ARA San Juan (S-42)
http://dbpedia.org/resource/ARA_San_Juan_(S-42) an entity of type: Thing
Le ARA San Juan (S-42) est un sous-marin diesel-électrique de la classe « Santa Cruz » (type TR-1700) en service dans la Marine argentine de 1985 à 2017, date de son naufrage, et dont l'épave est localisée le 16 novembre 2018.
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L'ARA San Juan (distintivo ottico S-42) è stato un sottomarino a propulsione Diesel-elettrica della Armada de la República Argentina, seconda unità della classe TR-1700, con la gemella . Costruito in Germania dalla Nordseewerke è entrato in servizio per l'ARA nel 1985.
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ARA 산 후안 (S-42)(ARA San Juan (S-42))은 아르헨티나 해군의 잠수함이다.
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サンフアン（スペイン語: ARA San Juan (S-42)）は、アルゼンチン海軍の通常動力潜水艦。2017年に行方不明となり、2018年に沈没していることが確認されている。
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ARA San Juan (S-42) foi um submarino tipo TR-1700 que serviu à Marinha Argentina, de 1985 até 2017. Em 15 de novembro de 2017, o submarino e sua tripulação de 44 membros fez o último contato, durante o trajeto entre Ushuaia e Mar del Plata, desaparecendo em seguida. Depois de um ano, em 17 de novembro de 2018, os destroços foram localizados a 907 metros de profundidade, a aproximadamente 500 quilômetros da costa de Comodoro Rivadavia.
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ARA San Juan (S-42) – okręt podwodny z lat 80. XX wieku, jedna z dwóch jednostek opracowanego w Niemczech dla Argentyny typu TR1700. Okręt zbudowano w stoczni Nordseewerke w Emden, gdzie został zwodowany 20 czerwca 1983 roku. Jednostkę przyjęto do służby w Armada de la República Argentina 19 listopada 1985 roku. Okręt zaginął na południowym Atlantyku w listopadzie 2017 roku, w związku z czym wszczęto międzynarodową operację poszukiwawczo-ratowniczą. 16 listopada 2018 roku marynarka argentyńska ogłosiła informację, że szczątki jednostki zlokalizowano na wodach Oceanu Atlantyckiego u wybrzeży Półwyspu Valdés na głębokości 800 m.
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Сан-Хуа́н (ARA San Juan (S-42)) — подводная лодка ВМС Аргентины типа «Санта-Крус» (также известная как тип TR-1700) немецкой постройки.
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聖胡安號潜艇（ARA San Juan (S-42)）是一艘已沉沒的阿根廷潜艇，它於德國建造，並從1985年11月19日起開始在阿根廷海軍服役。 2008年底至2014年期间，阿根廷海军对圣胡安号进行中期维修工作。 2017年11月15日，載有包括阿根廷史上首位女性潜水员在內的44名艇員的聖胡安號在距离阿根廷瓦尔德斯半岛大约430公里的南大西洋海域巡邏時失蹤，多国展開聯合搜索，在多日搜尋無果後，11月30日，阿根廷當局宣佈停止搜救。12月，阿根廷海軍司令遭到解職。 聖胡安號在最後一次與阿根廷海軍联络时曾報告通气管进水並致使电池短路。在联络几个小时后潛艇發生爆炸。 2018年11月17日，阿根廷海军在位于距离阿根廷丘布特省里瓦达维亚海军准将城東南460公里的大西洋海平面以下800米处發現了聖胡安號的殘骸。發現時该潜艇已经解体，残骸散布在80×100米的区域内，但阿根廷當局沒有選擇打撈。隨後阿根廷总统宣布举行为期三天的全国哀悼。
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ARA San Juan (S-42) was a TR-1700-class diesel-electric submarine in service with the Submarine Force of the Argentine Navy from 1986 to 2017. It was built in West Germany, entering service on 19 November 1985, and underwent a mid-life update from 2008 to 2013. The Argentine Navy reported on 16 November 2018 that the wreck of San Juan had been found at a depth of 907 metres (2,976 ft), 460 kilometres (290 mi) southeast of Comodoro Rivadavia. The submarine's imploded wreckage was strewn over an area of 8,000 square metres (86,000 sq ft).
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Die ARA San Juan (S-42) war ein U-Boot der Armada de la República Argentina (ARA), das 2017 im Südatlantik verschwand und dessen Wrack auf dem Meeresgrund erst ein Jahr später geortet wurde. Sie war die zweite Einheit der in Deutschland für Argentinien gebauten U-Boot-Klasse TR 1700. Die Klasse wird nach dem Typschiff auch als Santa-Cruz-Klasse bezeichnet. Benannt war das Boot nach der argentinischen Provinz San Juan.
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El ARA San Juan (S-42) de la Armada Argentina fue un submarino de ataque TR-1700 de fabricación alemana, que sirvió desde 1985 hasta su naufragio a finales de 2017. Este tipo de submarino tenía propulsión diésel-eléctrica convencional con sistema snorkel, concebido para ataques contra fuerzas de superficie, submarinos, tráfico mercante y operaciones de minado.
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De ARA San Juan is een dieselelektrische onderzeeboot van de Argentijnse marine. Ze werd gebouwd op de Duitse werf Nordseewerke, een dochteronderneming van ThyssenKrupp, te Emden. De onderzeeboot werd op 19 november 1985 in dienst gesteld. Rond 2010 heeft ze een belangrijke onderhoudsbeurt ondergaan. In november 2017 werd het schip als vermist opgegeven. De ARA San Juan werd gebouwd op een Duitse scheepswerf. In 1983 werd ze tewatergelaten en twee jaar later werd ze in dienst genomen. Het heeft een zusterschip, de ARA Santa Cruz.
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San Juan (S-42)
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ARA San Juan (S-42)
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ARA San Juan (S-42)
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ARA San Juan (S-42)
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ARA San Juan (S-42)
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ARA 산 후안 (S-42)
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サンフアン (アルゼンチン海軍の潜水艦)
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ARA San Juan (1985)
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ARA San Juan (1983)
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ARA San Juan (S-42)
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ARA San Juan (S-42)
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聖胡安號潛艇
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1985-11-19
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Location of departure and destination ports
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Location of the wreck
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*6 × bow torpedo tubes
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Argentina
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Pennant number S-42
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1983-06-20
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San Juan
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2017-11-15
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ARA San Juan (S-42) was a TR-1700-class diesel-electric submarine in service with the Submarine Force of the Argentine Navy from 1986 to 2017. It was built in West Germany, entering service on 19 November 1985, and underwent a mid-life update from 2008 to 2013. On 15 November 2017, San Juan went missing during a routine patrol in the South Atlantic off the coast of Argentina, believed to have suffered an electrical malfunction, and a multi-nation search operation was mounted. Within hours of San Juan's last transmission, an acoustic anomaly consistent with an implosion was detected in the vicinity of the vessel's last known location. On 30 November, the search and rescue operation was abandoned. The Argentine Navy reported on 16 November 2018 that the wreck of San Juan had been found at a depth of 907 metres (2,976 ft), 460 kilometres (290 mi) southeast of Comodoro Rivadavia. The submarine's imploded wreckage was strewn over an area of 8,000 square metres (86,000 sq ft).
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Die ARA San Juan (S-42) war ein U-Boot der Armada de la República Argentina (ARA), das 2017 im Südatlantik verschwand und dessen Wrack auf dem Meeresgrund erst ein Jahr später geortet wurde. Sie war die zweite Einheit der in Deutschland für Argentinien gebauten U-Boot-Klasse TR 1700. Die Klasse wird nach dem Typschiff auch als Santa-Cruz-Klasse bezeichnet. Benannt war das Boot nach der argentinischen Provinz San Juan. Die San Juan verschwand am oder nach dem 15. November 2017 unter ungeklärten Umständen vor der argentinischen Küste im Südatlantik auf dem Weg von Ushuaia zu ihrem Heimathafen Mar del Plata. In seinem letzten Funkspruch meldete der Kommandant einen Schwelbrand im Bereich der Bug-Batterien.Die argentinische Regierung stellte die Suche im Januar 2018 zunächst erfolglos ein, beauftragte aber nach Protesten von Angehörigen das US-Unternehmen Ocean Infinity im August 2018 mit der weiteren Suche. Ein Tauchroboter ortete im November 2018 Teile der ARA San Juan in 907 Meter Tiefe vor der Patagonien vorgelagerten Valdés-Halbinsel.
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El ARA San Juan (S-42) de la Armada Argentina fue un submarino de ataque TR-1700 de fabricación alemana, que sirvió desde 1985 hasta su naufragio a finales de 2017. Este tipo de submarino tenía propulsión diésel-eléctrica convencional con sistema snorkel, concebido para ataques contra fuerzas de superficie, submarinos, tráfico mercante y operaciones de minado. El 15 de noviembre de 2017 desapareció en el mar argentino con 44 personas a bordo (43 hombres y una mujer). La Armada Argentina perdió contacto con el submarino cuando se trasladaba desde Ushuaia hacia Mar del Plata, a la altura del golfo San Jorge, posiblemente a causa de su hundimiento como consecuencia de una implosión. Dieciocho países colaboraron en la operación de búsqueda y rescate (SAR), durante quince días, sin resultados. Al año siguiente, el gobierno contrató a la empresa privada Ocean Infinity e inició una segunda búsqueda que concluyó al hallarse la nave el 17 de noviembre de 2018, muy cerca del punto de desaparición, a 907 metros de profundidad.
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Le ARA San Juan (S-42) est un sous-marin diesel-électrique de la classe « Santa Cruz » (type TR-1700) en service dans la Marine argentine de 1985 à 2017, date de son naufrage, et dont l'épave est localisée le 16 novembre 2018.
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L'ARA San Juan (distintivo ottico S-42) è stato un sottomarino a propulsione Diesel-elettrica della Armada de la República Argentina, seconda unità della classe TR-1700, con la gemella . Costruito in Germania dalla Nordseewerke è entrato in servizio per l'ARA nel 1985.
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ARA 산 후안 (S-42)(ARA San Juan (S-42))은 아르헨티나 해군의 잠수함이다.
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De ARA San Juan is een dieselelektrische onderzeeboot van de Argentijnse marine. Ze werd gebouwd op de Duitse werf Nordseewerke, een dochteronderneming van ThyssenKrupp, te Emden. De onderzeeboot werd op 19 november 1985 in dienst gesteld. Rond 2010 heeft ze een belangrijke onderhoudsbeurt ondergaan. In november 2017 werd het schip als vermist opgegeven. De ARA San Juan werd gebouwd op een Duitse scheepswerf. In 1983 werd ze tewatergelaten en twee jaar later werd ze in dienst genomen. Het heeft een zusterschip, de ARA Santa Cruz. Op 15 november 2017 ging het contact met de onderzeeboot verloren. De onderzeeboot was onderweg van Ushuaia, in het uiterste zuiden van het land, naar Mar del Plata, een marinebasis ten zuidoosten van Buenos Aires. Het vaartuig bevond zich op dat moment op zo'n 430 kilometer uit de kust in de Atlantische Oceaan. Er zijn 44 bemanningsleden aan boord. Op 23 november 2017 kondigde de woordvoerder van de Argentijnse marine aan dat een ongebruikelijk evenement, vergelijkbaar met een explosie, had plaatsgevonden in de zone waar het laatste contact met de onderzeeboot had plaatsgevonden. Vermoed wordt dat de explosie afkomstig is van de onderzeeboot. Op 1 december werd de reddingsactie voor de onderzeeboot gestaakt. Er is al enige tijd geen zuurstof meer aan boord waardoor er geen overlevenden meer zijn. De Argentijnse marine maakte op 17 november 2018 bekend dat de ARA San Juan is gevonden. De boot ligt op een diepte van 800 meter, zo'n 600 kilometer voor de kust van het schiereiland Valdés. De onderzeeboot zou zijn gevonden met een op afstand bestuurbare onderzeeër. Argentinië heeft zelf niet het juiste materieel om de duikboot te lichten.
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サンフアン（スペイン語: ARA San Juan (S-42)）は、アルゼンチン海軍の通常動力潜水艦。2017年に行方不明となり、2018年に沈没していることが確認されている。
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ARA San Juan (S-42) foi um submarino tipo TR-1700 que serviu à Marinha Argentina, de 1985 até 2017. Em 15 de novembro de 2017, o submarino e sua tripulação de 44 membros fez o último contato, durante o trajeto entre Ushuaia e Mar del Plata, desaparecendo em seguida. Depois de um ano, em 17 de novembro de 2018, os destroços foram localizados a 907 metros de profundidade, a aproximadamente 500 quilômetros da costa de Comodoro Rivadavia.
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ARA San Juan (S-42) – okręt podwodny z lat 80. XX wieku, jedna z dwóch jednostek opracowanego w Niemczech dla Argentyny typu TR1700. Okręt zbudowano w stoczni Nordseewerke w Emden, gdzie został zwodowany 20 czerwca 1983 roku. Jednostkę przyjęto do służby w Armada de la República Argentina 19 listopada 1985 roku. Okręt zaginął na południowym Atlantyku w listopadzie 2017 roku, w związku z czym wszczęto międzynarodową operację poszukiwawczo-ratowniczą. 16 listopada 2018 roku marynarka argentyńska ogłosiła informację, że szczątki jednostki zlokalizowano na wodach Oceanu Atlantyckiego u wybrzeży Półwyspu Valdés na głębokości 800 m.
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Сан-Хуа́н (ARA San Juan (S-42)) — подводная лодка ВМС Аргентины типа «Санта-Крус» (также известная как тип TR-1700) немецкой постройки.
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聖胡安號潜艇（ARA San Juan (S-42)）是一艘已沉沒的阿根廷潜艇，它於德國建造，並從1985年11月19日起開始在阿根廷海軍服役。 2008年底至2014年期间，阿根廷海军对圣胡安号进行中期维修工作。 2017年11月15日，載有包括阿根廷史上首位女性潜水员在內的44名艇員的聖胡安號在距离阿根廷瓦尔德斯半岛大约430公里的南大西洋海域巡邏時失蹤，多国展開聯合搜索，在多日搜尋無果後，11月30日，阿根廷當局宣佈停止搜救。12月，阿根廷海軍司令遭到解職。 聖胡安號在最後一次與阿根廷海軍联络时曾報告通气管进水並致使电池短路。在联络几个小时后潛艇發生爆炸。 2018年11月17日，阿根廷海军在位于距离阿根廷丘布特省里瓦达维亚海军准将城東南460公里的大西洋海平面以下800米处發現了聖胡安號的殘骸。發現時该潜艇已经解体，残骸散布在80×100米的区域内，但阿根廷當局沒有選擇打撈。隨後阿根廷总统宣布举行为期三天的全国哀悼。
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Imploded; Sunk in the Atlantic Ocean 15 November 2017 (with all hands)
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