AA-1-class submarine
http://dbpedia.org/resource/AA-1-class_submarine an entity of type: Thing
The AA-1 class was a class of three experimental submarines of the United States Navy, built toward the end of World War I, between 1916 and 1919, intended to produce a high-speed fleet submarine. The design was not a success and none of the submarines saw active service. However, the lessons learned were applied to the design of the later V-boats. The class was later renamed as the T class.
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AA-1級潜水艦(AA-1 class submarine)は、アメリカ海軍の潜水艦の艦級。T級潜水艦とも呼ばれる。第一次世界大戦末期に建造された3隻の実験潜水艦であったが、失敗作でありどれも現役任務には就かなかった。しかしながら本級で集められたデータは後のの設計に役立てられた。 1910年代初め、ホーランドの就役によってアメリカ海軍に潜水艦部隊が発足してからわずか10年ほどであったが、海軍は長距離偵察任務を行うことのできる艦を要望するようになった。それは海軍の保有する水上艦と共同して活動できるよう、主として沿岸防衛のために設計された。これらの「艦隊」潜水艦はより大きく重武装であるが、戦艦や巡洋艦と艦隊行動を共にするため約21ノット (39 km/h) の水上速力を必要とした。 本級はバージニア州ハンプトン・ローズを拠点とする大西洋艦隊第15潜水艦隊に所属した。1920年7月17日、三隻は艦隊潜水艦として艦種変更が行われ、それぞれ SF-1, SF-2, SF-3 の船体番号が与えられた。1920年9月22日に艦名はそれぞれ T-1, T-2, T-3 に変更された。
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Okręty podwodne typu AA – trzy wybudowane w latach 1918–1919 amerykańskie okręty podwodne okresu międzywojennego zwane także typem T, których podstawowymi wymaganiami konstrukcyjnymi była wysoka , dzielność morska oraz duży zasięg. Budowa tych okrętów wyrosła z biorącego początek w 1911 roku zainteresowania amerykańskiej marynarki szybkimi okrętami podwodnymi. Jakkolwiek okręty tego typu były bliskie spełnienia tych wymagań, nękane były awariami maszynowni, zaś kształt ich dziobu powodował, iż pokład tych okrętów był zbytnio zalewany wodą podczas pływania, uniemożliwiając suchy rejs. Pierwszy okręt tego typu, nazwany początkowo , pierwotnie wyposażony został w 4 wyrzutnie torpedowe na pokładzie kalibru 18" (450 mm), które jednak zostały zdemontowane, i nie zostały zamontowane także na kole
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AA-1-class submarine
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AA-1級潜水艦
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Okręty podwodne typu AA
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AA-1 class
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764834
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1069874814
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* surfaced
* submerged
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1920
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*Electric Boat Company
*Fore River Shipbuilding
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1916
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*AA-1 eight 18 inch (450 mm) torpedo tubes 16 torpedoes total, two 3-inch (76 mm)/23 caliber retractable deck guns
*AA-1 six 18 inch (450 mm) torpedo tubes 14 torpedoes total, one 4-inch (102 mm)/50 caliber fixed deck gun forward
*AA-1 , AA-2 and AA3 four 18 inch (450 mm) torpedo tubes 12 torpedoes total, one 4-inch (102 mm)/50 caliber fixed deck gun forward
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38
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*
*
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overall
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* 4 × NELSECO diesel engines, 1000 hp each
*2 × Electro Dynamic electric motors, 675 hp each
*1 × NELSECO auxiliary diesel generator
*2 × 60-cell Exide batteries
*2 × shafts
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3
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3
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* at
* at
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The AA-1 class was a class of three experimental submarines of the United States Navy, built toward the end of World War I, between 1916 and 1919, intended to produce a high-speed fleet submarine. The design was not a success and none of the submarines saw active service. However, the lessons learned were applied to the design of the later V-boats. The class was later renamed as the T class.
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AA-1級潜水艦(AA-1 class submarine)は、アメリカ海軍の潜水艦の艦級。T級潜水艦とも呼ばれる。第一次世界大戦末期に建造された3隻の実験潜水艦であったが、失敗作でありどれも現役任務には就かなかった。しかしながら本級で集められたデータは後のの設計に役立てられた。 1910年代初め、ホーランドの就役によってアメリカ海軍に潜水艦部隊が発足してからわずか10年ほどであったが、海軍は長距離偵察任務を行うことのできる艦を要望するようになった。それは海軍の保有する水上艦と共同して活動できるよう、主として沿岸防衛のために設計された。これらの「艦隊」潜水艦はより大きく重武装であるが、戦艦や巡洋艦と艦隊行動を共にするため約21ノット (39 km/h) の水上速力を必要とした。 1913年の夏にエレクトリック・ボートの主任設計技師、元海軍の設計者であったローレンス・Y・スピアは海軍の1914年度計画のための艦隊潜水艦設計案を二例提案した。8隻の潜水艦を認可した後、議会は「少なくとも20ノットの水上速力を持つ航洋型であるべきである」ことを明示した。1916年6月に起工したこの最初の艦隊潜水艦は、米西戦争の英雄であるに因んでシューレイ(Schley)と命名された。シューレイは排水量が水上1,106トン、水中1,487トンとなり、全長は270フィート(82 m)とそれまでの潜水艦の2倍の大きさであった。要求された水上速力を達成するため直列配置された1,000馬力のディーゼルエンジン二基がそれぞれ一対のスクリューを回転させ、バッテリー充電のための個別のディーゼル発電機が用意された。シューレイと2隻の姉妹艦は1915年に認可され、全艦が設計速度の20ノットを達成したが、エンジンの直列配置から生じる振動問題は、本級を操作困難な艦とした。 本級はバージニア州ハンプトン・ローズを拠点とする大西洋艦隊第15潜水艦隊に所属した。1920年7月17日、三隻は艦隊潜水艦として艦種変更が行われ、それぞれ SF-1, SF-2, SF-3 の船体番号が与えられた。1920年9月22日に艦名はそれぞれ T-1, T-2, T-3 に変更された。 本級は全艦が1923年までに退役し、フィラデルフィアで保管された。1925年から27年にかけて、T-3はドイツのディーゼルエンジンをテストするため改修され、テストが終わるとフィラデルフィアに帰還した。3隻は1930年9月19日に除籍され、1930年11月20日にスクラップとして売却された。
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Okręty podwodne typu AA – trzy wybudowane w latach 1918–1919 amerykańskie okręty podwodne okresu międzywojennego zwane także typem T, których podstawowymi wymaganiami konstrukcyjnymi była wysoka , dzielność morska oraz duży zasięg. Budowa tych okrętów wyrosła z biorącego początek w 1911 roku zainteresowania amerykańskiej marynarki szybkimi okrętami podwodnymi. Jakkolwiek okręty tego typu były bliskie spełnienia tych wymagań, nękane były awariami maszynowni, zaś kształt ich dziobu powodował, iż pokład tych okrętów był zbytnio zalewany wodą podczas pływania, uniemożliwiając suchy rejs. Pierwszy okręt tego typu, nazwany początkowo , pierwotnie wyposażony został w 4 wyrzutnie torpedowe na pokładzie kalibru 18" (450 mm), które jednak zostały zdemontowane, i nie zostały zamontowane także na kolejnych okrętach tego typu. W zamian jednostki te otrzymały pojedyncze działo 4" (102 mm), które zastąpiło zainstalowane pierwotnie działo kalibru 3" (76 mm). W roku 1920, jednostki tego typu zostały przemianowane na określenia alfanumeryczne od T-1 do T-3. W latach 1925–1927 T-3 otrzymał nową maszynownię, co jednak nie zmniejszyło jego problemów technicznych. Wszystkie okręty typu AA-1 zostały pocięte na złom w 1930 roku.
<millimetre>
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12525
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