Aerosani
http://dbpedia.org/resource/Aerosani an entity of type: Person
Un aerosani (russe аэросани [aerosani], « traîneau aérien ») est un type d'autoneige porté par des skis et propulsé par une hélice aérienne.Les aerosani ont été employés par l'Armée rouge soviétique pendant la guerre d'Hiver et la Seconde Guerre mondiale pour les communications (liaison), pour des distributions de courrier (transport), pour patrouiller sur la frontière au nord de la Russie (reconnaissance), l'évacuation sanitaire en condition extrême et pour les loisirs.
rdf:langString
L'Aeroslitta è un tipo di motoslitta la cui propulsione è fornita da un'elica. Le aeroslitte furono utilizzate prevalentemente a scopo militare sui fronti russo e russo-finnico della seconda guerra mondiale.
rdf:langString
アエロサン (аэросани aerosani アーエラサーニ) は、プロペラで推進してスキーで滑走するスノーモービルである。 ロシア語で、アエロ (аэро‐ aero‐) は空気あるいは航空の意味、サニ (сани sani) は橇（そり）の意味である。厳密には、単数形がアエロサン (аэросан aerosan)、複数形がアエロサニ (аэросани aerosani) だが、橇やアエロサンは複数本のスキーを備えるため1台でも複数形が使われるので、単数形のアエロサンは実際には使われることのない語形である。 ホビー目的以外にも、連絡、郵便、救急、救難、国境警備にロシアで用いられている。軍用のアエロサンも製造され、冬戦争と第二次世界大戦ではソ連地上軍により使用された。
rdf:langString
Аэроса́ни — самоходное транспортное средство с воздушным винтом в качестве движителя, опирающееся на лыжи, предназначенное для передвижения по снегу и льду.
rdf:langString
Aerosan (ryska: aэросани,"luftsläde") är en propellerdriven, skidburen motorsläde. Det var framförallt Sovjetunionen som använde denna typ av fordon före och under andra världskriget för transporter och spaningsuppdrag i arktiska områden samt vintertid då hjulfordon hade svårt att ta sig fram. Den svenska armén gjorde försök med en aerosan under 1940-talet utvecklad av Landsverk. Pansarsläden kallad "Sländan" men visade sig vara instabil och klumpig så projektet lades ner 1948.
rdf:langString
Aerosanie – pojazd na płozach wyposażony w silnik ze śmigłem (zwykle pchającym), rodzaj sań napędzanych, podobnie jak skuter śnieżny przez silnik spalinowy, służący do poruszania się po terenie pokrytym śniegiem lub lodem. Prędkość tego pojazdu w zależności od konstrukcji wynosi od 25 do 140 km/h. Rozpowszechnione w czasie wojny radziecko-fińskiej 1939-1940 i II wojny światowej na wyposażeniu Armii Czerwonej. Polska nazwa wywodzi się z rosyjskiego aэросани, mającego podkreślić "powietrzny" napęd sań.
rdf:langString
Аероса́ни — самохідні сани, що рухаються силою тяги повітряного гвинта, який приводиться в дію двигуном внутрішнього згоряння. Швидкість аеросаней, залежно від потужності двигуна, — від 25 до 140 км/год.
rdf:langString
Aerosaně (rusky Аэросани, aerosani) byl lehký dopravní prostředek do zasněžené krajiny, poháněný spalovacím motorem a tlačnou vrtulí. Skládal se z trupu a čtyř řiditelných ližin a mohl dosahovat rychlost až 25–35 km/hod. Aerosaně vznikly už počátkem 20. století jako rekreační a dopravní prostředek, v Rusku, v Kanadě, ve Finsku aj., ale už v první světové válce byly použity i k vojenskému průzkumu a zásobování v ruské i v německé armádě. Jedním z prvních konstruktérů aerosaní byl později slavný letecký konstruktér Andrej Nikolajevič Tupolev.
rdf:langString
Aerosani (both singular and plural; Russian: aэросани, literally aerosled) is a type of propeller-driven snowmobile, running on skis, used for communications, mail deliveries, medical aid, emergency recovery and border patrolling in northern Russia, as well as for recreation. Aerosani were used by the Soviet Red Army during the Winter War and World War II.
rdf:langString
Aerosani (russisch Аэросани immer im Plural, keine Singularform; Luftschlitten), auch bekannt unter der Bezeichnung Propellerschlitten, sind Schneefahrzeuge mit Kufen und Propellerantrieb. Aerosani wurden von der Roten Armee im sowjetisch-finnischen Winterkrieg und im Zweiten Weltkrieg verwendet. Sie fuhren auf drei bis vier Kufen und waren mit einem Druckpropeller ausgestattet, der von einem Verbrennungsmotor angetrieben wurde. Dieses Transportmittel war zur Fortbewegung auf Schnee und Eis vorgesehen. Die Geschwindigkeit betrug, je nach Stärke des Motors und Beladungszustand, 25 bis 140 km/h.
rdf:langString
rdf:langString
Aerosaně
rdf:langString
Aerosani
rdf:langString
Aerosani
rdf:langString
Aerosani
rdf:langString
Aeroslitta
rdf:langString
アエロサン
rdf:langString
Aerosanie
rdf:langString
Aerosan
rdf:langString
Аэросани
rdf:langString
Аеросани
xsd:integer
3930408
xsd:integer
1102407530
rdf:langString
InternetArchiveBot
rdf:langString
October 2016
rdf:langString
yes
rdf:langString
Aerosaně (rusky Аэросани, aerosani) byl lehký dopravní prostředek do zasněžené krajiny, poháněný spalovacím motorem a tlačnou vrtulí. Skládal se z trupu a čtyř řiditelných ližin a mohl dosahovat rychlost až 25–35 km/hod. Aerosaně vznikly už počátkem 20. století jako rekreační a dopravní prostředek, v Rusku, v Kanadě, ve Finsku aj., ale už v první světové válce byly použity i k vojenskému průzkumu a zásobování v ruské i v německé armádě. Jedním z prvních konstruktérů aerosaní byl později slavný letecký konstruktér Andrej Nikolajevič Tupolev. Za druhé světové války se objevily i saně zepředu pancéřované s otočným kulometem. Dvoučlennou posádku tvořil řidič a za ním velitel a střelec. Saně se osvědčily hlavně v rovinaté krajině, na zamrzlých jezerech a řekách, kdežto v kopcovitém a lesnatém terénu měly potíže s pohybem. Nemohly se nepříteli postavit čelem, protože byly zranitelné těžšími zbraněmi, s úspěchem se však užívaly k přepadům a v týlu nepřítele. V poválečném období vznikly velké dopravní saně pro 8-10 osob, typ se vyráběl sériově, kdežto továrna Tatra vyrobila roku 1942 pouze prototyp.
rdf:langString
Aerosani (both singular and plural; Russian: aэросани, literally aerosled) is a type of propeller-driven snowmobile, running on skis, used for communications, mail deliveries, medical aid, emergency recovery and border patrolling in northern Russia, as well as for recreation. Aerosani were used by the Soviet Red Army during the Winter War and World War II. The first aerosani may have been built in 1903-05 by Sergei Nezhdanovsky. In 1909–10, young Igor Sikorsky tested a self-designed aerosani, before he built multi-engine airplanes and helicopters. They were very light plywood vehicles on skis, propelled by otherwise-disused vintage aircraft engines and propellers.
rdf:langString
Aerosani (russisch Аэросани immer im Plural, keine Singularform; Luftschlitten), auch bekannt unter der Bezeichnung Propellerschlitten, sind Schneefahrzeuge mit Kufen und Propellerantrieb. Aerosani wurden von der Roten Armee im sowjetisch-finnischen Winterkrieg und im Zweiten Weltkrieg verwendet. Sie fuhren auf drei bis vier Kufen und waren mit einem Druckpropeller ausgestattet, der von einem Verbrennungsmotor angetrieben wurde. Dieses Transportmittel war zur Fortbewegung auf Schnee und Eis vorgesehen. Die Geschwindigkeit betrug, je nach Stärke des Motors und Beladungszustand, 25 bis 140 km/h. Luftschlitten (Propellerschlitten) wurden in folgenden Ländern produziert: Russland, Sowjetunion, Finnland, Großbritannien, Kanada, Norwegen und Schweiz.
rdf:langString
Un aerosani (russe аэросани [aerosani], « traîneau aérien ») est un type d'autoneige porté par des skis et propulsé par une hélice aérienne.Les aerosani ont été employés par l'Armée rouge soviétique pendant la guerre d'Hiver et la Seconde Guerre mondiale pour les communications (liaison), pour des distributions de courrier (transport), pour patrouiller sur la frontière au nord de la Russie (reconnaissance), l'évacuation sanitaire en condition extrême et pour les loisirs.
rdf:langString
L'Aeroslitta è un tipo di motoslitta la cui propulsione è fornita da un'elica. Le aeroslitte furono utilizzate prevalentemente a scopo militare sui fronti russo e russo-finnico della seconda guerra mondiale.
rdf:langString
アエロサン (аэросани aerosani アーエラサーニ) は、プロペラで推進してスキーで滑走するスノーモービルである。 ロシア語で、アエロ (аэро‐ aero‐) は空気あるいは航空の意味、サニ (сани sani) は橇（そり）の意味である。厳密には、単数形がアエロサン (аэросан aerosan)、複数形がアエロサニ (аэросани aerosani) だが、橇やアエロサンは複数本のスキーを備えるため1台でも複数形が使われるので、単数形のアエロサンは実際には使われることのない語形である。 ホビー目的以外にも、連絡、郵便、救急、救難、国境警備にロシアで用いられている。軍用のアエロサンも製造され、冬戦争と第二次世界大戦ではソ連地上軍により使用された。
rdf:langString
Аэроса́ни — самоходное транспортное средство с воздушным винтом в качестве движителя, опирающееся на лыжи, предназначенное для передвижения по снегу и льду.
rdf:langString
Aerosan (ryska: aэросани,"luftsläde") är en propellerdriven, skidburen motorsläde. Det var framförallt Sovjetunionen som använde denna typ av fordon före och under andra världskriget för transporter och spaningsuppdrag i arktiska områden samt vintertid då hjulfordon hade svårt att ta sig fram. Den svenska armén gjorde försök med en aerosan under 1940-talet utvecklad av Landsverk. Pansarsläden kallad "Sländan" men visade sig vara instabil och klumpig så projektet lades ner 1948.
rdf:langString
Aerosanie – pojazd na płozach wyposażony w silnik ze śmigłem (zwykle pchającym), rodzaj sań napędzanych, podobnie jak skuter śnieżny przez silnik spalinowy, służący do poruszania się po terenie pokrytym śniegiem lub lodem. Prędkość tego pojazdu w zależności od konstrukcji wynosi od 25 do 140 km/h. Rozpowszechnione w czasie wojny radziecko-fińskiej 1939-1940 i II wojny światowej na wyposażeniu Armii Czerwonej. Polska nazwa wywodzi się z rosyjskiego aэросани, mającego podkreślić "powietrzny" napęd sań.
rdf:langString
Аероса́ни — самохідні сани, що рухаються силою тяги повітряного гвинта, який приводиться в дію двигуном внутрішнього згоряння. Швидкість аеросаней, залежно від потужності двигуна, — від 25 до 140 км/год.
xsd:nonNegativeInteger
7001
