A1 motorway (Romania)
http://dbpedia.org/resource/A1_motorway_(Romania) an entity of type: Thing
Die Autostradă 1 (A1) ist eine überwiegend fertiggestellte, zum Teil im Bau und in Planung befindliche Autobahn in Rumänien. Sie wird nach ihrer Fertigstellung nach 2023 von der ungarischen M43 an der ungarisch-rumänischen Grenze nähe Nădlac über Arad, Timișoara, Deva, Sibiu und Curtea de Argeș sowie Pitești bis in die Hauptstadt Bukarest führen.
rdf:langString
La A1 è un'autostrada rumena che collega la capitale Bucarest con il valico di Nădlac verso l'Ungheria il cui percorso pianificato prevede una lunghezza totale di 576 km. Fa parzialmente parte delle strade europee E68 e E81.
rdf:langString
De A1 is een ruim 600 km lange snelweg die loopt vanaf de Roemeense hoofdstad Boekarest naar de Nadlac aan de Hongaarse grens. Het deel van Boekarest naar Pitești werd als eerste snelweg in Roemenië in de jaren zestig door Gheorghe Gheorghiu-Dej aangelegd. De weg was in 2015 grotendeels gereed behalve het stuk door de Zevenburgse Alpen van Pitești naar Sibiu. Mede onder druk van de autoproducent Dacia in Mioveni bij Pitești deed de regering een toezegging dat dit ontbrekende stuk uiterlijk 2020 zou worden opgeleverd.
rdf:langString
Autostrada A1 w Rumunii to 372 km odcinek autostrady, łączący stolicę kraju, Bukareszt z miastem Piteşti, Sybin z Devą i Lugoj z granicą z Węgrami, gdzie przechodzi w autostradę M43. Pierwszy odcinek autostrady powstał w latach 60. XX wieku, w czasach rządów Gheorghe Gheorghiu-Deja. Drogę zmodernizowano w roku 2000. W 2010 oddano do użytku obwodnicę miasta Sybin, liczącą 17,5 kilometra. W grudniu 2011 otwarto kolejny odcinek, o długości 32 kilometrów, pomiędzy Timișoarą oraz Aradem.
rdf:langString
A1高速公路（羅馬尼亞語：Autostrada A1）是羅馬尼亞一條部分通車的高速公路，連接首都布加勒斯特和接壤匈牙利邊境的訥德拉克，完成後全長576公里。 首段布加勒斯特至皮特什蒂、長96公里的路段早於1972年通車，是羅馬尼亞第一條高速公路，也是1987年前唯一的一條。至2012年6月，已通車的路段還有東皮特什蒂繞道、錫比烏繞道，以及蒂米什瓦拉至阿拉德兩段。三段合計長171.6公里。
rdf:langString
l'autopista A1 (en romanès: 'Autostrada A1') és una autopista parcialment construïda a Romania, prevista per connectar Bucarest amb les regions del Banat i Crișana a la part occidental del país i la resta d'Europa. Quan estigui completat serà 580.2 quilòmetres de llarg i abastarà el país en la direcció aproximada de sud-est a nord-oest. L'autopista comença a la part occidental de Bucarest i connecta les següents ciutats principals: Pitești, Sibiu, Deva, Timișoara, Arad, arribant a l' d'Hongria prop de Nădlac. Com que l'autopista es construeix al llarg del Corredor Rin-Danubi de les xarxes transeuropees de transport la construcció rep un finançament del 85% de la Unió Europea. La carretera forma part del traçat
rdf:langString
The A1 motorway (Romanian: Autostrada A1) is a partially built motorway in Romania, planned to connect Bucharest with the Banat and Crișana regions in the western part of the country and the rest of Europe. When completed it will be 580.2 kilometers long and it will span the country on the approximative south-east to north west direction. The motorway starts in the western part of Bucharest and connects the following major cities: Pitești, Sibiu, Deva, Timișoara, Arad, reaching Hungary's M43 motorway near Nădlac. As the motorway is built along the Trans-European Transport Networks Rhine-Danube Corridor the construction receives 85% funding from the European Union. The road is part of the proposed Via Carpatia route.
rdf:langString
L'autoroute A1 (en roumain : Autostrada A1), d'une longueur de 576 km, doit relier Bucarest à Nădlac. Il s'agit de la première liaison autoroutière directe entre la Roumanie et l'étranger. L'autoroute A1 se termine à la frontière hongroise, au raccordement avec l'. Elle est aussi appelée l'Autoroute de l'Ouest (en roumain : Autostrada Vestului). Début 2019, l'autoroute est ouverte au trafic sur 443,7 km et en construction sur 132 km.
rdf:langString
rdf:langString
Autopista A1 (Romania)
rdf:langString
Autostrada A1 (Rumänien)
rdf:langString
A1 motorway (Romania)
rdf:langString
Autoroute A1 (Roumanie)
rdf:langString
Autostrada A1 (Romania)
rdf:langString
A1 (Roemenië)
rdf:langString
Autostrada A1 (Rumunia)
rdf:langString
A1高速公路 (羅馬尼亞)
xsd:integer
993255
xsd:integer
1116451231
rdf:langString
ROU
rdf:langString
East
rdf:langString
West
xsd:integer
1972
rdf:langString
at Arad
rdf:langString
at Sebeș
rdf:langString
near Ciorogârla
rdf:langString
near Lugoj
rdf:langString
near Pitești
rdf:langString
near Sibiu
rdf:langString
near Timișoara
xsd:double
443.7
rdf:langString
Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere
rdf:langString
Map of the A1 motorway, as of January 2022
rdf:langString
A1 03.JPG
xsd:integer
1
rdf:langString
at Nădlac
rdf:langString
A
rdf:langString
l'autopista A1 (en romanès: 'Autostrada A1') és una autopista parcialment construïda a Romania, prevista per connectar Bucarest amb les regions del Banat i Crișana a la part occidental del país i la resta d'Europa. Quan estigui completat serà 580.2 quilòmetres de llarg i abastarà el país en la direcció aproximada de sud-est a nord-oest. L'autopista comença a la part occidental de Bucarest i connecta les següents ciutats principals: Pitești, Sibiu, Deva, Timișoara, Arad, arribant a l' d'Hongria prop de Nădlac. Com que l'autopista es construeix al llarg del Corredor Rin-Danubi de les xarxes transeuropees de transport la construcció rep un finançament del 85% de la Unió Europea. La carretera forma part del traçat A desembre de 2019, la longitud conjunta dels trams oberts suma 443,6 quilòmetres. Altres 13,7 quilòmetres estan en construcció i s'han licitat 54,5 quilòmetres. Les parts de l'autopista actualment en servei inclouen el tram Bucarest – Pitești (109,5 km), el tram Sibiu – (175,3 km), i el tram Margina – Nădlac (158,8 km). Un segment addicional, entre Coșevița – Margina (13,5 km), que compta amb diversos túnels (2,1 km, en total) al llarg del seu recorregut, s'ha tornat a licitar el juny de 2019, perquè el projecte s'havia modificat. En el tram Pitești – Sibiu també es van licitar tres trams: Pitești − Curtea de Argeș (30,4 km, lot 5), Curtea de Argeș − Tigveni (10,7 km, lot 4) i Boița − Sibiu (13,1 km, lot 1), amb aquest últim adjudicat per a la construcció l'abril de 2019, i el primer tram (Pitești − Curtea de Argeș) el maig de 2020
rdf:langString
The A1 motorway (Romanian: Autostrada A1) is a partially built motorway in Romania, planned to connect Bucharest with the Banat and Crișana regions in the western part of the country and the rest of Europe. When completed it will be 580.2 kilometers long and it will span the country on the approximative south-east to north west direction. The motorway starts in the western part of Bucharest and connects the following major cities: Pitești, Sibiu, Deva, Timișoara, Arad, reaching Hungary's M43 motorway near Nădlac. As the motorway is built along the Trans-European Transport Networks Rhine-Danube Corridor the construction receives 85% funding from the European Union. The road is part of the proposed Via Carpatia route. As of December 2019, the combined length of the opened sections totals 443.6 kilometers. Other 13.7 kilometres are under construction and 54.5 kilometers have been tendered. The parts of the motorway currently in service include the Bucharest – Pitești section (109.5 km), the Sibiu – Holdea section (175.3 km), and the Margina – Nădlac section (158.8 km). An additional segment, between Coșevița – Margina (13.5 km), which has several tunnels (2.1 km, in total) along its route, has been re-tendered in June 2019, because the project had been modified. On the Pitești – Sibiu section, three segments were tendered as well: Pitești − Curtea de Argeș (30.4 km, lot 5), Curtea de Argeș − Tigveni (10.7 km, lot 4) and Boița − Sibiu (13.1 km, lot 1), with the latter one awarded for construction in April 2019, and the first segment (Pitești − Curtea de Argeș) in May 2020.
rdf:langString
Die Autostradă 1 (A1) ist eine überwiegend fertiggestellte, zum Teil im Bau und in Planung befindliche Autobahn in Rumänien. Sie wird nach ihrer Fertigstellung nach 2023 von der ungarischen M43 an der ungarisch-rumänischen Grenze nähe Nădlac über Arad, Timișoara, Deva, Sibiu und Curtea de Argeș sowie Pitești bis in die Hauptstadt Bukarest führen.
rdf:langString
L'autoroute A1 (en roumain : Autostrada A1), d'une longueur de 576 km, doit relier Bucarest à Nădlac. Il s'agit de la première liaison autoroutière directe entre la Roumanie et l'étranger. L'autoroute A1 se termine à la frontière hongroise, au raccordement avec l'. Elle est aussi appelée l'Autoroute de l'Ouest (en roumain : Autostrada Vestului). Début 2019, l'autoroute est ouverte au trafic sur 443,7 km et en construction sur 132 km. Après la finalisation des tronçons de la section Deva - Lugoj en mai 2016, la section Pitești - Sibiu (env. 120 km) constituera le dernier maillon manquant de cet axe essentiel du réseau autoroutier roumain. L'autoroute entre Pitești et Sibiu fait actuellement l'objet d'une nouvelle étude de faisabilité. En effet, le projet nécessitera la construction de nombreux ouvrages d'art sur une vingtaine de kilomètres pour franchir les Carpates méridionales. Son coût demeure controversé en raison de l'ampleur inédite des travaux.
rdf:langString
La A1 è un'autostrada rumena che collega la capitale Bucarest con il valico di Nădlac verso l'Ungheria il cui percorso pianificato prevede una lunghezza totale di 576 km. Fa parzialmente parte delle strade europee E68 e E81.
rdf:langString
De A1 is een ruim 600 km lange snelweg die loopt vanaf de Roemeense hoofdstad Boekarest naar de Nadlac aan de Hongaarse grens. Het deel van Boekarest naar Pitești werd als eerste snelweg in Roemenië in de jaren zestig door Gheorghe Gheorghiu-Dej aangelegd. De weg was in 2015 grotendeels gereed behalve het stuk door de Zevenburgse Alpen van Pitești naar Sibiu. Mede onder druk van de autoproducent Dacia in Mioveni bij Pitești deed de regering een toezegging dat dit ontbrekende stuk uiterlijk 2020 zou worden opgeleverd.
rdf:langString
Autostrada A1 w Rumunii to 372 km odcinek autostrady, łączący stolicę kraju, Bukareszt z miastem Piteşti, Sybin z Devą i Lugoj z granicą z Węgrami, gdzie przechodzi w autostradę M43. Pierwszy odcinek autostrady powstał w latach 60. XX wieku, w czasach rządów Gheorghe Gheorghiu-Deja. Drogę zmodernizowano w roku 2000. W 2010 oddano do użytku obwodnicę miasta Sybin, liczącą 17,5 kilometra. W grudniu 2011 otwarto kolejny odcinek, o długości 32 kilometrów, pomiędzy Timișoarą oraz Aradem.
rdf:langString
A1高速公路（羅馬尼亞語：Autostrada A1）是羅馬尼亞一條部分通車的高速公路，連接首都布加勒斯特和接壤匈牙利邊境的訥德拉克，完成後全長576公里。 首段布加勒斯特至皮特什蒂、長96公里的路段早於1972年通車，是羅馬尼亞第一條高速公路，也是1987年前唯一的一條。至2012年6月，已通車的路段還有東皮特什蒂繞道、錫比烏繞道，以及蒂米什瓦拉至阿拉德兩段。三段合計長171.6公里。
rdf:langString
planned
rdf:langString
under construction
rdf:langString
tendered
xsd:integer
2
rdf:langString
A
xsd:integer
0
rdf:langString
A
<kilometre>
443.7
xsd:nonNegativeInteger
90362
xsd:double
443700.0
xsd:string
West
xsd:string
1
xsd:string
East
xsd:string
A
