750 mm gauge railways
http://dbpedia.org/resource/750_mm_gauge_railways an entity of type: Abstraction100002137
750 mm (2 ft 5+1⁄2 in) narrow-gauge railways are very similar to 760 mm (2 ft 5+15⁄16 in) and 2 ft 6 in (762 mm) gauge. 750 mm gauge rolling stock is almost compatible with 760 and 762 mm railways.
rdf:langString
750ミリ軌間（750ミリきかん）とは、線路の軌間が、750 mm (2フィート5+1⁄2インチ)の狭軌の一種である。760 mm (2フィート5+15⁄16インチ)および762 mm（2フィート6インチ）軌間と非常によく似ている。750 mm軌間の車両は760 mmおよび762 mmの線路と互換性がほとんどある。
rdf:langString
750 mm är en spårvidd på järnvägsspår. Spårvidden räknas som smalspår för att den är mindre än normalspåren (1 435 mm). Spårvidden har varit mycket ovanlig i Sverige.
rdf:langString
750 мм — ширина колеи узкоколейных железных дорог.750 мм — вторая по распространённости ширина колеи узкоколейных железных дорог в мире (после 1000 мм), если считать вместе с шириной колеи 760 и 762 мм. По данным на 2000 год, в мире имелось одиннадцать тысяч километров железных дорог с шириной колеи 750, 760 и 762 мм. На практике подвижной состав колеи 750 мм подходит для всех трёх стандартов, но подвижной состав 760 и 762 мм совместим только для этих двух типов колеи. В Советском Союзе колея 750 мм была самой распространённой после колеи 1520 мм.
rdf:langString
750 мм — ширина колії вузькоколійних залізниць. Найбільшою залізничною мережею колії 750 мм є Гайворонська залізниця (загальна довжина 130 км), а найбільшою гірською вузькоколійною залізницею в колишньому СРСР є Апшеронська вузькоколійна залізниця. У СРСР колія 750 мм була другою по розповсюдженості після 1520 мм.
rdf:langString
750毫米铁轨，合2英尺5又1⁄2英寸，是窄轨的一种，载运能力相对较低。包括土耳其、希腊、俄罗斯，以及西班牙等国在内的部分铁路使用750毫米铁轨。
rdf:langString
rdf:langString
750 mm gauge railways
rdf:langString
750ミリ軌間
rdf:langString
750 мм
rdf:langString
Spårvidd 750 mm
rdf:langString
750毫米铁轨
rdf:langString
750 мм
xsd:integer
41817797
xsd:integer
1121130795
rdf:langString
750 mm (2 ft 5+1⁄2 in) narrow-gauge railways are very similar to 760 mm (2 ft 5+15⁄16 in) and 2 ft 6 in (762 mm) gauge. 750 mm gauge rolling stock is almost compatible with 760 and 762 mm railways.
rdf:langString
750ミリ軌間（750ミリきかん）とは、線路の軌間が、750 mm (2フィート5+1⁄2インチ)の狭軌の一種である。760 mm (2フィート5+15⁄16インチ)および762 mm（2フィート6インチ）軌間と非常によく似ている。750 mm軌間の車両は760 mmおよび762 mmの線路と互換性がほとんどある。
rdf:langString
750 mm är en spårvidd på järnvägsspår. Spårvidden räknas som smalspår för att den är mindre än normalspåren (1 435 mm). Spårvidden har varit mycket ovanlig i Sverige.
rdf:langString
750 мм — ширина колеи узкоколейных железных дорог.750 мм — вторая по распространённости ширина колеи узкоколейных железных дорог в мире (после 1000 мм), если считать вместе с шириной колеи 760 и 762 мм. По данным на 2000 год, в мире имелось одиннадцать тысяч километров железных дорог с шириной колеи 750, 760 и 762 мм. На практике подвижной состав колеи 750 мм подходит для всех трёх стандартов, но подвижной состав 760 и 762 мм совместим только для этих двух типов колеи. В Советском Союзе колея 750 мм была самой распространённой после колеи 1520 мм.
rdf:langString
750 мм — ширина колії вузькоколійних залізниць. Найбільшою залізничною мережею колії 750 мм є Гайворонська залізниця (загальна довжина 130 км), а найбільшою гірською вузькоколійною залізницею в колишньому СРСР є Апшеронська вузькоколійна залізниця. У СРСР колія 750 мм була другою по розповсюдженості після 1520 мм.
rdf:langString
750毫米铁轨，合2英尺5又1⁄2英寸，是窄轨的一种，载运能力相对较低。包括土耳其、希腊、俄罗斯，以及西班牙等国在内的部分铁路使用750毫米铁轨。
xsd:nonNegativeInteger
6168
