Alfa Romeo Giulietta (1954)

http://dbpedia.org/resource/Alfa_Romeo_Giulietta_(1954) an entity of type: Thing

Die Alfa Romeo Giulietta (750/101) ist eine Modellreihe des italienischen Automobilherstellers Alfa Romeo, die von Anfang 1954 bis Ende 1964 hergestellt wurde. Das interne Typenkürzel lautet anfangs Tipo 750 und ab dem Jahr 1959 Tipo 101. Die Modellbezeichnung Giulietta hat Alfa Romeo im Laufe der Zeit mehrfach verwendet. rdf:langString
L'Alfa Romeo Giulietta è un'autovettura prodotta dal 1955 al 1966 dall'Alfa Romeo. rdf:langString
Alfa Romeo Giulietta – samochód osobowy klasy kompaktowej produkowany przez włoską markę Alfa Romeo w latach 1954−1965. rdf:langString
Alfa Romeo Giulietta är en personbil, tillverkad av den italienska biltillverkaren Alfa Romeo mellan 1954 och 1964. Namnet är en lekfull anspelning på William Shakespeares drama Romeo och Julia och Giulietta är den italienska diminutiv-formen av Julia. Bilen efterträddes av Alfa Romeo Giulia. rdf:langString
Este artigo é sobre o primeiro Giulietta. Para o Giulietta da década de 1970, veja Alfa Romeo Giulietta (nuova). Para o carro familiar de 2010, veja Alfa Romeo Giulietta (2010). O Alfa Romeo Giulietta é um automóvel construído pela construtora italiana Alfa Romeo. Foi produzido de 1954 a 1962. rdf:langString
Alfa Romeo Giulietta byl sportovní a osobní automobil italské automobilky Alfa Romeo. Vyráběla se od roku 1954 jako kupé a od roku 1955 jako sedan. Do roku 1964 bylo vyrobeno 192 917 kusů. Design kupé vytvořil Bertone zatímco spider měl na svědomí Pininfarina. Design sedanu byl dílem inženýrů z Alfy Romeo. Nahradila typ 1900 a vystřídal jí model Giulia. Sedan měl místo až pro šest cestujících, pokud si řidič místo předních sedadel zvolil lavici. Giulietta je zdrobnělina ženského jména Julie, znamená to tedy Julinka. rdf:langString
The Alfa Romeo Giulietta (Tipo 750 and Tipo 101, meaning "Type 750" and "Type 101") is a family of automobiles made by Italian car manufacturer Alfa Romeo from 1954 until 1965 which included a 2+2 coupé, four-door saloon, estate, spider, Sprint, and Sprint Speciale. The 2+2 was Alfa Romeo's first successful foray into the 1.3-litre class. From 1954 to 1965 a total of 177,690 Giuliettas were made, the great majority in saloon (Berlina), Sprint coupé, or Spider body styles, but also as Sprint Speciale and Sprint Zagato coupés, and the rare Promiscua estate. rdf:langString
El Alfa Romeo Giulietta (Tipo 750 y 101) fue un automóvil compacto fabricado por el fabricante de automóviles italiano Alfa Romeo desde 1955 hasta 1965. El Giulietta fue presentado en el Salón del Automóvil de Turín en 1954 y casi 132.000 fueron construidos en la fábrica de en Milán. Carrozzeria Colli realizó una variante familiar llamada Giulietta Promiscua. Se fabricaron 91 unidades de esta versión.​ también realizó algunos modelos familiares llamados Giulietta Weekendina.​ rdf:langString
Les Alfa Romeo Giulietta, comme leur remplaçante Giulia, sont des automobiles qui sont la quintessence d'une belle mécanique et d'un style classique purement italien. Elles sont conçues autour d'un moteur d'abord de 1,3 puis 1,6 litre avec bloc, culasse et carter en aluminium à double arbre à cames en tête et chambres de combustion hémisphériques tournant jusqu'à 7 000 tr/min. La série Giulietta berline et Coupé Sprint sera produite de 1955 à 1964. Elle a ensuite été remplacée par la très moderne et carrée (mais aérodynamique) Alfa Romeo Giulia. rdf:langString
De Alfa Romeo Giulietta is een auto van de Italiaanse autobouwer Alfa Romeo die werd gemaakt tussen 1954 en 1962. In 1962 werd de Giulietta opgevolgd door de Giulia. Er zijn twee verhalen over hoe de Giulietta aan haar naam kwam. Volgens het eerste werd de naam voorgesteld door de vrouw van de Italiaanse dichter . Het tweede verhaal gaat over een Russische prins. Op de autosalon van Parijs in 1950 werd de Alfa Romeo 1900 voorgesteld in het bijzijn van zeven Alfa Romeo directeuren en hun Grand Prix-coureur Jean-Pierre Wimille. Toen de Russische prins de mannen herkende zei hij "Jullie zijn acht Romeo's zonder één Giulietta?", verwijzend naar het beroemde toneelstuk Romeo en Julia. 1954 was bovendien ook het jaar dat de Italiaanse film La Strada een Oscar won, met in de hoofdrol Giulietta Ma rdf:langString
Alfa Romeo Giulietta (Серия 750 и 101) — автомобиль компактного класса, выпускавшийся итальянской автомобилестроительной компанией Alfa Romeo в 1954 — 1965 годах. Giulietta была впервые представлена на Туринском автосалоне в 1954 году. Всего было произведено почти 132,000 автомобилей на заводе Портелло в Милане. Итальянская компания Carrozzeria Colli разработала версию Giulietta в кузове универсал под именем Giulietta Promiscua. Всего было собрано 91 экземпляр данной модификации. А другая итальянская компания Carrozzeria Boneschi выпустила несколько примеров универсалов, названных Weekendina. rdf:langString
Alfa Romeo Giulietta (серія 750 і 101) - сімейство задньоприводних автомобілів компактного класу, що випускалися італійською автомобілебудівною компанією Alfa Romeo в 1954 - 1965 роках. Giulietta була вперше представлена ​​на автосалоні Турину в 1954 році. Всього було вироблено майже 132,000 автомобілів на заводі Портелло в Мілані. Всього виготовлено 128.913 седанів та 35.808 купе Sprint. rdf:langString
rdf:langString Alfa Romeo Giulietta (1954)
rdf:langString Alfa Romeo Giulietta (750/101)
rdf:langString Alfa Romeo Giulietta (1954)
rdf:langString Alfa Romeo Giulietta (1955)
rdf:langString Alfa Romeo Giulietta (1954)
rdf:langString Alfa Romeo Giulietta (1955)
rdf:langString Alfa Romeo Giulietta (1954)
rdf:langString Alfa Romeo Giulietta (1954)
rdf:langString Alfa Romeo Giulietta
rdf:langString Alfa Romeo Giulietta (1954)
rdf:langString Alfa Romeo Giulietta
rdf:langString Alfa Romeo Giulietta
rdf:langString Alfa Romeo Giulietta
rdf:langString Alfa Romeo Giulietta
xsd:integer 8261156
xsd:integer 1094869274
rdf:langString
rdf:langString Italy: Portello, Milan
rdf:langString South Africa: East London
rdf:langString
rdf:langString Berlina:
rdf:langString Spider:
rdf:langString Sprint:
xsd:integer 2
xsd:integer 4
rdf:langString
xsd:integer 1961
rdf:langString Alfa Romeo Giulietta SZ "Coda Tonda"
rdf:langString Alfa Romeo Giulietta Sprint
rdf:langString
rdf:langString Franco Scaglione at Bertone
rdf:langString Ercole Spada at Zagato
rdf:langString vertical
xsd:double 1.3
rdf:langString Alfa Romeo Giulietta SZ
rdf:langString
rdf:langString Berlina:
rdf:langString Spider:
rdf:langString Sprint:
xsd:integer 1961
rdf:langString Alfa Romeo Giulietta SZ Sprint Zagato.jpg
rdf:langString
rdf:langString Berlina:
rdf:langString Spider:
rdf:langString Sprint:
xsd:integer 1954
rdf:langString uk
xsd:integer 4 5
rdf:langString
rdf:langString Berlina:
rdf:langString SZ:
rdf:langString Spider:
rdf:langString Sprint:
rdf:langString
rdf:langString Berlina:
rdf:langString Spider:
rdf:langString Sprint:
rdf:langString Alfa Romeo Giulietta byl sportovní a osobní automobil italské automobilky Alfa Romeo. Vyráběla se od roku 1954 jako kupé a od roku 1955 jako sedan. Do roku 1964 bylo vyrobeno 192 917 kusů. Design kupé vytvořil Bertone zatímco spider měl na svědomí Pininfarina. Design sedanu byl dílem inženýrů z Alfy Romeo. Nahradila typ 1900 a vystřídal jí model Giulia. Sedan měl místo až pro šest cestujících, pokud si řidič místo předních sedadel zvolil lavici. Giulietta je zdrobnělina ženského jména Julie, znamená to tedy Julinka. Název Giulietta byl v historii automobilky Alfa Romeo použit celkem třikrát: šlo však o koncepčně i designem o velmi odlišné automobily. Giulietta (typ 116) byla vyráběna v letech 1977–1985 a pouze jako sedan. Pro odlišení od modelu z roku 1954 byl typ 116 označován též jako Nuova Giulietta. Giulietta (typ 940) je pouze hatchback vyráběný od roku 2010.
rdf:langString Die Alfa Romeo Giulietta (750/101) ist eine Modellreihe des italienischen Automobilherstellers Alfa Romeo, die von Anfang 1954 bis Ende 1964 hergestellt wurde. Das interne Typenkürzel lautet anfangs Tipo 750 und ab dem Jahr 1959 Tipo 101. Die Modellbezeichnung Giulietta hat Alfa Romeo im Laufe der Zeit mehrfach verwendet.
rdf:langString The Alfa Romeo Giulietta (Tipo 750 and Tipo 101, meaning "Type 750" and "Type 101") is a family of automobiles made by Italian car manufacturer Alfa Romeo from 1954 until 1965 which included a 2+2 coupé, four-door saloon, estate, spider, Sprint, and Sprint Speciale. The 2+2 was Alfa Romeo's first successful foray into the 1.3-litre class. From 1954 to 1965 a total of 177,690 Giuliettas were made, the great majority in saloon (Berlina), Sprint coupé, or Spider body styles, but also as Sprint Speciale and Sprint Zagato coupés, and the rare Promiscua estate. The Giulietta series was succeeded by the Giulia in 1962.
rdf:langString El Alfa Romeo Giulietta (Tipo 750 y 101) fue un automóvil compacto fabricado por el fabricante de automóviles italiano Alfa Romeo desde 1955 hasta 1965. El Giulietta fue presentado en el Salón del Automóvil de Turín en 1954 y casi 132.000 fueron construidos en la fábrica de en Milán. El primer modelo de Giulietta era un coupé, el Giulietta Sprint, presentado a finales de 1954, seguido por un turismo en la primavera de 1955 y un dos plazas a mediados de 1955 denominado Giulietta Spider, con carrocería descapotable fabricada por Pininfarina. En 1957 la versión más potente, llamada Giulietta TI (Turismo Internacional) se presentó con pequeños cambios cosméticos, y nuevos diseño para las luces frontales y traseras. Carrozzeria Colli realizó una variante familiar llamada Giulietta Promiscua. Se fabricaron 91 unidades de esta versión.​ también realizó algunos modelos familiares llamados Giulietta Weekendina.​
rdf:langString Les Alfa Romeo Giulietta, comme leur remplaçante Giulia, sont des automobiles qui sont la quintessence d'une belle mécanique et d'un style classique purement italien. Elles sont conçues autour d'un moteur d'abord de 1,3 puis 1,6 litre avec bloc, culasse et carter en aluminium à double arbre à cames en tête et chambres de combustion hémisphériques tournant jusqu'à 7 000 tr/min. La série Giulietta berline et Coupé Sprint sera produite de 1955 à 1964. Elle a ensuite été remplacée par la très moderne et carrée (mais aérodynamique) Alfa Romeo Giulia. La Giulietta SZ (Sprint Zagato) avec un moteur porté à 100 ch, raccourcie et allégée à 750 kg, pouvait atteindre les 215 km/h. Les voitures de la seconde série furent les premières au monde à avoir une boîte à cinq rapports de série. L'Alfa Romeo Giulietta Sprint est « désirable » à plus d'un titre. Elle représente l'archétype de la voiture de sport italienne des années 1950 avec un design très réussi et un moteur de feu. Aujourd'hui, du fait de sa rareté et de son histoire, elle est devenue un jalon essentiel des coupés milanais que tout amateur éclairé et averti se doit de posséder dans sa collection personnelle. Ce coupé Giulietta Sprint est actuellement admis dans toutes les manifestations et peut même participer à certaines épreuves de régularité ou de courses anciennes.
rdf:langString L'Alfa Romeo Giulietta è un'autovettura prodotta dal 1955 al 1966 dall'Alfa Romeo.
rdf:langString De Alfa Romeo Giulietta is een auto van de Italiaanse autobouwer Alfa Romeo die werd gemaakt tussen 1954 en 1962. In 1962 werd de Giulietta opgevolgd door de Giulia. Er zijn twee verhalen over hoe de Giulietta aan haar naam kwam. Volgens het eerste werd de naam voorgesteld door de vrouw van de Italiaanse dichter . Het tweede verhaal gaat over een Russische prins. Op de autosalon van Parijs in 1950 werd de Alfa Romeo 1900 voorgesteld in het bijzijn van zeven Alfa Romeo directeuren en hun Grand Prix-coureur Jean-Pierre Wimille. Toen de Russische prins de mannen herkende zei hij "Jullie zijn acht Romeo's zonder één Giulietta?", verwijzend naar het beroemde toneelstuk Romeo en Julia. 1954 was bovendien ook het jaar dat de Italiaanse film La Strada een Oscar won, met in de hoofdrol Giulietta Masina.
rdf:langString Alfa Romeo Giulietta – samochód osobowy klasy kompaktowej produkowany przez włoską markę Alfa Romeo w latach 1954−1965.
rdf:langString Alfa Romeo Giulietta är en personbil, tillverkad av den italienska biltillverkaren Alfa Romeo mellan 1954 och 1964. Namnet är en lekfull anspelning på William Shakespeares drama Romeo och Julia och Giulietta är den italienska diminutiv-formen av Julia. Bilen efterträddes av Alfa Romeo Giulia.
rdf:langString Este artigo é sobre o primeiro Giulietta. Para o Giulietta da década de 1970, veja Alfa Romeo Giulietta (nuova). Para o carro familiar de 2010, veja Alfa Romeo Giulietta (2010). O Alfa Romeo Giulietta é um automóvel construído pela construtora italiana Alfa Romeo. Foi produzido de 1954 a 1962.
rdf:langString Alfa Romeo Giulietta (серія 750 і 101) - сімейство задньоприводних автомобілів компактного класу, що випускалися італійською автомобілебудівною компанією Alfa Romeo в 1954 - 1965 роках. Giulietta була вперше представлена ​​на автосалоні Турину в 1954 році. Всього було вироблено майже 132,000 автомобілів на заводі Портелло в Мілані. Перша Giulietta була випущена в кузові купе під ім'ям Giulietta Sprint і була представлена ​​в кінці 1954 року. Потім, влітку 1955 року послідувала версія седан, а в середині 1955 року відкритий двомісний кабріолет Giulietta Spider, особливістю якого стала кузовна робота тюнінг- ательє Pininfarina. У 1957 році була представлена ​​більш потужна версія седана Berlina, названа Giulietta Ti (Turismo Internazionale). Вона була випущена з мінімальними косметичними змінами переду автомобіля, головних і задніх фар. Італійська компанія Carrozzeria Colli розробила версію Giulietta в кузові універсал під ім'ям Giulietta Promiscua. Всього було зібрано 91 екземпляр даної модифікації. А інша італійська компанія Carrozzeria Boneschi випустила кілька прикладів універсалів, названих Weekendina. Всього виготовлено 128.913 седанів та 35.808 купе Sprint.
rdf:langString Alfa Romeo Giulietta (Серия 750 и 101) — автомобиль компактного класса, выпускавшийся итальянской автомобилестроительной компанией Alfa Romeo в 1954 — 1965 годах. Giulietta была впервые представлена на Туринском автосалоне в 1954 году. Всего было произведено почти 132,000 автомобилей на заводе Портелло в Милане. Первая Giulietta была выпущена в кузове купе под именем Giulietta Sprint и была представлена в конце 1954 года. Затем, летом 1955 года последовала версия седана, а в середине 1955 года, открытый двухместный кабриолет Giulietta Spider, особенностью которого стала кузовная работа тюнинг-ателье Pininfarina. В 1957 году была представлена более мощная версия седана Berlina, названная Giulietta Ti (Turismo Internazionale). Она была выпущена с минимальными косметическими изменениями переда автомобиля, головных и задних фар. Итальянская компания Carrozzeria Colli разработала версию Giulietta в кузове универсал под именем Giulietta Promiscua. Всего было собрано 91 экземпляр данной модификации. А другая итальянская компания Carrozzeria Boneschi выпустила несколько примеров универсалов, названных Weekendina.
<millimetre> 2250.0
<millimetre> 1335.0
<millimetre> 3900.0
<kilogram> 770.0
<millimetre> 1580.0
xsd:nonNegativeInteger 20718
xsd:double 1.335
xsd:double 3.9
xsd:gYear 1965
xsd:gYear 1954
xsd:string 4-speedmanual
xsd:string 5-speed manual (SS and SZ)
xsd:double 770000.0
xsd:double 2.25
xsd:double 1.58

data from the linked data cloud