Alfa Romeo Twin Cam engine
http://dbpedia.org/resource/Alfa_Romeo_Twin_Cam_engine an entity of type: Thing
The Alfa Romeo Twin Cam engine is an all-alloy inline-four engine series produced by Alfa Romeo from 1954 to 1994. In Italian it is known as the "bialbero" ("twin-shaft"), and has also been nicknamed the "Nord" (North) engine in reference to its being built in Arese, close to Milan, in the North of Italy and to distinguish it from the Alfa Romeo Boxer engine built in the South (Sud) for the Alfasud.
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La denominación motor Alfa Romeo Twin Cam ("twin cam" significa en inglés "doble árbol de levas"), sirve para dar nombre a una serie de motores de cuatro cilindros en línea hechos totalmente de aleaciones de aluminio, producidos por el fabricante italiano Alfa Romeo entre 1954 y 1994. En italiano se le conoce como el "bialbero" y también se le ha apodado el motor "Nord" (Norte) en referencia a su construcción en Milán, en el norte de Italia, para distinguirlo del Flat-4 construido en el Sur ("Sud") para el modelo Alfasud.
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Il Motore bialbero Alfa Romeo è un motore endotermico a 4 tempi con architettura a 4 cilindri in linea prodotto dal 1950 al 1998 dalla casa automobilistica italiana Alfa Romeo. Montava un doppio albero a camme in testa da cui derivò la sua denominazione comune. La testata ed il monoblocco erano in lega di alluminio, e furono prodotte versioni di cilindrata 1,3 litri (1290 cm³ e 1357 cm³), 1,6 litri (1570 cm³), 1,7 litri (1748 cm³), 1,8 litri (1779 cm³, 1762 cm³ e 1773 cm³) e 2,0 litri (1962 cm³ e 1995 cm³).
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Alfa Romeo Twin Cam — легкосплавные четырёхцилиндровые двигатели, производившиеся итальянской компанией Alfa Romeo в 1954—1994 годах. Для двигателей характерно наличие двух распредвалов, как исторически одной из особенностей двигателей Alfa Romeo. Позднее 8-ми и 16-и клапанные двигатели Twin Spark также были оборудованы двумя свечами зажигания на цилиндр.
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Le moteur Twin-Cam Alfa Romeo, souvent dénommé simplement bialbero, est un moteur thermique automobile à combustion interne, essence à quatre temps, avec quatre cylindres en ligne et huit soupapes en tête avec arbres à cames en tête, à distribution par deux chaînes de type duplex, à bloc en aluminium avec chemises amovibles en fonte et culasse hémisphérique en aluminium, les soupapes d'admission et d'échappement inclinées à 80°, refroidi par eau, doté d'un vilebrequin cinq paliers, conçu et fabriqué par le constructeur italien Alfa Romeo de 1954 à 1994. Il a été développé par l'ingénieur Giuseppe Busso.
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Alfa Romeo Twin Cam engine
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Motor Alfa Romeo Twin Cam
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Moteur Twin-Cam Alfa Romeo
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Motore bialbero Alfa Romeo
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Alfa Romeo Twin Cam (двигатель)
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Alfa Romeo Twin Cam engine
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Nord engine
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Alfa Romeo Twin Cam engine
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DOHC 2 valves per cylinder
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Nord engine
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Aluminium
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Alfa Lancia Industriale
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From
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Alfa Romeo 1900 I4
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1954
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The Alfa Romeo Twin Cam engine is an all-alloy inline-four engine series produced by Alfa Romeo from 1954 to 1994. In Italian it is known as the "bialbero" ("twin-shaft"), and has also been nicknamed the "Nord" (North) engine in reference to its being built in Arese, close to Milan, in the North of Italy and to distinguish it from the Alfa Romeo Boxer engine built in the South (Sud) for the Alfasud.
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La denominación motor Alfa Romeo Twin Cam ("twin cam" significa en inglés "doble árbol de levas"), sirve para dar nombre a una serie de motores de cuatro cilindros en línea hechos totalmente de aleaciones de aluminio, producidos por el fabricante italiano Alfa Romeo entre 1954 y 1994. En italiano se le conoce como el "bialbero" y también se le ha apodado el motor "Nord" (Norte) en referencia a su construcción en Milán, en el norte de Italia, para distinguirlo del Flat-4 construido en el Sur ("Sud") para el modelo Alfasud.
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Le moteur Twin-Cam Alfa Romeo, souvent dénommé simplement bialbero, est un moteur thermique automobile à combustion interne, essence à quatre temps, avec quatre cylindres en ligne et huit soupapes en tête avec arbres à cames en tête, à distribution par deux chaînes de type duplex, à bloc en aluminium avec chemises amovibles en fonte et culasse hémisphérique en aluminium, les soupapes d'admission et d'échappement inclinées à 80°, refroidi par eau, doté d'un vilebrequin cinq paliers, conçu et fabriqué par le constructeur italien Alfa Romeo de 1954 à 1994. Il a été développé par l'ingénieur Giuseppe Busso. Son nom Twin-Cam vient de son double arbre à cames en tête. Les différentes cylindrées sont 1,3 L (1 290 cm3 et 1 357 cm3), 1,6 L (1 570 cm3), 1,7 L (1 748 cm3), 1,8 L (1 779 cm3, 1 762 cm3 et 1 773 cm3) et 2,0 L (1 962 cm3 et 1 995 cm3).
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Il Motore bialbero Alfa Romeo è un motore endotermico a 4 tempi con architettura a 4 cilindri in linea prodotto dal 1950 al 1998 dalla casa automobilistica italiana Alfa Romeo. Montava un doppio albero a camme in testa da cui derivò la sua denominazione comune. La testata ed il monoblocco erano in lega di alluminio, e furono prodotte versioni di cilindrata 1,3 litri (1290 cm³ e 1357 cm³), 1,6 litri (1570 cm³), 1,7 litri (1748 cm³), 1,8 litri (1779 cm³, 1762 cm³ e 1773 cm³) e 2,0 litri (1962 cm³ e 1995 cm³).
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Alfa Romeo Twin Cam — легкосплавные четырёхцилиндровые двигатели, производившиеся итальянской компанией Alfa Romeo в 1954—1994 годах. Для двигателей характерно наличие двух распредвалов, как исторически одной из особенностей двигателей Alfa Romeo. Позднее 8-ми и 16-и клапанные двигатели Twin Spark также были оборудованы двумя свечами зажигания на цилиндр.
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Dual Dell'Orto DHLA40H pressurised carburetors, Electronic fuel injection
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DOHC
