Ahr Valley Railway

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Die Ahrtalbahn ist eine teilweise zweigleisige nicht elektrifizierte Nebenbahn durch das Ahrtal, die ursprünglich von Remagen bis Adenau führte. Der Abschnitt Hönningen–Adenau wurde 1985 und der Abschnitt Ahrbrück–Hönningen 1999 stillgelegt. Beim Hochwasser der Ahr am 14. Juli 2021 wurden die Bahnanlagen weitgehend zerstört, es besteht auf dem Abschnitt bis Ahrbrück jedoch weiterhin Betriebspflicht. Am 8. November 2021 wurde der Zugbetrieb zwischen Remagen und Ahrweiler wieder aufgenommen, seit dem 12. Dezember 2021 verkehren die Züge wieder bis Walporzheim. Der Abschnitt Walporzheim – Ahrbrück ist noch nicht wiederaufgebaut und wird nach derzeitigen Bahnangaben erst im Jahre 2025 wieder befahren werden können. Von Remagen bis Bad Neuenahr kann nur auf einem Gleis gefahren werden. rdf:langString
The Ahr Valley Railway (German: Ahrtalbahn), Remagen–Ahrbrück, is currently a 29 km-long, partly single-track and non-electrified branch line, which runs through the Ahr valley from Remagen via Ahrweiler and Dernau to Ahrbrück in the German state of Rhineland-Palatinate. It is served by Regionalbahn services on lines RB 30 and RB 39 (Deutsche Bahn timetable route number 477). rdf:langString
De spoorlijn Remagen - Ahrbrück ook wel Ahrtalbahn genoemd is een Duitse spoorlijn en als spoorlijn 3000 onder beheer van DB Netze. In het verleden was de lijn via DB 3002 en DB 2637 ook met de spoorlijn Kalscheuren - Ehrang verbonden. Van het huidige traject is de helft dubbelsporig. rdf:langString
rdf:langString Ahr Valley Railway
rdf:langString Ahrtalbahn
rdf:langString Spoorlijn Remagen - Adenau
rdf:langString Ahr Valley Railway
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rdf:langString A passenger train travelling on the Ahr Valley Railway
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rdf:langString Die Ahrtalbahn ist eine teilweise zweigleisige nicht elektrifizierte Nebenbahn durch das Ahrtal, die ursprünglich von Remagen bis Adenau führte. Der Abschnitt Hönningen–Adenau wurde 1985 und der Abschnitt Ahrbrück–Hönningen 1999 stillgelegt. Beim Hochwasser der Ahr am 14. Juli 2021 wurden die Bahnanlagen weitgehend zerstört, es besteht auf dem Abschnitt bis Ahrbrück jedoch weiterhin Betriebspflicht. Am 8. November 2021 wurde der Zugbetrieb zwischen Remagen und Ahrweiler wieder aufgenommen, seit dem 12. Dezember 2021 verkehren die Züge wieder bis Walporzheim. Der Abschnitt Walporzheim – Ahrbrück ist noch nicht wiederaufgebaut und wird nach derzeitigen Bahnangaben erst im Jahre 2025 wieder befahren werden können. Von Remagen bis Bad Neuenahr kann nur auf einem Gleis gefahren werden.
rdf:langString The Ahr Valley Railway (German: Ahrtalbahn), Remagen–Ahrbrück, is currently a 29 km-long, partly single-track and non-electrified branch line, which runs through the Ahr valley from Remagen via Ahrweiler and Dernau to Ahrbrück in the German state of Rhineland-Palatinate. It is served by Regionalbahn services on lines RB 30 and RB 39 (Deutsche Bahn timetable route number 477).
rdf:langString De spoorlijn Remagen - Ahrbrück ook wel Ahrtalbahn genoemd is een Duitse spoorlijn en als spoorlijn 3000 onder beheer van DB Netze. In het verleden was de lijn via DB 3002 en DB 2637 ook met de spoorlijn Kalscheuren - Ehrang verbonden. Van het huidige traject is de helft dubbelsporig.
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