2019 MotoE World Cup
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The 2019 MotoE season (known officially as the 2019 FIM Enel MotoE World Cup for sponsorship reasons) was the inaugural season of the MotoE World Cup for electric motorcycle racing, and was part of the 71st F.I.M. Grand Prix motorcycle racing season. After 6 races between July and November 2019, Italian rider Matteo Ferrari from the Trentino Gresini MotoE team became the first MotoE champion.
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La temporada 2019 del campeonato del mundo de Moto3 es la 8.ª edición de este campeonato creado en 2012 y además es parte de la 71.ª edición del Campeonato del Mundo de Motociclismo. La categoría vio la introducción de un nuevo sistema de clasificación, idéntico al que ya se usa en MotoGP. Basados en los tiempos conseguidos en las tres prácticas libres, los 14 pilotos más rápidos clasificarán a la Q2 y los restantes pilotos deberán disputar una Q1 en la que los 4 pilotos más rápidos clasificaran a la Q2, ambás sesiones durarán 15 minutos.
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La temporada 2019 de la Copa Mundial de MotoE fue la primera temporada de dicha competición de motos eléctricas y formó parte de la 71.ª temporada del Campeonato del Mundo de Motociclismo.
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Moto3 musim 2019 akan menjadi bagian dari musim ke-71 dari Kejuaraan Dunia Sepeda Motor F.I.M.. Kelas dan Moto2 ini mengadopsi format kualifikasi yang digunakan oleh MotoGP untuk musim tersebut, di mana pembalap yang menempati posisi ke-15 atau lebih rendah pada waktu gabungan di sesi latihan bebas ketiga akan diterima.
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MotoE musim 2019 akan menjadi musim pertama MotoE untuk sepeda motor listrik dan menjadi bagian dari musim ke-71 dari Kejuaraan Dunia Sepeda Motor FIM.
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2019年のMoto3は、FIMロードレース世界選手権の第71回大会の軽量級クラスとなる。第17戦でがタイトルを獲得した。
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2019年のMotoEは、FIMロードレース世界選手権の第71回大会の電動バイクのクラスで、MotoEとしては最初のシーズンとなる。トレンティーノ・グレシーニMotoEのが初代MotoEチャンピオンとなった。
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2019 MotoE World Cup
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Temporada 2019 de la Copa Mundial de MotoE
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Temporada 2019 del Campeonato del Mundo de Moto3
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MotoE musim 2019
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Moto3 musim 2019
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2019年のMoto3
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2019年のMotoE
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2019
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Grand Prix motorcycle racing
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F.I.M. Grand Prix motorcycle racing season
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2019
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2020
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The 2019 MotoE season (known officially as the 2019 FIM Enel MotoE World Cup for sponsorship reasons) was the inaugural season of the MotoE World Cup for electric motorcycle racing, and was part of the 71st F.I.M. Grand Prix motorcycle racing season. After 6 races between July and November 2019, Italian rider Matteo Ferrari from the Trentino Gresini MotoE team became the first MotoE champion.
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La temporada 2019 del campeonato del mundo de Moto3 es la 8.ª edición de este campeonato creado en 2012 y además es parte de la 71.ª edición del Campeonato del Mundo de Motociclismo. La categoría vio la introducción de un nuevo sistema de clasificación, idéntico al que ya se usa en MotoGP. Basados en los tiempos conseguidos en las tres prácticas libres, los 14 pilotos más rápidos clasificarán a la Q2 y los restantes pilotos deberán disputar una Q1 en la que los 4 pilotos más rápidos clasificaran a la Q2, ambás sesiones durarán 15 minutos.
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La temporada 2019 de la Copa Mundial de MotoE fue la primera temporada de dicha competición de motos eléctricas y formó parte de la 71.ª temporada del Campeonato del Mundo de Motociclismo.
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Moto3 musim 2019 akan menjadi bagian dari musim ke-71 dari Kejuaraan Dunia Sepeda Motor F.I.M.. Kelas dan Moto2 ini mengadopsi format kualifikasi yang digunakan oleh MotoGP untuk musim tersebut, di mana pembalap yang menempati posisi ke-15 atau lebih rendah pada waktu gabungan di sesi latihan bebas ketiga akan diterima.
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MotoE musim 2019 akan menjadi musim pertama MotoE untuk sepeda motor listrik dan menjadi bagian dari musim ke-71 dari Kejuaraan Dunia Sepeda Motor FIM.
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2019年のMoto3は、FIMロードレース世界選手権の第71回大会の軽量級クラスとなる。第17戦でがタイトルを獲得した。
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2019年のMotoEは、FIMロードレース世界選手権の第71回大会の電動バイクのクラスで、MotoEとしては最初のシーズンとなる。トレンティーノ・グレシーニMotoEのが初代MotoEチャンピオンとなった。
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