Air traffic flow management
http://dbpedia.org/resource/Air_traffic_flow_management
Air traffic flow management (ATFM) is the regulation of air traffic in order to avoid exceeding airport or air traffic control capacity in handling traffic (hence the alternative name of Air Traffic Flow and Capacity Management - ATFCM), and to ensure that available capacity is used efficiently.
rdf:langString
La gestion des flux de trafic aérien (en anglais Air Traffic Flow Management, universellement abrégé en ATFM, ou parfois : Air Traffic Flow and Capacity Management (ATFCM)), ou régulation du trafic aérien, est la partie de la gestion du trafic aérien qui vise à éviter la saturation des aérodromes et des secteurs de contrôle. Pour cela le trafic est régulé, c'est-à-dire que les vols doivent être annoncés à l'avance et que leur heure de décollage est fixée par un organisme de régulation. Cette opération a pour effet de retarder certains décollages, mais diminue le risque d'attente en vol et donc améliore globalement la ponctualité.
rdf:langString
La gestione del flusso del traffico aereo, o in lingua inglese Air Traffic Flow Management, abbreviato come ATFM, è una complessa struttura centralizzata creata per meglio gestire le capacità di traffico aereo per gli aeroporti ed i volumi di spazi aerei nazionali che fanno parte di EUROCONTROL, Organizzazione europea per la sicurezza della navigazione aerea.
rdf:langString
Організація потоків повітряного руху (ОППР) — це регулювання потоків повітряного руху з метою уникнення перевантаження пропускної спроможності аеропорту або системи керування повітряним рухом, а також для забезпечення найефективнішого використання наявних ресурсів. Організація потоків повітряного руху в Україні здійснюється відповідно до «Правил організації потоків повітряного руху». Процедури організації потоків повітряного руху (ATFM) в Україні забезпечуються органом CFMU за підтримки FMP, розташованих у кожному РДЦ, та застосовуються для:
rdf:langString
rdf:langString
Air traffic flow management
rdf:langString
Gestione del flusso del traffico aereo
rdf:langString
Gestion des flux de trafic aérien
rdf:langString
Організація потоків повітряного руху
xsd:integer
5651521
xsd:integer
1029200496
rdf:langString
Air traffic flow management (ATFM) is the regulation of air traffic in order to avoid exceeding airport or air traffic control capacity in handling traffic (hence the alternative name of Air Traffic Flow and Capacity Management - ATFCM), and to ensure that available capacity is used efficiently.
rdf:langString
La gestion des flux de trafic aérien (en anglais Air Traffic Flow Management, universellement abrégé en ATFM, ou parfois : Air Traffic Flow and Capacity Management (ATFCM)), ou régulation du trafic aérien, est la partie de la gestion du trafic aérien qui vise à éviter la saturation des aérodromes et des secteurs de contrôle. Pour cela le trafic est régulé, c'est-à-dire que les vols doivent être annoncés à l'avance et que leur heure de décollage est fixée par un organisme de régulation. Cette opération a pour effet de retarder certains décollages, mais diminue le risque d'attente en vol et donc améliore globalement la ponctualité.
rdf:langString
La gestione del flusso del traffico aereo, o in lingua inglese Air Traffic Flow Management, abbreviato come ATFM, è una complessa struttura centralizzata creata per meglio gestire le capacità di traffico aereo per gli aeroporti ed i volumi di spazi aerei nazionali che fanno parte di EUROCONTROL, Organizzazione europea per la sicurezza della navigazione aerea. Il cuore operativo e direzionale dell'ATFCM (Air Traffic Flow and Capacity Management) è ubicato presso la struttura logistica di Eurocontrol e coordinato dalle sue varie direzioni operative e tecniche; attraverso il braccio operativo, l'NMOC (Network Manager Operations Centre), ex CFMU (Central Flow Management Unit), analizza, pianifica e gestisce i flussi di traffico, previsto ed in atto, entro tutta l'area di responsabilità per conto dei singoli ANSP (Air Navigation Services Provider), i quali gli hanno delegato tale funzione al fine di migliorare ed uniformare la gestione del traffico aereo entro l'area di responsabilità di Eurocontrol stesso, sulla base delle capacità di traffico che gli aeroporti ed i volumi di spazi aerei nazionali sono in grado di gestire. Compito fondamentale dell'ATFM è quindi di assicurare e mantenere una gestione dei volumi di traffico aereo sempre ottimale, limitando i ritardi, migliorando la puntualità e l'efficienza dei vettori aerei, mantenendo la gestione degli aeroporti e dei settori di spazio aereo sempre entro i limiti della capacità dichiarata; un intervento per regolarizzare la quantità di traffico aereo verrà implementato quando necessario per garantire che la tale quantità di traffico (quantificata in aeromobili per ora) non ecceda mai la capacità strutturale di un aeroporto o di un settore radar; permette inoltre di sfruttare tali capacità nel modo più efficiente.
rdf:langString
Організація потоків повітряного руху (ОППР) — це регулювання потоків повітряного руху з метою уникнення перевантаження пропускної спроможності аеропорту або системи керування повітряним рухом, а також для забезпечення найефективнішого використання наявних ресурсів. Організація потоків повітряного руху в Україні здійснюється відповідно до «Правил організації потоків повітряного руху». Україна повністю інтегрована в зону відповідальності Центрального органу організації потоків повітряного руху Євроконтролю (CFMU) та бере участь на стратегічному, передтактичному та тактичному етапах планування потоків повітряного руху в повітряному просторі Європейського регіону. Процедури організації потоків повітряного руху використовуються для організації безпечного, впорядкованого та прискореного потоку повітряного руху й забезпечення максимального використання пропускної спроможності системи управління повітряним рухом відповідно до міжнародних стандартів та рекомендованої практики ІСАО. Процедури організації потоків повітряного руху (ATFM) в Україні забезпечуються органом CFMU за підтримки FMP, розташованих у кожному РДЦ, та застосовуються для:
* максимального використання визначеної пропускної спроможності;
* запобігання перевантаженню органів диспетчерського ОПР (органів УПР) та дотримання відповідності інтенсивності потоку повітряного руху пропускній спроможності системи УПР;
* оптимізації потоку повітряного руху;
* надання інформації щодо ATFM експлуатантам ПС для ефективного планування польотів.
xsd:nonNegativeInteger
4322