravidlech údržby a kontroly opotřebení letadel. Kapitán Schornstheimer a první důstojnice Thompkinsová obdrželi v roce 1989 od . Podle havárie byl natočen film Zázračné přistání a jeden z dílů dokumentárního seriálu Letecké katastrofy.
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Der Aloha-Airlines-Flug 243 einer Boeing 737-200 sollte am 28. April 1988 von Hilo (Big Island) nach Honolulu (Oʻahu) in Hawaii führen. Nach dem Steigflug brach im vorderen Rumpfbereich ein Stück des oberen Rumpfes heraus. Es kam zu einer schlagartigen Dekompression, in deren Folge 65 Personen verletzt wurden und eine Flugbegleiterin aus dem Flugzeug herausgeschleudert wurde. Den Piloten gelang eine sichere Landung auf dem Flughafen Kahului auf Maui.
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خطوط ألوها الجوية الرحلة 243 هي رحلة طيران من هيلو إلي هونولولو في 28 أبريل 1988 وتحمل علي متنها 89 راكبا و6 من أفراد الطاقم وبسبب أنخفاض الضغط بسبب خطأ ميكانيكي وهبطت أضطراريا في بولاية جزر هاواي قتلت مضيفة جوية ونجا 94 شخصا من الحادث وجرح 65 شخصا.
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Aloha Airlines Flight 243 (IATA: AQ243, ICAO: AAH243) was a scheduled Aloha Airlines flight between Hilo and Honolulu in Hawaii. On April 28, 1988, a Boeing 737-297 serving the flight suffered extensive damage after an explosive decompression in flight, caused by part of the fuselage breaking due to poor maintenance and metal fatigue. The plane was able to land safely at Kahului Airport on Maui. The one fatality, flight attendant Clarabelle "C.B." Lansing, was ejected from the airplane. Another 65 passengers and crew were injured. The substantial damage inflicted by the decompression, the loss of one cabin crew member, and the safe landing of the aircraft established the incident as a significant event in the history of aviation, with far-reaching effects on aviation safety policies and procedures.
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El vuelo 243 de Aloha Airlines fue un vuelo programado entre el Aeropuerto de Hilo y el Aeropuerto Internacional de Honolulú, ambos en el archipiélago de Hawái (Estados Unidos), que al alcanzar la altitud de crucero el 28 de abril de 1988, sufrió una descompresión explosiva que provocó que parte del techo de la cabina se desprendiera, obligando al piloto a realizar un aterrizaje de emergencia en el Aeropuerto de Kahului. El avión era un Boeing 737-200 matriculado N73711 de la compañía aérea Aloha Airlines.
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Le vol 243 d'Aloha Airlines était programmé sur un Boeing 737-200 entre Hilo et Honolulu à Hawaï aux États-Unis. Le 28 avril 1988, l'avion subit une décompression explosive en vol mais fut capable d'atterrir à l'aéroport de Kahului sur Maui. Une hôtesse de l'air fut emportée par la décompression et est portée disparue, supposée morte. 65 autres passagers et membres d'équipage furent blessés. L'étendue des dommages causés sur l'appareil fut juste en dessous d'une destruction complète de l'avion. La survie de l'avion avec une telle perte de structure (35 m2 de fuselage) est à ce jour encore unique.
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Aloha Airlines Penerbangan 243 - Kecelakaan terjadi pada maskapai Aloha Airlines Boeing 737 N73711 tanggal 28 April 1988 akibat lepasnya sepertiga atap di bagian belakang kokpit pesawat. Walau begitu pesawat masih dapat mengudara sekitar 15 menit setelah menukik turun dari ketinggian 24.000 kaki dengan kecepatan sekitar 600 km perjam karena hilangnya dekompresi di kabin pesawat. Pada saat kejadian berlangsung, para penumpang yang duduk dibagian depan (Kelas I) tidak mendapatkan tabung oksigan karena selang oksigan dibagian atas telah hilang. Salah seorang pramugari tersedot keluar pesawat dan tidak ditemukan mayatnya hingga saat ini di lautan Pasifik dekat Hawaii.
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Il volo Aloha Airlines 243 era un volo di linea passeggeri della tra le città di Hilo e Honolulu nelle Hawaii, Stati Uniti d'America. Il 28 aprile 1988, un Boeing 737-200 che operava il volo subì ingenti danni in seguito a una decompressione esplosiva avvenuta mentre si trovava alla quota di 24 000 piedi (7 300 m), scoperchiandosi per un quarto della sua lunghezza. Nonostante ciò, i piloti furono in grado di atterrare in sicurezza all'aeroporto di Kahului di Maui. L'unica vittima fu l'assistente di volo Clarabelle Lansing, risucchiata fuori dal velivolo attraverso l'enorme apertura creatasi nella fusoliera, ed il cui corpo non fu mai ritrovato; i feriti, alcuni gravi, furono 65. Nel rapporto di indagine sull'incidente del National Transportation Safety Board, venne attribuita la responsabilità ad un inefficiente programma di manutenzione, che non mise in evidenza la presenza di vistosi fenomeni corrosivi in corso in corrispondenza della fusoliera; tale corrosione in ambiente salino, (la Aloha Airlines collegava con viaggi molto brevi le varie isole dell'arcipelago delle Hawaii) data la durata dei voli molto breve e con decolli ed atterraggi molto frequenti, fu aggravata dall'elevata frequenza di pressurizzazioni e depressurizzazioni della fusoliera, con conseguente sollecitazione a fatica. L'evento fu un'importante occasione di riesame dei criteri di ispezione e manutenzione degli aeromobili, fino ad allora basato su parametri di verifica in base alle ore volate.
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알로하 항공 243편 사고(영어: Aloha Airlines Flight 243)는 1988년에 일어난 항공 사고이다.
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アロハ航空243便事故（アロハこうくうにひゃくよんじゅうさんびんじこ、英: Aloha Airlines Flight 243）は、1988年4月28日にハワイ諸島で発生した航空事故である。 アロハ航空のボーイング737型機がヒロ国際空港からホノルル国際空港へ向けて飛行していたところ、胴体の前方上部が突然分離した。幸い操縦が可能であったため、緊急降下を行いマウイ島のカフルイ空港に緊急着陸した。しかし空中で外に投げ出され行方不明となった客室乗務員1名が死亡と認定。残りの搭乗者93名全員は奇跡的に生還を果たした。 事故調査の結果、事故機の胴体には無数の疲労亀裂があり、飛行中にそれらが急速に拡大・結合したことで胴体が分離したと推定された。事故機は世界中の737型機で2番目の経年機で、亀裂が発生し見逃された背景として設計や整備に関する多くの問題点が浮き彫りになった。 本事故を受けてアメリカ合衆国では全機疲労試験（実機の全構造を使って行う疲労試験）が義務化されるなど各種法制度が強化され、経年機の安全対策が進んだ。
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Aloha Airlines-vlucht 243 werd uitgevoerd met een Boeing 737-297 die op 28 april 1988 tijdens een vlucht van Hilo naar Honolulu, een afstand van 340 km, zware schade opliep door explosieve decompressie. Het toestel kon veilig landen op Kahului Airport op Maui. De enige die het ongeluk niet overleefde, was stewardess Clarabelle Ho Lansing.
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Происшествие с Boeing 737 над Кахулуи — авиационное происшествие, произошедшее в четверг 28 апреля 1988 года. Авиалайнер Boeing 737-297 авиакомпании Aloha Airlines выполнял внутренний рейс AQ 243 по маршруту Хило—Гонолулу, а на его борту находились 6 членов экипажа и 89 пассажиров. Через 23 минуты после взлёта у самолёта внезапно сорвало значительную часть конструкции фюзеляжа в носовой части, в результате чего пассажиры и стюардессы подверглись действию набегающего потока воздуха и кислородному голоданию, а одна стюардесса погибла. Пилоты благополучно посадили самолёт в аэропорту Кахулуи на острове Мауи. Выжили 94 человека, 65 из них получили ранения.
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Aloha Airlines Flight 243 (AQ 243, AAH 243) var en flygning mellan Hilo och Honolulu på Hawaii, den 28 april 1988. Under flygningen, med totalt 90 passagerare ombord, slets flygplanstaket över första klass av på grund av en explosiv dekompression. Flygplanet lyckades nödlanda på Aiport med endast ett dödsfall, flygvärdinnan C.B. Lansing som sögs ut ur flygplanet vid olyckan. Resterade 94 ombord överlevde, varav 65 blev skadade.
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Lot Aloha Airlines 243 (ang. Aloha Airlines Flight 243) – planowy lot samolotu Boeing 737-200 linii Aloha Airlines z Hilo do Honolulu na Hawajach, który 28 kwietnia 1988 ucierpiał wskutek gwałtownej dekompresji w trakcie lotu. Mimo bardzo poważnych uszkodzeń zdołał bezpiecznie wylądować na lotnisku na wyspie Maui. Jeden z członków załogi zginął wyssany z wnętrza samolotu, a 65 osób z grona pasażerów i obsługi lotu zostało rannych. Bezpieczne lądowanie tak bardzo uszkodzonej maszyny pozostaje w dalszym ciągu niezwykłym wydarzeniem w całej historii lotnictwa.
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O Voo Aloha Airlines 243 foi um voo programado da Aloha Airlines entre Hilo e Honolulu, no Havaí. Em 28 de abril de 1988, um Boeing 737-200 que realizava o voo sofreu danos extensos após uma descompressão explosiva em voo, mas conseguiu pousar em segurança no Aeroporto de Kahului, em Maui. Houve apenas uma fatalidade, a comissária de voo Clarabelle Lansing, que foi levada embora do avião. Outros 65 passageiros e tripulantes ficaram feridos. Apesar dos danos substanciais infligidos pela descompressão e da perda de um membro da tripulação de cabine, o pouso seguro da aeronave estabeleceu o incidente como um evento significativo na história da aviação, com efeitos de longo alcance nas políticas e procedimentos de segurança aérea.
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阿羅哈航空243號班機是一班來往夏威夷的希洛和檀香山定期航班，使用波音737-200型客機飛行。1988年4月28日，飛機在飛行途中發生爆裂性事故，約頭等艙部位的上半部外殼完全破損，機頭與機身隨時有解體的危險，但10多分鐘後奇蹟地在茂宜島的安全迫降。事件中，一名機組人員被吸出機艙外死亡，而其餘65名機組人員及乘客則分別受到輕重傷。 由於航機在不可思議的狀態下飛行並且成功著陸，富具戲劇性，後拍攝為電視電影《》。
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