3. Maj
http://dbpedia.org/resource/3._Maj an entity of type: WikicatShipbuildingCompaniesOfCroatia
Le Chantier naval de Rijeka (officiellement appelé Brodogradilište 3. MAJ - Rijeka - en italien Cantiere navale "3 maggio") est un important chantier naval croate où sont construits principalement des pétroliers, des cargos, des porte-conteneurs et parfois aussi des navires à passagers (ferries et yachts) ; il emploie environ 3250 travailleurs. L'histoire du chantier naval et du port est étroitement liée aux événements historiques et politiques de la ville.
rdf:langString
Il cantiere navale di Fiume (ufficialmente denominato Brodogradilište 3. MAJ - Rijeka - in italiano Cantiere navale "3 maggio") è un importante cantiere croato in cui vengono costruite principalmente petroliere, cargo, porta containers e talvolta anche navi passeggeri (traghetti e yacht); impiega circa 3250 addetti. La storia del cantiere e del porto è strettamente legata alle vicende storiche e politiche della città.
rdf:langString
3. Maj (official name: Treći Maj Brodogradilište d.d.; "Third May Shipyard") is a shipyard in Croatia, located in Rijeka. It builds mainly oil tankers, bulk cargo ships, and container ships. It also sometimes builds smaller passenger ferries or yachts. It employs approximately 2,850 workers, and is the largest shipyard in Croatia. In 2013, 3. Maj was merged into Uljanik shipbuilding company.
rdf:langString
3. MAJ Brodogradilište d.d., kroatiskt skeppsvarv i hamnstaden Rijeka. Varvet är främst ett nybyggnadsvarv med oljetankers, bulkfartyg och containerfartyg på produktionsprogrammet. Man tar även emot specialbeställningar ex. mindre passagerarfartyg och yachter. Antalet anställda låg före det Kroatiska självständighetskriget i början av 1990-talet på ca. 4500, idag arbetar ca. 3250 inom företaget.
rdf:langString
rdf:langString
3. Maj
rdf:langString
Cantiere navale di Fiume
rdf:langString
3. Maj
rdf:langString
3. Maj
xsd:integer
1711766
xsd:integer
1033412824
rdf:langString
3. Maj (official name: Treći Maj Brodogradilište d.d.; "Third May Shipyard") is a shipyard in Croatia, located in Rijeka. It builds mainly oil tankers, bulk cargo ships, and container ships. It also sometimes builds smaller passenger ferries or yachts. It employs approximately 2,850 workers, and is the largest shipyard in Croatia. The first docks were erected in 1892 as an affiliate to the German Howaldtswerke from Kiel. After their rent expired in 1902, it had low activity until 1905 when three businessmen from Budapest resumed the operation, now under the name Danubius, renamed in 1911 to Ganz & co. Danubius. The activity grew throughout the 1910s. In 1920, it passed to Italian possession, and the name was changed once again, to Cantieri Navali Quarnero. During World War II, the shipyard was completely destroyed, and had to be rebuilt. After the war it went under the name Kvarnersko Brodogradilište, and in 1948 it was renamed 3. Maj ("3 May"), in memory of 3 May 1945 when Rijeka (then part of Italy and called Fiume) was freed from Axis occupation. In 2013, 3. Maj was merged into Uljanik shipbuilding company.
rdf:langString
Le Chantier naval de Rijeka (officiellement appelé Brodogradilište 3. MAJ - Rijeka - en italien Cantiere navale "3 maggio") est un important chantier naval croate où sont construits principalement des pétroliers, des cargos, des porte-conteneurs et parfois aussi des navires à passagers (ferries et yachts) ; il emploie environ 3250 travailleurs. L'histoire du chantier naval et du port est étroitement liée aux événements historiques et politiques de la ville.
rdf:langString
Il cantiere navale di Fiume (ufficialmente denominato Brodogradilište 3. MAJ - Rijeka - in italiano Cantiere navale "3 maggio") è un importante cantiere croato in cui vengono costruite principalmente petroliere, cargo, porta containers e talvolta anche navi passeggeri (traghetti e yacht); impiega circa 3250 addetti. La storia del cantiere e del porto è strettamente legata alle vicende storiche e politiche della città.
rdf:langString
3. MAJ Brodogradilište d.d., kroatiskt skeppsvarv i hamnstaden Rijeka. Varvet är främst ett nybyggnadsvarv med oljetankers, bulkfartyg och containerfartyg på produktionsprogrammet. Man tar även emot specialbeställningar ex. mindre passagerarfartyg och yachter. Antalet anställda låg före det Kroatiska självständighetskriget i början av 1990-talet på ca. 4500, idag arbetar ca. 3250 inom företaget. Skeppsvarvet anlades 1892 som en filial till det tyska Howaldtswerke i Kiel. Efter att deras arrende gått ut 1902 låg verksamheten nere tills 1905 då tre affärsmän från Budapest återupptog driften, nu under namnet Danubius. 1911 ändrades namnet till Ganz & Co. Danubius. Verksamheten växte sedan under hela 1910-talet. 1920 kom varvet i italiensk ägo, och namnet ändrades ännu en gång, nu till Cantieri Navali Del Quarnero. Efter andra världskriget var skeppsvarvet totalförstört, och i stort sett allt fick byggas upp igen från början. Skeppsvarvet, som under kriget gått under benämningen Kvarnersko Brodogradilište, fick då sitt nuvarande namn, 3. MAJ, till minne av det datum (3 maj 1945) då Rijeka blev befriat från den tyska ockupationen. 3. MAJ växte sedan under hela efterkrigstiden till ett av Medelhavets största skeppsvarv. En ekonomisk nedåtgång blev emellertid kännbar under kriget mellan Kroatien och dåvarande Jugoslavien.
xsd:nonNegativeInteger
2157
