Aero A.34 Kos
http://dbpedia.org/resource/Aero_A.34_Kos an entity of type: Thing
ايرو إيه 34 (بالإنجليزية: Aero A.34) هي خفيفة بمقعدين. أنتجت في سلوفاكيا. من صناعة ايرو فودوتشودي. كان أول طيران لها في 1929.
rdf:langString
Aero A-34 Kos byl lehký školní, turistický a sportovní dvouplošník vyráběný v Československu začátkem 30. let 20. století. Dvoumístný dvouplošník smíšené konstrukce vznikl na konci dvacátých let v továrně Aero v Praze-Vysočanech. Bylo vyrobeno pouze jedenáct kusů, většinou s hvězdicovými motory různých typů a výkonnosti.
rdf:langString
Die Aero A.34 (Spitzname: Kos, tschechisch für „Amsel“) war ein einmotoriger, zweisitziger ziviler Doppeldecker des tschechoslowakischen Herstellers Aero.
rdf:langString
L'Aero A.34 Kos est un biplan biplace de sport à structure en bois construit en Tchécoslovaquie en 1929.
rdf:langString
De Aero A-34 Kos (kos betekent merel, ook wel bekend als A.34 Kos) is een Tsjechoslowaaks dubbeldekker-sport- en gebouwd door Aero. Het ontwerp stamt uit 1929 en lijkt erg veel op de De Havilland Gipsy Moth. Een prototype, de L-BASO, gevlogen door Josef Novák, nam in 1929 deel aan de , maar moest zich terugtrekken vanwege het falen van de motor en het maken van een noodlanding op 8 augustus 1929. Zeven A-34’s en A-134’s zijn er gebouwd. Ze zijn in Tsjechoslowakije gebruikt als les- en sportvliegtuigen door zowel de luchtmacht als civiele gebruikers.
rdf:langString
The Aero A.34 Kos (Czech: "Blackbird") was a small sports and touring biplane built in Czechoslovakia in the 1930s. It was designed in 1929. The design was similar to the De Havilland Gipsy Moth. Of conventional biplane configuration and wooden construction, it featured wings that could be folded to allow it to be towed to and from airfields by automobile (width 2.91 m).
rdf:langString
rdf:langString
ايرو إيه 34
rdf:langString
Aero A-34 Kos
rdf:langString
Aero A.34
rdf:langString
Aero A.34 Kos
rdf:langString
Aero A.34
rdf:langString
Aero A-34 Kos
xsd:integer
989378
xsd:integer
1121468842
rdf:langString
* Caudron C.230
* De Havilland Gipsy Moth
* PZL.5
xsd:double
8.800000000000001
xsd:double
21.3
xsd:integer
30
rdf:langString
met
xsd:integer
1929
rdf:langString
one passenger
rdf:langString
one
rdf:langString
ايرو إيه 34 (بالإنجليزية: Aero A.34) هي خفيفة بمقعدين. أنتجت في سلوفاكيا. من صناعة ايرو فودوتشودي. كان أول طيران لها في 1929.
rdf:langString
Aero A-34 Kos byl lehký školní, turistický a sportovní dvouplošník vyráběný v Československu začátkem 30. let 20. století. Dvoumístný dvouplošník smíšené konstrukce vznikl na konci dvacátých let v továrně Aero v Praze-Vysočanech. Bylo vyrobeno pouze jedenáct kusů, většinou s hvězdicovými motory různých typů a výkonnosti.
rdf:langString
The Aero A.34 Kos (Czech: "Blackbird") was a small sports and touring biplane built in Czechoslovakia in the 1930s. It was designed in 1929. The design was similar to the De Havilland Gipsy Moth. Of conventional biplane configuration and wooden construction, it featured wings that could be folded to allow it to be towed to and from airfields by automobile (width 2.91 m). A prototype (registration L-BASO) had an 85 hp Walter Vega radial engine. It took part in the Challenge 1929 international contest (piloted by Josef Novak), but had to withdraw due to engine failure and crash-landing on August 8, 1929. Seven A.34s and its variants were built by Aero, with different engines: three A.34Js had the Walter Junior engine, and three A.134s had the 100 hp Walter Venus. They were used as trainers and sports planes in Czechoslovak civilian and military aviation.
rdf:langString
Die Aero A.34 (Spitzname: Kos, tschechisch für „Amsel“) war ein einmotoriger, zweisitziger ziviler Doppeldecker des tschechoslowakischen Herstellers Aero.
rdf:langString
L'Aero A.34 Kos est un biplan biplace de sport à structure en bois construit en Tchécoslovaquie en 1929.
rdf:langString
De Aero A-34 Kos (kos betekent merel, ook wel bekend als A.34 Kos) is een Tsjechoslowaaks dubbeldekker-sport- en gebouwd door Aero. Het ontwerp stamt uit 1929 en lijkt erg veel op de De Havilland Gipsy Moth. Een prototype, de L-BASO, gevlogen door Josef Novák, nam in 1929 deel aan de , maar moest zich terugtrekken vanwege het falen van de motor en het maken van een noodlanding op 8 augustus 1929. Zeven A-34’s en A-134’s zijn er gebouwd. Ze zijn in Tsjechoslowakije gebruikt als les- en sportvliegtuigen door zowel de luchtmacht als civiele gebruikers.
xsd:integer
416
xsd:integer
400
xsd:integer
63
xsd:integer
1
rdf:langString
five-cylinder, air-cooled, radial engine
xsd:integer
640
xsd:double
2.5
xsd:double
6.8
xsd:integer
160
xsd:integer
100
xsd:integer
320
xsd:nonNegativeInteger
3449
