Admiralty M-class destroyer
http://dbpedia.org/resource/Admiralty_M-class_destroyer an entity of type: Thing
Třída M byla třída torpédoborců Royal Navy z období první světové války. Ta se dělí do dvou hlavních podtříd, v rámci kterých existovala ještě řada podvariant. Celkem bylo postaveno 102 torpédoborců řazených do této třídy. Ve službě byly v letech 1914–1929. Byly nasazeny ve světové válce, ve které jich bylo šest potopeno. Další byly ztraceny z jiných příčin (kolize, ztroskotání). V letech 1920–1929 provozovalo dvě jednotky kanadské královské námořnictvo. Zbývající byly vyřazeny ve 20. letech.
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Les destroyers de la classe Admiralty M étaient un type de contre-torpilleurs produit par le Royaume-Uni à son entrée dans la Première Guerre mondiale.
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アドミラルティM級駆逐艦（英語: Admiralty M-class destroyer）は、イギリス海軍の駆逐艦の艦級。M級駆逐艦のうち、海軍本部（the Admiralty）の設計を採用したサブクラスである。
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The M class, more properly known as the Admiralty M class, were a class of 85 destroyers built for the Royal Navy of United Kingdom that saw service during World War I. All ships were built to an identical – Admiralty – design, hence the class name. 18 other vessels which were officially included within the 'M' class were built to variant designs by three specialist builders – 10 by Yarrow, 6 by Thornycroft (who also built another 6 to the standard Admiralty design), and 2 by Hawthorn Leslie; these are covered in other articles.
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Die Admiralty-M-Klasse war die letzte Zerstörerklasse, die von der Royal Navy vor dem Ersten Weltkrieg bestellt wurde. Abweichend von den üblichen Bestellungen von 20 Booten wurden allerdings nur dreizehn Boote und davon sieben Specials bestellt. Durch Verzicht auf einige geplante Zerstörer hatte die Admiralität Mittel, die beiden ersten neu konstruierten Flottillenführer der Marksman-Klasse für die L- und die M-Klasse bestellen. Der Admiralitätsentwurf basierte auf der vorangehenden L-Klasse. Alle Boote des Admiralitäts-Entwurfs hatten drei dünne und runde Schornsteine.
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La Classe M, meglio nota come Admiralty M class (classe M ammiragliato, M da Mastiff, il mastino inglese), era un classe di 85 cacciatorpediniere costruite per la Royal Navy che prestarono servizio durante la prima guerra mondiale. Tutte le navi vennero costruite sulla base di un unico progetto dell'ammiragliato britannico. Altre 18 navi vennero incluse nella classe 'M' furono costruite da ditte specializzate con alcune modifiche sostanziali - 10 dalla , 6 dalla (che ne costruì anche 6 rispondenti al progetto dell'ammiragliato), e 2 da .
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Třída M (1914)
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Admiralty-M-Klasse
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Admiralty M-class destroyer
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Classe Admiralty M
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Classe M (cacciatorpediniere 1914)
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アドミラルティM級駆逐艦
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5188097
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*4 Yarrow boilers
*
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1915
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1914
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*3 × single guns
* 2 × single 2-pdr () gun
* 2 × twin torpedo tubes
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HMS Pasley
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80
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* full load
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Pasley.jpg
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3
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85
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at
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*
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Třída M byla třída torpédoborců Royal Navy z období první světové války. Ta se dělí do dvou hlavních podtříd, v rámci kterých existovala ještě řada podvariant. Celkem bylo postaveno 102 torpédoborců řazených do této třídy. Ve službě byly v letech 1914–1929. Byly nasazeny ve světové válce, ve které jich bylo šest potopeno. Další byly ztraceny z jiných příčin (kolize, ztroskotání). V letech 1920–1929 provozovalo dvě jednotky kanadské královské námořnictvo. Zbývající byly vyřazeny ve 20. letech.
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Die Admiralty-M-Klasse war die letzte Zerstörerklasse, die von der Royal Navy vor dem Ersten Weltkrieg bestellt wurde. Abweichend von den üblichen Bestellungen von 20 Booten wurden allerdings nur dreizehn Boote und davon sieben Specials bestellt. Durch Verzicht auf einige geplante Zerstörer hatte die Admiralität Mittel, die beiden ersten neu konstruierten Flottillenführer der Marksman-Klasse für die L- und die M-Klasse bestellen. Die Kriegsbauprogramme führten zu weiteren Aufträgen für diesen Zerstörertyp. Bis 1916 wurden 85 Zerstörer der Admiralty-M-Klasse auf zwölf Werften gebaut. Dazu kamen noch weitere 18/25 Boote der M-Klasse die nach leicht abweichenden Entwürfen von Thornycroft (sechs Boote), Yarrow (zehn Zweischornstein-Boote und sieben der „later M“ oder Yarrow R-class) sowie Hawthorn & Leslie (zwei Vierschornstein-Boote) gebaut wurden. Der Admiralitätsentwurf basierte auf der vorangehenden L-Klasse. Alle Boote des Admiralitäts-Entwurfs hatten drei dünne und runde Schornsteine. Ab 1916 begann die Royal Navy die R-Klasse als Folgemodell zu beschaffen.
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The M class, more properly known as the Admiralty M class, were a class of 85 destroyers built for the Royal Navy of United Kingdom that saw service during World War I. All ships were built to an identical – Admiralty – design, hence the class name. 18 other vessels which were officially included within the 'M' class were built to variant designs by three specialist builders – 10 by Yarrow, 6 by Thornycroft (who also built another 6 to the standard Admiralty design), and 2 by Hawthorn Leslie; these are covered in other articles. The Admiralty design was based on the preceding L class but modified to produce an increase in speed by approximately 6 knots (11 km/h; 6.9 mph). All ships built to the Admiralty design had three identical narrow, circular funnels (this did not apply to the 18 ships built by the specialist yards).
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Les destroyers de la classe Admiralty M étaient un type de contre-torpilleurs produit par le Royaume-Uni à son entrée dans la Première Guerre mondiale.
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アドミラルティM級駆逐艦（英語: Admiralty M-class destroyer）は、イギリス海軍の駆逐艦の艦級。M級駆逐艦のうち、海軍本部（the Admiralty）の設計を採用したサブクラスである。
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La Classe M, meglio nota come Admiralty M class (classe M ammiragliato, M da Mastiff, il mastino inglese), era un classe di 85 cacciatorpediniere costruite per la Royal Navy che prestarono servizio durante la prima guerra mondiale. Tutte le navi vennero costruite sulla base di un unico progetto dell'ammiragliato britannico. Altre 18 navi vennero incluse nella classe 'M' furono costruite da ditte specializzate con alcune modifiche sostanziali - 10 dalla , 6 dalla (che ne costruì anche 6 rispondenti al progetto dell'ammiragliato), e 2 da . Il progetto della classe M era basato sul precedente della ma modificato per aumentare la velocità massima di circa 6 nodi (11 km/h). Il progetti furono presentati all'ammiragliato l'8 settembre 1913. Tutte le navi della classe M erano caratterizzate da tre stretti fumaioli circolari (al contrario delle altre 18 navi della classe costruite dalla Yarrow, Thornycroft e Hawthorn). Il rilevamento dei bersagli era affidato ad un telemetro Barr & Stroud in grado di funzionare in condizioni meteorologiche avverse, che trasmetteva le soluzioni di tiro tramite un interfono a tubolature.
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