Alfred Comte
http://dbpedia.org/resource/Alfred_Comte an entity of type: Thing
Alfred Comte (4 June 1895 – 1 November 1965) was a Swiss aviation pioneer. He was active as a pilot, photographer, instructor, also as one of the first aviation entrepreneurs and was successful in the construction of civilian and military aircraft.
rdf:langString
Alfred Comte (* 4. Juni 1895 in Delsberg; † 1. November 1965 in Zürich) war ein Schweizer Flugpionier und Flugzeugbauer.
rdf:langString
Alfred Comte (4 de junio de 1895 - 1 de noviembre de 1965) fue un pionero de la aviación suizo. Fue piloto, fotógrafo e instructor, y también fue uno de los primeros emprendedores de la aviación, teniendo éxito en la construcción de aeronaves civiles y militares.
rdf:langString
Alfred Comte (né le 4 juin 1895 à Delémont, mort le 1er novembre 1965 à Zurich) a été un pionnier de l’aviation suisse.
rdf:langString
Alfred Comte (Delémont, 4 giugno 1895 – Zurigo, 1º novembre 1965) è stato un ingegnere aeronautico aviatore e imprenditore svizzero, pioniere dell'aviazione elvetica e, tra le altre, titolare dell'azienda aeronautica che portava il suo nome, la Alfred Comte, Schweizerische Flugzeugfabrik. Fu inoltre istruttore di volo e fotografo.
rdf:langString
アルフレッド・コント（Alfred Comte 、1895年6月4日 - 1965年11月1日）はスイスの航空の先駆者である。1926年に航空機会社、「アルフレッド・コント、スイス航空機会社」（Alfred Comte, Schweizerische Flugzeugfabrik ）を創立した。 ドレモンに生まれた。15歳の時にオートバイを組み立てた。1913年にフランス飛行クラブの民間パイロット免許を得て、第一次世界大戦中はスイス軍のパイロットとして領空侵犯を防ぐ飛行を行なった。1919年11月5日、航空写真撮影や旅客運送を行うコント・ミッテルホルツァー（Comte, Mittelholzer und Co. Aero, Luftbildverlagsanstalt und Passagierfluge ）の設立者の一人となりアクロバット飛行を見せ、チューリヒからロンドンの飛行を行なった。1920年12月、6機の水上機でチューリヒ湖岸のオーバーリーデンで飛行学校を始めた。1923年から飛行機の設計・製作を始め、1926年に、「アルフレッド・コント、スイス航空機会社」を設立した。40機ばかりの自社設計の機体の製作とスイス空軍のための8機のフォッカー D.VIIのライセンス生産を行ったが、大恐慌によって商売はうまくゆかず、家具製造に転じたが1935年に倒産した。
rdf:langString
Alfred Comte (ur. 4 czerwca 1895 w Delémont, zm. 1 listopada 1965 w Zurychu) – szwajcarski pionier lotnictwa. Alfred Comte uzyskał licencję pilota już mając 18 lat we francuskim aeroklubie k. Vélizy-Villacoublay. Potem pracował w wytwórni lotniczej Gnome-Rhône. Z wybuchem I wojny światowej wrócił do Szwajcarii i wstąpił na służbę do Szwajcarskich Sił Powietrznych: początkowo jako pilot a potem jako nauczyciel. Z końcem wojny zakończył karierę wojskowego i zainteresował się lotnictwem cywilnym. Łącznie skonstruował następujące typy samolotów:
rdf:langString
rdf:langString
Alfred Comte
rdf:langString
Alfred Comte
rdf:langString
Alfred Comte
rdf:langString
Alfred Comte
rdf:langString
Alfred Comte
rdf:langString
アルフレッド・コント
rdf:langString
Alfred Comte
rdf:langString
Alfred Comte
rdf:langString
Alfred Comte
rdf:langString
Zürich, Switzerland
xsd:date
1965-11-01
xsd:date
1895-06-04
xsd:integer
26380301
xsd:integer
1107583469
xsd:date
1895-06-04
rdf:langString
Alfred Comte in August 1914
xsd:date
1965-11-01
rdf:langString
Aviation entrepreneur
rdf:langString
construction of civilian and military aircraft
rdf:langString
Swiss
rdf:langString
Pilot, entrepreur, engineer
rdf:langString
Alfred Comte (4 June 1895 – 1 November 1965) was a Swiss aviation pioneer. He was active as a pilot, photographer, instructor, also as one of the first aviation entrepreneurs and was successful in the construction of civilian and military aircraft.
rdf:langString
Alfred Comte (* 4. Juni 1895 in Delsberg; † 1. November 1965 in Zürich) war ein Schweizer Flugpionier und Flugzeugbauer.
rdf:langString
Alfred Comte (4 de junio de 1895 - 1 de noviembre de 1965) fue un pionero de la aviación suizo. Fue piloto, fotógrafo e instructor, y también fue uno de los primeros emprendedores de la aviación, teniendo éxito en la construcción de aeronaves civiles y militares.
rdf:langString
Alfred Comte (né le 4 juin 1895 à Delémont, mort le 1er novembre 1965 à Zurich) a été un pionnier de l’aviation suisse.
rdf:langString
アルフレッド・コント（Alfred Comte 、1895年6月4日 - 1965年11月1日）はスイスの航空の先駆者である。1926年に航空機会社、「アルフレッド・コント、スイス航空機会社」（Alfred Comte, Schweizerische Flugzeugfabrik ）を創立した。 ドレモンに生まれた。15歳の時にオートバイを組み立てた。1913年にフランス飛行クラブの民間パイロット免許を得て、第一次世界大戦中はスイス軍のパイロットとして領空侵犯を防ぐ飛行を行なった。1919年11月5日、航空写真撮影や旅客運送を行うコント・ミッテルホルツァー（Comte, Mittelholzer und Co. Aero, Luftbildverlagsanstalt und Passagierfluge ）の設立者の一人となりアクロバット飛行を見せ、チューリヒからロンドンの飛行を行なった。1920年12月、6機の水上機でチューリヒ湖岸のオーバーリーデンで飛行学校を始めた。1923年から飛行機の設計・製作を始め、1926年に、「アルフレッド・コント、スイス航空機会社」を設立した。40機ばかりの自社設計の機体の製作とスイス空軍のための8機のフォッカー D.VIIのライセンス生産を行ったが、大恐慌によって商売はうまくゆかず、家具製造に転じたが1935年に倒産した。 第二次世界大戦中は軍務に復し、戦後ふたたび飛行学校を経営するが1950年に飛行するのをやめた。 コントの設計した機体は以下である。
* Wild 43 (1923年-26年)、練習機、6機が製造され、中国とコロンビアに輸出された。
* Wild X (1927年/28年)、戦闘機、観測機、8機が製造され、 コロンビアに輸出された。
* AC-1 (1926年)、戦闘機、1機が試作されたが、スイス空軍の評価でドボワチーヌ D.27に敗れる。
* AC-2 (?)
* AC-3 (1929年/30年)、輸送機、爆撃機1機試作。
* AC-4 Gentleman (1928年-30年)、2座席スポーツ機、練習機、11機が製造されスイス空軍などで運用。
* AC-8 (1929年/30年)、旅客機、3機製造、Ad Astra Aeroで使用。
* AC-11 (1931年)、指揮連絡機、1機製造、スイス空軍に不採用。
* AC-12 Moskito (1931年/35年)、旅客機 8機製造。
rdf:langString
Alfred Comte (Delémont, 4 giugno 1895 – Zurigo, 1º novembre 1965) è stato un ingegnere aeronautico aviatore e imprenditore svizzero, pioniere dell'aviazione elvetica e, tra le altre, titolare dell'azienda aeronautica che portava il suo nome, la Alfred Comte, Schweizerische Flugzeugfabrik. Fu inoltre istruttore di volo e fotografo.
rdf:langString
Alfred Comte (ur. 4 czerwca 1895 w Delémont, zm. 1 listopada 1965 w Zurychu) – szwajcarski pionier lotnictwa. Alfred Comte uzyskał licencję pilota już mając 18 lat we francuskim aeroklubie k. Vélizy-Villacoublay. Potem pracował w wytwórni lotniczej Gnome-Rhône. Z wybuchem I wojny światowej wrócił do Szwajcarii i wstąpił na służbę do Szwajcarskich Sił Powietrznych: początkowo jako pilot a potem jako nauczyciel. Z końcem wojny zakończył karierę wojskowego i zainteresował się lotnictwem cywilnym. 5 listopada 1919 założył wraz z Walterem Mittelholzerem firmę "Comte, Mittelholzer und Co. Aero, Luftbildverlagsanstalt und Passagierflüge". Wspólnicy zamierzali skupić się na lotach między Zurychem a Sankt Moritz. W 1920 połączyła się z firmą Ad Astra Aero. W tym samym roku Alfred Comte jako pierwszy przeleciał trasę z Zurychu do Londynu. Następnie założył szkołę lotniczą w . Dysponowano kilkoma samolotami oraz zakupił Fokkera D.VII. Następnie pozyskiwał samoloty wycofywane z wojska. Od 1923 zaczął samodzielnie składać samoloty, które sygnował własnym nazwiskiem. Dlatego też trzy lata później założył osobne przedsiębiorstwo "Alfred Comte, Schweizerische Flugzeugfabrik" - pierwszą prywatną wytwórnię samolotów w Szwajcarii. Łącznie skonstruował następujące typy samolotów:
* Wild 43 (1923 - 1926): samolot szkolny, 6 egzemplarzy
* Wild X (1927/1928): samolot wojskowy i obserwacyjny, 8 egz.
* (1926): samolot myśliwski, 1 egz.
* (1929/1930): samolot transportowy i bombowy, 1 egz.
* (1928 - 1930): samolot szkolny, treningowy i pocztowy, 11 egz.
* (1929/1930): mały samolot pasażerski, 3 egz.
* AC-11 (1931): samolot łącznikowy, 1 egz.
* AC-12 Moskito (1931): samolot pasażerski. Mimo iż samoloty cieszyły opinią solidnie wykonanych, jednakże nie znajdowały powodzenia na wąskim rynku lotniczym. Odbiorców szukano nie tylko w Europie, ale i Ameryce Południowej. Nie powiódł się również zakup licencji na Fokkera D.VII. W dodatku warsztat Comte’a strawił pożar. Kryzys gospodarczy lat 30. spowodował zamknięcie przedsiębiorstwa, a bankructwo ogłoszono w 1935 roku. Sam Alfred Comte skupił się na prowadzeniu szkółki lotniczej. Powrócił do służby w szwajcarskim lotnictwie w okresie II wojny światowej. Dosłużył się rangi kapitana. Zmarł w 1965 roku, w wieku 70 lat. Jego wnukiem jest znany fotograf .
xsd:nonNegativeInteger
6385
xsd:gYear
1895
xsd:gYear
1965
