Aircraft Accident Investigation Bureau (Switzerland)
http://dbpedia.org/resource/Aircraft_Accident_Investigation_Bureau_(Switzerland) an entity of type: Thing
Das Büro für Flugunfalluntersuchungen BFU (französisch Bureau d’enquête sur les accidents d’aviation BEAA, italienisch Ufficio d’inchiesta sugli infortuni aeronautici UIIA, rätoromanisch Uffizi d’inquisiziun per accidents d’aviatica UIAA) war bis 2011 die schweizerische Behörde für Flugunfalluntersuchung. Es wurde 1960 auf Beschluss des schweizerischen Parlaments eingerichtet. Administrativ war es dem Generalsekretariat des Eidgenössischen Departements für Umwelt, Verkehr, Energie und Kommunikation UVEK angegliedert. Die Büros des BFU befanden sich auf dem Militärflugplatz Payerne. Ein ehemaliger Helikopter der REGA (HB-XWC des Typs Agusta A109K2) diente bis 2012 als Diensthelikopter.
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Aircraft Accident Investigation Bureau (AAIB, German: Büro für Flugunfalluntersuchungen, BFU; French: Bureau d'enquête sur les accidents d'aviation, BEAA; Italian: Ufficio d'inchiesta sugli infortuni aeronautici, UIIA) was the Swiss bureau of aircraft accident investigation. In 2011, it was replaced by the Swiss Transportation Safety Investigation Board.
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Le Bureau d'enquête sur les accidents d'aviation (BEAA), appelé en allemand Büro für Flugunfalluntersuchungen (BFU) et en italien Ufficio d’inchiesta sugli infortuni aeronautici (UIIA), était l'organisme permanent chargé des enquêtes sur les accidents et les incidents graves en aviation publique et en aviation générale qui surviennent sur le territoire suisse. Le siège de l'organisme se trouve à l'aérodrome de Payerne.
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L'ufficio d'inchiesta sugli infortuni aeronautici, spesso semplicemente noto come UIIA, era l'ufficio svizzero preposto alle inchieste sugli incidenti aerei. Il suo compito è quello di evitare il ripetersi degli incidenti aerei analizzandone le cause. Grazie alla decisione del parlamento svizzero venne creato l'ufficio nel 1960, alle dipendenze del Segretariato generale del Dipartimento federale dell'ambiente, dei trasporti, dell'energia e delle comunicazioni (DATEC).
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Büro für Flugunfalluntersuchungen
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Aircraft Accident Investigation Bureau (Switzerland)
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Bureau d'enquête sur les accidents d'aviation
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Ufficio d'inchiesta sugli infortuni aeronautici
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Das Büro für Flugunfalluntersuchungen BFU (französisch Bureau d’enquête sur les accidents d’aviation BEAA, italienisch Ufficio d’inchiesta sugli infortuni aeronautici UIIA, rätoromanisch Uffizi d’inquisiziun per accidents d’aviatica UIAA) war bis 2011 die schweizerische Behörde für Flugunfalluntersuchung. Es wurde 1960 auf Beschluss des schweizerischen Parlaments eingerichtet. Administrativ war es dem Generalsekretariat des Eidgenössischen Departements für Umwelt, Verkehr, Energie und Kommunikation UVEK angegliedert. Die Büros des BFU befanden sich auf dem Militärflugplatz Payerne. Ein ehemaliger Helikopter der REGA (HB-XWC des Typs Agusta A109K2) diente bis 2012 als Diensthelikopter.
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Aircraft Accident Investigation Bureau (AAIB, German: Büro für Flugunfalluntersuchungen, BFU; French: Bureau d'enquête sur les accidents d'aviation, BEAA; Italian: Ufficio d'inchiesta sugli infortuni aeronautici, UIIA) was the Swiss bureau of aircraft accident investigation. In 2011, it was replaced by the Swiss Transportation Safety Investigation Board.
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Le Bureau d'enquête sur les accidents d'aviation (BEAA), appelé en allemand Büro für Flugunfalluntersuchungen (BFU) et en italien Ufficio d’inchiesta sugli infortuni aeronautici (UIIA), était l'organisme permanent chargé des enquêtes sur les accidents et les incidents graves en aviation publique et en aviation générale qui surviennent sur le territoire suisse. Le siège de l'organisme se trouve à l'aérodrome de Payerne. Depuis le 1er novembre 2011, le BEAA et le Service d'enquête sur les accidents des transports publics (SEA) ont fusionné pour donner naissance au Service d'enquête suisse sur les accidents (SESA).
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L'ufficio d'inchiesta sugli infortuni aeronautici, spesso semplicemente noto come UIIA, era l'ufficio svizzero preposto alle inchieste sugli incidenti aerei. Il suo compito è quello di evitare il ripetersi degli incidenti aerei analizzandone le cause. Grazie alla decisione del parlamento svizzero venne creato l'ufficio nel 1960, alle dipendenze del Segretariato generale del Dipartimento federale dell'ambiente, dei trasporti, dell'energia e delle comunicazioni (DATEC). Dal 1º novembre 2011 è confluito con il Servizio d'inchiesta sugli infortuni dei trasporti pubblici (SIII) nel nuovo Servizio d'inchiesta svizzero sugli infortuni (SISI).
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